Поиск по сайту

Первым исследуемым представителем новой китайской ветки, который отправится на Супертест, станет тяжёлый танк X уровня BZ-75. BZ-75 хорошо защищён для своего уровня: фронтальное бронирование корпуса достигает 200 мм, башни — 330 мм. Запас прочности — 2500 ед. Максимальная скорость — 35 км/ч, задний ход — 15 км/ч назад. Удельная мощность в 12,9 л.с./т не позволяет говорить о выдающейся подвижности, однако не стоит забывать, что BZ-75 — это тяжёлый танк с механикой реактивных ускорителей. В момент активации они увеличивают мощность двигателя в 2 раза и дают прибавку к максимальной скорости. Ещё одна отличительная особенность BZ-75 — возможность использовать одно из орудий на выбор. 152-мм орудие с разовым уроном в 650 ед. Бронепробитие базовым снарядом — 258 мм, специальным кумулятивным — 319 мм. Время сведения – 2,7 с, разброс — 0,4 м, время перезарядки — 17 с. 180-мм фугасное орудие. Разовый урон базовым снарядом — 1600 ед. с бронепробитием в 75 мм. Для специального снаряда разовый урон составляет 1050 ед. с бронепробитием в 225 мм. Время сведения – 3 с, разброс — 0,4 м, время перезарядки — 30 с. У базового ОФ снаряда низкие показатели скорости полёта и бронепробития, при этом хороший урон при пробитии брони, а также в случае попадания осколков в ослабленные зоны при непробитии. У специального ОФ снаряда улучшенные показатели бронепробиваемости и скорости полёта, однако урон при пробитии заметно ниже, чем у базового, и при разрыве на броне такой боеприпас практически не наносит урона технике. Чтобы достигнуть максимальной эффективности в бою, нужно грамотно чередовать типы снарядов в зависимости от ситуации и машины противника. Механика: В самом начале боя ускорителям требуется 5 секунд для зарядки и подготовки к использованию, о чём сигнализирует соответствующая полоска индикатора. После этого ускоритель можно использовать по прямому назначению. При его активации танк получает кратковременное увеличение мощности двигателя и максимальной скорости, а также начальный импульс — всё это позволяет ускорить тяжёлую боевую машину. Во время использования реактивных ускорителей техника практически не может поворачивать и, тем более, ехать задним ходом. Отменить эффект нельзя до полного израсходования одного заряда. После этого необходимо подождать 5 секунд для перезарядки ускорителей. Длительность эффекта ускорения — 10 с. Объём ракетного топлива позволяет использовать механику до 6 раз за бой (у BZ-75). После последнего использования индикатор погаснет, сигнализируя об опустошении баков и невозможности использования ускорителей до конца текущего боя. Грамотное использование этой механики позволит быстрее преодолевать опасные участки местности в критические моменты сражения, эффективнее таранить легкобронированные цели или оперативнее занимать ключевые позиции — спектр применения можно расширить в зависимости от тактики и стиля игры. Механика реактивных ускорителей предусмотрена для каждого танка новой китайской ветки, однако конфигурация (количество применений и время действия) будет дорабатываться. Историческая справка

Сегодня на супертест выходит китайский тяжёлый танк X уровня — 116-F3. Машина вооружена 130-миллиметровым орудием с барабаном на три снаряда. Разовый урон каждого составляет 530 единиц, время перезарядки внутри барабана —3,75 с, а общее время перезарядки всего барабана — 32 с. Бронепробиваемость стандартным бронебойным снарядом — 266 мм, специальным подкалиберным — 325 мм. Время сведения — 2,7 с, точность орудия — 0,42. В вопросах живучести и мобильности — это классический тяжёлый танк. Толщина лобовой брони башни достигает 300 мм, корпуса — 195 мм, а суммарная прочность составляет 2250 единиц. Максимальная скорость — 35 км/ч, удельная мощность — 14,5 л.с./т. 116-F3 является классическим тяжёлым танком, который, благодаря своей защищённости, прощает ошибки. Сочетание огневой мощи и динамики позволяет уверенно играть на средней и ближней дистанции.

Всем привет. Скоро на супертест отправляются сразу три: Первая — это исследуемый представитель новой японской ветки, ПТ-САУ 9 уровня Ho-Ri 1. Вторая машина — это исследуемый представитель новой японской ветки, ПТ-САУ 8 уровня Ho-Ri 2. Третья машина — это ПТ-САУ 9 уровня американского дерева развития TS-60 Ho-Ri 1 и Ho-Ri 2 являются представителями новой японской ветки ПТ-САУ. Как и топовая ПТ-САУ, обе машины обладают огромным силуэтом, что говорит о крайне низком коэффициенте показателя маскировки, что практически полностью исключает возможность засадного применения указанных ПТ-САУ. Однако благодаря хорошему бронированию и корабельному орудию особенностью которого являются использование бронебойных снарядов как в качестве основных, так и специальных боеприпасов, имеющих высокие параметры бронепробиваемости. Они смогут играть как на средней дистанции, так и на ближней, оказывая поддержку союзным тяжёлым танкам. Ho-Ri 1 новая прокачиваемая ПТ-САУ 9 уровня японского дерева развития Разовый урон установливаемого орудия составляет 650 единиц. Базовый снаряд обладает бронепробиваемостью 290 мм, специальный — 325 мм. Точность составляет 0,34, а время сведения — 2,6 с. Время перезарядки равно 15,5 с. Приведённое фронтальное бронирование корпуса и рубки достигает 240 мм, а запас прочности равен 1800 ед. Угол склонения орудия — -7 градусов. Максимальная скорость машины составляет 32 км/ч, удельная мощность — 15 л.с./т. Обзор — 390 м. Ho-Ri 2 новая прокачиваемая ПТ-САУ 8 уровня японского дерева развития Машина вооружена корабельным орудием. Разовый урон составляет 400 единиц. Базовый снаряд обладает бронепробиваемостью 250 мм, специальный — 285 мм. Точность составляет 0,35, а время сведения — 2,3 с. Время перезарядки равно 11 с. Приведённое фронтальное бронирование корпуса и рубки достигает 220 мм, а запас прочности равен 1400 ед. Угол склонения орудия — -8 градусов. Максимальная скорость машины составляет 30 км/ч, удельная мощность — 16,2 л.с./т. Обзор — 380 м. Не стоит забывать, что указанным машинам характерны особенности: невысокая скорость, из-за которой они не могут быстро реагировать на изменения в бою и менять фланги, поэтому нужно заранее выбирать направление движения; слабобронированная нижняя лобовая деталь, которую необходимо прятать, используя рельеф и объекты на карте. TS-60 это ПТ-САУ 9 уровня американского дерева развития Можно сказать, что характерными особенностями данной машины являются: заднее расположение башни; угол поворота башни ограничен в 136 градусов.Машина обладает хорошей защищённостью для своего уровня. Фронтальное бронирование корпуса достигает 120 мм, башни — 300 мм. Запас прочности — 1600 ед., скорость переднего хода — 35 км/ч, удельная мощность — 15,5 л.с./т. Вооружена 120-мм орудием. Разовый урон — 400 единиц, бронепробиваемость стандартным снарядом — 258 мм, специальным — 320 мм, скорость перезарядки — 8 с. Орудие обладает точностью 0,42 и временем сведения 1,7 с. TS-60 — это хорошо бронированная машина с комфортным орудием, которая сможет примерить на себя роль тяжелого танка и оказать поддержку союзникам.

На стадию закрытого Cупертеста отправляется китайский тяжёлый танк VIII уровня WZ-111 model 6. WZ-111 model 6 хорошо защищён для своего уровня: фронтальное бронирование корпуса достигает 120 мм, башни — 300 мм. Запас прочности — 1550 ед. Танк обладает достойными показателями подвижности: максимальная скорость вперёд — 50 км/ч, удельная мощность – 14,8 л.с./т. Машина вооружена 105-мм орудием с разовым уроном в 360 ед. Бронепробитие базовым снарядом — 225 мм, специальным кумулятивным — 290 мм. Время сведения – 2,8 с, разброс — 0,4 м, время перезарядки — 10,3 с. WZ-111 model 6 — это хорошо защищённый тяжёлый танк с комфортным орудием. Он наиболее эффективен в сражениях на ближних и средних дистанциях.

Всем привет. Скоро на Супертест выходит ПТ-САУ VIII уровня SMV CC-67. Это представитель новой итальянской ветки ПТ-САУ, способный эффективно сражаться как на средней, так и на ближней дистанции. Начиная с VII уровня, все машины ветки оснащаются орудиями с магазинной системой заряжания. И хотя принцип их действия отличается от привычных классических пушек, в большинстве случаев стоит играть так же, как и на технике с цикличным орудием. При сравнении характеристик орудий итальянских ПТ-САУ с другими самоходками можно увидеть, что эти машины не расплачиваются долгим временем смены снаряда за возможность наносить большой разовый урон, а также могут похвастать быстрой перезарядкой барабана. У машины будет два орудия на выбор. 105-мм орудие с магазинной системой заряжания на 3 снаряда. Время между выстрелом и переходом к следующему заряженному снаряду — 5 с, общее время перезарядки — 18 с. Разовый урон — 320 ед. Бронепробитие основным бронебойным снарядом — 220 мм, специальным подкалиберным — 242 мм. Разброс на 100 м — 0,36 м, время сведения — 2,3 с. 120-мм орудие с магазинной системой заряжания на 3 снаряда. Время между выстрелом и переходом к следующему заряженному снаряду — 7 с, общее время перезарядки — 25 с. Разовый урон — 400 ед. Бронепробитие основным бронебойным снарядом — 226 мм, специальным кумулятивным — 300 мм. Разброс на 100 м — 0,42 м, время сведения — 2,5 с. ПТ-САУ - обладает хорошей защищённостью для своего уровня. Фронтальное бронирование корпуса и башни достигает 260 мм. Угол вращения башни ограничен 70 градусами. Запас прочности — 1300 ед., максимальная скорость — 35 км/ч, удельная мощность — 14,9 л.с./т. В целом SMV CC-67 схожа по геймплею с представителями новой ветки ПТ-САУ Италии IX и X уровней. У неё те же сильные и слабые стороны, а показатели подвижности немного выше.

Привет всем. На супертест в ближайшее время отправится итальянский средний танк III уровня M16/43 Carro Celere Sahariano. Вооружён 47-мм орудием. Разовый урон — 50 единиц, бронепробиваемость стандартным бронебойным снарядом — 70 мм, специальным кумулятивным — 95 мм, скорость перезарядки — 2,7 с. Орудие обладает точностью 0,35 и временем сведения 1,6 с. Мощность двигателя —230 л.с., тяговооружённость – 14,3 л.с./т, а максимальная скорость переднего хода — 50 км/ч. M16/43 Carro Celere Sahariano — классический представитель итальянского дерева развития. Обладает характерными для данной нации чертами. Машина выделяется точным орудием и быстрым сведением, а также имеет хорошие параметры маскировки благодаря низкому силуэту.

Всем привет. В скором времени на Супертест выходит итальянская ПТ-САУ IX уровня Controcarro 1 Mk. 2  — представитель новой итальянской ветки ПТ-САУ. На ней можно будет играть как на средней дистанции, так и на ближней. Начиная с VII уровня, все машины будут иметь на вооружении орудие с барабаном, но не совсем обычным. Принцип работы будет отличаться от известных вам классических орудий. В большинстве случаев стоит играть на машинах данной ветки, как на технике с цикличным орудие.   При сравнении характеристик орудий итальянских ПТ-САУ с другими представителями нашего проекта можно увидеть, что машина не расплачивается долгим временем перезарядки из-за возможности наносить большой разовый урон в короткий промежуток времени и обладает быстрой перезарядкой полного барабана.   Машина вооружена 127-мм орудием с барабаном на 4 снарядов. Время смены снаряда внутри механизма составляет 10 с, общее время перезарядки — 24 с. Стандартный подкалиберный снаряд пробивает 255 мм, специальный кумулятивный — 325 мм. Разовый урон равен 490 единицам. ПТ-САУ обладает хорошей защищённостью для своего уровня. Фронтальное бронирование корпуса и башни достигает 290 мм. Угол поворота башни ограничен 80 градусами. Запас прочности — 1800 ед., скорость переднего хода — 35 км/ч, удельная мощность — 13,1 л.с./т. Controcarro 1 Mk. 2 будет схожа по геймплею с топовым представителем новой ветки ПТ-САУ Италии, она будет иметь все те же сильные и слабые стороны, но находиться на уровень ниже.

Всем привет. В скором времени на супертест выходит итальянская премиум ПТ-САУ VIII уровня. SMV CC-64 Vipera — первый представитель итальянской ветки ПТ-САУ в нашей игре. Вооружён 120 мм орудием с барабаном на 5 снарядов. Время смены снаряда внутри механизма 6 с, общее время перезарядки 36 с. Орудие обладает точностью 0,44 и временем прицеливания 2,7 с, угол склонения вниз — -10 град. Стандартный бронебойный снаряд пробивает 220 мм, специальный подкалиберный — 264 мм. Разовый урон равен 400 единиц. Машина обладает хорошей защищённостью для своего уровня. Фронтальное бронирование корпуса достигает 210 мм, башни — 275 мм, также угол поворота башни ограничен в 90 градусов. Неплохой запас прочности в 1400 ед., скорость вперёд — 36 км/ч, удельная мощность - 11,7 л.с./т. Vipera — штурмовая ПТ-САУ, предназначена для сражений на первой линии. Данная машина играется практически как танк с циклическим орудием, однако 8 секундная перезарядка между выстрелами и высокая альфа позволяют один на один перестрелять многих противников. Не стоит забывать о невысокой скорости Vipera, из-за которой она не имеет возможности быстро реагировать на изменения в бою и менять фланги, в связи с чем заранее выбирайте направление движения. Внимание! В видеоролике говорится (10:07), что перезарядка внутри барабана составляет 8 секунд. При этом на Супертесте машина обладает перезарядкой в 6 секунд. Напоминаем, что на этой стадии тестирования ТТХ танка не финальные и могут меняться.

Всем привет. На Супертест в ближайшее время отправятся две новые машины IX уровня:• CТ-62 вар. 2 — лёгкий танк СССР IX уровня; • Latta Stridsfordon — шведская ПТ-САУ IX уровня. CТ-62 вар. 2 является представителем лёгких танков IX уровня советского дерева техники. Машина вооружена 100-мм орудием с механизмом обратной дозарядки (как у ИС-3 с МЗ) на 3 снаряда. Разовый урон составляет 300 ед., бронепробитие стандартным снарядом — 221 мм, а специальным — 270 мм. Время перезарядки — 9/13/16 с, время сведения — 2,5 с. Точность орудия — 0,38 м на 100 м. Толщина бронелистов в лобовой проекции башни достигает 190 мм, корпуса — 80 мм. Суммарный запас прочности — 1250 ед. Максимальная скорость — 65 км/ч, удельная мощность двигателя — 31,6 л.с./т. Дальность обзора — 390 м. Хорошая подвижность и 100-мм орудие с механизмом обратной дозарядки позволят наносить танкам противника серьёзные повреждения. Latta Stridsfordon — шведская ПТ-САУ IX уровня. Как и у остальных верхнеуровневых машин ПТ-САУ Швеции, здесь присутствует осадный режим. Переход в режим занимает 2 с, выход из него — 1,3 с. Преимуществами осадного режима являются сниженное время перезарядки, увеличенные точность и скорость сведения. Однако в осадном режиме уменьшается скорость. Машина вооружена 120-мм орудием с разовым уроном в 420 ед. Бронепробиваемость базовым снарядом составляет 290 мм, а специальным — 330 мм. Время сведения — 3 (2*) с, разброс на 100 м — 0,4 (0,35*) м, время перезарядки —12 (8,5*) с. Максимальная скорость — 60 (20*) км/ч. Скорость заднего хода — 40 (20*) км/ч. ​* Характеристики машины в осадном режиме. Latta Stridsfordon по геймплею будет похожа на другие верхнеуровневые ПТ-САУ из шведского дерева техники.

На супертест в ближайшее время отправятся две новые машины IX уровня и одна VIII • BZ-58-2– китайский тяжёлый танк IX уровня. • Kampfpanzer 3 Prj. 07 HK - немецкая ПТ-САУ IX уровня. • Ho-To - первая премиум ПТ-САУ японского дерева развития VIII уровня. BZ-58-2— китайский тяжёлый танк IX уровня. Он вооружён орудием калибра 130 мм с разовым уроном 520 единиц. Стандартный бронебойный снаряд пробивает 250 мм, специальный подкалиберный 303 мм. Точность составляет 0,37, а время сведения — 3 с. Время перезарядки равно 17,2 с. С точки зрения бронирования машина не выделяется. Толщина передних бронелистов башни достигает 230 мм, корпус защищён более скромно – 70 мм в лобовой проекции. Общий запас прочности — 2000 единиц. Максимальная скорость — 30 км/ч, удельная мощность — 13 л.с./т, обзор — 380 м. BZ-58-2— китайский тяжёлый танк IX уровня. Обладает хорошо бронированной башней и удобными углами вертикальной наводки -8/20 градусов, которые позволят ему комфортно играть «от рельефа» и различных укрытий. Из минусов стоит выделить манёвренность машины и долгое время перезарядки орудия в 17.2 с. Kampfpanzer 3 Prj. 07 HK - немецкая ПТ-САУ IX уровня. Машина вооружена 105-мм орудием с разовым уроном в 320 ед. Показатель бронепробития базовым снарядом — 268 мм, а специальным кумулятивным — 320 мм. Время сведения — 2,7 с (1,5)*, разброс — 0,36 м (0,25)*, время перезарядки — 7 с(10)*. Скорость вперёд — 65 (20)* км/ч. *Характеристики машины в осадном режиме. Особенность данной машины – наличие осадного режима. Время вхождения в режим и выход из него занимает по 3 секунды. Преимуществами осадного режима являются увеличенные точность и скорость сведения, за которые придется расплачиваться более долгой перезарядкой. Также в осадном режиме маневренность машина снижается. Ho-To - первая премиум ПТ-САУ японского дерева развития VIII уровня. Вооружена 127-мм корабельным орудием. Данное орудие использовало так называемые полубронебойные снаряды с меньшей толщиной передних стенок и большим зарядом взрывчатого вещества. Такие снаряды имели несколько сниженное бронепробитие относительно «классических» бронебойных, но при пробитии наносили больше повреждений технике противника. Разовый урон базового снаряда 500 ед, бронепробитие 265 мм. Специальный снаряд обладает уроном в размере 570 ед. и бронепробитием 230 мм. При использовании этого снаряда значительно увеличивается урон в минуту. Точность составляет 0,34, а время сведения — 2,3 с. Время перезарядки равно 12,4 с.

Всем привет. Сегодня на супертест выходит американский тяжёлый танк VIII уровня — T32M. Машина вооружена 105-миллиметровым орудием. Разовый урон составляет 320 единиц, время перезарядки снаряда — 11 с в базовой комплектации. Бронепробиваемость стандартным бронебойным снарядом — 218 мм, специальным подкалиберным — 252 мм. Время сведения — 1,7 с, точность орудия — 0,33. Эти показатели делают ведение стрельбы крайне комфортным. В вопросах живучести и мобильности — это классический американский тяжёлый танк с чрезвычайно прочной башней.

Всем привет! Скоро на Супертест выйдут два тяжёлых китайских танка: VII уровень — BZ-58; VIII уровень — BZ-166. BZ-58 — первый из представителей исследуемых тяжёлых танков Китая, с которыми вы встретитесь после появления ветки на основных серверах. Он вооружён 100-мм орудием с разовым уроном в 320 ед. Базовый бронебойный снаряд пробивает 195 мм, специальный подкалиберный — 240 мм. Разброс составляет 0,42 м, а скорость сведения — 2,7 с. Время перезарядки равно 10,5 с. Лобовая броня башни этой машины достигает 230 мм, корпус защищён скромнее — 70 мм в лобовой проекции. Общий запас прочности — 1250 ед. Показатели мобильности у BZ-58 следующие: максимальная скорость — 35 км/ч, задний ход — 12 км/ч. Удельная мощность в 13,6 л.с./т не позволяет говорить о выдающейся подвижности, однако не стоит забывать о том, что BZ-58 — это тяжёлый танк с механикой реактивных ускорителей**. Объём ракетного топлива позволяет использовать механику до 3 раз за бой. BZ-166 — китайский тяжёлый танк VIII уровня Машина хорошо защищена для своего уровня: фронтальное бронирование корпуса достигает 140 мм, башни — 300 мм. Запас прочности — 1550 ед. Танк обладает следующими показателями подвижности: максимальная скорость вперёд — 35 км/ч, удельная мощность – 13,2 л.с./т. Машина вооружена 122-мм орудием с разовым уроном в 420 ед. Бронепробитие базовым снарядом — 221 мм, специальным кумулятивным — 270 мм. Скорость сведения – 3 с, разброс — 0,42 м, время перезарядки — 13,5 с. Так же как и остальные машины новой ветки, BZ-166 — это тяжёлый танк с механикой реактивных ускорителей**. Объём ракетного топлива позволяет использовать механику до 4 раз за бой. **Механика. В начале боя ускорителям требуется 5 секунд для зарядки и подготовки к использованию, о чём сигнализирует соответствующая полоска индикатора. После этого ускоритель можно использовать по прямому назначению. При его активации танк получает кратковременное увеличение мощности двигателя и максимальной скорости, а также начальный импульс — всё это позволяет ускорить тяжёлую боевую машину. Во время использования реактивных ускорителей техника практически не может поворачивать и, очевидно, ехать задним ходом. Отменить эффект нельзя до полного израсходования одного заряда. После этого необходимо подождать 5 секунд для перезарядки ускорителей. Длительность эффекта ускорения — 10 с. Грамотное использование этой механики позволит быстрее преодолевать опасные участки местности в критические моменты сражения, эффективнее таранить легкобронированные цели или оперативнее занимать ключевые позиции — спектр применения можно расширить в зависимости от тактики и стиля игры. Механика реактивных ускорителей предусмотрена для каждого танка новой китайской ветки, однако конфигурация (количество применений и время действия) будет дорабатываться.

Всем привет. В скором времени на Супертест выходит итальянская ПТ-САУ X уровня Controcarro 3 Minotauro. Controcarro 3 Minotauro — топовый представитель новой итальянской ветки ПТ-САУ, на ней можно будет играть как на средней дистанции, так и на ближней. Начиная с VII уровня, все машины будут иметь на вооружении орудие с барабаном, но не совсем обычным. Принцип работы будет отличаться от известных вам классических орудий. Давайте рассмотрим на примере Controcarro 3 Minotauro. Машина вооружена 130-мм орудием с барабаном на 5 снарядов. Время смены снаряда внутри механизма составляет 8 с, общее время перезарядки — 24 с. Стандартный бронебойный снаряд пробивает 255 мм, специальный кумулятивный — 345 мм. Разовый урон равен 530 единицам. Машина обладает хорошей защищённостью для своего уровня. Фронтальное бронирование корпуса достигает 300 мм, башни — 300 мм. Угол поворота башни ограничен 90 градусами. Запас прочности — 2100 ед., скорость переднего хода — 36 км/ч, удельная мощность — 12,2 л.с./т. При ознакомлении с ТТХ машины на первый взгляд может показаться, что Controcarro 3 Minotauro — обычная ПТ-САУ и ничего особенного в ней нет. Однако это не так. Обладая отличным бронированием, вы сможете танковать большинство снарядов ваших оппонентов. Хорошие УВН и вращающаяся башня дают возможность занимать нестандартные позиции, используя рельеф карты и другие объекты, тем самым увеличивая своё преимущество. Отдельно хочется напомнить об 130-мм орудии данной машины с барабаном на 5 снарядов. Время смены снаряда внутри механизма — 8 с, общее время перезарядки — 24 с, что даёт нам возможность выйти победителем практически из любой дуэли. В большинстве случаев стоит играть на этой машине, как на технике с цикличным орудие. Если сравнить данную машину с одноклассниками, на которых установлено цикличное орудие, то Minotauro будет занимать 3-е место по скорострельности после Badger и Strv 103B, но эти машины не могут похвастаться уроном в 530 единиц за один выстрел. Если пойти дальше и сравнить по этим же характеристикам итальянскую ПТ-САУ с другими представителями нашего проекта, то можно увидеть, что машина не расплачивается долгим временем перезарядки из-за возможности наносить большой разовый урон в короткий промежуток времени (8 с). Не стоит забывать, что Minotauro вооружена орудием с барабаном, что даёт нам преимущество и уменьшает цену ошибку в случае, если мы не смогли пробить машину противника. Преимущество также нам даёт и быстрая перезарядка барабана: всего 24 секунды — и мы снова в бою, в отличие от других одноклассников, таких как Foch B и Foch 155, которые перезаряжают барабан 38 и 50 секунд соответственно.

Друзья! В ближайшее время на Супертест отправятся новые китайские тяжёлые танки. Ветка представлена четырьмя боевыми машинами, а переходным станет СТ Type 58: VII уровень — BZ-58; VIII уровень — BZ-166; IX уровень — BZ-68; Х уровень — BZ-75. ​ ​ Мы хотим, чтобы после тщательного тестирования новая техника вышла в релиз интересной и необычной, но при этом осталась сбалансированной. Кратко о концепции Игровая концепция ветки — тяжёлые штурмовые танки с крепкой бронёй корпуса и башни, расположенной под рациональными углами наклона. У машин будет два варианта орудий на выбор в зависимости от уровня: крупного калибра — 122–152 мм и сверхкрупного — 160–180 мм. Орудия предполагают разные варианты игрового процесса и боевого применения, поэтому выбор зависит от стиля игры. Также у этих «тяжей» будут комфортные УВН. Подвижность машин в силу их хорошего бронирования будет относительно низкой, но здесь в игру вступает новая механика реактивных ускорителей. В реальности эти устройства устанавливались для преодоления труднопроходимых ландшафтов. С ними боевая машина могла оперативно пересечь опасный участок или быстро уйти с линии огня. Первым представителем новой китайской ветки, который отправится на Супертест, станет премиум танк VIII уровня BZ-176. Машина обладает отличными показателями бронирования: 250-мм в башне и толстые борта делают её настоящей крепостью. Ещё одна отличительная особенность BZ-176 — это его 160-мм фугасное орудие, которое при очень долгой перезарядке обладает неплохими параметрами времени сведения и разброса, а также может похвастаться шикарными УВН в -11 градусов. Разовый урон базовым снарядом — 1100 ед. с бронепробитием в 75 мм. Для специального снаряда разовый урон равен 800 ед. с бронепробитием в 225 мм. Показатели мобильности у BZ-176 следующие: максимальная скорость — 30 км/ч, задний ход — 15 км/ч назад. Удельная мощность в 10,5 л.с. на тонну не позволяет говорить о выдающейся подвижности, однако не стоит забывать, что BZ-176 — это первый тяжёлый танк с механикой реактивных ускорителей. В момент активации они увеличивают мощность двигателя в 2 раза и дают прибавку к максимальной скорости. В самом начале боя ускорителям требуется 5 секунд для зарядки и подготовки к использованию, о чем сигнализирует соответствующая полоска индикатора. После этого ускоритель можно использовать по прямому назначению. При активации танк получает кратковременное увеличение мощности двигателя и максимальной скорости, а также начальный импульс — всё вместе позволяет ускорить тяжёлую боевую машину. Во время использования реактивных ускорителей техника практически не может поворачивать и, тем более, ехать задним ходом. Отменить эффект нельзя до полного израсходования одного заряда. После этого необходимо подождать 5 секунд для перезарядки ускорителей. Длительность эффекта ускорения — 10 секунд. Объём ракетного топлива позволяет использовать механику до 4 раз за бой. После последнего использования индикатор погаснет, что будет сигнализировать об опустошении баков и невозможности использования ускорителей до конца текущего боя. Грамотное использование этой механики позволит быстрее преодолевать опасные участки местности в критические моменты сражения, эффективнее таранить лёгкобронированные цели или оперативнее занимать ключевые позиции — спектр применения можно расширять по своему вкусу и стилю игры. Механика реактивных ускорителей будет у каждого танка новой китайской ветки, однако конфигурация (количество применений и время действия) будет дорабатываться. Важно: ТТХ, указанные в тексте, не финальные, могут быть внесены изменения в ходе тестирований. Следите за новостями!

Всем привет! На супертест в ближайшее время отправятся две машины: - Char Mle.75 - M Project Char Mle.75 — французский лёгкий танк IX уровня. Машина вооружена 100-мм орудием с разовым уроном в 250 ед. Стандартный бронебойный снаряд пробивает 200 мм, специальный подкалиберный — 240 мм. Разброс на 100 м составляет 0,35 м. Орудие оснащено магазинной системой заряжания на 6 снарядов в обычном режиме и на 4 снаряда в скоростном. Время перезарядки внутри барабана — 3.5 секунды. Самое интересное — орудие стреляет очередями, а не одиночными снарядами. Это значит, что за одно нажатие вылетает несколько снарядов. За выстрел будет выпущено 3 снаряда в обычном режиме, а в скоростном — 2. После выстрела, с разницей в 0,4 секунды для обычного режима, орудие выстреливает 3 снаряда. В скоростном режиме с разницей в 0,6 секунды будет вылетать 2 снаряда. Суммарный урон с барабана в обычном режиме составит 1500 ед, в скоростном 1000 ед. Время сведения в обычном режиме — 2,5 с, в скоростном — 3 с. Смена режимов также влияет на динамические характеристики машины. Так, в обычном режиме максимальная скорость равна 55 км/ч, а в скоростном — 78 км/ч. Мощность двигателя в скоростном режиме сильно возрастает — со стандартных 1000 л.с. до 1400 л.с. Время перехода из обычного режима в скоростной режим составляет 1 с. Переход из скоростного режима в обычный займёт 3 с. Char Mle.75 — не классический представитель лёгких танков. Улучшение динамики в скоростном режиме одновременно ухудшает показатели удобства орудия, время сведения, урон и обзор машины. Но при этом скоростной режим вместе с магазином заряжания значительно расширяет наши возможности в области контроля карты, а также предоставляет новые тактические возможности, которые при умелом использовании помогут вам быть не только глазами команды, но и наносить урон. M Project - американский средний танк VIII уровня. Особенность машины — усиленное бронирование за счёт навесных экранов, расположенных на корпусе и башне. Лобовое броня башни достигает 330 мм, фронтальное бронирование корпуса — 102 мм. Общий запас прочности составляет 1300 ед. Максимальная скорость вперёд — 40 км/ч, удельная мощность — 17 л.с./т. Машина вооружена 105-миллиметрвым орудием с разовым уроном в 320 ед. Показатель бронепробития базовым снарядом — 230 мм, а специальным кумулятивным — 300 мм. Время сведения – 3 с, разброс — 0,44 м, углы вертикального наведения — -10/20 град, время перезарядки — 9,6 с. M Project не может похвастаться хорошими динамическими характеристиками и снайперской точностью. Однако всё это компенсируется отличным уроном в минуту и очень серьёзными показателями защищённости. Не сомневайтесь, этот средний танк вполне может сражаться вместе с «тяжами» на первой линии.

Всем привет! На супертест в ближайшее время отправятся две машины: - T54 Heavy Tank - КВ-4 КТТС «T54 Heavy Tank» - американский тяжелый танк Танк вооружён 120-мм орудием с разовым уроном в 450 ед. Показатель бронепробития базовым снарядом — 240 мм, а специальным кумулятивным — 320 мм. Время сведения — 2 с, разброс — 0,38 м, время перезарядки — 13 с. Приведённое фронтальное бронирование корпуса составляет 254 мм, башни — 254 мм, а запас прочности равен 1700 ед. Угол склонения орудия — 12°. T54 Heavy Tank — классический представитель тяжёлых танков США. Крепкая броня башни и хорошие УВН позволят ему комфортно играть от рельефа и различных укрытий. Из минусов стоит выделить манёвренность машины, поэтому продумывайте маршрут заранее. КВ-4 КТТС — советская ПТ-САУ VIII уровня Эта ПТ-САУ хорошо защищена для своего уровня. Фронтальное бронирование корпуса достигает 200 мм, башни — 250 мм. Запас прочности — 1400 ед. Максимальная скорость вперёд — 35 км/ч, удельная мощность — 12,7 л.с./т. Танк вооружён 107-мм орудием с разовым уроном в 360 ед. Показатель бронепробития базовым снарядом — 227 мм, а специальным подкалиберным — 289 мм. Время сведения — 2,5 с, разброс — 0,36 м, время перезарядки — 8,4 с. КВ-4 КТТС — это хорошо бронированная машина. Благодаря заднему расположению башни и углам горизонтальной наводки (90° она может танковать «ромбом» под наиболее эффективными углами как из-за укрытия, так и на открытой местности.

Всем привет. В скором времени на Супертест выходит итальянская ПТ-САУ VII уровня «SMV CC-56» — представитель новой итальянской ветки ПТ-САУ, на ней можно будет играть как на средней дистанции, так и на ближней. Начиная с VII уровня, все машины будут иметь на вооружении орудие с барабаном, но не совсем обычным. Принцип работы будет отличаться от известных вам классических орудий. В большинстве случаев стоит играть на машинах данной ветки, как на технике с цикличным орудием. При сравнении характеристик орудий итальянских ПТ-САУ с другими представителями нашего проекта можно увидеть, что машина не расплачивается долгим временем перезарядки из-за возможности наносить большой разовый урон в короткий промежуток времени и обладают быстрой перезарядкой полного барабана. Машина будет вооружена 105 мм орудием с барабаном на 3 снаряда. Время смены снаряда внутри механизма составляет 7 с, общее время перезарядки — 25 с. Разовый урон 320 единиц. Бронепробитие основного бронебойного снаряда — 170 мм, специального подкалиберного — 212 мм. Точность — 0,44, время сведения — 3 с. ПТ-САУ обладает хорошей защищённостью для своего уровня. Фронтальное бронирование корпуса достигает 220 мм, башни — 260 мм. Угол поворота башни ограничен 60 градусами. Запас прочности — 1200 ед., максимальная скорость — 31 км/ч, удельная мощность — 13,7 л.с./т. SMV CC-56 это первая машина новой ветки итальянских ПТ-САУ, которая будет обладать орудием c барабаном, схожим с машинами с VIII по X уровень, а также всеми сильными и слабыми сторонами этой ветки.

Привет всем. Совсем недавно мы сообщили о наших планах о ребалансе техники. Впереди третья итерация правок, затрагивающая машины советского, американского, французского, китайского, чехословацкого и польского дерева развития. С подробным списком изменений вы можете ознакомиться ниже. Советское дерево развития КВ-1С Суммарная прочность с башней КВ-1С с 920 на 1050 ед. Суммарная прочность с башней КВ-122 обр. 1944 г. с 970 на 1100 ед. Время прицеливания орудия 85 мм С-31М с 2,5 на 2,1 с Скорость поворота шасси КВ-1С обр. 1942 г. с 28 на 35 град/сек Скорость поворота шасси КВ-1С обр. 1943 г. с 30 на 38 град/сек СУ-85Б Суммарная прочность с 400 на 380 ед. Дальность обзора башни с 310 на 300 м. Время перезарядки орудия 85 мм Д-5С-85А с 4,5 на 5,5. с Время перезарядки орудия 85 мм ЛБ-2С с 4,5 на 5,5 с Разброс на 100 м орудия 85 мм ЛБ-2С с 0,38 на 0,42 м Американское дерево развития M4A3E8 Sherman Суммарная прочность с башней D51072 с 800 на 860 ед. Суммарная прочность с башней D51080 с 840 на 900 ед. Разброс от движения и поворота шасси HVSS T66 с 0,23 на 0,2 м Разброс от движения и поворота шасси HVSS T80 с 0,19 на 0,16 м Разброс на 100 м орудия 76 mm Gun M1A2 с 0.4 на 0.38 м Время прицеливания орудия 76 mm Gun M1A2 с 2,3 на 1,9 с T67 Дальность обзора башни T49 с 320 на 310 м Дальность обзора башни T67 с 340 на 320 м Максимальная скорость движения назад с 17 на 15 км/ч Время прицеливания орудия 76 mm AT Gun M1A1 с 1,9 на 2,3 с Время перезарядки орудия 76 mm AT Gun M1A1 с 3,2 на 3,7 с Т40 Суммарная прочность с 420 на 380 ед. Дальность обзора башни с 310 на 300 м Время прицеливания орудия 76 mm AT Gun M1A1 с 1,7 на 2 с Время перезарядки орудия 76 mm AT Gun M1A1 с 3,7 на 3,9 с Время прицеливания орудия 105mm AT Howitzer M3 с 1,7 на 2,5 с Время перезарядки орудия 105mm AT Howitzer M3 с 8 на 10 с Разброс от поворота башни орудия 105mm AT Howitzer M3 с 0,08 на 0,14 м Французское дерево развития AMX AC mle. 48 Суммарная прочность с 1000 на 1150 ед. Разброс от движения и поворота шасси AMX AC mle. 48 с 0,24 на 0,22 м Разброс от движения и поворота шасси AMX AC mle. 49 с 0,22 на 0,2 м Время прицеливания орудия 120 mm AC SA46 с 2,7 на 2,5 с AMX AC mle. 46 Суммарная прочность с 820 на 900 ед. Разброс от движения и поворота шасси AMX AC mle. 46 с 0,26 на 0,24 м Разброс от движения и поворота шасси AMX AC mle. 47 с 0,24 на 0,22 м Время перезарядки орудия 100 mm AC SA47 с 10 на 9,2 с Время прицеливания орудия 100 mm AC SA47 с 2,9 на 2,7 с BDR G1 B Время перезарядки орудия 90 mm DCA 30 с 8,8 на 10 с Время прицеливания орудия 90 mm DCA 30 с 2,5 на 2,7 с Чехословацкое дерево развития TVP VTU Орудие 8,8 cm vz. 41N Бронепробиваемость бронебойным снарядом с 194 на 218 мм Бронепробиваемость подкалиберным снарядом с 237 на 252 мм Разброс на 100 м с 0,37 на 0,33 м Разброс от поворота башни с 0,12 на 0,08 м Время перезарядки с 7 на 6,6 с Время прицеливания с 2 на 1,8 с Орудие 10,5 cm vz. 39N Бронепробиваемость бронебойным снарядом с 188 на 208 мм Бронепробиваемость подкалиберным снарядом с 235 на 246 мм Разброс на 100 м с 0,4 на 0,36 м Разброс от поворота башни с 0,12 на 0,1 м Время перезарядки c 11 на 9,8 с Время прицеливания с 2,4 на 2,2 с Skoda T25 Максимальная скорость движения вперёд с 60 на 55 км/ч Максимальная скорость движения назад с 20 на 17 км/ч Орудие 75 mm Skoda A18 (s aotomatickyn nabijenim) Время перезарядки c башней T 25 prvni model с 10 на 12 с Время перезарядки с башней T 25 druny model с 8 на 10 с Время прицеливания с башней T 25 prvni model с 2,3 на 2,5 с Время прицеливания с башней T 25 druny model с 2,1 на 2,3 с Разброс от поворота башни T 25 prvni model с 0,14 на 0,16 м Разброс от поворота башни T 25 druny model с 0,12 на 0,14 м Китайское дерево развития Type 58 Суммарная прочность c башней T-34-85 с 800 на 860 ед. Суммарная прочность с башней Type 58 с 840 на 900 ед. Бронепробиваемость бронебойным снарядом с 128 на 144 мм SU-76G FT Суммарная прочность с 430 на 380 ед. Дальность обзора башни с 320 на 300 м Орудие 85 mm 56 85TG FT Время прицеливания с 1,7 на 2,3 с Разброс на 100 м с 0,4 на 0,42 м Время перезарядки с 4,8 на 5,5 c Польское дерево развития B.U.G.I. Орудие 100 MM HAUBICA WZ. 14/19 Время прицеливания с 2,6 на 3 с Орудие 90 MM WZ.39/90 gun Разброс на 100 м с 0,4 на 0,42 м Время перезарядки с 8,3 на 8,7 c CS-44 Время прицеливания орудия 100 mm armata wz. 49 с 2,1 на 2,5 c Напоминаем, что указанные выше правки не являются финальными и могут быть изменены.

Всем привет. В скором времени на Супертест выходит тяжёлый танк Китая: BZ-68 — это тяжёлый танк IX уровня с механикой реактивных ускорителей. Максимальная скорость — 35 км/ч, удельная мощность — 12,8 л.с./т. В момент активации реактивный ускоритель увеличивает мощность двигателя и даёт прибавку к максимальной скорости. Машина вооружена 130-миллиметровым орудием с разовым уроном 530 ед. Стандартный бронебойный снаряд пробивает 248 мм, специальный кумулятивный — 315 мм. Точность составляет 0,42, а время сведения — 2,9 с. Время перезарядки равно 15 с. Обзор 380 м. Толщина лобовой брони башни достигает 280 мм, корпуса — 120 мм, а суммарная прочность составляет 1950 единиц. Механика: в самом начале боя ускорителям требуется 5 секунд для зарядки и подготовки к использованию, о чём сигнализирует соответствующая полоска индикатора. После этого ускоритель можно использовать по прямому назначению. При его активации танк получает кратковременное увеличение мощности двигателя и максимальной скорости, а также начальный импульс — всё это позволяет ускорить тяжёлую боевую машину. Во время использования реактивных ускорителей техника практически не может поворачивать и, очевидно, ехать задним ходом. Отменить эффект нельзя до полного израсходования одного заряда. После этого необходимо подождать 5 секунд для перезарядки ускорителей. Длительность эффекта ускорения — 10 с. Объём ракетного топлива позволяет использовать механику до 5 раз за бой (у BZ-68). После последнего использования индикатор погаснет, сигнализируя об опустошении баков и невозможности использования ускорителей до конца текущего боя. Грамотное использование этой механики позволит быстрее преодолевать опасные участки местности в критические моменты сражения, эффективнее таранить легкобронированные цели или оперативно занимать ключевые позиции — спектр применения можно расширить в зависимости от тактики и стиля игры. Механика реактивных ускорителей предусмотрена для каждого танка новой китайской ветки, однако конфигурация (количество применений и время действия) будет дорабатываться.