Безоткатные орудия

[KoTDante]

Начнем с определения безоткатного орудия.

Безоткатное орудие — орудие, не имеющее отката при стрельбе.

Под термином безоткатное орудие понимается как динамо-реактивное орудие так и пушка с жестким откатом, т. е. орудие, отдачу которого воспринимал весь корпус танка.В основном речь пойдет о динамо-реактивных орудиях.
Чёткой границы между реактивными гранатометами и безоткатными орудиями нет, поэтому приведу только некоторые станковые и самоходные ДРП.

СССР

Spoiler

 

Безоткатные орудия получили развитие в СССР в 1920-30 гг. их история связана с именем инженера Курчевского.

Тухачевский, Павлуновский и К°, мало компетентные в артиллерии предложили всю отечественную артиллерию перевести на безоткатные орудия системы Курчевского. Некоторые пушки Курчевского были приняты на вооружение и начато их серийное производство. В эти годы ДРП Курчевского выпускали почти все артиллерийские заводы страны. Всего было изготовлено около 5 тыс. небоеспособных орудий.

Однако, в силу принципиальных недостатков безоткатных орудий,они не могли заменить классическую артиллерию.

В 1937―1938 гг.  все работы по безоткатным орудиям, за исключением морских 305-мм орудий, были свернуты, сняты с вооружения и отправлены в переплавку, а инженер Курчевский расстрелян.
В годы Великой Отечественной войны в Красной Армии вообще не было собственных безоткатных орудий.

76-мм мотоциклетная динамо-реактивная пушка "МПК"

Главный конструктор самоходной мотоциклетной установки и динамо-реактивного орудия – Л.В.Курчевский.

Развитие в СССР проектно-конструкторских работ в направлении создания динамо-реактивных пушек (ДРП), как системы артиллерийского вооружения всех родов войск, позволило создать в СКБ-1 подмосковного завода №8 (одна из основных организаций – проектировщиков ДРП) легкую маневренную систему, установленную на мотоцикле типа "Харлей-Дэвидсон" с коляской.

Размещение нарезного ствола с центральным соплом на вертлюге между мотоциклом и коляской позволило обеспечить

горизонтальное наведение орудия в секторе 37 градусов (без изменения положения мотоцикла) при достаточно большом диапазоне изменения угла наведения в вертиальной плоскости.
http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_09_2012/post-4915204-0-34467000-1346783392_thumb.jpg

  Принята на вооружение в 1931 году
   Разработчик. СКБ-1 завода №8
   Изготовитель. заводы №7 и №8
   Производство серия с 1932 года
   База мотоцикл с коляской
   Боевая масса орудия 65 кг
   Тип двигателя. карбюраторный
   Бронирование отсутствует
   Экипаж 2-3 чел.
   Тип орудия: 76,2-мм динамо-реактивная пушка
   Начальная скорость снаряда 280 м/с
   Макс, дальность стрельбы 5500 м
   Скорострельность 6 выстр./мин

СУ-3 (Т-27К, СУ-76К) опытная ДР САУ на шасси танкетки Т-27

ОаУ создавалась на базе танкетки Т-27. Разработка проекта началась в декабре 1931 года.

76-мм динамо-реактивная пушка проектировалась в СКБ-1 завода №8 под руководством Л.В.Курчевского. Орудие имело механическое перезаряжание. В результате полигонных и войсковых испытаний установки были выявлены конструктивные недостатки и низкие баллистические качества орудия.
http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_09_2012/post-4915204-0-81495900-1346783483_thumb.jpg

Орудие устанавливалась вместо штатного пулемета ДТ у правого борта машины.
Углы наведения:
Горизонтальный 5°
Вертикальный от -1° до +5°
Двигатель, трансмиссия и ходовая часть танкетки остались без изменений.
Боевая масса 2,68т
Компоновочная схема впереди трансмиссия, в центре двигатель, сзади экипаж
Экипаж 2 чел.
Длина корпуса 2100 мм
Ширина корпуса 1875 мм
Высота 1700 мм
Клиренс 300 мм
Тип брони гомогенная
Лоб корпуса (верх) 9 мм/град.
Лоб корпуса (низ) 9 мм/град.
Борт корпуса 9 мм/град.
Корма корпуса (верх) 6 мм/град.
Корма корпуса (низ) 6 мм/град.
Крыша корпуса 6мм
Лоб башни 9 мм/град.
Маска орудия 9 мм/град.
Борт башни 6 мм/град.
Корма башни 6 мм/град.
Тип двигателя карбюраторный
Мощность двигателя 40 л. с.
Скорость по шоссе 40 км/ч
Запас хода по шоссе 100 км
Удельная мощность 14,8 л. с./т
Тип подвески блокированная полужёсткая
Тип орудия: 76-мм ДРП Курчевского
Боекомплект пушки 30
Скорострельность до 12,2 выстрелов в минуту.

76-мм опытная самоходная динамо-реактивное орудие СУ-4

В 1934 году на заводе «Гудок Октября» был создан опытный образец трехосного легкового автомобиля повышенной

проходимости на базе ГАЗ-А — ГАЗ-ТК (трехосный Курчевского); машина, разработанная годом ранее в СКБ Л. В.
Курчевского, была спроектирована прежде всего в качестве самоходного шасси для 76-мм батальонной пушки. В 1934—1935 годах было выпущено 247 машин, из которых 23 были переоборудованы в самоходные артиллерийские установки с БПК, получившие обозначение СУ-4, а остальные предназначались для службы в качестве штабных машин.
http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_09_2012/post-4915204-0-20323500-1346783395_thumb.jpg

Принята на вооружение в 1934 году
База ГАЗ-ТК
Боевая масса около 2,5т
Масса шасси 1,5 т
(автомобиль ГАЗ-ТК)
Длина 5335 мм
Ширина 2040 мм
Высота 1970 мм
База 2620+860 мм
Преодолеваемые препятствия:
– подъем, град 20
– крен, град 15
– брод, м 0,6
Тип двигателя. карбюраторный, ГАЗ-АА
Максимальная мощность 40-42л.с.
Удельная мощность 16,4 л.с/т
Максим, скорость 63-70 км/ч
Запас хода 200 км
Бронирование частичное, щиток орудия 6 мм.
Экипаж 3-4 чел.
Артиллерийское вооружение:
Тип орудия 76,2-мм динамо-реактивное орудие
Стрельба унитарными выстрелами со шрапнельным, осколочным снарядами или бронебойной гранатой велась на дальности от 250 до 7000 метров.

Опытное 152-мм самоходное динамо-реактивное орудие.

152-мм ДРП устанавливалась также как и СУ-4 на базе ГАЗ-ТК.
База ГАЗ-ТК
Боевая масса около 2,5т
Масса шасси 1,5 т
(автомобиль ГАЗ-ТК)
Длина 5335 мм
Ширина 2040 мм
Высота 1970 мм
База 2620+860 мм
Преодолеваемые препятствия:
– подъем, град 20
– крен, град 15
– брод, м 0,6
Тип двигателя. карбюраторный, ГАЗ-АА
Максимальная мощность 40-42 л.с.
Удельная мощность 16,4 л.с/т
Максим. скорость 63-70 км/ч
Запас хода 200 км
Бронирование отсутствует
Экипаж 3-4 чел.
Артиллерийское вооружение:
152-мм самоходная динамо-реактивное орудие.

Двух башенный танк Т-26 с 76-мм ДРП Курчевского.

http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_09_2012/post-4915204-0-74561600-1346783433_thumb.jpg

Тип двигателя рядный 4-цилиндровый карбюраторный воздушного охлаждения
Боевая масса  8т
Компоновочная схема двухбашенная
Экипаж 3 чел.
Длина корпуса 4620 мм
Ширина корпуса 2440 мм
Высота 2190 мм
Клиренс 380 мм
Тип орудия: 76-мм ДРП Курчевского, 7,62-мм ДТ

305-мм опытная безоткатная самоходная гаубица СПГК-12

Опытный образец
База трактор "Коминтерн"

http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_09_2012/post-4915204-0-42446100-1346783402_thumb.jpg

Боевая масса 10,5 т
Длина 5765 мм
Ширина 2300 мм
Высота 2980 мм
Ширина гусеницы 360 мм
Тип двигателя карбюраторный, КИМ
Максимальная мощность 130 л.с
Запас топлива 550 л
Удельная мощность 12,4 л.с./т
Максимальная скорость 29,6-30 км/ч
Запас хода 160-200 км
Бронирование, мм:
– лоб корпуса 16
– лоб башни 25
Экипаж 3 чел.
Артиллерийское вооружение:
Тип орудия одна 305-мм динамо-реактивная гаубица
http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_09_2012/post-4915204-0-72549700-1346783361_thumb.jpg

Макс, дальность стрельбы , м . 16000

Опытная безоткатнаясамоходная полевая гаубица Курчевского СПГК-12 (СПГК-305)  на базе трактора "Коминтерн" с использованием артчасти 305-мм ДРП была изготовлена в середине 30-х годов.  Онаизготавливалась по заказу АУ РККА 1935 г.  
Опытная казнозарядная самоходная ДРП калибра 305-мм для стрельбы 250-
килограммовыми снарядами была изготовлена на заводе №8  им.  М.И.Калинина.  Ствол,
скрепленный с соплом,  для нее был изготовлен на заводе  «Большевик»  по чертежам УСР Л.В.Курчевского.  Ходовая часть с механизмами наведения и окончательная сборка ствола произведены на заводе № 38.  Проектировались 2  варианта ствола с соплом.  Оба длиной 9 метров и со снарядом 250 кг, начальная скоростью снаряда - 500 м/с.
В качестве другого варианта шасси самоходной безоткатной гаубицы калибра 305-мм
рассматривалось автомобильное шасси типа Я-8,  производившееся на Ярославском
государственном автомобильном заводе. Вес 305-мм гаубицы в 5500 кг позволял установить ее на шасси грузовика Я-8-5.  Наводка ствола орудия производилась при помощи двигателя автомобиля. Для заряжания такой системы с дула была изготовлена машина для боекомплекта с подъемным краном.  В декабре 1935  года самоходная артсистема была предъявлена военпреду АУ РККА.  Им отмечалось,  что она оакончена на 98%. Вскоре установка прошла испытания,  но они были признаны не удовлетворительными.  Газовая струя из большого центрального сопла оказывало сильное воздействие на грунт,  что затрудняло нормальное использование самоходной установки по ее прямому назначению. В результате дальнейшие работы по 305-мм самоходной установке были прекращены.

Spoiler

Подробнее здесь - http://bastion-karpe...Kurchevskii.pdf

БТ-2 203 (БТ 203)

http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_09_2012/post-4915204-0-80143900-1346783399_thumb.jpg

Проект вооружения танка БТ-2 203-мм динамо-реактивным орудием
Боевая масса 13т
Компоновочная схема классическая
Экипаж 2 чел.
Длина корпуса 5580 мм
Ширина корпуса 2230 мм
Высота 2230 мм
Клиренс 350 мм
Лоб корпуса 13 мм/град.
Борт корпуса 13 мм/град.
Корма корпуса 10 мм/град.
Днище 6 мм
Крыша корпуса 10 мм
Лоб башни 13 мм/град.
Маска орудия 13 мм/град.
Борт башни 13 мм/град.
Корма башни 13 мм/град.
Крыша башни 10 мм
Вооружение
Калибр и марка пушки - 203 мм динамо-реактивная Курчевского
Углы ГН, град. —3…+20
Тип двигателя V-образный 12-цилиндровый карбюраторный жидкостного
охлаждения М-5
Мощность двигателя 400 л. с.
Скорость по шоссе 52 км/ч  на гусеницах, 72 на колёсах
Запас хода по шоссе, км 150 на гусеницах, 200 на колёсах
Тип подвески подвеска Кристи


~~~ Немного о ЖД ДРП установках.

Spoiler

С 1935  года Курчевский приступил к разработке 305-мм железнодорожной установки на 50- тонной платформе. Вскоре был подготовлен эскизный проект системы. Макет установки начализготовлялся на заводе №38.  Для изготовления ствола был привлечен завод  "Большевик". Курчевским был разработан проект 203-мм безоткатного орудия на железнодорожной установке. Обе системы предполагалось использовать в береговой обороне. В 1934-1935 годах инженер Л.В.Курчевский разработал проекты 305-мм и 500-мм тяжелых динамореактивных орудий.  В 1934  году заводы  "Большевик"  и  "Баррикады"  приступили к изготовлению 500-мм ДРП. Этой артсистемой предполагалось вооружать легкие крейсера. Для повышения дальности стрельбы Курчевский предложил использовать в данной системе снаряды с подднонами  (в настоящее время они называются подкалиберными снарядами).
Такие снаряды были созданы в АНИИ РККА под руководством Е.А.Беркалова и в 1934-1935 гг. испытаны на НИАПе. Уполномоченный по специальным  (УСР)  работам НКТП Л.В.Курчевский 18  августа 1935 года письмом №2031сс обратился в АНИИ с просьбой представить материалы по снарядам с поддонами для использования в 500-мм ДРП.

АНИИ подтвердил возможность использования в 500-мм системе Курчевского подкалиберных снарядов, по его расчетам дальность стрельбы 180-мм снарядами могла составить 35 км.  305-мм орудие должно было иметь длину ствола в 70  калибров и его предполагаемая дальность стрельбы могла составить до 70  км.  В результате рассмотрения обоих проектов тяжелых ДРП Артком ГАУ признал проекты неосуществивыми.  Дальнейшие работы были прекращены.
Работы по крупнокалиберным безоткатным орудиям в Советском Союзе были продолжены после Великой Отечественной войны,  но уже другим известным конструктором В.Г.Грабиным.  Его ЦНИИ-58  создало в 1955  году 420-мм ДРП С-103.

Германия

Spoiler

Когда я искал информацию о БО немцев, в основном попадались одни станковые орудия. Но случайно наткнулся на три очень интересных образца. Подробней о них ниже.

Pzkpfw IV Ausf. H

Макет среднего танка Pz. IV с двумя 75-мм безоткатными орудиями и 30-мм автоматической пушкой для самообороны. Из стадии деревянной модели машина не вышла. Оснащалась двумя безоткатными 75-мм орудиями, размещенными по бокам башни, и 30-мм автоматической пушкой c ленточным питанием на месте штатной KwK 40.


http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_09_2012/post-4915204-0-22608400-1346783466_thumb.jpg
http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_09_2012/post-4915204-0-10091000-1346783465_thumb.jpg
http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_09_2012/post-4915204-0-80753600-1346783422_thumb.jpg

Тип  Легкий танк
Максимальная скорость 40 км/ч
Экипаж 3 чел.
Вооружение
Главное орудие  3 см автоматическая пушка MK 103 с ленточным питанием
60 x 10 rounds
Спаренное орудие  2 x 7.5 см Rf.K 43
20 x 2 rounds

Опытная САУ «Хетцер-STARR»

Оснащалась 75-мм орудием 7.5cm StuK 40 L/48 с жестким откатом.

http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_09_2012/post-4915204-0-79471600-1346783487_thumb.jpg

Возникновение жёсткого крепления пушки
Немецкие контсрукторы давно косо смотрели на откатный механизм танковой пушки со всеми его неизбежными недостатками. Первыми, кто добился практического результата в создании безоткатного танкового орудя в 1943 были профессор Ванингер (Waninger) из компании Rheinmetall-Borsig и полковник Schaede из Министерства вооружений. Они выдвинули следуюшие аргументы в пользу безоткатной танковой пушки:
-экономия внутреннего пространства машины и соответственно увеличение боекомплекта
-экономия человеко-часов при производстве
-экономия времени на подготовку экипажа

Но оставалась проблема погашения отдачи при выстреле.

Первые практические опыты проходили на полигоне Unterluss. Советский 120мм миномёт устанавили практически горизонтально уперев почли в центр наклонной бронеплиты. Затем, это устройство поставили на базу лёгкого танка Pz II. Очевидно выбор Pz II диктовался тем, что на его основе существовало мощное САУ Wespe. Горизонтальная наводка отсутствовала, а вертикалная осуществлялась за счёт удлинения или укорачивания детали, которая поддерживала ствол у самого среза. Серия из 10-20 выстрелов показала, что в результате отдачи 11-тонная машина смещается на 8 дюймов с выключенными тормозами и на 6 дюёмов с включенным. Отдача было на 15-20% меньше, чем у the 7.5cm StuK 40 L/48. Неожиданное отсутствие поломок вызвало удивление. Таким образом эксперимет доказал, что идея безоткатных танковых орудий вполне реальна.

Первая экспериментальная конструкция Alket
В начале 1944 фирма Alket при консультации полковника Schaede выпустила две пробных установки 7.5cm StuK 40 L/48 жёстко закреплённых на PzJag IV. Пушка имела довольнго ограниченные углы горизонтальной и вертикальной наводки. Предстояло установить прицел.
Пушка была смещена от центра вправо на 6 дюймов и крепилась в устройстве карданного типа, которое закрывалось колоколообразным кожухом. Внутренняя часть карданного крепления состояла из трубчатой люльки с расширением сзади слева. Ствол жёстко размещался в люльке. Колёса горизонтальной и вертикальной наводки имели обычную конструкцию и требовали прочного кронштейна на левой стороне пушки. Эта скоба, вместе с механизмом наведения, предстаавляли большую ассиметричную массу, которая при стрельбе, влияла на нежелательное движение эксцентрически расположенной пушки. Колёса вертикальной и горизонтальной наводки являлись чрезвычайно простыми в изготовлении и должны были иметь крепкую конструкцию, поскольку они должны были испытывать на себе прямое воздействие ускорений лобовой питы.
Прицельное устройству оставалось таким же как и на предыдущих САУ и перемещалось по горизонтали вмексте со стволом. Прицелу требовался большой проём в крыше рубки, что можнео отнести к большому недостаткку,  не смотря на то, что это пространство прикрывалось аркообразной сдвижной бронёй.
Затвор открывался и закрывался вручную и снабжался электроспуском. Отражатель извлеекаемых гильз, служил одновременно лотком зарядания и был сконструирован в виде подпружиненного щитка.

Испытания первой конструкции фифрмы Alket
Впервые данное устройство было испытанно на полигоне в Kummersdorf в сентябре 1944 и подтвердило свою эффективность. Тем не менее выявились серьёзные проблемы: малый угол горизонтальной наводки и прицел. При стрельбе отдача передавалась через колесо горизотальной наводки и была такой сильной, что после выстрела он почти два дня не мог действовать своей рукой. Заодно слетал с крепления прицел и ломались другие устройства.
Стрельба на 500-1000 м не отличалась меткостью. Это вызывалось асаиметрической массой механизмаов наведения и эксцентрическим размещением самой пушки.
Выход прицела из строя попытались исправить за счёт устройств абсорбирующих отдачу. В итоге, Цейс (Zeiss) разработал новый прицел с улучшенными характеристиками. Вместе с тем были испытаны всевозможные отдаче-поглощающие устройства для колёс горизонтальной наводки и внесены прочие многочисленные усовершенствования. Wa Pruf 4 и Wa Pruf 8 выпустили детальные доклады, в которых говорилось, что были достигнуты огромные успехи в последних уже ожидаемых деталях.

Вторая конструкция фифрмы Alket: Hetzer
Высокий приоритет проекта поспособствовал его продвиженю. Не смотря на то, что ещё имелись дефекты, которые нуждались в устранении,  отдел поставок полковника Шаеде (Schaede) выдал заказ на 100 обрзцов нового оборудовавния для корпуса PzJag. 38(t) “Hetzer”. Улучшения надлежало внедрять в новые машины пока продолжались испытания. Пушку всё также установили в карданном устройстве и со смещением вправо. Механизмы наведения орудия тоже остались неизменными и ослабляли плиту. Крепление прицела переработали, но в целом, за редким исключением вышло ещё хуже чем было.
Сразу как только Alket начал испытания в Хиллерслебене (Hillersleben) выяснилось, что машина не готова к боевому применению. Держаться за колёса наведения было по прежнему невозможно, а обзор вообще оказался ниже всякой критики. При стрельбе на 500м рассеивание составляло 80см по вертикали 120см по горизонтали. Но поскольку *** определил 20 апреля 1945, как дату, когда машины должны вступить в строй, то САУ запустили в серию. Когда же наконец получили результаты испытаний, то производство остановили. Однако промышленность успела изготовить 100 единиц и теперь требовалось решить, что же с ними делать.

Решающее слово за Rheinmetall-Borsig
Работа над устранением дефектов Хетцера всыхнула с новой силой, но по прежднему безрезультатно. Когда в САУ поиспраквляли всё, что только смогли, но решить проблему не сумели, тогда привлекли фирму Rheinmetall-Borsig и проф. Ванингера (Waninger) с его помощником Оберингом Мелертом (Obering Mehlert). С отчаяния, Ванинг6ера спросили можно ли вообще устранить имеющиеся дефекты и отправили ему в Unterluss два комплеекта производства Alket. Ванингер оставил ответственным за снабжение Баурата Эльтена (Baurat Elten) и прихватив Оберинга Крума (Obering Krum) отправился в Unterluss для организации рабочей программы.
С помощью электрических приборов используемых при авиационных разработках, сняли детальные замеры. Устройства записали чрезвычайно высокие ускорения, достигавшие 380 g в колесе наведения и 400 g в кронштейне прицела. Тогда, решили увеличить массу. Ускорение ствола можно было погасить исключительно массой самой машины, которая бы ускорялась вместе со стволом. С такой точки зрения, маску орудия следовало поместить прямо на лобову плиту. Раньше, соприкасавшиеся поверхности пребывали в недоработанном состоянии и имели 3мм зазор, который уменьшался при выстреле. Путём сваривания обоих деталей удалось достичь большей жёсткости.
Анализ привёл к выводам:
- Основной проблемой, было ускорение придаваемой колесу наводки орудия и прицелу, что вызывалось их непосредственным креплением на деталях присоединённых к стволу.
- Имело место разрушительное ускорение на затворное кольцо из-за ассиметрии  масс и того, что орудие не было отцентровано в лобовой плите.
- Большой проём в лобовой плите был смещён от центра и приводил к несиметричному изгибу плиты.
- Соединение пушки с прицелопм было очень сложным, со мнгожеством соединений.
Возможное решение заключалось в увеличении массы лобового листа, что противоречило официалльным т оребованиям экономить броневую сталь. Другого решения быть не могло, покпа не колёса наведения и прицел не отделят от крепления орудия. Было замеченно, что борта рубки с кормовым листом имели наименьшую вибрацию. В результате исследований, устройство крепления орудия, крепление прицела и механизм траверса – всё было переделано и воплотилось в новой конструкции Rheinmetall-Borsig.

Конструкция Rheinmetall-Borsig
1-е усовершенствование проявилось в комбинированном шпинделном наведении орудия по горизонтали и механизме вертикального наведения, которые в декабре 1944 и установили во второй корпус Хетцера фирмы Alket. Это было значительным успехом.Ускорения возникаемые при отдаче в колёсах наведения не были больше, чем у обычных полевых орудий, а рассеивание при стрельбе на 500м уже составило лишь 70см. Колесо наводки теперь находилось между кронштейном на полу (где низкая вибрация), низом затворного кольца и серединой машины – таким образом, ускорение отдачи снизилось на 50%.
Шпиндель траверса и вал регулировки элевации устанавливались спаренно на кронштейне, прикреплённом к полу.
Траверс составлял 8о в обе стороны, а вертикальная наводка -8о +15о.
2-м усовершенствованием стал новый способ крепления прицела и механизм передачи ему движений ствола. Теперь, телескоп прицела можно было крепить на крыше отдельно от  крепления пушки. Из-за отдачи, на крыше было нельзя устанавлитвать прицел, поэтому его разместили на специальной полке, привинченной к боковыпм стенкам рубки и при этом задействовали гибкие элементы. Планировалось использовать типимчный ддля танков и САУ прицел - W.Z.F. (Winkelzielfernrohr). Для сообщения прицелу движений орудия сконструировали интересный механизм. Главной чертой этого устройства была планка или единственое главное звено передававшее гороизонтальное движение пуки тяни-толкающим способом, а элевацию планка передавала, как рычаг. Образцы этого устройства уже прошли испытания отдачей обычной пушки 7.5cm Pak 39 L/48 и получили официальное одобрение оберлейтенантом Нойманном (Neumann) из Wa Pruf 4. При таком креплении прицела, стало возможным избавиться от большого проёма в крыше.
К концу 1944 прицел был готов к испытанию стрельбой, но при выстреле телескоп снова повредился. Причиной поломки оказалось главное звено, которому не хватило массивности. После этого, ненадёжное звено в устройстве решили заменить на «Starrbau» (крепкое устройство) – деталь разработанную фмрмой Starrbau из г.Фельдафинг (Feldafing) возле Мюнхена.
Пушку снабдили вентилятором продувки ствола от пороховых газов.
3-м усовершенствованием стала замена карданного механизма крепления орудия фирмы Alket на новое – шаровое. Эту схему предложили для нового и переделанного устройства с пушкой L/48 и L /70, которые жёстко крепились в PzJag 38(d). Достоинством шаровой схемы было то, что она требовала в лобовом листе меньшего отверстия: 820мм х 430мм вместо 1105мм х 715мм. К тому же проём теперь полностью закрывался. Уменьшенный размер отверстия в лобовом листе позволил использовать экспериментальную маску пушки.
Экспериментальный HETZER "STARR"

Передача дизайна и производства в Прагу
К марту 1945 авианалёты Союзников на полигон Unterluss стали удручающе регулярными, а завод ВММ в Чехословакии, почт закончил прототип PzJag 38(t). Исходя из ситуации доработанные орудие жёстокого крепленя демонтировали и отправили в Прагу. Уже через 3 дня после прибытия его установили в PzJag 38(t). Этот образец долджны были показать в Kummersdorf 16апреля 1945 генералу Леебу (Leeb) и затем 17 преля 1945 Гитлеру в  канцелярии в Берлине.
К концу войны были готовы следующие разработки орудий жесткого крепления:
конструкция Rheinmetall
7.5cm Pak 39/1 (L/48) на PzJag 38(t)
7.5cm Pak 39/1 (L/48) на PzJag 38(d)
7.5cm Pak 42 (L/70) на PzJag 38(d)
10.5cm StuH 42/1 (L/70) на PzJag 38(d)

конструкция Krupp
8.8cm Pak 43/1(L/71) на Jagdpanther

PzKpfw IV Ausf. L

http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_09_2012/post-4915204-0-85923300-1346783403_thumb.jpg

Немецкий танк Pz IV Ausf L с опытным оружием "0725". Пушка разработанная фирмой Friedrich Krupp AG, с

коническим каналом ствола. Начальным калибр орудия был 75 мм, конечный 55 мм, длина ствола 55 калибров. Снаряды для этого орудия изготавливались попатенту Герлиха со снимающимся выступающим ведущим пояском. Сердечник бронебойного снаряда изготавливался из вольфрама, которого на один снаряд требовалось около килограмма. Бронипробиваемость орудия была схожей с орудием 88-мм, но вследствие меньшего калибра позволяло установить его в башню меньшего объёма и существенно увеличить возимый боезапас, что и стало основаниями для выбора данного орудия. Однако работы по данной пушки были свернуты, Германия не имела собственных месторождений вольфрама, а ввозимого сырья не могло хватить для производства соответствующего количества боеприпасов. В дальнейшем прорабатывались варианты установки на танк уже имеющихся орудий 75-мм 7,5 cm KwK 42 и 88-мм 8,8 cm KwK 36.
Для обороны от пехоты противника танк планировали оборудовать двумя 7,92-мм пулемётами MG 34 один из которых должен был расположатся в шарнирной установке на лобовом листе на против места стрелка-радиста, а второй в башне танка.

Теперь о динамо-реактивных немецких орудиях.

В германской номенклатуре безоткатные орудия именовались «легкими» – Leichtgesctatze, сокращенно LG.

Разработка их осуществлялась в конструкторских бюро концернов «Крупп» и «Рейнметалл», причем работы в первую очередь велись в «привычных» артиллерийских калибрах – 75 и 105 мм. В первой группе раньше было готово «крупповское» изделие под заводским индексом LG 1.300, но его производство ограничилось небольшой партией для войсковых испытаний. В серию же под обозначением 7,5 cm LeichtgeschBtze 40 (7,5 cm LG 40) пошла пушка «Рейнметалла».
Характерной чертой, отличающей 7,5 cm LG 40 от послевоенных «безоткаток» был очень короткий ствол – всего 10 калибров. Ввиду этого, а также выхода части пороховых газов через сопло в казенной части, начальная скорость снаряда была весьма низкой. Поэтому входивший в боекомплект бронебойный снаряд весом 6,8 кг обеспечивал поражение лишь легкобронированных целей – бронепробиваемость не превышала 25 мм. Но хороших противотанковых качеств от пушки и не требовалось – сбрасывать парашютные десанты на танковые колонны было чистым безумием. Основным в боекомплекте был осколочно фугасный снаряд весом 5,74 кг, предназначенный для поражения огневых точек и живой силы вне укрытий. Лишь реалии боевого применения, когда парашютистов все чаще начали использовать в качестве обычной пехоты, вынудили на рубеже 1941 42 гг. ввести в боекомплект 7,5 cm LG 40 кумулятивный снаряд весом 4,57 кг, имевший бронепрбиваемость по нормали до 90 мм.
Серийное производство 7,5 cm LG 40 осуществляли две фирмы – «Рейнметалл», выпустившая первую партию в 170 единиц, и «Дюрркопп», изготовившая остальные орудия. Обший объем производства составил 653 единицы.

75-мм легкое динамо-реактивное пехотное орудие L.G.40 обр. 1940 г.

http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_09_2012/post-4915204-0-90064600-1346783357_thumb.jpg

Масса в боевом положении 145 кг
Калибр 75 мм
Длина ствола 15,5 калибров
Начальная скорость снаряда
(осколочно-фугасного) 376 м/с
Угол возвышения от -15° до 42°
Угол горизонтального обстрела 360°
Скорострельность 8 выстр/мин
Дальность стрельбы до 8100 м
Дальность эффективной стрельбы до 800 м
Бронепробиваемость(кумулятивными снарядами) 50 мм

10,5-мм легкое динамо-реактивное пехотное орудие  L.G.40

Более тяжелое 105 мм безоткатное орудие было создано фирмой «Крупп» и принято на вооружение под

обозначением 10,5 cm LG 40 (фирменный индекс – LG 2.350 Kp). В отличие от 75 мм орудия, эта система могла вести огонь и с треноги, и с колесного лафета, а для парашютного десантирования разбиралась не на две, а на четыре части. Его основным пердназначением считалось поражение огневых точек и живой силы, но с введением в боекомплект в конце 1941 г. кумулятивного снаряда 10,5 cm LG 40 обрело возможность эффективно бороться с танками на дистанциях до 1500 м. Штатный осколочно фугасный снаряд весил 14,8 кг, кумулятивный был немногим легче – 11,75 12,3 кг в зависимости от модификации Заряжание было раздельно гильзовым. Угол горизонтальной наводки составлял 80°, вертикальной – от  15° до +42°.

http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_09_2012/post-4915204-0-72611800-1346783360_thumb.jpg

Годы производства: 1942-1944
Варианты: LG 40-1, LG 40-2
Масса 388 кг
Длина 1902 мм
Длина ствола 1380 мм (13 клб)
Калибр 105 мм
Начальная скорость снаряда 335 м/с
Прицельная дальность 7950 м.

Конкурент «Круппа» – концерн «Рейнметалл» – не оставил работ над совершенствованием своего 105 мм безоткатного орудия, разрабатывавшегося под фирменным индексом LG 2Rh. В итоге, эта система была принята на вооружение как 10,5 cm LG 42. Мотивы подобного решения не вполне ясны – с одной стороны, 10,5 cm LG 42 немного превосходило предшественника по баллистическим характеристикам (за счет увеличения веса метательного заряда) и по скорострельности (за счет замени раздельного заряжания унитарным). Но при этом полностью отсутствовала взаимозаменяемость и по снарядам, и по зарядам. Конструкция лафета обеспечивала круговой обстрел при угле возвышения до 12°. При большем угле возвышения угол горизонтальной наводки составлял 70°. Диапазон углов вертикальной наводки составлял от  15° до +42°.
Интересно, что серийное производство обоих вариантов 105 мм «безоткаток» осуществляла одна и та же фирма «Дюрркопп». Общий объем выпуска таких систем составил 528 единиц.

Дальнейшее развитие безоткатных орудий в Германии шло по линии последовательного увеличения калибра. В частности, для замены 150 мм тяжелого пехотного орудия sIG 33 было выдано задание на разработку «безоткатки» аналогичного калибра. Разработка велась «Рейнметаллом». После испытаний прототипов LG 240 и LG 290 был подготовлен окончательный вариант LG 292, принятый на вооружение как 15 cm LG 42.

L.G.240

http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_09_2012/post-4915204-0-88644400-1346783397_thumb.jpg

15-см безоткатное орудие L.G.240

L.G.42 (L.G.292)

http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_09_2012/post-4915204-0-59277200-1346783359_thumb.jpg

10.5 cm L.G. 42 и 42/1
LG 42-1 была построена с использованием легких сплавов в шасси.
В LG 42-2 они были заменены обычной сталью.
Длина ствола с соплом составляла 2600 мм
Вес в боевом положении — 850 кг.
Как и все предшествующие образцы, система имела нагруженный ствол и сдвижной горизонтальный клиновой затвор, связанный с соплом.
Характерной особенностью 15 cm L.G.42 был легкий лафет с тремя трубчатыми станинами.
Колеса при стрельбе могли вывешиваться.
В боекомплект пушки входили все снаряды, кроме надкалиберного от 15-см пехотного орудия обр. 33.
При начальной скорости снаряда 290 м/с(по другим источникам —310 м/с) дальность стрельбы составляла 6500 м.
Была изготовлена небольшая партия 15-см безоткатных орудий L.G.310.
http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_09_2012/post-4915204-0-94562000-1346783398_thumb.jpg

В конце 1944 — начале 1945 г. фирма «Рейнметалл» изготовила и испытала 24-см безоткатное орудие. Причем это орудие имело не нагруженный, а легкий ствол и камору низкого давления. Однако доработать эту систему не удалось в связи с окончанием войны.


~~~ Отступление к Немецким гранатометам.

Spoiler

Немецкие станковые 88-мм противотанковые гранатометы «Пупхен» «Puppchen»

http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_09_2012/post-4915204-0-60271800-1346783477_thumb.jpg
Raketenwerfer 43


http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_09_2012/post-4915204-0-55914000-1346783480_thumb.jpg
88-миллиметровый Pz.B.03, упрощенный вариант гранатомета RWr.43


http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_09_2012/post-4915204-0-46965600-1346783462_thumb.jpg
105-мм станковый противотанковый гранатомет Panzertod

США и другие.

Spoiler

 

Безоткатное динамо-реактивное 75мм орудие M20

75-мм безоткатное орудие М-20 — американское безоткатное орудие.
Было разработано для Американской армии и принято на вооружение в 1944 году.
Оно было предназначено для уничтожения огневых точек и живой силы противника, а также для борьбы с вражеской бронетехникой. Американское нарезное безоткатное орудие М20 имело богатый ассортимент боеприпасов, включающий кумулятивный снаряд с бронепробиваемостью до 100 мм, осколочный снаряд, дымовой снаряд и картечь.
М-20 показало себя эффективным оружием. Применялось во время Второй мировой и Корейской войны. Было скопировано в Китае и выпускалось там с 1951 года.
алибр, мм 75
Длина, мм 2008
Масса, кг 52
Масса снаряда, кг 9,5
Масса взрывчатого вещества, кг 0,4
Тип взрывчатого вещества — Comp B или Пентолит
Броне пробиваемость, мм 90
Дальность огня эффективная по танкам, м:350
Максимальная 6500 м

http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_09_2012/post-4915204-0-19165000-1346783450_thumb.jpg
M20 на джипе Willis

http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_09_2012/post-4915204-0-73269300-1346783396_thumb.jpg
Мотороллер Vespa с безоткатным орудием М20

Безоткатное динамо-реактивное 105 мм орудие М27.

Орудие оказалось неудачным и вскоре его заменили 90-мм М67 и 106-мм M40 (которое было фактически 105-мм калибра, но  обозначено так, чтобы избежать путаницы боеприпасов с предыдущей моделью)

http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_09_2012/post-4915204-0-60472000-1346783452_thumb.jpg
М27 на джипе Willis

Безоткатные орудия М28. М29.

«Дэви Крокет», 120-мм орудие М28 и тяжёлого 155-мм орудие М29.
Оба орудия стреляли одинаковым снарядом ХМ-388 с ядерной боевой частью W-54Y1 мощностью 0,01 кт. Могли устанавливаться на гусеничном бронетранспортёре М113.
Надкалиберный каплеобразный снаряд укреплялся на поршне, который вставлялся в ствол с дульной части и отделялся после выстрела. Его стабилизировало в полете хвостовое оперение.
Дальность стрельбы была мала. У М28 - 1 - 2 км, М29 - от 1 до 4 км. Максимальное круговое вероятное отклонение (КВО) соответственно - 288 м и 340 м.
Под стволом орудий закреплялся пристрелочный стволик калибра 20-мм у М28 и 37-мм у М29. Легкое орудие М28 устанавливалось на треноге и при переноске вручную на поле боя быстро разбиралось на 3 части, вес которых не превышал 18 кг.
Тяжелое орудие М29 устанавливалось в кузове 1/4-тонного автомобиля на тумбовом лафете. Тот же автомобиль перевозил 6 выстрелов и треногу, с которой можно было вести огонь с земли. Расчет состоял из четырех человек. Тяжелое орудие М29 можно было устанавливать на гусеничном бронетранспортере М113, М28 и М29 - транспортировать по воздуху и сбрасывать с парашютом.

http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_09_2012/post-4915204-0-55973400-1346783400_thumb.jpg


~~~Советский ответ

Spoiler

Советским ответом на «Дэви Крокет» стал комплекс двух 230-мм безоткатных орудий «Резеда» на шасси БТР-60ПА. Неуправляемый надкалиберный твердотопливный реактивный снаряд 9М-24 диаметром боевой части 360-мм был общей длиной 2,3 м. Вес всего снаряда - 150 кг, боевой части - 90 кг. Максимальная дальность стрельбы - 6 км, минимальная - 2 км. Круговое вероятное отклонение - 200 м.
Работы над этим проектом по неизвестным причинам были прекращены. Вместо него в 1968 г. приступили к проектированию тактических ракетных комплексов со специальными боевыми частями «Таран» для танковых полков и «Шиповник» - для мотострелковых. Их максимальная дальность стрельбы должна была составить 6 - 8 км, минимальная - 1 - 2 км.
Пусковая установка «Тарана» размещалась в башне танка Т-64А, что позволяло совершать круговой обстрел. Ее вес с боекомплектом из трех ракет - 37 т. Дополнительное вооружение - 10 - 12 ПТУРС (противотанковых управляемых ракетных снарядов) «Таран-1», запускаемых из той же трубы, что и ядерные заряды. Дальность стрельбы ракетами «Таран-1» - до 10 км, бронепробиваемость - не менее 300 мм. Экипаж - 3 человека. Аналогичная «Тарану» пусковая установка комплекса «Шиповник» с боекомплектом в 2 - 3 ракеты размещалась на БМП-1.
В 1971 г. в США сняли с вооружения системы «Дэви Крокет». В начале 1972 г. прекратили работы по комплексам «Таран» и «Шиповник» в СССР. Полки и батальоны остались без собственных «Хиросим».

Безоткатное 106-мм орудие М40

http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_09_2012/post-4915204-0-36828300-1346783365_thumb.jpg

Орудие имеет нарезной ствол и поршневой затвор с 4 выходными соплами. В этой установке использовалась

перфорированная гильза с маленькими отверстиями. Часть газов проходила сквозь них и выбрасывалась назад через специальные сопла, создавая таким образом реактивный момент, гасящий силу отдачи.
М40 — первое безоткатное орудие, оснащенное прицельным приспособлением для стрельбы как прямой наводкой, так и с закрытых огневых позиций. Для стрельбы прямой наводкой и с закрытых позиций на орудии установлен телескопический прицел. Поворотный и подъемный механизмы орудия снабжены ручными приводами.
M40 нередко устанавливали на автомобили повышенной проходимости и бронетехнику: «джипы» M38A1, M151, AIL «Storm», «лендроверы» и HMMWV; бронетранспортёры M113 ACAV, а также на самоходные артиллерийские установки «Онтос» и «тип 60».
Для пристрелки сверху орудия установлен 12,7-мм пристрелочный пулемёт M8 (который использует для стрельбы специальные патроны с баллистикой, соответствующей траектории 106-мм выстрела M40).
Масса снаряда: 16,9-18,25 кг
Угол возвышения без ограничений
Угол горизонтального наведения без ограничений

http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_09_2012/post-4915204-0-28989200-1346783374_thumb.jpg
Орудие М40 на джипе Wrangler



http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_09_2012/post-4915204-0-50896600-1346783369_thumb.jpg
М40 на базе автомобиля Mercedes-Benz G-Wagen

http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_09_2012/post-4915204-0-70111500-1346783425_thumb.jpg
Транспортер M50 "Онтос ", с шестью безоткатными орудиями M40A1C


http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_09_2012/post-4915204-0-34789900-1346783454_thumb.jpg
М56 Скорпион с безоткатным орудием М40

Прототип T115  вооруженный безоткатным 106-мм ДР орудием

http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_09_2012/post-4915204-0-67913300-1346783486_thumb.jpg
Проектные критерии машины требовали лёгкого веса, чтобы иметь возможность транспортировать её по воздуху транспортными самолётами, некоторые также предполагали использовать эту машину в качестве батальонного носителя безоткатного орудия вместо отклонённого армией проекта M50 "Оntos". Был построен колёсный БТР - носитель безоткатного орудия T115, но от него быстро отказались в пользу гусеничного транспортёра T114.

К сожалению более подробной информации, об орудии и шасси найти не удалось.

Самоходное безоткатное орудие Тип 60

Японская самоходная артиллерийская установка (САУ) 1950-х годов, класса противотанковых САУ.
САУ была сходной по концепции с разработанной в тот же период в США САУ "Онтос ".
http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_09_2012/post-4915204-0-66052600-1346783426_thumb.jpg
Боевая масса 8 т
Экипаж 3 чел.
Тип брони стальная катаная 12 мм
Калибр и марка пушки 2 × 106-мм M40
Боекомплект пушки 8
Углы ВН, град. ±30
Углы ГН, град. −20…+15
Прицел оптический

L6 Wombat

Weapon Of Magnesium  Battalion  Anti Tank— 120-мм безоткатное противотанковое орудие, использовавшееся в британской армии.
http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_09_2012/post-4915204-0-52240800-1346783436_thumb.jpg
Разработан в 1950-е
Масса 308 кг:
Длина 3860 мм
Высота 1090 мм
Экипаж (расчёт) 3 чел.
Снаряд 12,8-кг HESH
Калибр 120 мм
Угол возвышения: от -8 до +17º
Угол поворота: 360º
Скорострельность 4 выстрелов/мин
Начальная скорость снаряда 463 м/с
Прицельная дальность 1000 м
Прицел оптический с пристрелочной винтовкой.

Ferret MK2

Французский Иностранный легион
Ferret MK2 с 75-мм безоткатным орудием
http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_09_2012/post-4915204-0-47872100-1346783458_thumb.jpg
Более подробной информации об орудии найдено не было.

~~~В процессе поиска информации о БО, находились проекты пусковых установок ракетных снарядов.

Spoiler

На танк Т-37, танкетку Т-27, танк БТ-5 (сверху вниз)


http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_09_2012/post-4915204-0-48679700-1346783468_thumb.jpg


Проект вооружения танка БТ-5 двумя 250-кг реактивными минами

http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_09_2012/post-4915204-0-22528200-1346783429_thumb.jpg



Испытывавшийся в 1935 г. танк БТ-5 с двумя пусковыми установками РС-132

http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_09_2012/post-4915204-0-44147200-1346783430_thumb.jpg




Легкий французский танк АМХ- 13 с ПУ ПТУPC SS-11
http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_09_2012/post-4915204-0-92987600-1346783427_thumb.jpg

Надеюсь вам было интересно, а может и нет )) Я не старался охватить какую-либо страну полностью. Если где-то есть ошибки, прошу указать. Спасибо за внимание.

[anonym_ULMfGyVXZfJN]

Информативно.

[anonym_DJwliipU74L5]

Дааааа, спойлер бы не помешал, *** Это даже не "многабукаф" а "до ... букаф"

[anonym_DXLOWdCTxumw]

БТ-2 203 мм?? :Smile_ohmy:

[KoTDante]

28 Авг 2012 - 16:52 пользователь Kuldos сказал:

Дааааа, спойлер бы не помешал, *** Это даже не "многабукаф" а "до ... букаф"

Сейчас организую. По странам.

[Antipro]

28 Авг 2012 - 16:53 пользователь _StahlHelm_ сказал:

БТ-2 203 мм?? :Smile_ohmy:

поддерживаю. Звучит как то нелепо что ли

[anonym_ULMfGyVXZfJN]

28 Авг 2012 - 16:53 пользователь _StahlHelm_ сказал:

БТ-2 203 мм?? :Smile_ohmy:

Могу показать Черчилль 290мм.

[Mr_Whitest]

«Таран» - весчь, дайте два

[Varh]

Статья про подобное уже мелькала, но не столь подробно, так что пригодится.

[KoTDante]

28 Авг 2012 - 16:56 пользователь USSRkiller сказал:

поддерживаю. Звучит как то нелепо что ли

Где-то он под названием БТ-2 203, где-то под названием БТ-203

[KoTDante]

28 Авг 2012 - 16:58 пользователь AnshaAbdule сказал:

Могу показать Черчилль 290мм.

Черчиль нашел буквально когда тему оформлял. Поэтому не стал суетиться и не добавил. Позже может оформлю его. А нет черчиль оказался не с ДРП. Пилить не буду. Изменено 28 августа, 2012 пользователем KoTDante

[anonym_t68cXQpoImzl]

Спасибо, интересная статья, прочитал с интересом.

[KoTDante]

Добавил полное описание Хетцер-STARR.

[KoTDante]

Исправлены фото, т-115 перенесен на свое место.