БТ-6

[anonym_Y5K6ZaKMAqie]

БТ-6 должен был стать четвёртым танком серии БТ. Вот его биография : БТ-6

Легкий танк

Разработчик: КБ ХПЗ

Год начала работ: 1932

Год выпуска первого прототипа: 1932

Постройка прототипа была прервана в связи с большим приоритетом программы выпуска БТ-5

Следующим этапом в развитии быстроходных танков стал вариант БТ-6. Он был спроектирован в середине 1932 г. КБ под руководством А.О.Фирсова, работавшего в Харькове. Основой для новой модификации стал опытный танк БТ-4, отличавшийся, по большей части, клепано-сварной конструкцией корпуса и некоторыми “косметическими” доработками. В случае с БТ-6 конструкцию корпуса оставили без изменений, вернув танку буксирные крюки, приварив их к консолям крыльев жесткости. Для лучшей защиты механика-водителя от поражения пулями, мелкими осколками и брызгами свинца спроектировали новый щиток с запорным замком. Вместо сварки при креплении мелких деталей вновь использовали клёпку, как более дешевую в производстве. Изменениям также подвергся кормовой бронелист и бронировка гитары. Вооружение и башню полностью заимствовали от БТ-5.

Сборку опытного образца БТ-6 начали осенью 1932 г., однако полностью достроить прототип танка не успели. Спустя несколько недель поступило распоряжение прекратить все работы по БТ-6 и сконцентрироваться на улучшении серийных БТ-5.

Источники:

М.В.Павлов, И.В.Павлов, И.Г.Желтов "Танки БТ" (серия "Военный музей"), Москва, Экспринт, 2001

М.Барятинский, М.Коломиец "Лёгкие танки БТ-2 и БТ-5" (Бронеколлекция №1, 1996 г.)

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ ЛЕГКОГО ТАНКА

БТ-4 обр.1933 г.

БОЕВАЯ МАССА

около 11500 кг

ЭКИПАЖ, чел.

3

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ

Длина, мм

5580

Ширина, мм

2230

Высота, мм

2230

ВООРУЖЕНИЕ

45-мм пушка 20К и один 7,62-мм пулемет ДТ

БОЕКОМПЛЕКТ

115 выстрелов и 2709 патронов

ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ

телескопический прицел ТОП и панорамный ТП-1

БРОНИРОВАНИЕ

лоб корпуса – 13 мм

борт корпуса - 13 мм

крыша – 10 мм

корма корпуса – 10 мм

днище - 6 мм

башня – 13 мм

ДВИГАТЕЛЬ

М-5-400, карбюраторный, 12-цилиндровый, мощностью 400 л.с.

ТРАНСМИССИЯ

механическая, с бортовыми фрикционами, 4-скоростная КПП (3 передачи вперед и 1 назад)

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ

(на один борт) 4 опорных катка с приводом на задний и двумя поворотными катками, переднее направляющее и заднее ведущее колесо

СКОРОСТЬ

52 км\ч на гусеницах

80 км\ч на колесах

ЗАПАС ХОДА ПО ШОССЕ

до 250 км

ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ

Высота стенки, м

0,55

Ширина рва, м

2,00

Глубина брода, м

0,90

СРЕДСТВА СВЯЗИ

не устанавливались

Хотелось бы его видеть в игре

[Razoritel]

Великолепно!!

[Gippo]

модификация очередная--ничего нового

[DH1138]

а где же бт5,умник?

[DH1138]

хотелось бы увидеть!Мне тоже хотелось бы увидеть все модификации трешек!

[Just_F4N]

Отличный копипаст! Отличная тема без смысла!Лови минус.