Поиск по сайту

Подвиги советских танкистов, наступавших осенью 1941 г. в районе Тихвина. В свете советского героического нарратива то, что 49 танкистов сгорели в танках, но не покинули машины означало одно - великий подвиг воинов, которые презрев опасность вместо того, чтобы трусливо покинуть подбитые танки и уйти в тыл или сдаться предпочли остаться в танках и погибнуть страшной смертью.в настоящее время некоторые либеральные господа апеллируют к немецкому опыту, когда фрицевские танкисты почти всегда предпочитали покинуть подбитый танк и улизнуть, чтобы затем пересесть на новую бронетехнику.например, знаменитый танковый ас Виттман только в боях на Курской дуге был 5 раз подбит, но в танках сгорать почему-то не спешил.не зря же по воспоминаниям фронтовиков после фильма 1942 г. про махновцев в РККА появились переделки из которых самая известная танкистская поется так. так как объяснить эту информацию из наградного листа? массовым героизмом танкистов или злыми особистами, запретившими покидать боевые машины экипажам ни при каких обстоятельствах?есть еще версия технологическая. в 46 танковой бригаде половина танков была Т-34 первого образца с башней "пирожок". у пирожка был один башневый люк страшно тяжелый. в боевых условиях его зачастую было невозможно поднять для эвакуации тем более раненым и/или контуженным танкистам. именно поэтому в башне "гайке" образца 1942 г. было уже привычных 2 люка. также маршал Катуков с горечью вспоминал танки 1941-42 гг., которые часто приходили с заваренным нижним люком и как сгорали молодые парни вследствие этого "усовершенствования конструкции". http://fotki.ykt.ru/albums/userpics/22205/normal_1370143297_42_1.jpghttp://fotki.ykt.ru/albums/userpics/22205/normal_1370143297_42_2.jpg