t13link

Dragon 6319 Т-34-85 (обр. 1944) если найдете. AFV club AF35S56 T-34/85 174 Factory - лимитед эдишен кит, вроде как с интерьером. Есть в 48м масштабе - Hobby Boss 84807 Танк T-34/85 (1944), Hobby Boss 84809 Танк T-34/85 (1944). Если серьезно браться за дело - одним китом не обойтись. Ну а для первой модели лучше на "звезде" потренироваться, допустим сборку вы произведете на хорошем уровне, а вот покраску уже не факт. Согласитесь, обидно было бы испортить хорошую и дорогую модель неудачной покраской.

Можете такую бумажную технологию технологию попробовать - вначале создается макет-болванка например из дерева или нежирного пластилина (скульптурный например). Потом обклеивается в 2-3 слоя бумагой на жидкоразведенном ПВА, далее несколько слоев бумаги с пропиткой цианокрилатом (суперклей). Потом снимается с болванки и вышкуривается до желаемого результата. Можно подшпаклевать циакрином или акриловой шпаклевкой для дерева, если потребуется. Все намного прочнее выходит и серьезнее на вид. Только циакрин на глаза плохо действует - так что хорошо проветривать помещение и по долгу не работать. Как вариант (который я выбрал для себя) - листовой пластик в качестве материала. Например крышки от доширака это очень качественный полистирол. Хороший дизайнерский нож типа OLFA AK-1/5В стоит рублей 200 (можно дороже АК - 3, или профи АК-4). Позволяет резать аккуратно как бумагу так и пластик. Полистирол как материал вообще штука отличная - довольно прочен, легок в обработке, в паре с тамиевской/ревеловской (тоже не проблема достать) шпатлевкой позволяет делать сложные по геометрии детали (маски пушек или литые башни например). Для совсем уж сложных штук копеечный эпоксилин (можно хоть весь интерьер вылепить, елси есть руки и терпение, или долепить профиль той же башни, если там требуется море шпакли).

Египетские т-34-100 и САУ и т-34-122 (САУ, но Египет сменил только башню) не считаются?

Если Тамию ложить прямо из банки то она быстро высыхает на кисти, так-как ее растворитель на основе изопропилового ***. В банку не рекомендовал бы вообще что-то лить (кроме родного растворителя) или совать (кроме чистой или смоченной в родном растворителе кисти, или чистой пипетки) - иначе краска очень быстро "умрет". Под аэрограф можно ее водкой бадяжить, но как тут справедливо заметили - вначале стоит проверить, не свертнет ли эта *** краску. Под кисть лучше немного отлить краски, например на палитру из блистера от таблеток, и добавить дистиллированной воды, она не будет тогда так быстро высыхать.

У вас декали серебрятся, из-за воздуха под ними. Перед нанесением декалей, места под них надо хорошенько задуть глянцевым лаком, чем тщательнее сделаете - тем меньше воздуха попадет под декаль, тем проще ее позиционировать и тем больше будет площадь контакта декали с моделью. Сутки просушка. Потом переводите и позициониуете декаль, прижимаете мягкой тряпочкой, что бы удалить излишки воды и разгладить пленку декали. Потом привариваете, если нету приблуд от микроскейл (MicroSol и MicroSet) можно приварить спиртом (96,6) или например антистатиком (пользовался "Ланой", но она поджирает акриловую краску, так что ндо аккуратно смоченной кистью обработать поверхность декали). Потом после высыхания декали дополнительно ложите пару тонких слоев глянцевого лака, это уравняет блеск декали. Сутки просушка. Затем всю модель задуваете в полуматовый (сатиновый) лак, это уберет блеск с областей где дули глянец, и придаст поверхности характерный для крашеного металла отблеск. Пример декали, посаженной таким образом: http://lh6.googleusercontent.com/-wI9cUyd6fUQ/UCqYIDSneSI/AAAAAAAAAPY/KfDlbRSDWBk/s640/DSCF2415.JPG