Перейти к содержимому

можно удалять


Рекомендованные публикации

Бета-тестеры
2 115 публикаций
31 140 боёв

Я уже думал что наш спамер снова объявился...

UPD Эту тему почитай

«Я не знаю каким оружием будут сражаться в 3-й мировой войне, но в 4-й мировой войне будут сражаться палками и камнями» Альберт Эйнштейн
 
Ссылка на комментарий
Игроки
439 публикаций
17 505 боёв
10 Апр 2012 - 20:34 пользователь L1zzARd сказал:

мне кажетса один из танков Кристи

По-моему он на совковый похож...

Ссылка на комментарий
Игроки
824 публикации
7 571 бой

7TP Czolg lekki (легкий танк)

 

Единственным серийный польский танк периода 1930-х годов. Разработан в Польше на основе конструкции английского легкого танка Vickers Mk.E, Выпускался заводом Ursus в Варшаве с 1935 по сентябрь 1939 г. Изготовлено 139 единиц. Двухбашенный вариант — конструкция и форма корпуса, кроме моторного отделения, переделанного под установку дизельного двигателя, подвеска и гусеницы идентичны таковым у английского танка Vickers Mk Е. Башни несколько отличались от английских, имели другую конструкцию люков и систему вентиляции. Кроме того, на крышах башен имелись броневые кожуха для пулеметных магазинов. Два пулемета Browning wz.30 с боекомплектом 6000 патронов. Боевая масса 9,4 т. Габаритные размеры: 4750x2400x2181 мм. Экипаж 3 человека. Изготовлено 38 — 40 единиц. Однобашенный вариант — башня конической формы, разработанная шведской фирмой Bofors. Ствол спаренного пулемета закрывался броневым кожухом. С 1938 г. башня получила прямоугольную кормовую нишу, предназначенную для установки радиостанции.

 

 

Накануне Второй мировой войны танками 7ТР были вооружены 1-й и 2-й батальоны легких танков (по 49 машин в каждом). Вскоре после начала войны, 4 сентября 1939 г. в Учебном центре танковых войск в Модлине была сформирована 1 -я танковая рота командования обороны Варшавы. В ее состав входило 11 боевых машин. Столько же танков насчитывалось и во 2-й роте легких танков командования обороны Варшавы, сформированной чуть позже.

 

 

Танки 7ТР были лучше вооружены, чем немецкие Pz.I и Pz.ll, обладали лучшей проходимостью и почти не уступали им в бронезащите. Принимали активное участие в боевых действиях, в частности, в контрударе польских войск под Пётркув-Трыбунальски, где 5 сентября 1939 г. один 7ТР из 2-го батальона легких танков подбил пять немецких танков Pz.I. Дольше всех воевали боевые машины 2-й танковой роты, оборонявшие Варшаву. Они участвовали в уличных боях вплоть до 26 сентября. На базе танка 7ТР серийно выпускался артиллерийский тягач С7Р.

 

 

БОЕВАЯ МАССА, т: 9,9.

ЭКИПАЖ, чел.: 3.

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина — 4750, ширина — 2400, высота — 2273, клиренс —376...381.

ВООРУЖЕНИЕ: 1 пушка wz.37 калибра 37 мм, 1 пулемет wz.30 калибра 7,92 мм.

БОЕКОМПЛЕКТ: выстрелов — 80, патронов — 3960.

ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ: перископический прицел WZ.37C.A.

БРОНИРОВАНИЕ, мм: лоб корпуса —17, борти корма —13, крыша —10, днище—9,5, башня — 15.

ДВИГАТЕЛЬ: Saurer-Diesel V.B.L.Db (PZInz.235), 6-цилиндровый, дизельный, рядный, жидкостного охлаждения; мощность 110 л.с. (81 кВт) при 1800 об/мин, рабочий объем 8550 см3.

ТРАНСМИССИЯ: многодисковый главный фрикцион сухого трения, карданный вал, четырехскоростная коробка передач, бортовые фрикционы, бортовые передачи.

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: восемь сдвоенных обрезиненных опорных катков на борт, сблокированных попарно в четыре балансирные тележки, подвешенные на четверть эллиптических листовых рессорах, четыре поддерживающих катка, направляющее колесо, ведущее колесо переднего расположения (зацепление цевочное); в каждой гусенице 109 траков шириной 267 мм.

СКОРОСТЬ МАКС., км/ч: 32.

ЗАПАС ХОДА, км: 150.

  • Плюс 2
Пользователь сказал:

Улучшенная Вентиляция влияет только на основные навыки экипажа. То есть не влияет на перк "Ремонт", а следовательно и на скорость ремонта. Перк "Боевое братство" улучшает уровень владения основной специальностью и всеми навыками и умениями экипажа. То есть влияет на перк "Ремонт", а следовательно ускоряет ремонт гусениц.

Мой канал Youtube - может, что полезное найдете :Smile_blinky:
Ссылка на комментарий
Игроки
1 640 публикаций
45 055 боёв
10 Апр 2012 - 20:33 пользователь FieRy_DRaGoN_3D сказал:

На тетрач похож

 

:Smile_veryhappy:  ага, *** отличишь.....:Smile-playing:


________ ТОЛЬКО СОЛО !!! ТОЛЬКО РАНДОМ !!! ________
Ссылка на комментарий
Игроки
824 публикации
7 571 бой
Спасибо гугл поиск по картинкам ^_^
Пользователь сказал:

Улучшенная Вентиляция влияет только на основные навыки экипажа. То есть не влияет на перк "Ремонт", а следовательно и на скорость ремонта. Перк "Боевое братство" улучшает уровень владения основной специальностью и всеми навыками и умениями экипажа. То есть влияет на перк "Ремонт", а следовательно ускоряет ремонт гусениц.

Мой канал Youtube - может, что полезное найдете :Smile_blinky:
Ссылка на комментарий
Игроки
8 028 публикаций
98 278 боёв
10 TP - польский вариант танка кристи
  • Плюс 1
Пользователь сказал:

Если боевой чат сделан для того, чтобы можно было координировать действия союзников (как вы отвечали), то зачем же сделан общий боевой чат?

SerB () сказал:

Чтобы вражину днищем обозвать, разумеется

Ссылка на комментарий
Игроки
418 публикаций
82 324 боя

Раньше играли в игру "угадай мелодию" по рингтонам древних мобил, теперь будем играть в игру "угадай танк" по картинкам:)

 

"-Я угадаю этот танк с фронтального кадра!

-А мне достаточно только профиля!

-Ты победил:("

Ссылка на комментарий
Игроки
811 публикация
15 079 боёв

Возможно, из британских крейсерских. Как будто похож оО

upd. однако активность, пока писал семь слов, уже сто раз ответы дали  :Smile_veryhappy:

Ссылка на комментарий
Игроки
8 028 публикаций
98 278 боёв
10 Апр 2012 - 20:36 пользователь Vizzsm сказал:

Spoiler

7TP Czolg lekki (легкий танк)

 

Единственным серийный польский танк периода 1930-х годов. Разработан в Польше на основе конструкции английского легкого танка Vickers Mk.E, Выпускался заводом Ursus в Варшаве с 1935 по сентябрь 1939 г. Изготовлено 139 единиц. Двухбашенный вариант — конструкция и форма корпуса, кроме моторного отделения, переделанного под установку дизельного двигателя, подвеска и гусеницы идентичны таковым у английского танка Vickers Mk Е. Башни несколько отличались от английских, имели другую конструкцию люков и систему вентиляции. Кроме того, на крышах башен имелись броневые кожуха для пулеметных магазинов. Два пулемета Browning wz.30 с боекомплектом 6000 патронов. Боевая масса 9,4 т. Габаритные размеры: 4750x2400x2181 мм. Экипаж 3 человека. Изготовлено 38 — 40 единиц. Однобашенный вариант — башня конической формы, разработанная шведской фирмой Bofors. Ствол спаренного пулемета закрывался броневым кожухом. С 1938 г. башня получила прямоугольную кормовую нишу, предназначенную для установки радиостанции.

 

 

Накануне Второй мировой войны танками 7ТР были вооружены 1-й и 2-й батальоны легких танков (по 49 машин в каждом). Вскоре после начала войны, 4 сентября 1939 г. в Учебном центре танковых войск в Модлине была сформирована 1 -я танковая рота командования обороны Варшавы. В ее состав входило 11 боевых машин. Столько же танков насчитывалось и во 2-й роте легких танков командования обороны Варшавы, сформированной чуть позже.

 

 

Танки 7ТР были лучше вооружены, чем немецкие Pz.I и Pz.ll, обладали лучшей проходимостью и почти не уступали им в бронезащите. Принимали активное участие в боевых действиях, в частности, в контрударе польских войск под Пётркув-Трыбунальски, где 5 сентября 1939 г. один 7ТР из 2-го батальона легких танков подбил пять немецких танков Pz.I. Дольше всех воевали боевые машины 2-й танковой роты, оборонявшие Варшаву. Они участвовали в уличных боях вплоть до 26 сентября. На базе танка 7ТР серийно выпускался артиллерийский тягач С7Р.

 

 

БОЕВАЯ МАССА, т: 9,9.

ЭКИПАЖ, чел.: 3.

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина — 4750, ширина — 2400, высота — 2273, клиренс —376...381.

ВООРУЖЕНИЕ: 1 пушка wz.37 калибра 37 мм, 1 пулемет wz.30 калибра 7,92 мм.

БОЕКОМПЛЕКТ: выстрелов — 80, патронов — 3960.

ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ: перископический прицел WZ.37C.A.

БРОНИРОВАНИЕ, мм: лоб корпуса —17, борти корма —13, крыша —10, днище—9,5, башня — 15.

ДВИГАТЕЛЬ: Saurer-Diesel V.B.L.Db (PZInz.235), 6-цилиндровый, дизельный, рядный, жидкостного охлаждения; мощность 110 л.с. (81 кВт) при 1800 об/мин, рабочий объем 8550 см3.

ТРАНСМИССИЯ: многодисковый главный фрикцион сухого трения, карданный вал, четырехскоростная коробка передач, бортовые фрикционы, бортовые передачи.

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: восемь сдвоенных обрезиненных опорных катков на борт, сблокированных попарно в четыре балансирные тележки, подвешенные на четверть эллиптических листовых рессорах, четыре поддерживающих катка, направляющее колесо, ведущее колесо переднего расположения (зацепление цевочное); в каждой гусенице 109 траков шириной 267 мм.

СКОРОСТЬ МАКС., км/ч: 32.

ЗАПАС ХОДА, км: 150.

 

7 ТР - это вариант виккерса 6-ти тонного или нашего Т-26, а на фото 10 ТР

 

 

Пользователь сказал:

Если боевой чат сделан для того, чтобы можно было координировать действия союзников (как вы отвечали), то зачем же сделан общий боевой чат?

SerB () сказал:

Чтобы вражину днищем обозвать, разумеется

Ссылка на комментарий
Игроки
2 672 публикации
11 243 боя
10 Апр 2012 - 20:35 пользователь GhostDay сказал:

По-моему он на совковый похож...

по мне, так матильда и валентайн тоже на совковые похожи
Ссылка на комментарий
Игроки
331 публикация
23 319 боёв
10 Апр 2012 - 20:36 пользователь Vizzsm сказал:

7TP Czolg lekki (легкий танк)

 

Единственным серийный польский танк периода 1930-х годов. Разработан в Польше на основе конструкции английского легкого танка Vickers Mk.E, Выпускался заводом Ursus в Варшаве с 1935 по сентябрь 1939 г. Изготовлено 139 единиц. Двухбашенный вариант — конструкция и форма корпуса, кроме моторного отделения, переделанного под установку дизельного двигателя, подвеска и гусеницы идентичны таковым у английского танка Vickers Mk Е. Башни несколько отличались от английских, имели другую конструкцию люков и систему вентиляции. Кроме того, на крышах башен имелись броневые кожуха для пулеметных магазинов. Два пулемета Browning wz.30 с боекомплектом 6000 патронов. Боевая масса 9,4 т. Габаритные размеры: 4750x2400x2181 мм. Экипаж 3 человека. Изготовлено 38 — 40 единиц. Однобашенный вариант — башня конической формы, разработанная шведской фирмой Bofors. Ствол спаренного пулемета закрывался броневым кожухом. С 1938 г. башня получила прямоугольную кормовую нишу, предназначенную для установки радиостанции.

 

 

Накануне Второй мировой войны танками 7ТР были вооружены 1-й и 2-й батальоны легких танков (по 49 машин в каждом). Вскоре после начала войны, 4 сентября 1939 г. в Учебном центре танковых войск в Модлине была сформирована 1 -я танковая рота командования обороны Варшавы. В ее состав входило 11 боевых машин. Столько же танков насчитывалось и во 2-й роте легких танков командования обороны Варшавы, сформированной чуть позже.

 

 

Танки 7ТР были лучше вооружены, чем немецкие Pz.I и Pz.ll, обладали лучшей проходимостью и почти не уступали им в бронезащите. Принимали активное участие в боевых действиях, в частности, в контрударе польских войск под Пётркув-Трыбунальски, где 5 сентября 1939 г. один 7ТР из 2-го батальона легких танков подбил пять немецких танков Pz.I. Дольше всех воевали боевые машины 2-й танковой роты, оборонявшие Варшаву. Они участвовали в уличных боях вплоть до 26 сентября. На базе танка 7ТР серийно выпускался артиллерийский тягач С7Р.

 

 

БОЕВАЯ МАССА, т: 9,9.

ЭКИПАЖ, чел.: 3.

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина — 4750, ширина — 2400, высота — 2273, клиренс —376...381.

ВООРУЖЕНИЕ: 1 пушка wz.37 калибра 37 мм, 1 пулемет wz.30 калибра 7,92 мм.

БОЕКОМПЛЕКТ: выстрелов — 80, патронов — 3960.

ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ: перископический прицел WZ.37C.A.

БРОНИРОВАНИЕ, мм: лоб корпуса —17, борти корма —13, крыша —10, днище—9,5, башня — 15.

ДВИГАТЕЛЬ: Saurer-Diesel V.B.L.Db (PZInz.235), 6-цилиндровый, дизельный, рядный, жидкостного охлаждения; мощность 110 л.с. (81 кВт) при 1800 об/мин, рабочий объем 8550 см3.

ТРАНСМИССИЯ: многодисковый главный фрикцион сухого трения, карданный вал, четырехскоростная коробка передач, бортовые фрикционы, бортовые передачи.

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: восемь сдвоенных обрезиненных опорных катков на борт, сблокированных попарно в четыре балансирные тележки, подвешенные на четверть эллиптических листовых рессорах, четыре поддерживающих катка, направляющее колесо, ведущее колесо переднего расположения (зацепление цевочное); в каждой гусенице 109 траков шириной 267 мм.

СКОРОСТЬ МАКС., км/ч: 32.

ЗАПАС ХОДА, км: 150.

Где вы тут базу Викерса увидели? По викерсу был сделан такой танк как т-26

 

А тут Колесно-Гусеничный Движетель. База БТ(кристи) у него.

 

Лишь бы  Кнтрл С/V нажать...

Ссылка на комментарий
Игроки
824 публикации
7 571 бой
10 Апр 2012 - 20:41 пользователь TheSquirrel сказал:

Где вы тут базу Викерса увидели? По викерсу был сделан такой танк как т-26

 

А тут Колесно-Гусеничный Движетель. База БТ(кристи) у него.

 

Лишь бы  Кнтрл С/V нажать...

Ну в общем да. Я в танкостроении не разбираюсь, засунул картинку в гугл, узнал название "Скорее всего, на картинке czołgi szkice" , вбил его и скопипастил) .

Пользователь сказал:

Улучшенная Вентиляция влияет только на основные навыки экипажа. То есть не влияет на перк "Ремонт", а следовательно и на скорость ремонта. Перк "Боевое братство" улучшает уровень владения основной специальностью и всеми навыками и умениями экипажа. То есть влияет на перк "Ремонт", а следовательно ускоряет ремонт гусениц.

Мой канал Youtube - может, что полезное найдете :Smile_blinky:
Ссылка на комментарий
Гость
Эта тема закрыта для публикации новых ответов.
  • Сейчас на странице   0 пользователей

    • Эту страницу никто не просматривает.
×
×
  • Создать...