Поиск по сайту

WZ-120-1G FT или Strv S1? Нужна ПТ, на которой не надоест играть через 50 боев. На Китайца экипажа вообще нет, на Strv есть экипаж с 5 перками... Прокачана Strv 103B... Если не сложно, напишите, почему выбрали именно эту ПТ...

Доброго времени суток, уважаемые работяги, форумные тролли, статисты и мимокрокодилы. Сегодня мы с вами вместе окончательно разберёмся с много кому уже надоевшим вопросом нерва шведской пт-сау 8 лвла Strv S1. А так же узнаем: 1) Был ли нерф S1? 2) Кого ещё "скрыто" понерфили, а кого "скрыто" апнули (да-да есть и такое)? 3) Почему так произошло? Происки ли это кровавого ВГ для обмана честных работяг или просто обыкновенная криворукость и безалаберность при выпуске патча. Начинаем. 1) Был ли нерф. Нерф как я уже писал в другой теме был, поэтому процитирую сюда результаты своего тестирования. 2) Кого ещё "скрыто" понерфили, а кого "скрыто" апнули (да-да есть и такое)? Как оказалось, S1 не единственная шведская пт-сау, подвижность которой осадном режиме в этом патче была измена. Не правда ли странно, что у нас в игре сейчас 4 танка с осадным режимом (S1, UDES 03, Strv 103-0, Strv 103-B) и 3-х и 4-х изменились параметры подвижности в осадном режиме, и самое интересное, что параметры в походном режиме ни одной пт НЕ изменились никак, вообще, совсем. Strv S1 (получен нерф подвижности в осадном режиме) Было в 9.17.1 в осадном режиме Стало в 9.19 в осадном режиме Походный режим 9.17.1-9.19 (без изменений, поэтому скрин 9.19) Далее танки. на которые почему-то никто не обратил внимание, а следовало, чтобы понять причинно следственную связь всего этого бардака. UDES 03 (нерф подвижности в осадном режиме) Было в 9.17.1 в осадном режиме Стало в 9.19 в осадном режиме Походный режим без изменений, поэтому скрин 9.19 Strv 103-0 (получил АП подвижности в осадном режиме) Было в 9.17.1 в осадном режиме Стало в 9.19 осадный режим Походный режим (без изменений поэтому скрин 9.19) Strv 103 B (без изменений) 9.17.1 осадный режим 9.19 осадный режим Походный режим (9.17.1-9.19 без изменений поэтому скри 9.19) 3) Почему так произошло? Происки ли это кровавого ВГ для обмана честных работяг или просто обыкновенная криворукость и безалаберность при выпуске патча. Так что же произошло? Думаю, что самые внимательные после изучений скринов уже поняли в чём здесь дело. Как же так получилось, что из 4-х шведских пт с уникальным осадным режимом: 2, S1 и UDES получили нерф подвижности в осадном режиме, 103-0 получил ап, а 103 B остался без изменений? Ответ прост: Могучие разработчики в патче 9.19 всем шведским пт с осадным режимом в значениях маневренности и сопротивление грунтов в осадном режиме запихнули значения маневренности и сопротивления грунтов из походного режима. Поэтому S1 и удес, которые в осадном режиме имеют лучшую маневренность и сопр. грунтов получили нерф, 103-0 наоборот имела одинаковые сопр. грунтам, а в походном лучшую маневренность, чем осадном и получила АП, 103 B вообще имеет одинаковые значения подвижности и сопр. грунтов для обоих режимов и поэтому на неё это вообще никак не повлияло! Вывод: В данном случае мы имеем дело с банальной криворукостью и ошибкой при выпуске патча 9.19. Не было и никакого ПЛАВНОГО скрытого нерфа танка, между 9.17.1 и 9.19 был один промежуточный 9.18 в котором ттх танка аналогичны 9.17.1. Может ошибка пролезла в каких-нибудь микропатчах, которых было достаточно, не знаю. Адепты церкви кровавого и коварного ВГ, который по ночам скрыто нерфит ваши танки, я должен вас разочаровать, в данном случае мы имеем дело с банальной ошибкой нашего любимого ВГ, которая коснулось ВСЕЙ ветки Шведский ПТ с осадным режимом. Всем спасибо за внимание.