denkrup

Изначально хотел написать "буду оригенален-качай 121", ибо не думал что его кто то еще предложит. Но как оказалось я ни один считаю его не признаной имбой. А так остаюсь при своем мнении и советую имено его. И + качаясь к нему можешь пройти через лт и попробовать 2 класса.(и еще китайские лт прекрасно подходят для ибз). Но если решишь качать через лт запомни один постулат: никогда не ставь топовую пушку на китайские лт. Сейчас у меня прокачано 3 топ ст. Первым прокачал 140, вторым лео, третим был как раз 121, и сейчас смотря через призму времени могу сказать что лучше бы качал в обратном порядке.

Бери лучше брита. 1) он реально хорош. 2)гв 9го и 10го уровня будут заменять на дрцгие машины и кто знает не окажутся ли они калом, а то прокачаешь их заменят и тут такое.

Лео1

Из представленых машин у самого в ангаре есть лео, 263, британка, 113. Высксжусь по всем. Лео. Машина стоящая и является самой предпочтительной ст10 для меня, хоть в ангаре и есть более популярные совет ст. 113. Что то конкретное сказать не могу так как сыграл еще мало боев, но это малое количество боев является следствием того, что лично мне поймать дзен этой машины не удалось. Британка. Играть доводилось на всех арт10 но себе вкачал только ее. Выше видел коментарий что к ней самая сложная ветка. Скорее соглашусь, но некоторые машины по пути очень порадовали. Машина хорошая и особенно в ней прекрасно то когда цель думает что она в сейве, а ты все равно спокойно кидаешь. Плюс много используетмя на гк. А теперь самое сладкое. 263. Как по мне это лучшая 10ка. Очень нравится. После его покупки с чистой совестью продал 268. Тут и скорость, и прекрасное орудие (некоторые жалуются на малую альфу, но как по мне именно такая альфа/кд есть идеальная комбинация), и в добавок ко всему еще и прекраснейшая броня, для которой вытанковать пт10 это норма. Да в броне есть уезвимые точки, но на то нам и даны скорость с маневреностью, двигайтесь. По сути это все что я хотел сказать по этим машинам. По моему мнению из списка(да и вообще) лучший об263, поэтому мой выбор очивиден. А так еще есть вопрос ко всем от меня. Мучаюсь похожей с автором проблемой, и не могу опредилиться. Мой список гораздо меньше: FV215b и T110E5. Если поможете с выбором буду благодарен.

На 263 спокойно можно накидать. А так еще яга. Ну и наверно вафля хоть я эту машину не люблю и что у нее ттам по урону можно сделать после нерфа не интересовался.

Обе машины совсем не лучшии. Фош честно признаюсь не пробовал но мнение о нем не лучшее. 268 был моим вторым топом и когда я его только вкачал он был прекрасен и катал на нем очень много. Но потом его несколько раз нерфили и выкатывать почти перестал. А когда вкачал 263 продал вовсе не жалея. Так что и мой тебе совет: вкачай 263. Да ветка трудная но он сам... он очень хорош, хотя сразу после прокачки этого не понимаешь. На нем нужно скатать хотя бы боев 50-60 что бы понять его.

Как по моему Leopard PT A. Он прекрасен.

Катал на всех, но себе вкачал только британца. Так как на гк он выбор однозначный, да и в рандоме совсем не плох. И веткак к нему не плоха, тот же 53/55 хоть и имба но 3805 тоже очень хорош. Да и всем известная 304 иногда доставляет.

собственно в таком качестве я его и рассматривал.

Благодарю за ответ.

фв-тяж имеется ввиду. Е3 не рассматривается.

Благодарю за столь насыщенный и полный ответ, всегда приятно услышать такое полное мнение рассуждение. Буду рад видеть еще мнения от вас.

Ну, серебро есть, годовый огнетушитель в помощь. А так благодарю за ответ, хоть и не совсем понял каков ваш совет.

Благодарю за ответ.

Благодарю за ответ.