Вопросы от новичков-3

[anonym_5AOwQCFfcpBS]

26 Мар 2013 - 11:56 пользователь Ichker67 сказал:

значит подождать...

Ждать можно прямо до выхода ангар) Лучше таки знать мягкие места (если такие есть) в любой проекции танка и наносить урон по-чаще.

[maaleru]

26 Мар 2013 - 11:37 пользователь Demonsys сказал:

Нельзя ли как-то усилить информативность маркера пробиваемости? Мне его информация очень нужна, но в запале боя я его вообще не вижу (тот что якобы зелёным светится если в это место большая вероятность пробития).  

есть моды, которые меняют галку/крестик/точку на более заметный вариант.

 

для танков ниже 5 лвл нет слабых мест во лбу ат-2.

даже кв-1 не голдой пробивает где-то 30% маску или башню

[Ichker67]

26 Мар 2013 - 11:59 пользователь ES82 сказал:

Ждать можно прямо до выхода ангар) Лучше таки знать мягкие места (если такие есть) в любой проекции танка и наносить урон по-чаще.

Не ну я же не панацею предлагаю....ситуаций много разных бывает... а филе танков знать надо как отче наш, с этим даже не поспоришь.....)))

[UAZ__KILLER]

26 Мар 2013 - 11:52 пользователь Ichker67 сказал:

Лучше не шкурки, а подождать пару сек или проехать пару, тройку метров, что бы уж точно в филейную часть зарядить болванку

Шкурки научат общему принципу куда бить. Башенки, пулеметы, нлд, щели. Проще запомнить. БК покажет где. Увидеть и пробить - проще запомнить будет, чем читать, вспоминать и бить или ждать и заходить в корму

[nrhm]

26 Мар 2013 - 11:59 пользователь ES82 сказал:

Ждать можно прямо до выхода ангар) Лучше таки знать мягкие места (если такие есть) в любой проекции танка и наносить урон по-чаще.

Точно. Слабые места во лбу стандартны - пулемет, щель мехвода, нижний лист. Башенка командира и дальномер (но не всегда дамаг).

А вот шкурки скорее вредят... Поясняю. При наличии шкурок стараешься выцелить шкурные места. Но если враг в движении, а опытный враг всегда в движении (а не опытные враг и без шкурок умрёт), сложно попасть в нужные места... Есть и другие психологические факторы.

Изменено 26 марта, 2013 пользователем nrhm

[Uncle_Pilot]

Если раздел для новичков, то спрошу здесь.

Прокачка экипажа - всему-ли экипажу надо прокачивать умение?

Я прокачал командира на ремонт, а остальных на ББ. Ну, так получилось.

Весь экипаж надо прокачивать?

То есть, теперь командира на ББ, а остальных на ремонт?

Или ткните ссылкой, где почитать.

 

P.S. Блин, про Боинги знаю, практически все, а вот про танки и игру. (((

[UAZ__KILLER]

26 Мар 2013 - 12:04 пользователь nrhm сказал:

Точно. Слабые места во лбу стандартны - пулемет, щель мехвода, нижний лист. Башенка командира и дальномер (но не всегда дамаг).

А вот шкурки скорее вредят... Поясняю. При наличии шкурок стараешься выцелить шкурные места. Но если враг в движении, а опытный враг всегда в движении (а не опытные враг и без шкурок умрёт), сложно попасть в нужные места... Есть и другие психологические факторы.

Не соглашусь. Шкурки дадут полезную информацию. В свое время если бы мне подсказали их поставить, кактус, который я сгрыз, был бы гораздо меньше. Потом понял, что я чего то не понимаю. Полез на форум, на ютуб. Когда я первый раз завалил Кв-5 (фуловый) на Исе (примерно половина хп) один на один (ролик на ютубе помог) это было что то. Притом вертелся я так, что он меня ни разу не пробил.

 

Приведу еще пример. Ис3 раньше вылазил башней в легкую, после одного ролика и пояснения автора все знают куда его бить спереди в в башню (спалили тему негодяи :teethhappy: ).

[Ichker67]

26 Мар 2013 - 12:17 пользователь Uncle_Pilot сказал:

Если раздел для новичков, то спрошу здесь.

Прокачка экипажа - всему-ли экипажу надо прокачивать умение?

Я прокачал командира на ремонт, а остальных на ББ. Ну, так получилось.

Весь экипаж надо прокачивать?

То есть, теперь командира на ББ, а остальных на ремонт?

Или ткните ссылкой, где почитать.

 

P.S. Блин, про Боинги знаю, практически все, а вот про танки и игру. (((

http://wiki.worldoft..._умения_экипажа

[Ichker67]

26 Мар 2013 - 12:18 пользователь UAZ__KILLER сказал:

Не соглашусь. Шкурки дадут полезную информацию. В свое время если бы мне подсказали их поставить, кактус, который я сгрыз, был бы гораздо меньше. Потом понял, что я чего то не понимаю. Полез на форум, на ютуб. Когда я первый раз завалил Кв-5 (фуловый) на Исе (примерно половина хп) один на один (ролик на ютубе помог) это было что то. Притом вертелся я так, что он меня ни разу не пробил.

 

Приведу еще пример. Ис3 раньше вылазил башней в легкую, после одного ролика и пояснения автора все знают куда его бить спереди в в башню (спалили тему негодяи :teethhappy: ).

ну ка ну ка..куда ж так?

[UAZ__KILLER]

26 Мар 2013 - 12:17 пользователь Uncle_Pilot сказал:

Если раздел для новичков, то спрошу здесь.

Прокачка экипажа - всему-ли экипажу надо прокачивать умение?

Я прокачал командира на ремонт, а остальных на ББ. Ну, так получилось.

Весь экипаж надо прокачивать?

То есть, теперь командира на ББ, а остальных на ремонт?

Или ткните ссылкой, где почитать.

 

P.S. Блин, про Боинги знаю, практически все, а вот про танки и игру. (((

Смотря что. Читай описание навыка. Можно глянуть именно на форуме разбор навыка или умения. ББ надо качать всем и работает только со 100%.

 

 

Кстати, можешь найти меня в игре, проведу экскурсию. Объясню что не понятно. Подскажу что нибудь хорошее

А то я в свое время тупил очень по игре :blinky: , а объяснить было некому.

Изменено 26 марта, 2013 пользователем UAZ__KILLER

[dik19790708]

26 Мар 2013 - 12:17 пользователь Uncle_Pilot сказал:

Если раздел для новичков, то спрошу здесь.

Прокачка экипажа - всему-ли экипажу надо прокачивать умение?

Я прокачал командира на ремонт, а остальных на ББ. Ну, так получилось.

Весь экипаж надо прокачивать?

То есть, теперь командира на ББ, а остальных на ремонт?

Или ткните ссылкой, где почитать.

 

P.S. Блин, про Боинги знаю, практически все, а вот про танки и игру. (((

 

Смотря какое умение. Ремонт можно вразнобойку - просто от количества обученных ремонту танкистов будет расти общий уровень владения экипажем. А вот Боевое братство работает только если изучено у всех, поэтому срочно обучите ему командира, или сбросьте у всех остальных.

[Tortik]

26 Мар 2013 - 12:17 пользователь Uncle_Pilot сказал:

Если раздел для новичков, то спрошу здесь.

Прокачка экипажа - всему-ли экипажу надо прокачивать умение?

Я прокачал командира на ремонт, а остальных на ББ. Ну, так получилось.

Весь экипаж надо прокачивать?

То есть, теперь командира на ББ, а остальных на ремонт?

Или ткните ссылкой, где почитать.

 

P.S. Блин, про Боинги знаю, практически все, а вот про танки и игру. (((

Вам сюда Навыки и умения экипажа

 

Spoiler

Ремонт

Ускоряет ремонт поврежденных модулей. Эффективность умения увеличивается по мере изучения. Учитывается средний уровень умения по экипажу. Эффект усиливается в сочетании с оборудованием «Ящик с инструментами».

 

 

Боевое братство

Танкист! Изучай этот навык для всех членов экипажа одновременно. Изучение «Боевого братства» не у всех членов экипажа не имеет смысла.

Улучшает уровень владения основной специальностью и всеми навыками и умениями всех членов экипажа. Начинает действовать при совершенствовании всеми членами экипажа до 100%. Эффект усиливается в сочетании с оборудованием «Улучшенная вентиляция», снаряжением «Доп. паек», «Шоколад», «Ящик колы», «Крепкий кофе» и «Улучшенный рацион».

 

[anonym_97AMKrKcLPDT]

Можно ли барабан поставить на люб технику, если можно то как?

[Uncle_Pilot]

26 Мар 2013 - 12:19 пользователь Ichker67 сказал:

http://wiki.worldoft..._умения_экипажа

Спасибо!

Мимо вики прошел.

[Ichker67]

26 Мар 2013 - 12:22 пользователь _CampeR_152rus сказал:

Можно ли барабан поставить на люб технику, если можно то как?

Нет, барабан только у французов и ветка амеров с т71, т69

[Uncle_Pilot]

26 Мар 2013 - 12:21 пользователь Tortik сказал:

Вам сюда Навыки и умения экипажа

ОК, короче, надо все внимательно прочитать.

Как говорится, конь я педальный! И RTFM тоже в тему.

[UAZ__KILLER]

26 Мар 2013 - 12:22 пользователь _CampeR_152rus сказал:

Можно ли барабан поставить на люб технику, если можно то как?

У брат, это страшная тайна. За разглашение БАН навечно!!!!

 

Нет конечно, только на определенной технике на которой он предусмотрен

[nrhm]

26 Мар 2013 - 12:18 пользователь UAZ__KILLER сказал:

Не соглашусь. Шкурки дадут полезную информацию. В свое время если бы мне подсказали их поставить, кактус, который я сгрыз, был бы гораздо меньше. Потом понял, что я чего то не понимаю. Полез на форум, на ютуб. Когда я первый раз завалил Кв-5 (фуловый) на Исе (примерно половина хп) один на один (ролик на ютубе помог) это было что то. Притом вертелся я так, что он меня ни разу не пробил.

 

Приведу еще пример. Ис3 раньше вылазил башней в легкую, после одного ролика и пояснения автора все знают куда его бить спереди в в башню (спалили тему негодяи :teethhappy: ).

Я не про это. Шкурки полезны, что-бы знать места уязвимые места. Знать! Но не выцеливать. Долго. Важно быстро стрельнуть, и не получить в ответ. Пробил-не пробил - неважно, главное сам целый.

[UAZ__KILLER]

26 Мар 2013 - 12:23 пользователь Ichker67 сказал:

Нет, барабан только у французов и ветка амеров с т71, т69

А как же китайчеги? Там вроде тоже барабаны есть

26 Мар 2013 - 12:31 пользователь nrhm сказал:

Я не про это. Шкурки полезны, что-бы знать места уязвимые места. Знать! Но не выцеливать. Долго. Важно быстро стрельнуть, и не получить в ответ. Пробил-не пробил - неважно, главное сам целый.

Почему долго? Нормально. Можно выцеливать.  Пробить важнее чем не пробить. Иногда стоит разменять хп и принять урон на себя.

Все зависит от ситуации

Изменено 26 марта, 2013 пользователем UAZ__KILLER

[Radjas]

Столкнулся с необходимостью смены пароля на - это важно - более простой. Возникли трудности, о них чуть ниже. Соответствующую тему модератор RobCarlos мгновенно закрыл, не дав конкретного ответа.

Спрошу здесь:

1)возможна ли в принципе смена пароля на простой с более сложного?

2)какова классификация  системы (недопустимый\простой\нормальный\сложный) в плане  : смена регистра, повторяющиеся подряд буквы или цифры, общая длина в знаках

3)каковы минимальные требования системы к паролю