M50 и M51 Sherman

[RenamedUser_3130057]

M50 и M51 Израильско-французские Шерманы

http://s2.ipicture.ru/uploads/20120411/xI7RHCLL.jpg

Увидел я эту машинку - заинтересовало жутко,учитывая то,что имею в гараже и шерманы и amx'ы. Информации правда о ней на русскоязычных сайтах маловато. Все что здесь, нарыто с разных источников и переведено мною так..,для самопознания... Может кому-то тоже станет интересно.Итак...

 

Шерман M-50 и Шерман M-51, оба известные за границей как Супер Шерманы, были измененными версиями американского танка Шерман M4, который служил в Силах обороны Израиля с середины 1950-ых до начала 1980-ых. M-51 также упоминался как Ишерман (то есть израильский Шерман). Однако, обозначения Супер Шерман и Ишерман никогда не использовались израильскими Силами обороны.

Spoiler

http://s2.ipicture.ru/uploads/20120411/WVEnZFy3.jpg

 

В 1953 израильская делегация посетила Францию, чтобы исследовать новый тогда AMX 13. Танк был вооружен оружием 75 мм высокой скорости CN 75-50, развитие немецкого KwK 7.5 см 42 L/70 (используемый в танке Пантеры). В то время как оружие было удовлетворительным, броню французского танка считали слишком легкой (и логика в этом была..). В конечном счете Израиль действительно купил AMX 13, однако в параллель к нему, было решено установить мощное французское оружие на доступный, знакомый корпус с лучшей броней, то есть - американского Шермана M4, стандартный, массовый и надежный  танк бронированных единиц IDF(Israel Defense Forces) в начале 1950-ых.

 

Проект начался в 1954, и в 1955 башню опытного образца послали из Франции в Израиль. Israel Ordnance Corps в марте 1956 начал переделывать танки, используя орудия, получаемые из Франции. Орудие было известно в Израиле как M-50, и в результате Шерман был назван Sherman M-50. M-50 был подобен Светлячку (Sherman Firefly), у которого оригинальная башенка "старого" типа была оснащена большим противовесом в задней части.

Spoiler

http://s2.ipicture.ru/uploads/20120411/6ERAa4W8.jpg

 

Первые 50 единиц были собраны на корпусах M4A4, и имели бензиновый двигатель Continental R-975 и подвеску VVSS. Однако, увеличенный вес танка, вместе с узкими гусеницами, привел к плохой подвижности для бездорожья. Это также перегружало двигатель, приводя к частым механическим отказам. Поэтому для дальнейших манипуляций взяли корпуса, оснащенные подвеской HVSS и двигателем Cummins V-8 460 л. с. Который был вдобавок дизельным. Эти ранние варианты иногда упоминаются как Continental M-50 и Cummins M-50. Дизельный двигатель был явно предпочтительнее, учитывая его меньшую пожароопастность, да и сыграли свою роль условия пустынного климата. Всего, приблизительно 300 M-50-ых были построены к 1964 (хотя возможно, что это число включает 120 155-миллиметровых самоходных орудий на шасси Шермана, которые также назывались M-50).

Spoiler

http://s2.ipicture.ru/uploads/20120411/n7f8jCdD.jpg

 

То же самое орудие было также приспособлено ко многим истребителям танков M10 Wolverine, имеющихся в IDF.

 

В 1960-ых 180 танков Шерман получили еще более мощное французское 105-миллиметровое оружие Modèle F1. Орудие было уменьшено от 56 калибров до 44 и было оборудовано дульным тормозом; боеприпасы были изменены, чтобы использовать меньшие снаряды. В Израиле орудие называлось как M-51, а танк соответственно Sherman M-51. Для переделки использовались корпуса M4A1. Все танки были оснащены дизельными двигателями Cummins и подвеской HVSS. Танк был показан общественности впервые во время церемонии Дня независимости в 1965.

Spoiler

http://imglink.ru/pictures/11-04-12/faa3838d0a9927400467fde83c16c25c.jpg

 

И M-50 и M-51 видели бои во время Шестидневной войны, часто борясь с советской броней Второй мировой войны, как T-34-85 (например, в Сражении Абу-Агейлы),так и с более современными машинами. Зачастую весьма удачно. Генерал-майор Тэл обучал израильских стрелков танка стрелять на расстояние свыше 1.5 км. Часто на практике… Видимо израильские танкисты все-таки в ту пору были далеко не снайперами:

Spoiler

http://imglink.ru/pictures/11-04-12/db5b7347b132e7d6aa15093735a591a0.jpg

 

Судя по фотографии,размещенной выше количество танкистов сократилось.Возможно и до трех человек,учитывая размеры и массу орудия.Более подробно насчет экипажа не нашел...пока...

В бою против арабских армий M-51 оказался способен к борьбе с более новыми, более тяжелыми танками, такими как советские T-54/55/T-62.

 

К 1972 с вооружения были сняты M-50 Continentals. Cummins M-50 и M-51 постепенно также вытеснялись более новыми танками до конца 1970-ых -  начала 1980-ых.

Spoiler

http://imglink.ru/pictures/11-04-12/1e1cf8d6f43180256454735b80a19cd2.jpg

 

P.S. А Египтяне,кстати,пошли еще дальше,но проще:

Spoiler

http://imglink.ru/pictures/11-04-12/cf047195d1bfc583e2a6c1d464708a33.jpg

 

[PanzerKo]

Ссылки на изображения поправьте.

[TaiGeP]

Перед тем как создаешь новую тему,неужели так сложно нажать "Предварительный просмотр"?

[anonym_auhBXEpgCPgU]

Шерманикс какой-то..

[RenamedUser_3130057]

11 Апр 2012 - 19:01 пользователь PanzerKo сказал:

Ссылки на изображения поправьте.

Спасибо - поправил,т.е. сменил хостинг...

[Dexizer]

вот бы шерману или джамбо такую пушечку.