Поиск по сайту
Результаты поиска по тегам 'ИСМ'.
Поисковый индекс в данный момент обрабатывается. Текущие результаты могут быть неполными.
Найдено 10 результатов
-
Очередной грузовичёк. ЗиЛ-131 с кузовом КУНГ-1М. Кунг от Balaton вроде не плох,но чтобы собрать что-то похожее на правду надо брать конкретную машину,и делать все окна и лючки по образцу.Потому что машины имели разное предназначение,количество и расположение лючков,дверей и окон у всех было своё. Поэтому я собрал одну из машин на которой во второй половине 90-х годов довелось поработать. На нашей машине как раз было по одному окну,и почти такое расположение люков, в кунге стояли САГ(сварочник),верстак,"лягушка" - насос для откачивания воды,пара лежаков и буржуйка. По модели:набор от ИСМ - сточил тощину бамперов,перенёс выхлоп,насколько позволял пластик сточил топливные баки ,чтобы утопить их поглубже( у ИСМ они уж больно выпирают).Нарезал протектор,изготовил всякие поручни-подножки. На кунге добавил трубу от буржуйки,под кунг запихал лестницу,лом,куски труб. Зеркала и ограждение фар - травление от Лансер,декали от Георгия Сушкова(Народная декаль). Окраска эмалями Revell,смывка - масло,запыление - пастель и пигменты MIG. PS.Номер почти вспомнил - могу ошибаться только в последней букве.
- 10 ответов
-
- 19
-
-
одна из старых моделей - Cнегоочиститель ДЭ-226 на шасси урал 4320. О прототипе: Шнекороторный снегоочиститель ДЭ-226 предназначен для очистки от снега автомагистралей, взлетно-посадочных полос, рулежных дорожек, мест стоянок самолетов, а также для отбрасывания снежных валов высотой до 1,6 метра на расстояние 30-50 метров. Привод рабочих органов снегоочистителя осуществляется от отдельного дизельного двигателя. Основа модели,как всегда ИСМ,масштаб 72-ой. В постройке использовал каталоги запчастей и многочисленные фото прототипа. По модели:удлинена рама сзади,переделана выхлопная система,сделаны продольная и поперечная рулевые тяги,гур,топливный бак перепилен в 200-сот литровый,сделаны тормозные трубки,подводка к баку,переделан ДЗК,по схемам сделаны ресиверы,доработан аккумуляторный ящик с подножкой.Нарезан протектор на колесах.На кабине переделаны выштамповки сзади,сделаны поручни,установлена оптика на крыше. Покраска эмалями Ревелл,смывка - масло,запыление - пастель и пигменты Миг.
-
Всем привет! Моя крайння работа, мостоукладчик ИТ-28, Модель не очень популярна на просторах интернета (думаю по причине топорности набора), но получить этот экземпляр в свою коллекцию хотел уже давно. Набор от ИСМ, из допов травло Едуард, траки Фриул, тросы Абер, метизы МК, листовой полистирол и профили Евергрин. Модель имеет убогую деталировку (улучшил афтермаркетом и доработками), плохое качество литья (обилие утяжин и следов толкатлей) и очень низкую копийность, система наведения моста в набое не имеет ничего общего со здравым смыслом поэтому практически все было сделано с нуля опираясь на несколько фото прототипа и систему работы совресенных мостоукладчиков. http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_09_2018/post-149162-0-42008300-1538032422_thumb.jpg http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_09_2018/post-149162-0-68865200-1538032434_thumb.jpg http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_09_2018/post-149162-0-26442100-1538032445_thumb.jpg Покраски Акрилом Валехо, визеринг АК, МИГ. Фигура от Еволюшен, роспись Темперой ПВА. -
Всем привет! Одна из довольно старых работ, Мессер в масштабе 1/72 от ИСМ. В работе использовал травление для кабины от Едуарда, деколи Принт скейл (*** редкое НЕ ПОКУПАЙТЕ эти деки!!!) и маски на фонарь какой-то но-нейм фирмы)) Красил тамией, смывка маслом, антена из сандекса
-
ЗИЛ - 131 АТЗ-4,4-131 ,ИСМ, 1:72
a topic добавил vile_tm в Готовое (статьи и фото законченных работ)
очередной грузовик ЗИЛ - 131 АТЗ-4,4-131 Топливозаправщик предназначен для транспортирования, кратковременного хранения и заправки различной техники светлыми нефтепродуктами с одновременным измерением объема выданного топлива. Цистерна оцинкованная или алюминиевая, эксплуатационная вместимость 4,4 м3, счетчики, 2 пистолета, рукава. По модели: немного сточены крепления баков,также сточен до приемлемой толщины задний бампер.Немного переделан передний бампер,по толщине и форме. Зеркала,дворники и решетки на фарах и крышки заливных горловин - самодельное травление группы московских комрадов. Мигалка и поворотники - цветные прозрачные шпажки,фары - эльф.Огнетушитель от урала.На бочке заменил ленты крепления,добавил ещё один пенал на правой стороне,чуть доработал площадку перед горловиной,сделал лестницу и поручни из проволоки,сделал площадки для задних фар и сами фары,брызговики фольга. Доработал ДЗК,сделал топливные и тормозные трубки.Ну и главное - колёса от танкограда(правда ещё старых выпусков).Колесики очень понравились.Именно поэтому решил сильно машину не пачкать,по легенде это или машина обслуживающая парад(обычно стоят в сторонке,на всякий случай),или машина с хранения, недавно расконсервированная. От себя добавил ящик с песком(видел на фотках такой способ установки). Красил,как всегда - эмали ревелл,смывка - масло,пыль пастель и пигменты МИГ.
-
Снова урал , на этот раз в варианте общевойскового экскаватора эов-3521(еа-17). Масштаб,как всегда,72-ой.За основу взята модель урал-4320 от ИСМ. От ИСМ остались не тронутыми только мосты,карданы и подвеска.Кабина перепилена в "длинномордую" с правильными выштамповками сзади,рама соответственно тоже стала длиннее.Сделан аккумуляторный ящик,новые тормозные ресиверы и шланги.Бак переделан в двухсотлитровый,слеланы рулевая тяга и рейка,гидроусилитель,фильтр на крыле,новые крепления зеркал и поручни на кабине,площадки и подножка на бампере.Задние крылья сделаны из жести прокатанной на надфиле,сам экскаватор собран из подручного пластика различной толщины,для цилиндров использовал иглы от шприца и латунные трубки.Масляные трубки - проволока,шланги - компьютерный шлейф.Колеса поставил "пухлики" от Танкограда.Модель сделал "подвижную" : лапы отпускаются,поворотная часть - крутится,стрела и ковш работают.
-
Продолжаю тему уралов ,на этот раз в варианте транспортной машины 2Ф510 из состава комплекса 2С12А «Сани». За основу взят набор от исм. Кабина сделана четырехдверной,удлинен капот,сделана площадка над кабиной,люк,воздушный фильтр на крыле,поручни и крепления зеркал на кабине.переделан бак на 200л,сделаны аккумуляторные ящики, ресиверы,рулевые тяги,гидроусилитель,собрана задняя подвеска под одну ось,кузов собран из пластика Evergreen, тент копирка,шнуровка мононить.Отдельное спасибо "танкограду" за отличные колеса. Сделано,всё что увидел на фотографиях и схемах. Покраска эмалями revell,смывка - масло,слегка припылил пигментами миг. В качестве прототипа для окраски выбрал машины отправленные в Венесуэлу,основной особенностью которых является покраска почти всех деталей в базовый цвет,включая раму и ходовую.
-
Продолжим тему уралов. На этот раз топливозаправщик атз 5,5 на шасси урал 4320. Сделал тормозные магистрали,ресиверы,проводку к бакам,переделал дзк и дополнительный бак, на кабине переделал выштамповку сзади,нарезал протектор на колесах,сделал всевозможные подножки и поручни. На бочке сделал открывающимися задний и боковой отсеки,(может когда-нибудь соберусь и сделаю маленькую виньетку),сделал наполнение отсеков.Переделал площадку перед горловиной,заменил поручни на проволку.Окраска эмалями revell,смывка - масло,пыль - пастель и пигменты миг.
-
Очередной Урал,на этот раз кран кс 2573-2 на шасси урал 4320.как всегда в 72-ом.К модели от ИСМ добавился конверсионный набор от Balaton Models.По шасси урала - сделаны поперечная и продольная рулевые тяги,сделан гур,переделаны ресиверы и сделан правильный аккумуляторный ящик.Cделаны тормозные и топливные трубки.Бампер с опорой стрелы сделан заново,сделана подножка.На кабине переделал выштамповки сзади,сделал поручни и крепление фары-искателя.По крановой установке - переделаны некоторые смоляные детали из набора(сломаные),сделаны масляные трубки к аутригерам,брызговики из фольги,кабина собрана из пластика,заменена фара на эльфовскую.Добавлены рычаги управления аутригерами,и задние фонари.Покраска эмалями Revell,запыление - пастель и пигменты Миг.Декали - всякая вертолетная техничка,к сожалению так и не смог подобрать надпись кс 2573-2 на стрелу. http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_03_2016/post-10816738-0-82223200-1457875625_thumb.jpghttp://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_03_2016/post-10816738-0-86684000-1457875639_thumb.jpghttp://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_03_2016/post-10816738-0-44413000-1457875652_thumb.jpghttp://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_03_2016/post-10816738-0-43360000-1457875662_thumb.jpghttp://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_03_2016/post-10816738-0-63579100-1457875674_thumb.jpghttp://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_03_2016/post-10816738-0-50949900-1457875692_thumb.jpghttp://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_03_2016/post-10816738-0-21193800-1457875703_thumb.jpghttp://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_03_2016/post-10816738-0-63323700-1457875742_thumb.jpghttp://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_03_2016/post-10816738-0-66675900-1457875755_thumb.jpghttp://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_03_2016/post-10816738-0-73204800-1457875768_thumb.jpghttp://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_03_2016/post-10816738-0-93134100-1457875780_thumb.jpghttp://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_03_2016/post-10816738-0-02958300-1457875795_thumb.jpghttp://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_03_2016/post-10816738-0-53547800-1457875803_thumb.jpghttp://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_03_2016/post-10816738-0-48041900-1457875717_thumb.jpghttp://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_03_2016/post-10816738-0-13028600-1457875724_thumb.jpghttp://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_03_2016/post-10816738-0-48044200-1457875732_thumb.jpg
-
Урал 4320 с установленной в кузове зу-23-2."Монтаж зенитных установок (как правило, со снятием колёсного хода) производилсясилами войсковых ремонтных частей и подразделений по мере необходимости и наличию соответствующей техники и вооружения.Чаще всего ЗУ-23-2 устанавливаются на дизельных грузовиках «Урал-4320». Это обусловлено прежде всего тем,что по опыту применения грузовых автомобилей в первой и второй чеченской кампаниях именно эти машины показалисебя лучше других в своём классе машин: как самые удобные и неприхотливые в эксплуатации, обладающие лучшейпроходимостью, наиболее безопасные при подрывах мин и фугасов под передними колёсами и т.д."Более подробно о применении и назначении таких машин можно почитатьнапример здесь - http://www.русскоедвижение.рф/index.php/military-equipment/54-military-equipment/15471-lr--Образ собирательный,конкретной привязки нет,но модель вполне может оказаться одной из машин 72-го мсп42-й гв. мсд в мае 2000 года находившихся в Чечне.По модели:изготовлены гур,тормозные трубки,рулевые тяги.Подножки на бампере и поручни на кабине,сточен передний и задние бампера,сделано крепление фары-искателя.Сделан дзк в варианте для деревянной платформы.Сама платформа собрана из пластика и доширачки.Наполнение ,всякие ящики - самодел.Брызговики,кронштейн акб,крышка горловины бака - травление от московских коллег.Колеса и канистра в кузове - танкоград.Тент - копирка.Зу-23 от "грани",заменены пламегасители,заменены на проволоку всевозможные поручни,ограждения сидений и сделан каркас тента.Окраска эмалями ревелл,смывка масло,запыление пигменты MIG и пастель. http://cdn-frm-eu.wargaming.net/wot/ru/uploads/monthly_02_2016/post-10816738-0-75101400-1454701754.jpg
