Сверхтяжелая САУ T28 (T95)

[2shay]

В сентябре 1943 г в США была запущена программа разработки ряда тяжелых боевых машин. Исследования, проведенные департаментом вооружения, показали, что подобные машины могут понадобиться в Европе для преодоления заблаговременно укрепленных оборонительных линий типа немецкого "Западного вала". Планировалось использовать новую 105-мм пушку Т5Е1. На танке планировалось использовать 200 мм броню и электротрансмиссию, разработанную для тяжелого танка Т1Е1 и среднего Т23. Пушка Т5Е1 обладала высокой начальной скорость снаряда и могла эффективно поражать бетонные укрепления. Шеф департамента вооружения посчитал, что в течение восьми - двенадцати месяцев можно выпустить 25 таких танков (обычно столько времени требовалось для изготовления одного опытного образца), что позволило бы им поспеть к вторжению в Европу.

http://pb-freedom.cl...936caf40651.jpg

 

Сухопутные Силы с этим не согласились и рекомендовали изготовить только три опытных танка, а электротрансмиссию заменить на механическую. После согласований в марте 1945 г Тыл сухопутных войск заказал пять танков, получивших обозначение Т28. При этом бронирование было усилено до 305 мм, а боевой вес был поднят до 95 т. По проекту предполагалось создать приземистый, 6езбашенный танк. При этом 105-мм пушка Т5Е1 монтировалась в лобовом листе с углами наведения по горизонту 10°, и углами склонения +20-5°. Экипаж из четырех человек должен был включать водителя и наводчика, сидящих спереди слева и справа от пушки соответственно, заряжающего - сзади-слева и командира за наводчиком. Водитель и командир имели в своем распоряжении наблюдательные башенки. Вокруг командирской башенки монтировалась турель под 12,7-мм пулемет "Браунинг". Его мог использовать только командир, стоя в люке, что позволяло считать пулемет только вспомогательным вооружением, если не считать личного оружия членов экипажа. Наводчик имел в своем распоряжении телескопический прицел, связанный со стволом пушки, и перископический прицел, установленный на крыше боевого отделения. Шеф департамента вооружения 7 февраля 1945 г издал меморандум с предложением сменить наименование с Т28 на "самоходное" Т95, учитывая как раз отсутствие башни и слабое вспомогательное вооружение.

http://www.reichstag.su/jpg2/t95.jpg

Приказом ОСМ 26898 от 8 марта 1945 г это предложение было одобрено. Учитывая напряжение промышленности, загруженной военными заказами, оказалось трудно найти мощности даже для изготовления пяти машин. Проект согласилась реализовать "Пасифик кар и фоундари компани", и в мае 1945 г она получила чертежи проекта, описание пушечной установки и пружинной горизонтальной подвески. Сразу началась окончательная доводка проекта. Первая отливка лобовой части корпуса поступила 20 июня, а сварка корпуса была завершена в августе 1945 г. После окончания войны на Тихом океане количество опытных машин было сокращено в заказе до двух. Первая из них была отгружена на Абердинский полигон 21 декабря 1945 г, а вторая - 10 января 1946 г. Первая машина получила регистрационный номер 40226809 и использовалась для испытаний на Абердине, а вторая - N 40226810 - была переведена в Форт-Кнокс, а потом в инженерный институт в Юме, Аризона, для испытания наплавных саперных мостов. Двигательная установка Т95 была практически идентична установленной на танке М26 "Першинг", хотя последний был в два раза легче. Учитывая тяговые характеристики 500-сильного двигателя Ford-GAF, условия управляемости и передаточное число трансмиссии, скорость оказалась не выше 12 км/ч. Реально рекомендовалось двигаться со скорость не более 10 км/ч при 2600 оборотах двигателя. Большой вес машины заставил особое внимание уделить снижению удельного давления на грунт. Решение этой проблемы было достигнуто установкой двух пар гусениц - по паре на борт.

Внешние гусеницы вместе с бортовым 100-мм экраном могли демонтироваться для движения танка по твердому грунту. Снятые гусеницы при этом буксировались за самоходкой. Снятие внешних гусениц уменьшало ширину машины с 4,56 м до 3,15 м. В Абердине на испытаниях четыре члена экипажа снимали внешние гусеницы с первой попытки за 4 часа, столько же требовалось для их монтажа. С третьей попытки обе эти операции заняли 2,5 часа. Тяжело бронированная, с мощным вооружением самоходка Т95 не вписывалась в концепцию бронетанковых вооружений Сухопутных войск США. Так, танки должны были иметь башню, а самоходки - обычно легко бронировались для достижения максимальной мобильности. Т95 не вписывался ни туда, ни туда. В результате в июне 1946 г название было вновь изменено - машина стала тяжелым танком Т28. Посчитали, что мощное вооружение и тяжелое бронирование больше подходит для танка. Тем не менее, Т28 (Т95) продолжал свои испытания на Абердинском полигоне до конца 1947 г - определялась живучесть деталей и узлов при эксплуатации столь тяжелой машины. Всего "накрутили на гусеницу" 865 км, включая 205 км по дорогам и 660 км по целине. Надо ли говорить, что на это ушло довольно много времени из-за низкой скорости движения и небольшого интереса к программе испытаний танка. Работы были остановлены, в связи с решением департамента военной политики прекратить все работы в классе 100-тонных машин. Один Т28 (Т95) сейчас выставлен в коллекции музея Паттона в Форт-Ноксе, Кентукки.

[Denis996]

А случайно "Turtle" это не он?Просто пушка быстро перезаряжалась,было выпущено мало экземпляров

[grom1103751]

"Черепаха"- это английская.

[Denis996]

17 Апр 2010 - 20:10 пользователь grom1103751 сказал:

"Черепаха"- это английская.

Ой,да точно)

Хороший между прочем танк.

И еще вот на заметку танк,на название посмотрите :lol:  http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9D%D0%B0%D1%85%D1%83%D1%8D%D0%BB%D1%8C_(%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%BA)

[RenamedUser_8674]

мне кажется тема про этот танк создавалась уже раза 4, хотя плевать... ;)

я бы не отказался на таком поездить  B)

[KaTePuHa]

Да, заманчиво) Но помне на танке как-то спокойнее. Эта небось еле поворачивается...

[grom1103751]

Зато абсолютный рекордсмен по толщине лба, 12" пока еще никто не переплюнул))))

[Omero]

Интересно введут её в игре?! Если введут, её ,наверно, никто не сможет пробить))))

[2shay]

ну если такое чудо введут, то ей полюбому найдут достойного противника, для баланса.

[Levik]

похожа на маму хетзера  :lol:

[KaTePuHa]

Интересно, а далеко она уедет на скорости 10 км/ч? А в горку вообще встанет)) Или тут действует правило "сами приезжайте, мне лень"?))

[Omero]

Для неё будет специальная опция введена - буксирование!

[KaTePuHa]

Ага. Сразу табун легких танков впрягается и тянут-потянут!

[2shay]

да ладно, на своих четырех спокойно поедет, хоть и медленно.

[Uriy85]

10км\ч ....   это называеца доползёт если артой не накроет)))

[Nuker]

Этот вагон для артов находка. Как только, засветился- труп.

[KaTePuHa]

Ну хз-хз...Я пока возможность лично потестить хотя бы то что есть не получила...

[asyra]

скорейбы он вышел

_____________________________________________________________

 

http://s001.radikal.ru/i194/1011/a3/3f8fa4cdfed3.jpg

_____________________________________________________________

 

Клан JetSet

Рота "Бронегады."

_____________________________________________________________

 

Если вражий танк попал в беду, я его фигурку мелом обведу!

[anonym_QX6s10SarLGu]

Ну, вообще ЯгдТигр тоже как бы еле шевелился и вообще был жутко медленный, а у нас он шустрый, как детская неожиданность. Так что и этот дадут лошадок в зад.

[gr10k]

Гусей собьют, вот экипаж материться будет =).