Не понял (!)

[Ded_Pyc_6eu_NATO]

Средний танк Тип 59

 

(Шунков В. Н. Танки. — Мн.: ООО «Попурри», 2000 — С. 91-94)  

 

Танк тип 59 представляет собой копию советского среднего танка Т-54А, его серийный выпуск был начат в 1957 г. на танковом заводе в г. Баотоу. В строительстве этого танкового завода и в запуске танка в серийное производство самое активное участие принимали советские специалисты. Выпуск танка продолжался до 1987 г.

В середине 90-х годов на вооружении Народно-освободительной армии Китая находилось около 6000 танков тип 59. Значительное количество этих танков имеют и вооруженные силы Албании, Бангладеш, Конго, КНДР, Пакистана, Танзании, Вьетнама и Зимбабве.

Первоначальная серийная модификация танка, имеющая обозначение тип 59, практически не отличается от советских Т-54А. Отделение управления расположено в передней части сварного броневого корпуса, боевое отделение — в его средней части, а моторно-трансмиссионное — в кормовой.

Основное вооружение танка состоит из производившейся в КНР по лицензии советской нарезной 100-мм пушки Д-10Т. Пушка установлена в литой полусферической башне. С пушкой спарен 7,62-мм пулемет тип 59Т (советский СГМТ), еще один такой же пулемет установлен неподвижно в лобовом бронелисте корпуса в качестве курсового, а над люком заряжающего смонтирован 12,7-мм зенитный пулемет тип 54 (советский ДШКМ).

В моторно-трансмиссионном отделении установлен V-образный двенадцатицилиндровый дизельный двигатель жидкостного охлаждения тип 12150L представляющий собой копию советского В-54 Максимальная мощность этого двигателя составляет 520 л.с.

В начале 60-х годов танк тип 59 был сменен в производстве усовершенствованным танком тип 59-I, который примерно соответствует советскому танку Т-54Б. На пушке этого танка был установлен эжектор для отсоса пороховых газов из канала ствола после выстрела (В.Ч.: есть все основания считать, что пушки танков Type 59, как и пушки Д-10ТГ танкав Т-54А, изначально были оснащены эжекторами), точность ведения огня из пушки во время движения повышена за счет установки двухплоскостного стабилизатора. В боекомплект пушки введен оперенный бронебойный подкалиберный снаряд, пробивающий броню толщиной 150 мм на дальности 2400 м (угол встречи — 65°). Для ведения боевых действий в темное время суток на танке установлены активные приборы ночного видения. В начале 80-х годов в состав системы управления огнем был введен лазерный дальномер китайского производства. До стандарта тип 59-I были постепенно модернизированы все имевшиеся в китайской армии танки тип 59.

На танке тип 59-II установлена израильская нарезная 105-мм пушка L7/V68, стрельба из которой может вестись всеми стандартными 105-мм танковыми боеприпасами НАТО, а также разработанным в КНР оперенным бронебойным подкалиберным снарядом с отделяющимся поддоном. Этот снаряд имеет сердечник из уранового сплава и на дальности 2500 м способен пробить броню толщиной 150 мм при угле встречи 60°.

Для поставок на экспорт китайской фирмой NORINCO разработан экспортный вариант тип 59R. На нем установлен новый дизельный двигатель мощностью 730 л.с., новая система управления огнем и система защиты от ОМП. Ходовая часть танка усовершенствована, на бортах установлены стальные противокумулятивные экраны.

Все модификации танка тип 59 имеют примерно одинаковые скоростные характеристики и проходимость на пересеченной местности. При движении по шоссе они развивают скорость до 50 км/час. Преодолеваемые препятствия: подъем до 30°, вертикальная стенка высотой до 0,8 м и ров шириной 2,7 м. Без подготовки танки могут форсировать брод глубиной 1,4 м, с использованием ОПВТ — до 5,5 м.

На базе танка тип 59 выпускалась бронированная ремонтно-эвакуационная машина с зенитным 12,7-мм пулеметом и зенитная самоходная установка, вооруженная спаренной системой 37-мм автоматических пушек.

Тактико-технические характеристики среднего танка тип 59

Экипаж, чел ............................... 4

Боевая масса, т ........................... 36

Габариты, мм:

длина по корпусу .......................... 6040

длина с пушкой вперед ..................... 9000

ширина .................................... 3270

высота .................................... 2590

Вооружение (калибр), мм:

пушка ..................................... 100

пулемет ................................... 2x7,62; 1x12,7

Боекомплект, шт.:

выстрелов ................................. 34

патронов .................................. 3500x7,62 мм; 200x12,7 мм

Мощность двигателя, л.с ................... 520

Максимальная скорость, км/ч ............... 50

Запас хода по топливу, км ................. 430

[T_ice30]

С правой стороны у клона 54 находиться топливный бак-боеукладка. Он и горит.

[anonym_4lPpxeEPRy1A]

Катайся задом, тогда удивлений от критов двигателя не будет.

[Ded_Pyc_6eu_NATO]

02 Мар 2013 - 21:55 пользователь dron1las сказал:

я конечно не углублялся в строение этого танка, но может у него как и у немцев трансмиссия спереди? от того и криты движка.

Отделение управления расположено в передней части сварного броневого корпуса, боевое отделение — в его средней части, а моторно-трансмиссионное — в кормовой.

[PgrigorichW]

я только начинающий в "танках" но уже перестал удивляться различным причудам игры) просто получай удовольствие от игры и не думай о таких "мелочах")

[anonym_pku2SVXj3EFI]

02 Мар 2013 - 21:33 пользователь DIMAN_SMIRNIAGA сказал:

Ну как можно стрелять в лоб или в переднюю часть борта wz-120 и повредить двигатель? Это не единичные случае, такое случается через каждые два боя. Ну не понятно! Расскажите об устройстве wz-120, чтобы я мог избегать таких ситуаций.

Предоставьте пожалуйста реплей или хотя бы скриншоты, на которых видно указанное явления.

[SniperN7]

Немцы русские и китайцы страдают этой проблемой-передним расположением двигателей в итоге крит движка

[anonym_QPJDQTkThp0o]

02 Мар 2013 - 21:33 пользователь DIMAN_SMIRNIAGA сказал:

Ну как можно стрелять в лоб или в переднюю часть борта wz-120 и повредить двигатель? Это не единичные случае, такое случается через каждые два боя. Ну не понятно! Расскажите об устройстве wz-120, чтобы я мог избегать таких ситуаций.

движок помоему на китае спереди как и у немцев

[anonym_pku2SVXj3EFI]

Двигатель у китайского танка WZ-120, как у переработанной версии советского СТ Т-54 находится в задней части корпуса. Зато спереди есть топливный бак. Скорее всего, из-за повреждения бака, двигатель и загорается.

 

Закрыто.