ЗСУ Flakpanzer 38(t)

[tahorgsam]

ЗСУ Flakpanzer 38(t)

 

            

      http://www.weltkrieg.ru/images/photos/1/468.jpg

 

ЗСУ  Flakpanzer 38(t) была разработана с целью создания для танковых дивизий  легкого противовоздушного вооружения, не требующего времени для  развертывания и способного сопровождать танковые подразделения на  пересеченной местности. Всего 140 машин было произведено в конце 1943 и  начале 1944 года, не считая прототипы. Его предшественником стал более  мощный Flakpanzer IV. ЗСУ Flakpanzer 38(t) имел официальное обозначение  Flakpanzer 38(t) auf Selbstfahrlafette 38(t) Ausf. M (SdKfz 140).    

 

Flakpanzer 38(t) создавался на базе чешского танка Panzer 38(t)  на заводе BMM в Праге. Производство было начато в ноябре 1943 года,  завершено в феврале 1944 года. В части эта боевая машина начала  поступать в 1944 году. Так как двигатель у Panzer 38(t) Ausf. M, на  шасси которого оборудовалась ЗСУ, располагался посередине, то боевое  отделение с зенитной пушкой устанавливалось сзади. Само зенитное орудие  было представлено 20-мм пушкой FlaK 30 или FlaK 38 L/112,5. Верхние  половины бортов могли быть откинуты, что делало возможным вращать орудие  на все 360°.

 

Эти ЗСУ использовались немцами в противовоздушных  взводах (Flugabwehrzug) в составе танковых батальонов (Panzer Abteilung)  танковых дивизий. Основная часть машин была направлена в танковые  дивизии на Западный фронт, только немногие позднее использовались на  Востоке. Благодаря большому углу вертикальной наводки Flakpanzer 38(t) с  успехом применялся и против живой силы и легкой бронетехники.

 

ЗСУ  Flakpanzer поступали со складов в учебную часть, где формировались и  обучались взводы ПВО для танковых батальонов. Этой учебной частью был  204-й танковый запасной учебный батальон (Pz.Ers.u.Ausb.Abt. 204), одна  рота трехвзводного состава этого батальона являлась зенитной (Pz.Fla.).  Это подразделение располагалось в местечке Шветцинген (Schwetzingen),  откуда уже выходили полностью боеготовые и оснащенные взводы  непосредственно во фронтовые части.

 

В учебные взводы со склада было направлено:

21 декабря 1943 года - 12 машин (непосредственно для учебной танковой дивизии - Panzer Lehr Division),

30 декабря 1943 года - 36 машин,

23 января 1944 года - 44 машины,

18 января 1944 года - 34 машины,

18 марта 1944 года - 14 машин,

Всего - 140 машин.

 

В каждую дивизию было направлено по три взвода, итого 12 ЗСУ Flakpanzer 38(t):

2-я танковая дивизия (2. Pz.Div.) - 12 единиц 10 февраля 1944 года,

21-я танковая дивизия (21. Pz.Div.) - 12 единиц 10 февраля 1944 года,

Учебная танковая дивизия (Pz.Lehr-Div.) - 12 единиц 16 февраля 1944 года,

90-я моторизованная пехотная дивизия (90. Pz.Gren.Div.) - 12 единиц 19 февраля 1944 года,

26-я танковая дивизия (26. Pz.Div.) - 12 единиц 24 февраля 1944 года,

9-я  танковая дивизия СС (9. SS-Pz.Div.) - 12 единиц 21 марта 1944 года  (приказы на передачу в 1-ю танковую дивизию СС - 1. SS-Pz.Div. - от   29 апреля и 1 мая 1944 года),

Парашютная танковая дивизия "Герман  Геринг" (Fsch.Pz.Div. HG) - 12 единиц 26 марта 1944 года (5-6 оставшихся  машин были переданы в декабре 1944 года в 4-ю роту корпусного  штурмового батальона дивизии "Герман Геринг"),

29-я моторизованная пехотная дивизия (29. Pz.Gren.Div.) - 12 единиц 26 марта 1944 года,

10-я  танковая дивизия СС (10. SS-Pz.Div.) - 12 единиц 28 марта 1944 года  (приказы на передачу во 2-ю танковую дивизию СС - 2. SS-Pz.Div. - от 29  апреля и 1 мая 1944 года),

12-я танковая дивизия СС (12. SS-Pz.Div.) - 12 единиц 13 апреля 1944 года,

17-я моторизованная пехотная дивизия СС (17. SS-Pz.Gren.Div.) - 12 единиц 19 июня 1944 года,

17-я моторизованная пехотная дивизия СС (17. SS-Pz.Gren.Div.) = 8 единиц (пополнение) 7 сентября 1944 года.

Всего - 140 машин.

 

 

Тактико-технические характеристики:

вес: 9800 кг;

длина: 4,61 м;

ширина: 2,15 м;

высота: 2,25 м;

экипаж: 4 человека;

вооружение: 2 cm FlaK 38 L/112.5;

боезапас: 1040 выстрелов;

двигатель: 6-цилиндровый бензиновый Praga AC мощностью 147 л.с. (110 кВт);

запас хода: 210 км;

максимальная скорость: 42 км/ч.

 

 

Источник

 

 

 

[anonym_JLFsf1jd4HgV]

А ходовая то от Гриля - старого, убогого Гриля  

[borttex]

13 Дек 2011 - 21:32 пользователь MarvinHeemeyer1 сказал:

А ходовая то от Гриля - старого, убогого Гриля  

0_o как от Гриля, может быть от Чешского ЛТ-38 Прага ?

[A57]

13 Дек 2011 - 21:32 пользователь MarvinHeemeyer1 сказал:

А ходовая то от Гриля - старого, убогого Гриля  

Ну надо же было, как-то от наших Илов защищаться. А то совсем немчуру задрали в лоскутья )))

[RenamedUser_4354722]

13 Дек 2011 - 21:39 пользователь A57 сказал:

Ну надо же было, как-то от наших Илов защищаться. А то совсем немчуру задрали в лоскутья )))

Читайте внимательно - на западный фронт, какие там илы?

[Salahuddin]

13 Дек 2011 - 21:32 пользователь MarvinHeemeyer1 сказал:

А ходовая то от Гриля - старого, убогого Гриля  

вы не поверите - но эта же ходовая была и на Хетцере 44-45 г.г. и вполне себе подходила. И на тракторе "Ост",

http://lenbat.narod.ru/img/rso.jpg

 

 

из которого потом в СССР вырос трелевочный трактор  КТ-12, применяемый до сих пор (в модифицированном виде, разумеется).

 

http://www.cardesign...iew/116_500.jpg

 

13 Дек 2011 - 21:39 пользователь A57 сказал:

Ну надо же было, как-то от наших Илов защищаться. А то совсем немчуру задрали в лоскутья )))

и 20 мм прекрасно справлялись.

[borttex]

На Осте даже Мардер с Pak 36r был наша Ф-34 =)) http://os1.i.ua/3/1/...15_92018b90.jpg тут правда с PAK 40 75 мм калибр

[Salahuddin]

это не Мардер, а Шельбстфарлафетте РСО. Не совсем самоходная установка, а трактор с установленным в кузове ПТО, которое могло сниматься на грунт и вести огонь с него.

Мардер 1 был на базе французского трактора и ЛТ.

http://ww2.kulichki....rder1frbase.jpg