Sd.Kfz.186 JagdTiger Henschel. Dragon 6285, 1/35

[anonym_Cjm2I9d92UW9]

 

Кит собирался без проблем и трудностей не доставил. 
Использовал химию - АК, MIG, Tamiya, ABT, Vallejo

 

[BLOODDIK]

 

 красота и фото достойные. Лови заслуженный http://cdn-frm-eu.wargaming.net/4.5/style_images/wg/rep_up.png

 

[Drombik]

17 мар 2018 - 22:28 пользователь BLOODDIK сказал:

 красота и фото достойные. Лови заслуженный http://cdn-frm-eu.wargaming.net/4.5/style_images/wg/rep_up.png

Поддержал,фото и работа класс.

[Byter2010]

Сделано хорошо, плюсанул.

Но насчет грунта под экранами есть большие сомнения. 

Изменено 18 марта, 2018 пользователем Byter2010

[anonym_Cjm2I9d92UW9]

Это фото машин, которые красились в дункельгельб, а потом на них устанавливались грязевые экраны

У меня нижняя часть корпуса и внутренний ряд катков остался в грунте

[anonym_V0uBXmRjaRcr]

очень круто!

[Byter2010]

18 мар 2018 - 11:35 пользователь 13900913 сказал:

Это фото машин, которые красились в дункельгельб, а потом на них устанавливались грязевые экраны

У меня нижняя часть корпуса и внутренний ряд катков остался в грунте

 

Ваша задумка понятна, вопросов нет. И исполнено хорошо.

Просто в реальности такого окраса на ягдах не было, все эти машины были окрашены строго по техпроцессу. Это небольшое предупреждение не вам, а тем, кто решится повторить такой вариант окраски.

 

[anonym_Cjm2I9d92UW9]

Я конечно прошу прощения, но какой строгий техпроцесс под конец войны, когда заводы Хеншеля и другие бомбили? Там не то чтобы окрас, а технология производства менялась, упрощалась и т.д......сталь! применялась низкого качества, на машины ставили то, что было "под рукой" , не говоря уже о камуфляже. Наспех выкотившись с завода на поле боя машина вообще могла воевать в грунте.

      

[Byter2010]

18 мар 2018 - 19:07 пользователь 13900913 сказал:

Я конечно прошу прощения, но какой строгий техпроцесс под конец войны, когда заводы Хеншеля и другие бомбили? Там не то чтобы окрас, а технология производства менялась, упрощалась и т.д......сталь! применялась низкого качества, на машины ставили то, что было "под рукой" , не говоря уже о камуфляже. Наспех выкотившись с завода на поле боя машина вообще могла воевать в грунте.

      

 

Это вы какие-то источники цитируете или сами додумали? Найдете хоть одно фото воевавшей машины в грунте - покажите, пожалуйста, очень хотелось бы посмотреть.

Техпроцессы скрупулезно соблюдались до самой капитуляции. 

 

 

[Hamber1972]

18 Мар 2018 - 18:57 пользователь Byter2010 сказал:

 

Это вы какие-то источники цитируете или сами додумали? Найдете хоть одно фото воевавшей машины в грунте - покажите, пожалуйста, очень хотелось бы посмотреть.

Техпроцессы скрупулезно соблюдались до самой капитуляции. 

 

 

 

Полн

18 Мар 2018 - 18:07 пользователь 13900913 сказал:

Я конечно прошу прощения, но какой строгий техпроцесс под конец войны, когда заводы Хеншеля и другие бомбили? Там не то чтобы окрас, а технология производства менялась, упрощалась и т.д......сталь! применялась низкого качества, на машины ставили то, что было "под рукой" , не говоря уже о камуфляже. Наспех выкотившись с завода на поле боя машина вообще могла воевать в грунте.

      

 

​Машина в " грунте" не могла воевать по простой причине: ее никто с завода не выпустил бы ))

Сталь да, сказывалась нехватка вольфрама и других дорогих и недоступных составляющих компонентов вязкой брони.

В остальном : германский менталитет настолько отличается от нашего и даже рядом европейского, что сравнивать бесполезно и глупо.

В общем и целом: Орднунг убер аллес!

Модель понравилась, плюс автору поставил ( сорри за флуд если что  )

 

[anonym_Cjm2I9d92UW9]

коллега, я не хочу спорить с вами....

Посмотрите в фейсбуке группы Дойче панцерваффе и Дойче люфтваффе - очень много документальных архивных видео, некоторые в цвете.

Да и литература по Королевскому Тигру и Яге на русском есть - про тех. процессы там тоже есть и трудности немецкой промышленности, в частности заводов, под конец войны. 

[anonym_Cjm2I9d92UW9]

для того чтобы снять вопросы... Яга №331

[anonym_HaVfkZeBuHFr]

Почему все пилят по газорезку  боковые кромки  брони со лба ??

Нет же такого на музейных .

Там все шлифованно.

[Byter2010]

11 Май 2019 - 21:22 пользователь TGpilot сказал:

Почему все пилят по газорезку  боковые кромки  брони со лба ??

Нет же такого на музейных .

Там все шлифованно.

 

Да не так, чтобы уж сильно шлифовано https://forum-mt-prod.lesta.ru/emoticons/Smile_blinky.gif

 

http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_05_2019/post-1887648-0-74083200-1557639880_thumb.jpg

 

[anonym_HaVfkZeBuHFr]

Ну дык и что ?

На рубке и видно  торцы лобового листа  шлифованные .

[anonym_HaVfkZeBuHFr]

Вопрос по турели , вернее по расположению ее на крышке моторного отсека.

Ставят ее кто на левый край крышки , кто на правый .

Так и было в реальности ? Произвольная установка ил от наборов зависит кто что собирает.

 

[K_w_K]

Ваши работы мне нравятся. И КТ и эта Яга у меня в избранных на Каропке.

[anonym_Cjm2I9d92UW9]

19 май 2019 - 17:48 пользователь KwK_Tv сказал:

Ваши работы мне нравятся. И КТ и эта Яга у меня в избранных на Каропке.

 

Благодарю Вас!

[anonym_CnUeJscZ60Fi]

12 Май 2019 - 13:44 пользователь TGpilot сказал:

Вопрос по турели , вернее по расположению ее на крышке моторного отсека.

Ставят ее кто на левый край крышки , кто на правый .

Так и было в реальности ? Произвольная установка ил от наборов зависит кто что собирает.

 

 

Было 2 стандартных места установки зенитного пулемёта: ранние и и мидпродакшн как на этой модели, на поздних перенесли. Отличия надмоторной плиты поздних выпусков:

 

А модель понравилась, плюсую.