Кавайные ПТ-САУ ЯПОНИИ

[redstorm333]

Привет всем любителям специализированной техники артилеристам и птешникам.Раньше у многих были сомнения про танки самураев ,но в теме артиллерии мы не только увидели полную ветку но и оказалось что японцы обладают самой мощной мортирой.

  Теперь же речь пойдет о пт и тут тоже не обошлось без приятных сюрпризов.

Реальные проекты

 

 

Са-то

http://www.aviarmor....-to/so-to_1.jpg

 

Хо-ру

http://s2.ipicture.ru/uploads/20110629/Wc3Ot6GK.jpghttp://www.aviarmor....ho-ru/ho-ru.gif

ттх

Spoiler

Mitsubishi NVD 6120 air-cooled diesel | 120 hpDimensions/MassesLength: 4.58m | Width: 2.05 m | Height: 2.18 m

Weight: 8tArmorMaximum: 12 mm | Minimum: 9 mmPerformancesMax. Speed: 45 km/h | Power/weight: 15 hp/t |

Range: 145-175 km

Suspension: Bell crankArmamentОрудие: 47mm Type 1Secondary: 7.7mm Type 92 MG

История

Spoiler

Своим созданием легкая противотанковая САУ Тип 5 “Хо-Ру” обязана американским средним танкам М3 и М4, успешно действовавшим на тихоокеанском театре военных действий. Как показал опыт боевых действий в открытом противостоянии “шерманами” шансы на победу были только у экипажей средних танков “Чи-Ха”, да и то в самых благоприятных обстоятельствах. Американские машины превосходили своих противников по всем параметрам и пробить из 30-60 мм броню могли только противотанковые 47-мм или 75-мм пушки, доставить которые к месту сражений удавалось далеко не всегда. Так появилась необходимость иметь на вооружении специализированную САУ, задачей которой была бы борьба с бронетехникой американцев. Одним из наиболее удачных вариантов стало создание самоходки “Хо-Ни”, вооруженной 75-мм противотанковой пушкой и построенной на шасси того же “Чи-Ха”. В это же время японскими конструкторами была спроектирована более легкая САУ, базой для которой послужило шасси легкого танка “Ха-Го”.

 

Ходовая часть перешла к самоходке без каких-либо существенных изменений: конструктивно она состояла из четырех сдвоенных опорных катков на борт с подвеской типа Хара, двух поддерживающих роликов, заднего направляющего колеса ведущего колеса переднего расположения с цевочным зацеплением. Доработали только гусеницу, у которой ширину одногребневого трака увеличили до 350 мм.

Главным “аргументом” в противодействии американским танкам у японской САУ было 47-мм противотанковое орудие, установленное в приземистой открытой сзади боевой рубке. Бронебойный снаряд этого орудия имел начальную скорость порядка 820 м\с и пробивал вертикально расположенную 50-мм бронеплиту на дистанции до 500 метров.

САУ “Хо-ру” проходила испытания в 1942-1943 гг., однако детальная информация об их проведении и результатах отсутствует. Проект не получил дальнейшего развития по причине малой мощности 47-мм орудия, не способного бороться с новыми американскими и британскими танками.

Хо-ни 3

http://s2.ipicture.ru/uploads/20110629/rtTezoYa.jpghttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8b/%E4%B8%89%E5%BC%8F%E7%A0%B2%E6%88%A6%E8%BB%8A.jpg/300px-%E4%B8%89%E5%BC%8F%E7%A0%B2%E6%88%A6%E8%BB%8A.jpg

Type: Self-Propelled Gun

Crew: 5

История

Spoiler

История первой серийной противотанковой САУ, производившейся в Японии в годы Второй Мировой войны, восходит к концу 1930-х гг., когда японская армия имела несколько неудачных встреч с советскими механизированными подразделениями, укоплектованными далеко не новыми машинами типа Т-26 (включая "химические" модификции) и БТ-7. По фактически равной бронезащите советские машины имели лучшую мобильность и вооружение - в ряде случаем японские танки (большей частью это были средние Тип 94, созданными на основе британского Mk.C образца 1926 г.) расстреливались вкопанными в землю либо замаскированными советскими танками и бронеавтомобилями, 45-мм пушки которых свободно пробивали 30-мм броню с дистанции 500 метров. Это наводило на мысль о создании специализированного истребителя танков, однако с "мертвой точки" дело сдвинулось только после начала Второй Мировой войны.

В 1941 году армейское командование выдало спецификацию на создание самоходной артиллерийской установки, приоритеной задачей оторой являлось уничтожение вражеских боевых машин. При проектировании САУ, названной Тип 1 "Хо-Ни" ("артиллерийский четвертый"), за основу была взята ходовая часть среднего танка "Чи-Ха", являвшего лучшей японской машиной данного класса на тот момент. В констурцию шасси каких-либо изменений не вносилось: применительно на один борт оно состояло из 6 обрезиненнных опорных катков (два крайних имели индивидуальную пружинную подвеску, четыре средних - подвеску типа Хара, 3 обрезиненных поддерживащих роликов, переднего ведущего и заднего направляющего колеса. Мелкозвенчатая гусеница состояла из 96 одногребневых траков шириной 330 мм и шагом 120 мм.

Корпус САУ также оставили без изменений, а вот башню пришлось демонтировать, установив на её месте неподвижную бронированную рубку с 75-мм пушкой Тип 90. Снаряд этого орудия массой 5,9-кг имел начальную скорость порядка 590 м\с и мог пробивать вертикальный броневой лист толщиной 100 мм на расстоянии 450 метров, и 75-мм броневой лист на расстоянии до 900 метров. Максимальный угол возвышения составлял 25 градусов, склонения - 6 градусов. Наводка по горизонту была оганичена 20 градусами в обе стороны. С целью улучшения защиты САУ лобовая часть рубки имела дополнительную 16-мм броневую плиту, а для противодействия атакам с воздуха на специальном штыре мог монтироваться 7,7-мм зенитный пулемет, возившийся в укладке. На то время таких показателей вполне хватало для успешного поражения любого вражеского танка, которые в основе своей были американские М3 "Stewart" и M4 "Sherman" ранних серий.

Поступив в производство в 1942 году самоходная установка "Хо-Ни I" стала не самой массовой (до начала 1943 года собрали всего 26 машин), но нашла широкое применение. САУ этого типа активно применяли на тихоокеанских островах, а наиболее крупным сражением стала битва за филиппинский остров Лусон, где "Хо-Ни" использовались в составе 2-го броне-артиллерийского полка. К 6 апреля 1945 года, когда сопротивление япоснких войск было сломлено, частями 37-й американской пехотной дивизии было захвачено несколько 75-мм САУ в различном техническом состоянии, одна из которых была отправлена в США и впоследствии прошла испытания на Абердинском полигоне. Уцелевшие самоходки летом 1945 года остались в метрополии и предназначалисб для защиты япоснких островов - впоследствии они стали трофеями американсцев и были отправлены на слом.

 

Дальнейшее развитие САУ привело к созданию часто "пехотного" варианта Тип 1 "Хо-Ни II". Это самоходное орудие являлось типичной САУ огневой поддержки и отличалось от первой модификации установкой 105-мм полевой гаубицы Тип 99 в измененной бронированной рубке. Здесь прослеживается некоторая аналогия с немецкими самоходными орудиями sIG 33 и StuIG 33, выполненным на базе танковых шасси, однако японцы сумели избежать некоторых конструктивных ошибок.

Бронирование рубки осталось прежним, а вот орудие, из-за большой длины отката ствола, имело максимальный угол вертикального наведения всего 22 градуса и горизонтального наведения по 10 градусов в каждую сторону. Стрельба велась, как правило, осколочно-фугасными снарядами массой 16 кг. Начальная скорость снаряда составляла 550 м\с, минимальная дальность стрельбы - 454 метра, максимальная - 10800 метров. При наиболее благоприятных условиях темп стрельбы мог доходить до 8 выстрелов в минуту.

Серийная постройка САУ "Хо-Ни III" продолжалась с середины 1942 до начала 1943 гг., когда было выпущено 54 экземпляра. Самоходки этой модификации активно применялись в ходе боёв с британскими и американскими войсками в Бирме и на Филиппинах.

 

Последней модификацией САУ стал вариант "Хо-Ни III", выполненный на шасси среднего танка "Чи-Ну", которая в свою очередь представляла собой доработанное шасси танка "Чи-Ха". Конструкция ходовой части и корпуса изменений не претерпели. Изменился состав вооружения - САУ была оснащена 75-мм противотанковой пушкой Тип 3, которая была создана на основе французского орудия Schneider et Cie Canon de 85 mle 1927 и также использовалось на танках "Чи-Ну", но установленной в новой семигранной рубке. Боевое отделение теперь было полностью закрятым, а в кормовой части выполнили большую двустворчатую дверь, предназначенную для загрузки боекомплекта и аварийного покидания машины. Также была установлена радиостанция с двумя штыревыми антеннами на бортах корпуса. Несколько САУ этого типа было собрано в 1945 году и предназначалось для защиты метрополии от ожидаемого десанта американских войск. Впрочем, высадка так и не состоялась и противотанковые САУ "Хо-Ни III" никогда в боевых действих не участвовали.

ттх

Spoiler

EngineMitsubishi Air-Cooled V12 Diesel | 170 hpDimensions/MassesLength: 5.52 m | Width: 2.29 m | Height: 2.39 m

Weight: 17000 kgArmorMaximum: 25 mm | Minimum: 12 mmPerformancesMax. Speed: 38 km/h | Power/weight: 10 hp/t | Range: 200 km

Suspension: Bell crankArmamentMain: 75 mm Type 3 Gun

  Тип 4 "На-То"

http://s2.ipicture.ru/uploads/20110629/s9FTiRAG.jpg

ттх

Spoiler

БОЕВАЯ МАССА около 15000 кг . ЭКИПАЖ, чел.7.

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ

Длина, мм 5800 Ширина, мм 2400 Высота, мм 2750

ВООРУЖЕНИЕ

одна 75-мм пушка Тип 4 и один 7,7-мм пулемет Тип 97

БРОНИРОВАНИЕ

лоб и борт – 12 мм

маска пушки – 30 мм

ДВИГАТЕЛЬ

Mitsubishi, карбюраторный, 6-цилиндровый, мощностью 170 л.с. при 180 об\мин. ТРАНСМИССИЯ механическая ХОДОВАЯ ЧАСТЬ(на один борт) 8 опорных катков, 3 поддерживающих ролика, переднее ведущее и заднее направляющее колесо

СКОРОСТЬ 40 км\ч ЗАПАС ХОДА ПО ШОССЕ 200 км ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ Высота стенки, м 0,90 Ширина рва, м 2,00 Глубина брода, м 0,90 СРЕДСТВА СВЯЗИне устанавливались

история

Spoiler

Проблема борьбы с новыми американскими танками решалась не только выпуском ограниченных партий САУ "Хо-Ни I", вооруженных 75-мм противотанковой пушкой Тип 90, имевшей весьма неплохие характеристики. В течении 1942-1944 гг. было построено несколько опытных моделей противотанковых установок, наиболее многообещающей из которых была Тип 4 "На-То".

В отличии от других аналогичных машин данная самоходная установка проектировалась на основе ходовой части гусеничного транспортера "Чи-Со", которая в свою очередь вела происхождение от танка "Чи-Ха". Шасси и корпус претерпели минимальные изменения. В транспортном отсеке устанвливалось длинноствольная 75-мм пушка Тип 4, созданная на основе зенитного 75-мм орудия Тип 88 и прикрытая П-образным бронещитом. Для защиты от пехоты на специальном штыре мог устанавливаться 7,7-мм пулемет Тип 97.

 

Постройка и испытания опытного образца были завершены в начале 1945 года и практически сразу было принято решение о запуске САУ в серийное производство. Планировалось, что до начала намечавшегося американского вторжения на японские острова будет построено 200 машин, однако из-за постоянных бомбардировок поставка комплектующих и сборка САУ сильно задерживалась. В итоге, к сентябрю 1945 года выпуск "На-То" составил только 2 экземпляра. В боевых действиях они участия не принимали и впоследствии были захвачены американскими войсками.

Хо-Ри и Хо-ри 2

https://specialeast....ages/K35C12.jpg

ттх

Spoiler

Год разработки: 1945 г.

Год производства: нет данных г.

Боевая масса: 40 тонн

Длинна: 6500 мм

Ширина: 3050 мм

Высота: 3100 мм

Скорость: нет данных км\ч

Запас хода: нет данных км

Радио: нет данных

Броня

a. Лоб: 180 мм

b. Борт:: 180 мм

c. Корма: 180 мм

d. Рубка: 180 мм

e. Корпус: (верх) 180 мм

f. Корпус: (низ) 180 мм

g. Крыша/Днище: 180 мм

Экипаж: 6 чел.

Вооружение: одна 105-мм противотанковая пушка Тип 1 в рубке, одна 37-мм пушка в лобовой части корпуса, два 7,7-мм пулемета "тип97"

история

Spoiler

Хо-Ри

В начале 1945 года японские инженеры приступили к созданию действительно мощной противотанковой САУ, способной поражать все типы американских танков. Не обошлось здесь, по всей видимости, без немецкого влияния.

 

По компоновке САУ, названная Тип 5 "Хо-Ри", была отчасти аналогична немецкой Sd.Kfz.163 "Ferdinand", но и здесь японцы решили внести свой скромный вклад: трансмиссионное отделение и отделение управление располагалось спереди, в средней части корпуса расположили двигатель, а в кормовой части корпуса находился боевой отсек. Вооружение самоходки и впрямь было очень мощным. В неподвижной открытой сверху рубке, собиравшейся из листов брони толщиной до 180 мм, установили 105-мм противотанковую пушку Тип 1, которая как и её немецкий аналог StuK 43, создавалась на основе 88-мм зенитного орудия и имела большую поражающую способность. Для борьбы с более легкой бронетехникой, вроде легких танков и бронеавтомобилей, в передней части корпуса слева от механика-водителя, разместили 37-мм пушку Тип 1. Была также предусмотрена установка одного-двух 7,7-мм пулеметов.

 

Ходовую часть САУ решили позаимствовать от среднего танка "Чи-Ри", недавно поступившего на испытания и показавшего хорошие результаты. Конструктивно она состояла из восьми опорных катков на борт с подвеской типа Хара, трех поддерживающих роликов, заднего направляющего колеса и ведущего колеса переднего расположения с цевочным зацеплением.

 

Хотя работы по "Хо-Ри" продвигались быстро к сентябрю 1945 года удалось построить всего один прототип, который так и не успел пройти испытательный цикл. О его дальнейшей судьбе точная информация отсутствует.

ДВИГАТЕЛЬ:

BMW, 12-цилиндровый, карбюраторный, мощностью 550 л.с. при 1800 об/мин

 

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ:

(на один борт): 8 опорных катков, сблокированных по два на балансирах, три поддерживающих ролика, ведущее колесо переднего расположения (зацепление цевочное); подвеска типа Хара; гусеница мелкозвенчатая, с одним гребнем, шириной 600 мм

ЧИ-ру

http://s1.ipicture.ru/uploads/20110629/MTUEoImH.jpghttp://s1.ipicture.ru/uploads/20110525/tCQx727D.gif

ттх

Spoiler

Масса 34,5 т

Силовая установка: дизельный двигатель BMW, мощностью 800 л.с. (588 кВт)

Максимальная скорость 45 км/час по шоссе

Запас хода 200 км по шоссе

Бронирование: лоб 50 мм, борт 50-25 мм, корма 75-50 мм

Вооружение: две 127-мм пушки Тип 89, 7,7-мм пулемет

история

 

Spoiler

"Чи-Ру" реальный проект

 

Самоходная артиллерийская установка

две 127-мм пушки Тип 89 и один 7,7-мм пулемет

 

Появление этой уникальной в своём роде самоходной артиллерийской установки было вызвано требованием армейского командования японской армии предоставить им действительно надежное средство для борьбы с долговременными укреплениями и бронетехникой противника. Первоначальный заказ был выдан в 1942 году, но полученные тогда прототипы САУ не полностью удовлетворили военных. Прежде всего недовольство вызывал небольшой калибр орудий, либо их недостаточная мощность, однако в то время у Японии не было подходящего шасси, способного нести более тяжелую артиллерийскую систему.

Положение изменилось к лучшему после появления новых средних танков Тип 3, Тип 4 и Тип 5, ходовая часть которых позволяла устанавливать пушки калибром 105-мм и более, чем незамедлительно воспользовались японские конструкторы. В конце 1944 года ими была начата работа по САУ, известной как "Чи-Ру". При её создании использовали ходовую часть танка "Чи-Ри" (Тип 5), состоявшей (применительно на один борт) из 8 опорных катков с подвеской типа Хара, 3 поддерживающих роликов, переднего ведущего и заднего направляющего колеса. Корпус, с минимальными изменениями (была удалена 37-мм пушка в лобовом листе), также перешел от танка. Оценочная масса при этом составляла около 35 тонн.

"Изюминкой" конструкции "Чи-Ру" стала сдвоенная 127-мм артиллерийская система, которая могла бы использоваться как для борьбы с наземными, так и воздушными целями. Ранее предполагалось, что самоходка будетт вооружена орудием калибра 130-мм, но впоследствии вариант с двумя 127-мм пушками Тип 89 признали более оптимальным.

Силовая установка САУ была под стать вооружению. Вначале на "Чи-Ру" планировали установить 400-сильный карбюраторный двигатель, но учитывая возросший вес решили заменить его дизелем фирмы BMW мощностью 800 л.с.

 

К сожелению, информации о единственном прототипе "Чи-Ру" практически не сохранилось. Есть данные, что опытный экземпляр САУ был построен в августе 1945 года

На прототип найденный американцами установлено было только одно орудие

[redstorm333]

Альтернативные проектыП

http://alternathisto...230609-u-gu.jpg

ттх

Spoiler

Производство: Кейсарут

Экипаж: 4

Вес: 58 тонн

Броня: до 120 мм

Вооружение: 90-мм орудие, два 8-мм пулемета, один 14-мм пулемет.

Двигатель: 950 л.с.

Макс скорость: 55 км/ч

http://alternathisto...609-ya-ga_0.jpg

ттх

Spoiler

Производство: Кейсарут

Экипаж: 5

Вес: 60 тонн

Броня: до 120 мм

Вооружение: 111-мм орудие, два 8-мм пулемета, один 14-мм пулемет.

Двигатель: 1080 л.с.

Макс скорость: 55 км/ч

http://alternathisto...30609-he-ge.jpg

ттх

Spoiler

Производство: Кейсарут

Экипаж: 6

Вес: 87 тонн

Броня: до 340 мм

Вооружение: 177-мм автоматическое орудие; три 14-мм пулемета.

Двигатель: 2100 л.с.

Макс. скорость 60 км/ч

[Id_228]

Няяяяяя!

[Inomaratadeath]

уху, такие няшки)))

[kamikadze1993]

ох ты, я всегда знал что японки ПРАВильнЫЕ машинки)

[redstorm333]

интересно где они двигатель с 2100 л.с. хотели брать с бомбера наверно)я думаю ттх на английском понятны всем.щас переведу на всяий.

[Mixoven]

Type 101 Беру две.

[sir_nelson]

А нельзя ли дать ссылку на тему с деревом японцев?

[NorthBear]

Хм  ................хе-ге на фотожабу смахивает

[redstorm333]

15 Янв 2011 - 14:25 пользователь Voin сказал:

Нубское слово "кавайные" что оно значит?

Вооружение: 177-мм автоматическое орудие; три 14-мм пулемета.

Двигатель: 2100 л.с.

Макс. скорость 60 км/ч

 

это кавайноэто просто офигенно.

[dk212007]

няшыщщи  

[Shurikaso]

99 тип классная машинка 55км\ч))прилично при 111мм пукалке)

[anonym_9oX08Wd7tC4V]

Интересно, эти параметры оставят или нет...

А то топ пушка у ягтигра не пробьёт 100% лоб этой мафынки!

[redstorm333]

15 Янв 2011 - 14:29 пользователь Voin сказал:

Жабофото там всё

 

это называется нереализованные проекты

http://img8.imageshack.us/img8/9197/91677190.jpg

 

 

[JagdRinger]

Type 101:

 

Мельком бросив на это чудо взгляд - показалось, что у него стоит какая-то гаусс-пушка... =)

[HighJack78]

Неплохие машины ИМХО.

[anonym_js70q3286joQ]

15 Янв 2011 - 14:28 пользователь redstorm333 сказал:

это кавайноэто просто офигенно.

кавай с япомнского означает слово МИЛО

[redstorm333]

15 Янв 2011 - 14:36 пользователь ThirdReich сказал:

Type 101:

 

Мельком бросив на это чудо взгляд - показалось, что у него стоит какая-то гаусс-пушка... =)

похоже на немецкий дульник пт-сау скорпион.был изготовлен только макет

http://ww2drawings.j...posal-06/p1.jpg

 

 

 

 

 

ну так хо-ри с феди копировали а вот насчет 177 мм неизвестно ничего.

[redstorm333]

15 Янв 2011 - 14:38 пользователь Horoko сказал:

кавай с япомнского означает слово МИЛО

я знаю. я не переводилпо русски вообще -непередаваемый русский диалект-я писать не могу

http://www3.plala.or...ihome/Ho-Ri.jpg

 

[redstorm333]

нашел модельки "федя" -хо-ри и  "ягртигр" хо-ри 2.Японцы не только месер- 262 копировали

https://specialeast....es/K35C09 1.jpg

 

https://specialeast....ages/K35C12.jpg