-
Публикации
305 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Бои
57487
Все публикации пользователя CEBEPHbIN_EBPEN
-
Еще одна модель в мою коллекцию.Проблем со сборкой не было. Краска от Джим Скейл. Пигменты МИГ. От себя заменены флаги на кальку, пропитанную цианкрилатом, родные полоски свинца. Антенны из игл для акупунктуры.
-
Ой вей. Не мне одному нравятся странные машины. Прекрасных моментов при сборке всей линейки этих АРС.
-
Завершение темы по сборке.Выложу уже готовое. От сборки получил полный кайф, как снова перечитал руководство по эксплуатации, все на своих местах. Краски Джим скейл,пигменты АММО. Заменил троса. В будущем сделать подставку, требуется заказать ящики и выстрелы 125 мм.
-
И так коллеги окунемся в ностальгию. Давно ждал эту модель, руки прям чесались. Конечно увы , что не БВ. В процессе сборки руки вспоминали все движения в танке, проработка потрясает. Пока из замечаний , отсутствие кумысов в БК.
-
Коллеги, многие видели отдельные этапы создания макета и будущие части. Пора представить работу полностью. Макет создавался в течении года силами клуба стендового моделизма Салехарда и моделистов Лабытнанги. Начало работ дала архивная работа волонтеров Победы п.Заполярный. ГОРЕМ-36 – это головной ремонтно-восстановительный поезд № 36, сформированный Народным Комиссариатом Путей Сообщения в июле 1941 г. в Тамбове. В период Великой Отечественной войны коллектив поезда восстанавливал объекты железнодорожного транспорта. Встретил Победу вблизи Кёнигсберга. В мирное время первопроходцы ГОРЕМ-36 строили железную дорогу Сургут-Уренгой и стали основателями поселка Ханымей в Пуровском районе. В создании проекта использованы модели от Звезды, АРКмоделс, ХоббиБосс, Трумпетер, OcCre. Части разрушенного вокзала создавались по фото ст.Торопец. Макет не претендует на историчность в техническом плане, так как нет моделей советских паровозов. Первоначально макет был выставлен в ВМК им. Шемановского г.Салехард к Дню Победы. Потом по просьбе администрации Тамбовской области представлен в Тамбове. Позже в течении года был в жд музее Санкт-Петербурга. Потом переезд назад в Схд для ревизии. Потом вояж в Уренгой и Сургут. Основная дислокация окружной архив ЯНАО. В данный момент переправлен в г.Тверь. Во время презентации коллектив проекта участвовал в мероприятиях в честь 100-летия Зои Косьмодемьянской. Сразу извиняюсь за качество фото, снималось во время монтажа рабочие моменты. Модели которые представлял ранее будут задействованы в двух других проектах по теме Горем-36, формирование его в Тамбове и работа на ст.Ханымей.
-
САУ на базе М-109. Doher (галлопер) был представлен личному составу артиллерийских войск в 1993 году, Doher является улучшенным Rochev ( M109 A1 и M109A2). Его разработали ремонтные подразделения Армии обороны Израиля. Эта модель была последней в ряду проектов, ни один из которых не пошел в серийное производство. С этого года и до 1997 года все действующие подразделения Rochev были заменены на Doher. После того, как действующие подразделения получили свою долю, Армия обороны Израиля начала заменять некоторые машины резервных подразделений. Сегодня в резервных подразделениях можно найти как Doher, так и Rochev. Все типы имеют одинаковую конструкцию корпуса, башни, ствола, двигателя и трансмиссии. Большинство усовершенствований Doher являются внутренними и не видны снаружи: инерциальная навигационная система (ИНС), система фильтрации воздуха, а также некоторые изменения в панели управления и кабине водителя и защита от ядерного, химического и биологического оружия. Внешние визуальные различия заключаются в следующем:1. Два пистолета-пулемёта на башне «Дохера», только один в «Рошеве». Дополнительный пистолет-пулемётрасположенный рядом с прицелом баллистический щиток.2. Электрический замок (известный на иврите как «BiFoot»https://forum-mt-prod.lesta.ru/emoticons/Smile_blinky.gif — в «Рочеве» один из членов экипажа должен заперетьвручную ствол, в большинстве случаев водитель, с помощью оператора прицела. ВДохер, члены экипажа могут сделать это автоматически, с помощью электропривода. Судовой замок ДохераОн толще, чем у Rochev, и имеет прямоугольную коробку спереди.3. Внешний генератор — Doher оснащён внешним генератором, расположенным справа сзадикорзина и две внешние ячейки. Из-за отсутствия одной корзины левая корзина немного больше (чтобысодержать камуфляжный чехол).4. Другая форма командирской башни — башня Doher может быть зафиксирована в положении с щелью,позиция, которой не существует в Рочеве.5. Различные тактические обозначения — улучшенные возможности Doher в некоторой степени изменилиспособ управления артиллерийской батареей. Из-за этого, помимо различных видов V и цифр,Также можно найти обозначения букв еврейского алфавита (Алеф, Бет, Гимель). Использованы детали из конверсионного набора к модели Ревел, но к ней совсем не подошли, генератор и командирская башенка. Окраска красками Пациффик88.
-
Эйтан (ивр. איתן; дословно «стойкий», «твёрдый» или «сильный», назван в честь операции 2014 года) — боевая бронированная машина (ББМ), разработанная для замены устаревшего бронетранспортёра M113 в Армии обороны Израиля. Eitan — это 8-колёсная бронемашина, намного легче, чем «Намер», весом менее 35 тонн. Оснащена комплексом активной защиты Iron Fist. ББМ развивает максимальную скорость 90 км/ч и может перевозить до 12 человек, включая 3 членов экипажа. «Эйтан» может быть оснащен 30-40-мм пушкой и ПТРК «Спайк». Броня соответствует стандарту STANAG 4569 4 уровня. «Эйтан» должен заменить сотни бронетранспортёров M113, находящихся в настоящее время на вооружении. По словам бригадного генерала Баруха Мацлиаха, машина дополнит, а не заменит гусеничный БТР «Намер»;"Эйтан" должен стоить столько же, сколько «Намер» (3 миллиона долларов) но, в отличие от гусеничных машин, может перевозить пехотные отделения по дорогам, не полагаясь на танковозы. «Эйтан» имеет возможность использовать систему безопасных шин и оснащён композитной броней NERA и высоким днищем для защиты от наземных мин и СВУ.[8] Первая ББМ Eitan была представлена 1 августа 2016 года. Серийное производство началось в 2022 году, а бригада Нахаль стала первым израильским пехотным подразделением, получившим «Эйтан» в мае 2023 года. Бригада впервые применила «Эйтан» во время боёв в Зикиме 7 октября 2023 года при отражении вторжения *** в Израиль, а также во время наземной операции Израиля в секторе Газа. Модель собиралась легко. Попробовал цвет "меркава" от Джим Скейл, полное попадание в цвет. Задние фонари заменены на фотополимерную смолу, полимеризовалась в несколько слоев. Антенны иглы для аккупунктуры.
-
Коллеги. Продолжаю тему нашего проекта. Сразу извиняюсь за фото, в основном рабочие моменту для отчета. Это часть на момент формирования поезда летом 1941 года , в Тамбове.ЗИС от ВЭ, дополнение 3д печать от ДМС. Использованы вагоны Миниарт, фигуры животных Риччи. Краски Джим Скейл и Тамия.
-
Please wait...предлагаю вам выложить на суд свою работу. Модель тепловоза собиралась для окружного проекта, выложил как свою работу. За нее не получил ничего. Меня часто спрашивают, сколько платят за участие в проекте. А ничего, краска и расходники на половину мои, то что покупается остается в детском клубе. Я ничего не получаю за занятия с детьми, просто они не шарахаются по улице, а узнают что-то полезное, учатся работать руками , а не просто залипать в гаджете.