Перейти к содержимому

Pz II Flamm


Рекомендованные публикации

Игроки
357 публикаций
72 646 боёв

22 февраля 1939 года Верховное Германское Командование заказало  разработку Flammpanzer (огнемётный танк). Оба изготовителя танков Panzer  II, MAN и Daimler-Benz, получили заказ на его разработку. Вскоре  прототип на шасси Panzer II был готов. Он был вооружён огнемётами с  каждой стороны, над защитными кожухами гусениц.

 

     http://demo-pro.ucoz.../3/48794793.jpg

 

Огнемёты были установлены в башнеподобных надстройках (Spitzkopfe),  позволявших иметь 180-ти градусный сектор обстрела. Каждый огнемёт имел  собственный бак с горючим составом, объёмом 160 литров. Этого количества  хватало для 80-ти выстрелов на максимальную дистанцию 25 метров. Баки  содержали смесь из масла и бензина, которая выстреливалась с помощью  сжатого азота, размещённого в шести герметичных баллонах. Воспламенение  смеси происходило с помощью ацетиленовых горелок. Дополнительным  вооружением был 7,92мм. пулемёт MG34 с боезапасом 1800 выстрелов.  Пулемёт устанавливался в маленькой вращающейся башне (Kugelblende).  Экипаж состоял из 3-х человек (водитель, радист и командир/оператор  огнемёта). Толщина брони варьировалась от 14,5 до 30мм. PzKpfw II (F)  оснащался 6-ти цилиндровым двигателем Maybach HL62 TRM, мощностью  140л.с. С апреля по сентябрь 1939 года MAN построил 46 шасси, которые в  начале 1940 года были вооружены компанией Wegmann & Co.  Дополнительно, в апреле 1940 года, из 7-й и 8-й танковых дивизий были  взяты 30 PzKpfw II Ausf D/E, и были также переоборудованы в PzKpfw  II(F). Всего было изготовлено 90 Flamingo: 87 из них были закончены к  октябрю 1940 году, ещё 3 - к февралю 1941 года. В марте 1940 года была  заказана ещё одна партия PzKpfw II(F) из 150 танков, но к августу 1941  года было закончено только 90 машин. Общее число выпущенных огнемётных  танков Flamingo не превысило 200 машин. Все они были включены в состав  19-й танковой дивизии, дислоцировавшейся в 1940-41 годах в Германии, а  затем в состав 101-го огнемётного танкового полка, воевавшего на  Восточном фронте, и находились там до конца 1941 года. После этого  большинство из них было переоборудовано в Marder II. PzKpfw II(F)  использовался как оружие ближнего боя при непосредственной поддержке  пехоты. Сегодня полностью восстановленный и функционирующий Flammpanzer  II можно увидеть в экспозиции "Wehrtechnik Museum", в Кобленце  (Koblenz), в Германии.

 

http://demo-pro.ucoz.ru/_pu/3/s21298320.jpg

http://demo-pro.ucoz.ru/_pu/3/s25989480.jpg

Впервые участвовали в боях в июне 1941 г. в России  как машины ближней поддержки, сведенные в танковые батальоны. Батальон  сочли слишком крупной единицей, а тонкая броня и по вышенная  пожароопасность вели к значительным потерям. В нача ле 1942 г. два  батальона огнеметных танков переформировали в обыч ные танковые  батальоны, а их техника была возвращена на завод для переделки в САУ с  76,2-мм пушкой.

 

НОО: Panzerkammfwagen II Flamm Ausf A und В (Sd Kfz 122) Другое обозначение: «Flamingo»

 

Производитель: FAMO

№ шасси: 27001-28000

С января 1940 г. по март 1942 г. выпущено 112 машин и 43 перестроены из Рz D/E

Дата создания - 1940г.

Экипаж - 3 человека

Боевая масса - 12,0 т.

Длина - 4,9 м

Ширина - 2,4 м

Высота - 1,85 м

Вооружение: 2 огнемета,1—7,92-мм пулемет MG34 в башне

УВН,град. - минус 10 — +10

УГН.град. - 180 (вручную),360 (вручную)

Прицел - ППpKgZF2

БК: 320 л огнесмеси,

Броня,мм/град.:

Башня/лоб - 30/0, борт - 20/21, корма - 20/30, крыша/днище - 10/(84-90)

Надстройка/лоб - 30/9, борт - (14,5-25+ 15)/0, корма - 14,5/15, крыша/днище - 10/(79-90)

Корпус/лоб - 30/9, борт - 14,5/0, корма - 14,5/0, крыша/днище - 5/90

Тип двигателя «Майбах» HL62TRM

К.П - 7 вперед, 3 назад

Скорость по шоссе до 55 км/ч

Запас хода по шоссе -250 км

Радио- FuG 2

 

http://demo-pro.ucoz.ru/_pu/3/s17205593.jpg

http://demo-pro.ucoz.ru/_pu/3/s10252807.jpg

Источник

 

  • Плюс 1
Ссылка на комментарий
Игроки
223 публикации
9 765 боёв
Представляю как весело было экипажу если снаряд в бак огнеметный попадал
Как известно, если вам нечего ответить оппоненту, то следует тщательно проверить его сообщение на предмет орфографических и пунктуационных ошибок!(с)
Ссылка на комментарий
Игроки
608 публикаций
4 183 боя

Тут хоть баки вроде снаружи.

А теперь представь, как радостно экипажу ОТ-34, коих было немало, было? Там мало того, что сидишь между двумя бочками с горючкой во весь борт, так ещё на куче ящиков со снарядами, дык ещё и бак с огнесмесью.

На каждую хитрую дырку найдётся специальный гаечный ключ(C)SCV
Ссылка на комментарий
Игроки
608 публикаций
4 183 боя
16 Дек 2011 - 21:46 пользователь OmGkenny сказал:

Эхх...такая машинка очень сильно нОгибала в Codename:Panzers=\

Такая машина очень сильно ногебает в Блицкриге GZM. Очень. КВ-8, правда веселее, но ничего.

На каждую хитрую дырку найдётся специальный гаечный ключ(C)SCV
Ссылка на комментарий
Гость
Эта тема закрыта для публикации новых ответов.
  • Сейчас на странице   0 пользователей

    • Эту страницу никто не просматривает.
×
×
  • Создать...