Поиск по сайту

Много написано о проблемах баланса танков, уровней, классов и прочее. Проблем действительно много, обвинения справедливы, но после опыта игра World of Warplanes и World of Warships я смог увидеть для себя и много положительных сторон баланса. И мне захотелось поделиться впечатлениями, чтобы напомнить о позитиве. Начну сразу с десяток, хай-левел контента игры. Самое главное - они играбельны. На них интересно играть, каждая десятка уникальна, имеет свой геймплей, зачастую очень отличный от других. Даже самые редкие из десяток имеют свою фишку, пусть порой и слабую, но все же. 113 похож на СТ, FV4005 сильно отличается от брата FV215b 183, японцы имеют свою изюминку, более популярные танки не нуждаются в представлении. Но и уникальность машин не гарантируют интерес игроков, баланс между ними хорош, так как нет сильных перекосов, все друг друга стоят в пределах класса. Между классами также есть баланс, ни один класс не господствует вчистую. Пусть сейчас СТ несколько сильнее других, но они не выжили остальных совсем, тяжи вполне бодро чувствуют себя, ПТ деловито стоят в кустах. Многострадальная для всех арта тоже более менее сносна, она одна большая проблема всей игры, но не душит всех остальных, как до 0.8.6. ЛТ десятого уровня сейчас нет, так что они закономерно слабейший класс, ЛТ8 по честному почти ненужны на десятых уровнях, их функции полностью выполняют СТ. Баланс и интересность техники не душатся конской экономикой, она позволяет играть на десятках, не разоряя вчистую игрока. Время от времени приходится восстанавливать благосостояние по серебру, но интерес к десяткам не душится. Отдельно стоит упомянуть онлайн, позволяющий спокойно играть на высших уровнях, он есть и не создает проблем, "и это хорошо". Ибо проблемы (действительно серьезные) с балансом и интересностью техники ведут к угасанию онлайна, и он сам по себе становится огромной проблемой. Тут этого к счастью нет. В целом, десятки очень интересны и популярны, чего очень не хватает кораблям и самолетам (там проблемы с онлайном, экономикой, балансом). Восьмые уровни. Заслуживают отдельного упоминания, так как здесь проходит перегиб экономики и здесь же находятся самые прибыльные премы. По мнению многих, 8 уровень самый сбалансированный, все более менее равны. Это у десяток сильнее разнообразие, дикие альфы, барабаны Вафлей, дпм СТ, броня ТТ; здесь все более спокойнее. Преобладают тяжи, очень разнообразные по геймплею. ПТ сильны, но все таки адекватны своему уровню. Вот СТ довольно слабы, в отличие от СТ10 на своем уровне. Зато отрываются ЛТ8, забалансенные для противостояния десяткам. Арта... ну, мощнее и кривее, чем арты10, тут свой перекос. 6ые уровни. Наконец то более менее выровнены нерфом Кваса и Хелката, эти двое напрочь ломали баланс средних уровней. Все танки здесь имеют ощутимые недостатки, в разной степени медленные/слепые/слабые/картонные в разных сочетаниях. При этом здесь много фана, и проблем из-за этого. КВ2, FV304 самые яркие иллюстрации. Но что интересно, именно шестые уровни у Варгейминга получаются лучше всего, во всех проектах, и в танках, и в самолетах, и в корабликах. Общее сочетание баланса и экономики сделал 6ые уровни лучшими во всех трех играх. Песок я вспоминаю каждый раз, когда качаю новую ветку, и заново обнаруживаю свой, отдельный мирок, где все намного безумнее, чем на высоких уровнях. Половина составов быстрые танки, почти все очень хлипкие, бои намного скоротечнее и лишенные здравого смысла (из-за слабых игроков). В песке привычные карты становятся совсем другими, появляются другие прострелы для арты, другие тактики из-за сетапов команд (полкоманды лт летит через все карту, и не разбивается об ПТ и ТТ). Тут очень много имб, баланс порой умывает руки. Супербронированные мастодонты, бесконечные пулеметы (Pz1C), дикие для уровня альфы - полный набор имб, включая премиумные. В общем, здесь свое веселье. Хотел отметить 7 и 9 уровени техники, по моему мнению обделенные заслуженного внимания. На 7 уровнях много сбалансированных интересных машин, по духу они между средними и высокими уровнями. ИС, Т29, Тигр1, Черный Принц, Пантера, Комет, Чири (мне он очень зашел), СУ152, Бульдог, ЛТТБ - множество отличных машин, почти все ЛТ здесь превосходны, ЛТ8 отличаются порой очень сильно (СТ-подобный Т54обл и ЛТТБ, барабанный Бульдог и фугасный Т49). Еще интереснее девятые уровни. По моему мнению, девятки - это воплощение своих веток, итог развития. Десятки получают нечто новое относительно ветки, они порой совсем другие, чем вся ветка до этого. Тортик воплощение серии АТ, Вафля Пз4 логически заканчивает свою ветку и т.д. Все девятки интересны, сильны и не имеют перекосов десяток. Лично мне понравились все девятки, что у меня были, и заочно нравятся остальные. После торпедных супов, всесокрушающих авианосцев, господствующих высотников и прочее баланс в танках кажется почти эталонным. Здесь куча проблем, но их можно пережить, так что в очередной раз понося балансер, вспоминайте и о хорошем. Да пребудет с Вами балансер.

Про дисбаланс историчности и неуравновешенный баланс танков в игре сказано уже много, но в данном видео мы с вами попробуем сравнить в чем разница между Tiger(P), который был создан в начале Второй Мировой войны и легким американским танком Т49 (прообраз "Шеридана"), который был уже послевоенной разработкой. Можно ли ставить на один уровень танки, которые разрабатывались в совершенно разный период, насколько это оправданно и как явно это конфликтует с заявленной "историчнсотью" игры? В этом мы и попробуем разобраться.