===Black Prince===

https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_12_2024/msg-173425-0-85342800-1734811273.jpg

Историческая справка, ТТХ, прокачка, бронирование, модули, плюсы и минусы, оборудование, расходники, перки, ПМ. Советы и рекомендации по тактике применения. Подборки реплеев, видео, рецензий

Этот танк следует тренду заложенном на прежних уровнях - снова более раскормленный и более толстокожий тяж, обладающий все теми же узнаваемыми чертами. В каком-то смысле это предел той парадигмы тяжелых танков на основе предыдущих Черчиллей. Тем не менее, хоть вся эта линейка машин и имеет поступательное улучшение сильных сторон, однако основные недостатки остаются номинально более-менее на все том же уровне, а качественно имеют склонность к усугублению, т.к. теперь наша машина все более и более погружена в экосистему техники высших уровней...

ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАШИНЫ В ИГРЕ

Прокачка и модули.

https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_12_2024/msg-173425-0-91344500-1734901169.png

Black Prince является тяжелым танком 7-го уровня из дерева развития Великобритании и данная машина открывается с Churchill VII за 54000 опыта, стоимость данного ТТ составляет 1400000  кредитов(серебра). Для прокачки доступно довольно небольшое количество модулей, например, башня является и стоковой, и топовой одновременно. Но прокачку нужно начать с двигателя, т.к. он почти в два раза мощнее стокового, так еще и очень дешевый в опыте, что его вполне можно изучить за свободку. И из важного остается прокачать в первую очередь пушку, плюс ходовую, а радиостанции имеют второстепенное значение.

Дерево исследования:

https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_12_2024/msg-173425-0-98767100-1734811531.png

Давайте более детально рассмотрим игровые ТТХ и модули данной машины в стоковой и топовой комплектации:

Прочность и бронирование.

1450 очков прочности - большой запас живучести для техники 7-го уровня. Перед нами довольно знакомая с виду конструкция, но если бронирование корпуса остается на уровне предыдущей в ветке машины, то башня стала однозначно крепче и это основная зона которая может держать удар, хотя ее щеки защищены слабее чем центральная часть, к тому же у нас появился более-менее приемлемый показатель УВН в -8 градусов, что повысит потенциал машины на складках местности. Но тут вопрос в том как теперь спрятать наш массивный корпус, т.к. аналогичная защищенность не была неприступной даже на предыдущем уровне, а теперь против нас еще и более мощные орудия. Увы, но корпус еще унаследовал и недостаток доставшийся от предыдущих машин в виде того, что при поражении гусеницы через лобовую проекцию урон проходит, по сути за гусеницей находится участок в районе 160 мм приведенной брони за которыми находятся боеукладка и баки(картинка под вторым спойлером ниже). Впрочем, на прежнем уровне осталась и толщина брони крыши в 19 мм, что мы можем получить в нее все те же "прелести", что и на более раннем танке. С другой стороны типичная болевая точка для большинства машин как командирская башенка крайне маленькая.

Более подробная схема бронирования под спойлером:

Схема расположения экипажа, внутренних и внешних модулей под спойлером:

Двигатель и ходовая.

https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_12_2024/msg-173425-0-21490200-1734812380.jpg

В плане мобильности в топовой комплектации это все тот же Черчилль 7-ой версии, но с несколько лучшей динамикой разгона... До аж 20 км/ч ! И до ближайшей значительной группы медленных ТТ, например как FV201 (A45) или BZ-58, у нас разница в 10 км/ч. Пускай даже машина ощущается немного пободрей предшественника при поворотах и на пересеченной местности, но в целом это не меняет картины - ходовые качества у танка отвратительные. Ну и все та же ситуация с вероятностью возгорания двигателя в 20% при том что МТО занимает довольно внушительный объем внутреннего пространства боевой единицы.

Таблица с приведенными значениями максимальной скорости(км/ч) с учетом сопротивляемости по грунтам(твердый/средний/мягкий):

Обзор и дальность связи.

https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_12_2024/msg-173425-0-12407000-1734812376.jpg

У машины хороший обзор для тяжелых танков 7-го уровня и ситуация с боем на дистанции во многом аналогичная с предыдущим в ветке танком. При острой необходимости, если дополнить номинальную характеристику обзора перками, оборудованием и расходником, то точность орудия вполне позволяет уверенно себя чувствовать на дистанции. При этом нужно понимать, что в таких условиях едва ли удастся оставаться незамеченным, что приведет к ответному огню противника. Но если вы при этом только показываете противнику башню в лобовой проекции, то это серьезно сократит вероятность быть пораженным.

Топовая рациостанция WS No. 22 с базовой дальностью связи в 750 метров полностью решает проблему для контакта с союзниками на другом фланге или на другой стороне карты.

Орудие и боекомплект.

https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_12_2024/msg-173425-0-27960900-1734812372.jpg

Нас встречает хорошо знакомая топовая пушка от ТТ 6-го уровня Черчилля VII, которую можно улучшить до топовой пушки Шермана Файрфлая, т.е. СТ 6-го уровня... Собственно такое положение дел с вооружением у данной машины. У этих орудий мизерная разница в альфа-уроне и в остальном отличия между ними сводятся к размену ДПМ на пробитие, но у стокового орудия ощутимо лучше стабилизация от поворота башни. В геймплейном плане они не имеют принципиальных отличий. Обе представляют из себя дыроколы, которые компенсируют относительно низкую альфу высоким темпов стрельбы. Собственно ничего нового относительно предыдущих машин в ветке, кроме появления вполне приличного УВН, чего были лишены до того. Что до объема боекомплекта, то с этим нет никаких проблем.

Наиболее оптимальный состав боекомплекта:

      Орудие                         https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_09_2022/post-173425-0-46660500-1663423356.jpg

OQF 77 mm Gun Mk. II            70            65             5

OQF 17-pdr Gun Mk. VII          50            30             4

https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_12_2024/msg-173425-0-13085100-1734811568.png

Зоны наводки топового орудия:

УВН: от -8° до +20° при повороте башни в фронтальную и боковые стороны

УВН: от -6,5° до +20° при повороте башни наискосок вперед

УВН: от -0,5° до +12° при повороте башни в сторону кормы

Теперь давайте подведем итог всему выше написанному и определим основные ПРЕИМУЩЕСТВА и НЕДОСТАТКИ данной машины:

+ Большой запас прочности                                                                                                                         - Очень плохие характеристики подвижности

+ Существенная лобовая броня башни                                                                                                       - Недостаточная броня корпуса и крыши

+ Хороший для ТТ обзор                                                                                                                               - Отсутствие рациональных углов наклона у брони

+ Неплохой УВН в -8° градусов                                                                                                                    - Низкий альфа-урон и посредственный ДПМ топового орудия

+ Большой боекомплект                                                                                                                                - Уязвимость связанная с формой гусениц и зона пропускающая урон за ними

+ У всех орудий приличная точность                                                                                                           - У двигателя высокая вероятность пожара в 20%

+ Весьма достойное пробитие премиум снарядов                                                                                     - При попадание в низ списка, орудие зависимо от премиум снарядов 

ОБОРУДОВАНИЕ

Этот ТТ как и все прочие имеет особый слот для штатного оборудования предназначенный под категорию "живучесть", который даст повышенный эффект, если в него поставить: вентилятор, противоосколочный подбой, измененную компоновку, улучшенную закалку. Повышенный эффект не распространяется на трофейное, экспериментальное и боновое оборудование. Экспериментальные дополнительные модули как система управления огнем, система повышения мобильности и комплекс улучшения выживаемости нельзя одновременно поставить со следующими модулями, соответственно, как усиленные приводы сведения, турбонагнетатель и улучшенная закалка.

В конечном счете, при помощи ниже указанных вариантов желательно подобрать под себя, в зависимости от конкретно ваших возможностей(расходников, экипажа) и особенностей вашего геймплея, две разноплановые сборки и использовать их при помощи полевой модернизации. Использовать только одну сборку "на все случаи жизни" не является оптимальным решением.

https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_12_2024/msg-173425-0-74974500-1735064481.png

При сборке оборудования основное отличие от предыдущей машины в том, что теперь можно установить стабилизатор и СУО. А со стабилизацией, в случае использования топового орудия, ситуация заключается в том, что от движения и поворотов ходовой по сравнению с Черчиллем 7 у нас есть небольшое улучшение, но теперь явно хуже стабилизация от поворотов башни. Нужно ли в таких условиях пользоваться оборудованием на стабилизацию нужно исходить от собственного чувства орудия, т.к. скорее всего за комфорт орудия придется расплачиваться ДПМ-ом. Хотя можно ограничится тем, что в отличие от предыдущей машины ставить в первую очередь не турбонагнетатель, а систему повышения мобильности, т.к. динамика разгона с топовым мотором у нас и так более чем на 3 лс/т превышает предшественника, а за счет этого модуля можно повлиять на все тот же комфорт стрельбы. В остальном логика сборки полностью аналогична Черчиллю который был на 6-ом уровне.

РАСХОДНИКИ

Положение дел с выбором набора расходников у нас не имеет особых различий с предыдущей машиной в ветке, разве что ценность высокооктанового бензина несколько ниже. В остальном все аналогично. Лишь еще раз отмечу, что настоятельно советую использовать именно большую ремку из-за ситуации с гусеницами и зонами пропускающей урон за ними. Касаемо предбоевых инструкций, то ситуация опять схожая - меньшую роль играет усиление турбонагнетателя при том, что теперь имеет больший смысл установить инструкцию "без резких движений" на улучшение стабилизации от поворотов башни. В остальном все как и прежде на предшественнике.

       Экономика                                                      Эффективность

https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_12_2024/msg-173425-0-39951600-1735064855.png

ПЕРКИ

Ситуация с прокачкой экипажа практически не отличается относительно 7-ой модификации Черчилля. В первом варианте сразу после ремонта идет прокачка перков на стабилизацию орудия("плавный поворот башни" и "плавный ход" ), а затем на нивелирование проблемы с поворотливостью машины за счет перка мех-вода "виртуоз". На более позднем этапе прокачки попытка улучшить нашу живучесть за счет перка командира "звуковая разведка", чтобы усложнить вражеской артиллерии поражение очень тонкой брони кормы и крыши машины. Весьма ко двору может быть перк "снайпер", который увеличивает вероятность критических повреждений модулей противника - довольно полезный из навыков наводчика при использовании очень скорострельных пушек, особенно если целенаправленно бить в зоны где находится вражеская боеукладка или баки.

Во втором варианте как и в первоначальном сначала полностью прокачивается перк "ремонт", чтобы максимально улучшить ситуацию с одной из главный наших уязвимостей в виде поражения ходовой. Но остальные перки прокачиваются несколько в другой последовательности, а определенным дополнением может быть "король бездорожья" для улучшения ходовых качеств на пересеченной местности и в дополнение к турбонагнетателю или системе повышения мобильности. А перк "боевое братство", усиливающий потенциал машины по широкому спектру характеристик, качается на более ранней стадии, впрочем этот перк можно качать даже и под вторым номером, сразу после ремонта, в зависимости от ваших предпочтений.

                                        Основной вариант:                                                     Альтернативный вариант:                             

https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_12_2024/msg-173425-0-76219100-1735065900.png                            https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_12_2024/msg-173425-0-09225700-1734548282.png

Еще стоит заметить, что это последний ТТ в ветке развития Великобритании, которая использует радиста в составе своего экипаже. Все последующие ТТ по дереву развития обходятся без него, а его роль в дальнейшем будет ложиться на заряжающего танка.

Полевая модернизация

https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_12_2024/msg-173425-0-42553400-1734812384.jpg

Цена за полное проведение полевой модернизации составит стандартные для машин 7-го уровня 35000 опыта и помимо увеличения очков прочности танка на 50 единиц, предоставит три выбора по внутри игровой специфике, в рамках которой Black Prince является штурмовым тяжелым танком. Альтернативные комплектации расходников и оборудования открываются соответственно на 1 и 3 этапах.

И мои предпочтения в этом плане для этого танка были полностью идентичными с Черчиллем 6-го уровня:

1) Проблема выбора в первой развилке заключается в том, что как бы ты не улучшал проходимость, пускай даже ценой поворотливости, но потолок максимальной скорости в 20 км/ч - уровень ниже плинтуса. Хотя я использовал вездеходную ходовую, но исключительно в связке с турбонагнетателем.

2) Мой выбор был в пользу скорости сведения, учитывая скорострельность пушки и уровень стабилизации.

3) Зависит от стиля игры(оборудования на обзор) и доли использования дистанции для реализации орудия. Но при игре сугубо на короткой дистанции, то ответ очевиден - звукоизоляция.

ТАКТИКА

Основное игровое нововведение по сравнению с пройденной частью ветки это крепкая лобовая броня башни вкупе с хорошим сектором УВН в -8 градусов, можно забыть об откровенно плохих -4 градусах предыдущей машины. Что ведет к главному геймплейному отличию по сравнению с Черчиллями, теперь рельеф местности и игра "от башки" наши сильные стороны. Так что важное значение с точки зрения понимания карт, имеют знания в плане реализации УВН и любых точек где можно укрыть не самый удобный корпус, чтобы вы могли выглядывать только башней и расстреливать противников, а благодаря броне вашей башни, противник даже более высокого уровня будет вынужден пытаться поразить вас в наиболее защищенную часть танка, но только обязательно успевайте поворачивать лоб башни к стреляющему по вам противнику. Если враг на вас сведен и готов к выстрелу, то при игре от укрытия закрывающего корпус, после вашего выстрела, когда у вас перезарядка, не стойте смирно перед противником - не давайте врагу выцеливать свою башню, ведь толщина брони щек на 20-25 мм тоньше основного рельефе бронирования лба башни(полная схема ниже под спойлером), обязательно двигайтесь(движение вперед, движение назад), затем быстрая остановка - ваш выстрел, снова в движение. Основная уязвимость же это командирская башенка, хотя ее размер крайне невелик, но лучше лишний раз не испытывать судьбу, тем более когда идет бой на не самых дальних дистанциях. Важно пользоваться любой возможностью, чтобы ваш корпус был в укрытии и не был доступен для противника, также помимо складок местности, укрытием для вашего корпуса могут быть остовы подбитой техники, заграждения, амбразуры, камни и т.д. Плюс необходимо понимание того как наиболее безопасно двигаться между этими позициями в виду низкой максимальной скорости и габаритов, т.к. при попадании в засвет на открытых пространствах, данная медленная машина является весьма лакомым кусочком для вражеской артиллерии, а толщина брони крыши не превышает 19 мм(не забывайте об этом при бое на короткой дистанции с высокими танками с фугасками калибром около 150 мм), еще и сам танк довольно длинный. К тому же банально в случае засвета на открытой местности, мобильность не позволит быстро уйти в укрытие, а так вы можете превратиться просто в мишень для ПТ-САУ или любой другой машины с хорошим обзором и пробивной пушкой. При этом в случае дуэли с очень мобильным противником, так еще и если нет союзников поблизости, нельзя давать ему возможность себя закрутить, нужно чтобы рядом была хоть какая-то преграда(барьер, стена, камни и т.д.) и враг не мог нас каруселить, воспользовавшись не самой быстрой скоростью поворота нашего шасси, особенно если нет возможности моментально использовать ремкомплект при выведении из строя гусеницы, следовательно надо держать в уме период перезарядки этого расходника. Чтобы купировать маневр противника с целью вас закрутить, необходимо бить в каток приближающегося врага, лучше по направлению в корпус, благо скорострельность орудия довольно хорошая.

Увы, но доставшейся нам в наследство от предыдущих машин проблемой, которую непременно нужно свести к минимуму и на данном танке, являются гусеницы которые идет поверх корпуса и в следствии чего за ними находится довольно плохо защищенный участок корпуса, который пропускает урон. Из-за чего при сбитии гусениц можно не просто застрять на линии огня, а в самом печальном развитии событий может получиться так, что враг окажется в "мертвой зоне" для вашего ответного огня при том, что сможет стрелять по вам через гусеницу и наносить урон, следовательно первоочередным перком является "ремонт" и желательно большой ремкомплект, который ускоряет ремонт модулей. Если нет экипажа с данным перком или он плохо прокачен, то лучше играть с двумя ремками(большой и малой). И в конечном итоге это ведет к тому, что классическое танкование на герое гайда требует особой аккуратности и выветренности, так что придется учитывайте эту особенность при игре из-за угла. Похожая ситуация с доворачиванием корпуса для увеличения приведенной брони ВЛД и НЛД, т.к. погнавшись за увеличением защищенности лобовых плит, вы просто подставляете оппоненту уязвимость в виде корпуса за гусеницами, получив вместо просто пробития еще и выбитый каток со всеми сопутствующими негативными последствиями. И лучше пользоваться этим приемом в исключительных случаях или против тех игроков которые явно не понимают как надо играть против нашего танка.

Какой бы крепкой не была броня башни, но у всего есть предел... И при переходе противником выше уровня на премиум амуницию, либо просто при непосредственном попадании на 9-ку, козырь нашей боевой единицы сходит на нет. Хотя тут иногда есть определенный подвох для противника, когда вы действуете в группе тяжей, то враги могут посчитать вас наименее опасной целью, ну едва ли ваше орудие производит грозное впечатление, и сконцентрировать свой огонь на более сильных машинах. При том, что наша скорострельность позволяет на выстрел противника ответить двумя-тремя, но никогда нельзя сводить обмен уроном к простому размену альфами, которая у нас на уровне СТ, иначе как у вас есть высокая вероятность полностью добить опасного противника за одно пробитие. При возможности можно даже подловить ошибшегося противника за счет выбивания катка(гусеницы) благодаря скорострельности и оставить противника на линии огня для наших союзников. Но главное самому при бое стенка на стенку не лезть в пекло раньше своих более матерых союзников высших уровней и не подставляться под "больших" дядек. При игре из подвала списка можно вспомнить и о том, что у нашего танка пушка, по крайней мере номинально, не обделена точностью, но тут еще скорее всего потребуется использовать премиум амуницию, благо пробитие голды у нас довольно хорошее среди ТТ 7-го уровня. И в целом для такой ситуации лучше создать отдельную сборку при помощи полевой модернизации с учетом обзора. Игра от дистанции в данном случае это действие не от хорошей жизни, и на маскировку лучше не полагаться, если вы в зоне потенциального засвета.

Заканчивая тему Черного Властелина Принца, то пройдя эту машину у вас скорее всего будет чувство, что вы наконец отмучились, т.к. дальше будут боевые машины с более адекватной мобильностью и альфой более соответствующей каноничным тяжелым танкам. Сам по себе данный танк имеет геймплейный экватор, когда противник может стабильно пробивать ваш лоб башни. Если нет, то игра в значительной степени будет сводиться к прятанию корпуса за всевозможные укрытия и в таких условиях танк будет чувствовать себя вполне уверенно. Если же есть, то, наверно, можно отшутиться античной греческой пословицей - "Даже если не будет другой пользы, о меня затупится меч врага". Но в этой шутке будет лишь доля шутки...

Несколько общих рекомендаций по данному тяжелому танку:

1) Примерно знать, заучить параметры ТТХ, особенно показатели обзора и слабые зоны в броне танков, наиболее часто встречающихся, наиболее опасных для вас вражеских машин. Это в любом случае пригодится на очень многих танках или ПТ-САУ. И к тому же, если вы хорошо владеете значениями пробития орудий противников, вкупе со знанием собственного рельефа бронирования, то вам будет куда легче определить против какой техники вы можете просто наглеть, чтобы уничтожить без особой потери прочности. И наоборот, определять врагов которых необходимо остерегаться.

2) Хорошо знать рельеф местности на картах и перепады высот, где можно эффективно использовать неплохой УВН в -8 градусов и вести перестрелку с противником выставляя из-за преграды или возвышенности только башню с орудием, т.е. вести бой с противником выставляя наиболее защищенную часть танка.

3) Внимательно относиться к контролю миникарты, правильно оценивать соотношение сил сторон на всех направлениях. Четко чувствовать момент, чтобы оказываться в нужный момент в нужном месте, что из-за откровенно мизерной мобильности имеет особое значение, чтобы не проворонить момент когда надо отступать, чтобы успеть занять позицию и не быть пойманным на перекатке, либо предугадать момент когда ваша команда начнет давить, чтобы не отстать от хода боя.

4) Чувствовать перезарядку расходников во время боя, особенно ремонткомплекта - его отсутствие в нужный момент может привести к фатальным последствиям.

5) Не относиться опрометчиво к таким вещам как полевая модернизация(подобрать и использовать две альтернативные комплектации дополнительных модулей и расходников. Например, одну заточенную на бой в городе, вторую на случай попадания на открытые карты), выбору расходников или дополнительного оборудования, и в целом максимально стараться подстроить данную машину под себя. И разумеется не забывать красить танк в камуфляж(применять стиль).

6) Не забывать отключать наиболее неподходящие для данной машины или вашего геймплея карты.

Ну и стоит сказать пару слов о знаке классности "Мастер" и знаках отличия на ствол орудия. Итак, чтобы заслужить "Мастера" необходимо получить в среднем где-то 1305 "чистого" опыта за бой, то это планка несколько выше среднего на этом уровне. В то время как получение трех отличительных отметок на ствол орудия варьируется в диапазоне от 1890 до 1955 суммы вашего урона и наибольшего из ассистов(подсвет или урон по обездвиженным вами противникам в конкретном бою) за серию боев, что является низкой планкой на уровне. В конечном итоге для получения трех отличительных отметок на ствол орудия мне потребовалось в районе 100 боев. Искренне желаю вам получить максимальное количество отметок на свое орудие. Удачи ! https://forum-mt-prod.lesta.ru/emoticons/Smile_blinky.gif

https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_12_2024/msg-173425-0-19423400-1734813878.jpg

Отличия между линейным Black Prince и премиум A43 BP prototype

A43 BP prototype это созданный(проходивший тестирование еще в 2019 году), но пока еще не введенный прем ТТ Великобритании 6-го уровня. И проще говоря это облегченная в игровом плане версия Black Prince(прототипом которого и является) для своего уровня, уступающая старшему брату по почти всему спектру характеристик, а бронирование башни у него сопоставимо с линейным Черчиллем 7-ой версии.

======= Рецензии и мнения, реплеи и видео по этой ссылке на пост с дополнительными материалами для данной машины =======

Проект под рабочим названием Celestial 2-51 стал результатом одной из попыток британских конструкторов создать универсальный танк, которые смогли решить проблему постоянного роста боевой массы за счёт снижения габаритов корпуса. Для усиления броневой защиты в боковой проекции предполагалось установить бортовые экраны в качестве фальшбортов. Концепция механизированной укладки, расположенной на подбашенной корзине, была призвана обеспечивать заряжающего унитарным выстрелом в любой момент, а также позволяла ускорить заряжание, освободить место в башне и разместить сравнительно большой боекомплект для 105-мм пушки. Однако строить Celestial 2-51 не стали, поскольку предпочтение было отдано двум другим проектам: FV4202 и FV4201 (будущему танку Chieftain). Характеристики машины могут быть изменены без компенсации.

Важно: 

Британский премиумный тяжелый танк 9 уровня

FV4201 Chieftain Proto

Когда твой старший брат во всём тебя лучше...

История:

ТТХ:

Данный танк премиумный и не требует прокачки

Подробнее про изменение хар-к (кликабельно)

Орудие

Хочу сделать ещё в начале небольшую помарку, калибр у нас здесь не как указано 120мм, а немного меньше, фактический калибр здесь в 119.38мм, а это значит, что правило 3-х калибров у вас будет до 120мм, не включительно

По снарядам здесь у нас Основной подкалибер/Голдовый подкалибер/HESH Фугас

Пробитие в 262мм довольно уверенное особенно на 9-м уровне, у некоторых машин 10-го уровня будет похуже, голдовый подкол в 310мм тоже просто конфета и здесь добротный HESH фугас с пробитием в 120мм, пробитие просто удовольствие, а значит проблем с нанесением урона не будет

Параметры разброса и сведения в 0.37 и 2.3 с  просто нормальные, альфа стандартная в 400 ед, стабилизация после обновления 1.36 из плохой в 0.22 превратилась в отличную в 0.16

Боекомплект 59 снарядов, хватит вполне даже на затяжной бой

По цене и полете снарядов:

базовый 1050 серебра и летит 1150м/с, очень даже хорошо, голдовый 4800 серебра, летит 1350м/с, что вполне адекватно, ну и HESH фугас летит 1067 м/с и стоит 950 серебра, круто, что могу сказать

Мобильность

Имеет вполне приятную подвижность, 40км/ч вперед при уделке в 15.60л/с, а вот задняя скорость подкачала всего 13км/ч, проходимость просто нормальная, а скорость поворота 27 гр/сек и скорость поворота башни 27 гр/сек чуть ниже стандартного, но не критично

Экипаж

Экипаж 4 человека из которых заряжающий совмещает роль радиста, полная унификация до топа Super Conqueror начиная с 8 уровня Caenarvon

Перки экипажа

Мой набор перков

Схема прокачки:

Маскировка и обзор

Танк тяжелый и маскировка плохая разумеется 6.5% в стоке и 14.29% в разгоне, если и качать, то в самую последнюю очередь

Обзор в 390м, вполне себе хорошо и логично, разогнать можно даже без оборудования до максимальных 445м*, только полевая, перки и пудинг с кофе

Плюсы и минусы

+ Хорошая подвижность

+ Хорошее сведение и разброс

+ Хороший обзор

+ УВН -10 градусов

+ Отличная стабилизация в 0.16

+ Очень крепкая броня башни (не ну а что вы хотели, младший брат Чифа всё таки)

- Невысокий показатель прочности

- Недостаточный ДПМ

- Частые криты боеукладки

- Насколько сильная броня башни, настолько же слабая броня корпуса в целом

Бронирование

Тут есть о чем поговорить

Кратко о лючке: 160мм залетает часто и по размерам он довольно заметный, хоть и не шишка

ВЛД баснословные 80мм номинально и 170-270мм в зависимости от положения приведённой брони, это просто слёзы, но в небольшую защиту можно сказать, что бывают раз через раз рикошеты благодаря скруглённой форме, но в основном пробивают все

НЛД те же самые 80мм номинально и 110 приведённой брони, пробивают ногами насквозь и частенько выбивают БК

Есть полоса СЛД(средняя лобовая деталь), там уже 240мм брони, но специально туда никто не стреляет, если только случайно может залететь

Танкование бортом, здесь подобно смертнику

Борт 60мм это почти приговор, любой неаккуратный манёвр и вас уже пробивают, но и это ещё не всё

Строение корпуса сделано таким образом, что видно огромный башенный цилиндр на которой сама башня собственно держится и там приведёнка плавает от 200мм до 250мм в зависимости от того как сильно довернули корпус, но так или иначе всегда будет слабая зона в районе корпуса при танковании от борта и пробивают туда даже 8-ки обычными ббшками или даже подколами 

Ну и самое вкусное, за что его можно любить, это разумеется башня

Из слабых мест здесь только лючок по факту, есть ещё конечно кепка в 40мм которую можно пробить по правилу 3-х калибров от 120мм, но танк не низкий, крыша не скошена, залетать туда будет только если случайно, в остальном эту башню могут пробить только очень злые кумысы от 360мм, ну и если прокнет пробитие +25% от обычных 340мм

Вся приведённая броня в башне только для ББ, для кумулятивов и подколов там разумеется еще больше

Оборудование

В принципе здесь досылатель и стабилизатор неизменные, выбираем только оборудку в 3 слот:

1. Сбалансированный - отличный баланс хар-к и ездим и стреляем

2. Стабилизированный - стабилизация будет просто супер и в целом отзывчивость танка

3. Классический - Ставить советую конечно же комплекс выживаемости, БК любит вылетать в жёлтое, но если нету, то закалка компенсирует недостаток ХП, подойдёт в принципе на вторую сборку в городские условия

4. ДПМэный - ну тут всё понятно думаю, всего понемногу сверху

Полевая модернизация

Полное изучение полевой увеличивает нам хп на 60 и ещё бафает сведение на 1%, слот можно как под мобильность так и под огневую мощь, в зависимости от вашей сборки и стиля игры

По самим модернизациям :
1. Вездеходная ходовая для лучшей проходимости, сборка с системой повышения мобильности пофиксит немного минус от полевой, но я решил отказаться, танк едет вполне сносно в сборке на подвижность, а отзывчивость танка и так чуть ниже среднего

2. На ваше усмотрение, я решил ничего не брать, конечный разброс и сведение меня устроило, а если что-то выбирать, то обязательно станет хуже другое

3. Здесь тоже на ваше усмотрение, выбрал Электропривод перископа чтобы догнать обзор до максимальных 445м*

4. Здесь в обязательно порядке берем Настройка отбора мощности (схема 1), т.к теряем мы немного в повороте башне, но приобретаем + 2км/ч назад, это важно для отката

Тактика

Здесь нужно рассматривать в какой среде обитания вы играете:

Если вы попали на любую перекопанную карту, то вы царь и бог, вашей точности и сведения вполне достаточно, чтобы перестреливаться как на дистанции, так и в упоре от холма, быстрые подколы будут молниеносно приносить вам заветные цифры дамага, единственное чего стоит бояться, так это арты, т.к у нас очень слабый и ватный корпус, прилетает даже от арты ниже уровнем на стабильные 300-400, что очень сильно может вас деморализовать, а показатель прочности и так изначально невысок, помните об этом

Если вы попали в городские условия, то нужно всегда стараться искать различные насыпи, мусор и пригорки, без них вы рискуете наполучать в башенный цилиндр без права на нормальный отыгрыш с вашей стороны, если вы немного перекрутите вас могут пробить даже в борт, всегда старайтесь контролировать положение вашего корпуса и не забывать про уязвимый цилиндр

В остальном вы вполне мобильный тяжик и можете ездить как на классический фланг тяжей, так и фланг СТ помогая давить беспощадно от своей действительно очень крепкой брони башни, а вашей огневой мощи достаточно, чтобы показать 10-м уровням, кто здесь главный

Заключение

FV4201 Chieftain Proto - это не только универсальный тяжелый танк, но и действительно младший брат великого и могучего T95/FV4201, который имеет практически такие же яркие преимущества позволяющие влиять на исход боя

Подойдёт игрокам среднего уровня и выше

Геймплей

Британский премиумный тяжелый танк 8 уровня

Caenarvon Action X

В поисках своей боеукладки...

История:

Данный образец является дальнейшим развитием машин, разрабатывавшихся компанией English Electric в рамках программы по созданию универсального танка (FV200). Программа была свёрнута в пользу танка A41 (Centurion). Не было изготовлено ни одного экземпляра.

P.S Если у вас есть секретные материалы, то буду благодарен)

ТТХ:

Данный танк премиумный и не требует прокачки

Подробнее про изменение хар-к (кликабельно)

Орудие

По снарядам здесь у нас ББ/Голдовый подкалибер/Фугас

Пробитие в 226мм на бб хорошее на уровне, которое позволит пробивать почти все 8-ки, многие 9-ки, на десятки придется зарядить, ничем не примечательный подкол в 258мм пробития и плохой фугас

Зато примечательны параметры точности 0.32 разброс, 1.9 с сведения, а также стабилизации в 0.12 одни из лучших на уровне среди 8 практически всех одноклассников тяжей, а вот про альфу в 230 такого уже увы не скажешь

Боекомплект 50 снарядов, при активной стрельбе может не хватить

По цене и полете снарядов:

базовый 680 серебра и летит 1020м/с, что дорого для такого снаряда, голдовый 4400 серебра, летит 1275м/с за такую альфу, тоже дорогой

Мобильность

Танк выделяет хорошая подвижность при больших габаритах, 35км/ч вперед и 15км/ч назад, уделка 14.56л/с при отличных параметрах проходимости, а скорость поворота 29.2 гр/сек и скорость поворота башни 37.55 гр/сек позволяет быстрее реагировать на поле боя

Экипаж

Экипаж 4 человека из которых заряжающий совмещает роль радиста, полная унификация до топа Super Conqueror начиная с 8 уровня старшего брата Caenarvon

Перки экипажа

Мой набор перков

Схема прокачки:

Маскировка и обзор

Танк большой маскировка плохая разумеется 4.56% в стоке и 10.81% в разгоне, если и качать, то в самую последнюю очередь

Обзор в 380м, вполне себе, не топовый конечно, но разогнать можно даже чуть выше максимального до 459

Плюсы и минусы

+ Хорошая подвижность

+ Отличный ДПМ при разгоне

+ Отличное сведение и точность

+ УВН -10 градусов

+ Идеальная стабилизация в 0.12

- Плохая броня

- Большие габариты

- Альфа в 230, как следствие требуется высокий навык для её реализации

- Запредельно частые криты боеукладки

Бронирование

О броне тут можно упомянуть

Что говоря об НЛД здесь уже не просто как обычно пробивается всеми, а пробивается всеми и с вероятностью в 50% это будет с критом боеукладки, у танка постоянно даже от одного взгляда противника критуется боеукладка, что говоря о ВЛД иногда что-то танкует, но надеяться на него вообще смысла нет, при этом номинал ВЛД и НЛД в 130мм казалось бы очень неплох, но увы приведенные значения в 220мм ВЛД и 110 НЛД в среднем, это печально

По башне уже получше чем в корпусе, но тоже всё плохо, номинал хоть и есть в 254мм возле маски, а вот сама верхняя часть башни, так сказать кепка* уже в 111мм, вот туда то вас и будут пробивать регулярно 9-ки 10-ки даже без голды, а одноклассники на голде, сам же лючок 127мм и пробивается абсолютно всегда и попадают в него часто

Ситуация от УВН значительно лучше в районе кепки*, но вот зона маски в всё те же 254мм никуда не делась, будете получать даже туда, даже от УВН

От борта тоже печально, сам борт очень тонкий и даже не в 51мм как описано, а 50.8мм, что нам это дает? По правилу трех калибров орудия от 152.4мм будут шить в борт без зазрения совести, имейте ввиду, есть и выступающие части башни, которые 254мм ближняя часть и 130мм соответственно дальняя часть, стрелять туда будут практически никогда, потому как скрыто корпусом да и можете сами передовернуть случайно, если и пытаться от борта, то нужно ставить очень дикий угол

А про экраны и говорить нечего, 14мм на башне и 6мм на бортах, спасают практически никогда

Оборудование

5 сборок на вкус и цвет:

1. ХП/ДПМ - более классический вариант, ввиду плохой брони, сможем частично компенсировать эту великую потерю сохраняя при этом баланс ДПМ

2. Боеукладка/ДПМ - вариант который может попробовать сохранить вашу боеукладку, сохраняя при этом баланс ДПМ

3. Боеукладка/Обзор - вариант который может позволить зарабатывать себе ассист, либо оставшись в одиночку подсветить самому себе, кто если не вы?

4. Экспериментальный - вариант на маневренность, позволит активнее перемещаться, резче реагировать на динамику боя, требуется высокий навык для реализации такой сборки

5. Не бейте меня - вариант для тех, кто понял всю боль на танке, компенсируем потерю брони закалкой, пытаемся предотвратить отрывы головы, получаем хороший бонус к ремонту

Стоит оговорить, что ни в одной из сборок нет стабилизатора, потому что он здесь не нужен, по причине изначально прекрасной стабилизации, так и отличным сведением

Будет идеально вместо закалки и компоновки поставить комплекс улучшения выживаемости

Полевая модернизация

Полное изучение полевой увеличивает нам хп на 50, слот можно как под мобильность так и под огневую мощь, в зависимости от вашей сборки и стиля игры

По самим модернизациям :
1. Вездеходная ходовая для лучшей проходимости, ваша сборка с системой повышения мобильности пофиксит немного минус от полевой

2. На ваше усмотрение, я решил взять на сведение (Притирка шестерней наведения), чтобы реализовать лучше свой ДПМ на ближних дистанциях

3. Здесь тоже на ваше усмотрение, выбрал антистан( Электропривод перископа) чтобы хоть как-то скрасить и без того боль при игре на этом танке

Тактика

На перекопанных картах мы еще можем отыгрывать более менее уверенно прикрываясь за рельефом, но если попали к 9 или 10, то нужно сушить весла и играть очень аккуратно, каждая ваша тычка в 230 может аукнуться вам на как минимум 400 в ответ, нужно постоянно быть на адреналине чтобы успевать реализовать свой отличный ДПМ, искать любую возможность подловить врага и дать дамаг, любое промедление это минус к вашему дамагу, самое удачное что может быть, это если вы сможете поставить на каток на откате противника, такое сделать крайне трудно учитывая калибр орудия, но всё же возможно, не нужно пытаться кинуть тычку без нужды если вас фокусят, с вероятностью в 90% вас пробьют, ваш удел ловить на каток, либо вылетать если противник отстрелялся по союзнику, таким и только таким способом, возможно реализовываться

В городских условиях, вы игрушка для битья, ваш единственный удел это помогать союзникам, если они продавливают, вы можете помогать ставить на катки и покусывать из-за спины, если союзники отступают, у вас есть хорошие шансы успевать откидывать врага пока на вас не смотрят, в любом другом случае, городская среда без возможности игры от башни, сулит вам только поход в ангар

На открытых же картах, нужно часто искать сейвы от арты, арта нас очень любит и прикуривает также очень любвеобильно, старайтесь лишний раз не задерживаться, если есть нужда стрелять, стреляйте на ходу уходя в укрытие, у танка неплохая стабилизация с вкупе точностью, лучше переехать, чем получить на 500 от арты

Доступно говоря, вы танк 2 линии, не нужно лезти на рожон надеясь на броню которой особо нет, для этого есть точность и сведение, лучше пукнуть* на 230 на дистанции и остаться целым, чем пойти в ближний бой наполучать знатных оплеух, но зато выдать свои невероятные 230 урона

Заключение

Несмотря на полученный ап в текущем обновлении 1.24, танк действительно стал приятен в геймплее, но требование к "прямым рукам" всё еще никуда не делось, как вариант за боны можно считать действительно годным

Геймплей

Посмотрим на него в ангаре: 

Если вы думаете, качать этот танк или нет, или вы его прокачали, и ищете полезную информацию - тогда этот гайд для вас.

Историческая справка.

Этот вариант танка Conqueror с дополнительным бронированием был изготовлен в первой половине 50-х годов для испытаний боевых частей противотанковых управляемых ракет (ПТУР) «Dart» и «Malkara». Конкретно на данном танке-мишени испытывались новые кумулятивные боеприпасы. Серийно не производился. Ниже представлены фото Суперконя до испытания и после.

Прокачка.

Танк открывается с танка Conqueror за 255000 опыта. Так как Суперконь достается нам сразу в топовом состоянии, отдельно останавливаться на его модулях мы не будем, и перейдем сразу к ттх.

ТТХ

На скриншоте ниже представлены все ттх танка в топовой комплектации со 100% экипажем, в том числе, скрытые ттх (минимальные знания английского языка приветствуются, но и так всё будет понятно).

В целом по ттх:

Орудие – прекрасная 120мм пушка, с комфортным бронепробитием на бронебойных и подкалиберных снарядах (даже на хеш-фугасах), с отличным дпм, с прекрасной точностью, стабилизацией, сведением. Идеальные увн. В общем, одно из лучших орудий на уровне.

Броня – хорошая броня влд (плюс противокумулятивный экран), чисто номинальная броня нлд (защитит только от фугасов), отличная броня башни (экраны дают неплохую защиту от кумулятивов), приемлемая броня бортов. Лючок на башне имеет рикошетную форму, и будет пробиваться только кумулятивами (бронебойными пробьется, только если противник выше вас или ему невероятно повезет… ).

Подвижность – хорошая проходимость по всем типам грунтов, нормальная максимальная скорость, которую мы будем довольно быстро набирать.

Обзор – стандартный в 400 метров.

Очки прочности – вполне достаточное количество – 2400.

Плюсы и минусы.

Выделим плюсы и минусы танка:

+ Хорошая броня влд и башни с противокумулятивными экранами

+ Экранированные борта с неплохой броней

+ Отличное орудие

+ Приемлемая подвижность

+ Идеальные увн

+ Лючок, способный привести в бешенство ваших противников

- Убогая броня нлд с радостью примет все снаряды противника

- Уязвимости в маске и лбе башни

- Боеукладка, заботливо расположенная прямо в ногах у мехвода

- Японские тяжи очень любят стрелять нам в крышу башни с огромным уроном и критами

Схема бронирования, слабые и сильные места.

Начнем с того, что броня у этого танка действительно хорошая, только ей надо научиться пользоваться.

Рассмотрим лоб:

1 - Нлд, номинальная броня 101мм, и на этом можно закончить. Пробивается ударом ноги первоклассника.

2 - Влд, номинальная броня 152мм, плюс 20мм экран, итого приведенная броня около 290-300мм. Пробивается очень редко, разве что с пт-10 на голде (но обычно танкует и их).

3 - Лоб башни под маской и по бокам маски, номинальная броня 280-300мм, приведенная броня 280-350мм. В эти зоны пробивают только голдой, и далеко не каждым выстрелом, но сознательно туда будут стрелять только опытные игроки.

4 - Маска орудия, номинальная броня от 178мм до 280мм, однако приведенная броня везде будет 300мм и более. Изредка будет залетать голда, но туда никто не стреляет специально (кроме самых опытных игроков).

5 - Лючок командира, номинальная броня 70мм, приведенная броня 200мм. Наклон брони лючка – 72 градуса, что дает нам автоматический рикошет бронебойных и подкалиберных снарядов. Но кумулятивами нам его будут дырявить.

6 – Крыша башни, номинальная броня 51мм. Страдает от фугасов, но по правилу трёх калибров туда пробивают очень маленькое количество орудий.

7 – Броня башни за экранами. Приведенная броня там колеблется от 360мм до 500мм и выше. Пробивать туда будут только если противник находится справа/слева от вас.

Если поставим танк небольшим ромбом, то ситуация по броне изменится так:

Башню я рассматривать не буду, она все равно будет повернута к противнику, и приведенная броня там не изменится. Борт корпуса при таком ромбе все еще дает рикошет/непробитие.

Важно при таком танковании от препятствия не перекручивать борт, иначе противник сможет пробить его бронебойным/подкалиберным снарядом, однако, если противник находится далеко, и у него невысокое пробитие на бронебойных (например ИС-7/Маус, или танки 8-9 уровня), то чаще всего он будет не пробивать вас и в слегка перекрученный борт. Против кумулятивов можно борт немного перекрутить, так как экраны и гусеницы почти со 100% вероятностью вас защитят (1), но если противник попадет в полоску борта без экрана (2), то он вас все таки пробьет.

Навыки экипажа и оборудование.

Я не считаю свой выбор единственно верным, однако именно эти навыки, умения, и оборудование у меня были, когда я брал на этом танке 3 отметки.

Мой выбор навыков и умений таков (сверху вниз: Командир, Наводчик, Мехвод, Заряжающий):

Если вы открывали этот танк не за свободный опыт, то ваш экипаж должен иметь хотя бы 2 умения (но лучше, чтобы там было хотя бы 3… ). Будет замечательно, если ими будут Боевое Братство на всех четырех танкистах, Шестое чувство (лампа) на командире, и Ремонт на остальных. Если же вы качали что-то другое, умения можно сбросить за серебро или золото. Если у вас доступно только 1 умение, то прокачайте Командиру лампу, а остальным членам экипажа – Ремонт. Далее качайте всем членам экипажа Боевое Братство.

В дальнейшем можно качать Ремонт на Командире, а на Наводчике, Мехводе и Заряжающем взять Плавный поворот башни, Плавный ход, и Бесконтактную боеукладку - таким образом мы увеличим комфорт стрельбы и предпримем меры, чтобы нам не взрывали бк с первого выстрела. Остальные умения и навыки лучше выбирать на комфорт стрельбы, обзор и маневренность (см. скриншот).

Оборудование я выбрал такое:

Важное дополнение: В связи с введением нового оборудования можно рассмотреть установку улучшенной закалки, измененной компоновки и досылателя, а вдобавок - инструкция на досылатель. Такая сборка позволит драться с соперником на близкой дистанции и не страдать от поломок бк или пожаров, а также ваши гусеницы будут чиниться неприлично быстро. В современном рандоме я бы посоветовал рассмотреть именно её.

Также рассмотрим альтернативные варианты.

Первый вариант - Просветленная оптика/Досылатель/Вентиляция. Это оборудование даст максимальные показатели урона и комфорта стрельбы, а также подвижности (вентиляция и пудинг с чаем влияют на мастерство мехвода). Стабилизатор я не поставил, так как у танка и без того прекрасная стабилизация, да и танк сам по себе не слишком быстрый – стрелять будет комфортно. А вот оптика даст нам хороший буст обзора – на многих картах мы будем самим зрячим танком на поле боя и будем получать неплохой бонус в виде разведданных. Также я поставил инструкцию на пожаротушение за 2 бона - незаменимая вещь, если кататься с Пудингом с чаем. Также можете установить боновый вариант этого оборудования - будет еще лучше.

Второй вариант - вместо вентиляции можно установить стабилизатор: Стабилизатор/Досылатель/Просветленная оптика.

Немного странный вариант оборудования – все таки у нас танк про дпм, и его мы должны улучшать в первую очередь. Так что лучше уж выбрать следующий вариант оборудования.

Третий вариант – стабилизатор вместо оптики: Стабилизатор/Досылатель/Вентиляция.

Агрессивная сборка для драк на средне-близких дистанциях. Стрелять на ходу при такой сборке по всяким картонным танкам в 50-100 метрах – одно удовольствие.

Вкратце, сборка с вентиляцией - агрессивная игра рядом с противником, стрельба по кд, танкование. Сборка с оптикой - более осторожная игра, игра со второй линии (имеется ввиду – не лететь первым на противника), выживание до той части боя, когда надо стараться пересветить оставшихся противников. С другой стороны, никто не запрещает выживать и пересвечивать, имея на борту вентиляцию, или ехать рубиться с противником, имея на борту оптику - тут уже зависит от ситуации в бою. Именно поэтому я выбрал себе некий гибрид из вентиляции, оптики и досылателя – мы и стреляем хорошо, и светим тоже, базовая стабилизация нам это позволяет.

Полевая модернизация

С вводом патча 1.14 появилась новая механика, доступная для танков начиная с 6 уровня.

Благодаря ей, вы можете провести донастройку вашей машины под свой стиль боя, при этом универсальных советов нет.

Более детально изучить тему советую в специальном пособии, которое раскроет основные принципы выбора.

Тактика ведения боя.

Сложно давать советы по действиям в бою, ведь каждый из нас по-разному привык оценивать ситуацию на поле боя, реагировать на неё, и принимать те или иные решения. Из-за этого каждый из нас имеет свою боевую эффективность, и найдутся игроки, которым танк не понравится.

Так или иначе, общие советы будут таковы:

1. Не надо в начале боя уезжать далеко одному без поддержки союзников, так как этот танк легко уничтожить вдвоем - зайдут в борт и расстреляют. Лучше, чтобы была поддержка, хотя бы 1-2 танка.

2. Выбирайте позицию, чтобы использовать сильные стороны танка - увн и броню башни. У Суперконя отлично опускается орудие - на целых 10 градусов, и это позволит нам убивать большинство противников от башни, не теряя очков прочности.

3. Если нет возможности играть от башни, стоит использовать углы зданий, камни, насыпи, чтобы спрятать нлд, либо постараться танковать снаряды бортом под рикошетным углом (как на скриншотах ниже). Не забывайте, что броня в бортах есть, только надо научиться ставить правильный угол.

4. Когда играете от башни, не стойте неподвижно, двигайтесь взад и вперед немного, чтобы противник тратил кучу времени на выцеливание лючка, либо щёк башни (а вы в это время перезаряжаетесь, останавливаетесь на секунду-полторы, стреляете, и опять двигаетесь). Разумеется, если вы стоите лбом к противнику, встаньте слегка под углом, чтобы ваши движения взад и вперед были более эффективными.

5. Старайтесь использовать ваш дпм по максимуму – он позволяет сделать два выстрела на каждый выстрел противника, а также позволяет держать большинство танков со сбитой гусеницей (так сказать, «на катке» ).

6. Постарайтесь по возможности не перестреливаться с Тайпами 4/5, так как эти «скиллозависимые» машины наносят нам неприлично много урона в башню. Однако это редко выполнимо в условиях боя, поэтому могу лишь посоветовать поднимать орудие вверх и ловить им фугасы – урон будет проходить куда ниже.

7. Избегайте клинча с высокими танками – вам просто напихают в лючок. Но если все таки вошли в клинч, постарайтесь добить противника как можно быстрее – дмп позволяет. Также можете перекрывать ему орудие своим орудием, пока перезаряжаетесь – противник будет гораздо дольше целиться, и может даже не пробить вас от волнения.

8. Постарайтесь не заезжать кормой на всякий мусор, когда перестреливаетесь от башни – угол наклона лючка перестанет быть рикошетным, и вы получите туда досадное пробитие от какого-нибудь ИС-3.

9. И последнее, но не менее важное - не стесняйтесь стрелять "голдой". У танка сказочное орудие и отличный дпм – глупо стучаться ббшками в лоб башни Е-100/Тайп 5, или же раз за разом не пробивать танкующего от борта ИС-7 в щеку корпуса, Мауса в башню и т.д. Наше орудие – самая сильная сторона Суперконя, и надо использовать её по максимуму в ситуациях, что я описал чуть выше.  

Несколько образцов танкования бортом/башней.

Танкование от скалы:

Танкование от угла здания:

Танкование от башни/влд (противник не видит нлд из-за рельефа):

Итоги.

По итогу могу сказать, что Суперконь - неплохо бронированный тяж, с приемлемой подвижностью и великолепным орудием. Свои задачи в бою он выполняет на 5+, и подойдет для лбз на урон/фраги. На мой взгляд, входит в топ-5 лучших тт-10 игры и достоин того, чтобы его прокачать. Тем не менее, танк понравится не всем. Удачи на полях уважений, друзья!

Введение

Что из себя представляет Gonsalo?

Достаточно подвижный тяжелый танк, с умеренным бронированием, прекрасными УВН и приятным орудием.

Общий свод ТТХ превращает эту машину в классический тяжелый танк с циклической системой заряжания.

И что самое главное - в момент введения этого танка в игру, он является одним из лучших премиумных цикличных ТТ, и стоит по уровню возможностей рядом с Renegade.

Разберем все эти элементы далее в тексте.

[img]https://i.yapx.ru/TdXLX.png[/img]

Историческая справка

Проект разработали в Королевском военном колледже в 1962 г. Танк должен был обладать отличными ходовыми качествами, достойной фронтальной защитой и мощным орудием с магазинной системой заряжания. Изначально предполагалась установка 160-мм орудия с осколочно-фугасными снарядами, а также снарядами с ядерными боеголовками. Технические сложности производства последних привели к тому, что под названием Gonsalo рассматривался вариант вооружения машины 120-мм орудием с бронебойными и осколочно-фугасными снарядами. Машина оказалась слишком сложной и дорогостоящей для реализации, а многочисленные новаторские решения не гарантировали преимущества над имеющимися в производстве и разработке танками. Проект свернули на стадии концепта и общих чертежей. Не было построено ни одного экземпляра.

Оценка характеристик

Важно! Рассматриваемые параметры являются базовыми.

В таком формате гораздо проще и удобнее сравнивать технику.

Огневая мощь

[spoiler]

Орудие, прежде всего, отличается хорошим разовым уроном (330-550) в совокупности с достойной пробиваемостью базовых снарядов.

240-215мм пробиваемости на ББ хватает с запасом, это говорит о том, что танк прекрасно подходит для фарма серебра.

Но в качестве голдового снаряда танку дали ОФ снаряд с 209мм пробиваемости, увеличивающим и без того приличный разовый урон на 20%, с максимальным значением 660+.

К слову, при аккуратной стрельбе, танк фармит даже на них, да и на расстоянии они намного эффективнее.

[img]https://i.yapx.ru/TwBOz.png[/img]

Бронирование

[spoiler]

Танк обладает неплохим лобовым бронированием (~200+ приведенки лба корпуса, и 220+ лба башни), но сказать что стоит на него рассчитывать я бы не могу.

Даже против 6 уровня нам может залететь в лючок на башне, или в неудачно довернутый каток.

Но! Если вы смотрите на противника сверху-вниз, и для его выстрела доступен только кусочек корпуса и башня - приведенная броня превращается в магические 250+, что уже уверенно позволяет сдерживать большинство орудий своего уровня (без голды, естественно).

[img]https://i.yapx.ru/TwBUg.png[/img]

[/spoiler]

Подвижность

[spoiler]

Танк очень приятный в плане общей динамики и скорости.

Правда максимальная скорость может сыграть злую шутку на перекатках, поэтому лучше отыгрывайте роль чистого ТТ.

Поэтому общий стиль игры - как ТТ, и играть в поддержку СТ не советую.

[/spoiler]

Обзор и маскировка

[spoiler]

Базовый обзор составляет 380 метров, что совместно с перками и модулями позволит не оставаться слепым котенком и дойти до законных 445м "чистого" обзора. Маскировка у нас есть ровно до первого выстрела, поэтому если решили поиграть в ПТ, то  стрельбу лучше вести за непрозрачными кустами. 

[/spoiler]

Итог

Достоинства:

+хорошая динамика

+неплохое лобовое бронирование, особенно броня башни

+достойный разовый урон

+хорошая пробиваемость базовым бронебойным снарядом (можно фармить)

+отличные голдовые ОФ снаряды

+отличные УВН

+хорошая поворотливость

+необычный настраиваемый скин

Недостатки:

-большой разброс и долгое сведение орудия

-отсутствие голдовых снарядов с высокой пробиваемостью для игры против десятых уровней

-высокая альфа компенсируется длительным КД (хотя ДПМ адекватный)

-перегруженность экипажа (всего 3 члена экипажа)

Навыки экипажа

Командир (наводчик) | Лампа -> ББ -> Ремонт -> Плавный поворот башни

Заряжающий (радист) | Ремонт -> ББ -> Радиоперехват 

Механик-водитель | Ремонт -> ББ -> Плавный ход

Остальное уже под ваш стиль игры.

Кто-то в приоритет маскировку ставит, ради лишних 2 метров "незасвета", а кто-то лепит все подряд, считая что экипаж без 6 перков это хлам.

Танк практически не горит, поэтому пожаротушение можно оставить в нижнем приоритете.

Оборудование и снаряжение

Начнем со снаряжения. 

Большая аптечка, большой ремкомплект и пудинг с чаем.

Иные варианты оборудования возможны, но не являются приоритетными.

Что касается оборудования, доступно несколько наиболее распространенных вариантов.

Вариант 1 - классический

Вентиляция, стабилизатор, досылатель.

Вариант 2 - все в точность

Вентиляция, стабилизатор, улучшенные механизмы поворота

Эта сборка позволяет выжать из орудия максимум в плане точности.

Вариант 3 - наращиваем ХП

Улучшенная закалка, вентиляция, стабилизатор.

Эта сборка помогает решить вопросы с малой прочностью, в ущерб точности.

Сборки в стиле "стереотруба, масксеть - я кустовик, мне так надо" даже не рассматриваю. 

Общие советы по тактике игры

Начнем с основ. Всю тактику ведения боя можно условно разбить на 3 категории:

Штурмовая - когда едем большим количеством танков и стараемся продавить направление, попутно занимая стратегически важные позиции.

Например - продавливание города в Руинсберге.

Засадная - когда занимаем удобные позиции где-нибудь в кустах подальше, и отстреливаемся, надеясь на отсутствие засвета со стороны противника.

Например - торчание в кустах на Прохоровке.

Оборонная - когда позиции занимаются таким образом, что оппонент после того как поедет вперед - огребет по полной, но вы не паритесь о засвете.

Например  - танкуете башней на Химмельсдорфе.

Даже в рандоме люди так или иначе отыгрывают от этих категорий, хотя иногда и кажется что там творится какой-то цирк.

Зачастую люди не учитывают командного взаимодействия, и поэтому ведут команду к поражению.

Например, в засадной тактике отсутствует ответственный за подсветку. Скорее всего такая команда сольётся от первого же вражеского ЛТ, залетевшего на подсвет.

Либо в штурмовой тактике 3 танка прет против 7.

Умение вовремя отслеживать ситуацию на карте, и грамотное перестраивание тактики на ходу - это залог победы.

Gonsalo - это танк универсал. 

Все очень ситуативно, важен контроль карты и понимание где мы можем внести максимальную пользу. 

Нет на картах универсальных позиций, которые мы можем всегда занять, как и нет универсальных точек прорыва.

Все всегда зависит от действий и состава команд, и ваша задача научиться это считывать и вовремя принимать решения.

Напоследок хочу поделиться ссылкой на бой, где реализованы основные достоинства танка (пусть и через оленей в красной команде):

Заключение

Подводя итог, хочется отметить общие приятные ощущения от игры на танке.

У нас не связаны руки одним методом ведения боя, у нас нет проблем с разовым уроном, но есть проблемы с пробиваемостью тяжелобронированных целей.

Лобовая броня как бы есть, но и ее как бы и нет.

Мы можем набить 2к урона с 4 попаданий в начале боя, а можем за весь бой не попасть ни разу.

Этот танк хорошо сбалансирован и на нем действительно хочется играть даже после поражений.

Единственное что будет вас огорчать на нем - это отсутствие голдовых снарядов с повышенной бронепробиваемостью.

В некоторых боях проще сменить фланг, чем пытаться его продавить.

А, и еще у него приятный скин, который лично мне поднимает настроение

     Приветствую! Этот гайд посвящен британскому акционному тяжелому танку FV215b, начнем по порядку.

I. Историческая справка

     В Англии, на 35-ой сессии Танкового Управления, были поставлены первые требования к новому «универсальному» танку. Случилось это из-за того, что у британский армии не было техники, сравнимой с советскими, немецкими и американскими образцами. Основными машинами Великобритании, в 1944 году, были «Кромвель» и «Черчилль», которые морально устарели. Продолжением проекта, по созданию мощного «противовеса» для советской тяжелой техники был FV 215. На ходовую от Conqueror решили установить орудие с калибром 183 мм. Впервые опробована эта пушка была на FV4005 Conway. Башня устанавливалась на задней части машины и имела ограниченный траверс. Все из-за того, что такое огромное орудие попросту бы переворачивало танк при повороте башни вокруг. Также, пришлось бы уменьшить скорость машины и его бронирование, но это лишь домыслы. Был построен лишь один деревянный полноразмерный макет. Но даже по макету видно, что компоновка ходовой должна была отличаться от обычного Conqueror`а.

Аванпроект тяжёлого танка на базе Conqueror Mk. II. От серийной машины отличался задним расположением боевого отделения. Не было выпущено ни одного прототипа.

II. ТТХ танка

Экипаж:

-Командир

-Наводчик

-Мехвод

-Заряжающий (радист)

Снаряды - ББ/БП/ОФ

Средний урон за выстрел - 440/440/530 единиц

Пробиваемость - 259/326/120 мм

Скорость полета - 1067/1334/1067 м/с

Цена - 1160/4800/1200 кредитов

Боекомплект - 36 штук

III. Плюсы и минусы танка

Плюсы:

- Высокий обзор;

- Превосходная скорость поворота башни и корпуса;

- Невероятно стабилизированное орудие;

- Очень быстрое сведение;

- Низкий конечный разброс;

- Высочайший ДПМ;

- Мощные фугасы;

- Высокая пробиваемость ББ и БП

Минусы:

- Жуткая критуемость - двигатель и баки находятся во лбу корпуса;

- Слабое бронирование в целом;

- Проблемы с танкованием от борта - у нас имеется уязвимость под башней;

- Не самая лучшая подвижность;

- УВН минус 7 при заднем расположении башни могут осложнить игру от рельефа

Навыки

     Первым навыком, как на любом тяжелом танке, ставьте ремонт - танковать мы будем много и часто, пригодится;

Боевое Братство - в переработанном виде можно поставить всему экипажу и учить в процессе боя - навык действует с момента изучения, кроме того, вы можете прокачать вторым навыком всему экипажу другие навыки, а после открытия третьего - сбросить их за золото и поставить боевое братство, чтобы оно заработало в полную силу;

Пожаротушение - танк очень пожароопасен, и в отличие от других тяжей, здесь лучше прокачать его всему экипажу как можно быстрее;

Плавный ход и плавный поворот башни - мы обладаем запредельной по любым меркам стабилизацией, так что этот навык можно прокачать после пожаротушения, но тут все зависит от Ваших предпочтений;

Орлиный глаз и радиоперехват - аналогично прокачивайте после пожаротушения;

Чистота и порядок - даже с измененной компоновкой вы не застрахованы от возгорания двигателя при попадании в него, поэтому качайте навык до короля бездорожья и виртуоза;

Интуиция - у нас великолепные фугасы, но, увы, крайне скудный боекомплект, поэтому навык не столь приоритетен для нашего танка;

Снайпер - полезный навык для скорострельных танков;

Мастер на все руки - может помочь при критах;

Виртуоз и король бездорожья - в отличие от других танков, здесь их приходится качать в последнюю очередь

Остальные навыки почти полностью бесполезны - лишь изредка может пригодиться Эксперт для выезда на противника с закритованной боеукладкой

Оборудование и снаряжение

     Мой набор оборудования - трофейный досылатель, комплекс улучшения выживаемости Т3 и система повышения мобильности Т3. Досылатель увеличит наш ДПМ, КУВ защитит боеукладку и топливные баки, добавив прочности танку и гусеницам, а вкупе с увеличенной скоростью их ремонта можно сказать, что это полезнейшее оборудование. Система повышения мобильности повысит и без того отличную скорость поворота башни и корпуса, а также повысит динамику и увеличит скорость, что особенно актуально для нашего танка. Именно эту сборку я вам и рекомендую, однако вы можете заменить комплекс улучшения выживаемости на измененную компоновку, а систему повышения мобильности на турбонагнетатель.

     По снаряжению все стандартно - малая/большая аптечка и ремкомплект, а также пудинг с чаем - ведь 10 уровень создан исключительно для нагиба, и жалеть кредиты при игре на нем не стоит.

Полевая модернизация

II пункт - вездеходная ходовая - улучшает динамику, позволяя быстрее набирать скорость и компенсируя штраф к скорости поворота;

IV пункт - отстройка параллакса - с нашей скорость сведения штраф почти неощутим, а вот конечный разброс лучше улучшить;

V пункт - с одной стороны, у нас великолепный обзор, и мы можем еще больше повысить его радиус, с другой - мы не ст, которым он очень важен, поэтому выбирайте по желанию;

VII пункт - настройка отбора мощности (схема 1) - повышая скорость назад, мы незначительно теряем в скорости поворота башни;

VIII пункт - усиленный корпус - при нашей стабилизации мы можем практически ничего не теряя выбрать этот пункт, повысив живучесть танка

Бронирование

Серьезным бронированием наш танк похвастаться не может - лоб корпуса при постановке прямо напротив врага зачастую пробивается базовыми снарядами 10-х уровней, не говоря уже про голду, у нас имеется уязвимая маска, подбашенный погон не даст вам спокойно танковать от борта, да и сама башня, в отличие от суперконя, куда более уязвима к лобовому обстрелу - нередки пробития прямо в лоб, причем не самыми мощными снарядами. Следовательно, спокойно танковать большинство противников, как суперконь, мы не сможем, и зачастую нам придется рассчитывать на удачу.

IV. Тактика

     FV215b - сплав универсала и танка поддержки, англичанин владеет самым сильным стволом игры за исключением орудий ПТ, и способен переворачивать даже самые безнадежные сражения. В начале боя советую занять позицию на простреле самых распространенных мест проезда противников - благодаря сказочному орудию, мы способны вести огонь даже на предельных дистанциях, а наша скорость перезарядки позволит дать 2 выстрела там, где остальные выстрелят только 1 раз. Зачастую союзники бросают фланг ТТ, здесь у нас остается выбор: либо занимать оборону на почтительном расстоянии от места выезда вражеских тяжей, при этом держа их на мушке, либо помочь средним танкам. На мой взгляд, нашему танку предпочтительней выбрать первый вариант из-за низкой скорости и мощного орудия, которое при правильном применении способно остановить вражеский раш. При обороне позиций и игре от борта заднее расположение башни даст нам преимущество, уменьшая время огневого контакта с врагом, но цена за это - меньший комфорт игры на рельефе. Кроме того, ФВ обладает неприятным подводным камнем - подбашенным скосом, запросто пробивающимся практически любым танком, спрятать который нереально. Тем не менее, можно надеяться на то, что ваш противник не знает об этой уязвимости, а на больших расстояниях стрельбы попасть туда становится проблематично. Основное место применения нашего танка - место схватки тяжей, даже несмотря на уязвимости в броне, она способна многое отбить - зачастую противник будет думать, в какую из уязвимостей выстрелить, теряя время. Подлавливайте противника на каток, скорость перезарядки позволит держать на нем множество врагов со смертельным для них исходом.

     Отличной тактикой будет перестрелка с медленными танками, которым на 1 их выстрел мы сможем дать 3 - Е100, 60TP, Type 5 Heavy и им подобные. Увидев такого в позиционке напротив себя, можно попробовать развести их на выстрел - начать выезжать бортом и резко сдавать назад. Скорее всего, рано или поздно оппонент выстрелит, открыв окно для нанесения 2-3 выстрелов по нему. Как правило, такое не проходит бесследно - противник будет пытаться дать вам сдачи, даже ценой получения урона от ваших союзников, и эта ошибка зачастую становится для него последней - приняв 1 выстрел, мы выезжаем и либо уничтожаем, либо делаем его шотным. Пусть мы и не можем инициировать прорыв фланга, но вкат в группу врагов, отвлеченных на нашего штурмовика, позволит очень быстро их уничтожить.

    Высокая скорострельность вкупе с отличным разовым уроном не дадут подловить нас на перезарядке скорострельным средним танкам - на каждый их выстрел мы будем отвечать с солидным перевесом в уроне.

     К минусам нашего танка относится и уязвимость к фугасам бабах - слабое бронирование НЛД почти не оставляет шансов выдержать их хеши, а при игре от борта они могут пробивать нас под башню - будьте внимательны.

     Под конец боя наш солидный обзор сослужит нам прекрасную службу, не дав безнаказанно расстреливать наш танк без укрытия, кроме того, мы будем пересвечивать других тяжей. Помните: чем больше урона вы нанесли легким танкам в начале боя, тем проще вам будет победить в завершении сражения, а фугасы помогут вам в противостоянии легким танкам.

V. Итог

FV215b - танк непростой в реализации, новичкам будет сложно управиться с его особенностями, но если вы все же освоите его - он подарит вам много положительных эмоций.

Историческая справка

История изменений

Танк был введен в игру в обновлении 0.8.1. В 0.9.9 получил HD-модель. В 0.9.20.1 Caernarvon получил вторую жизнь:

ТТХ танка и схема прокачки модулей

Слева - топ ТТХ, справа - сток

Схема прокачки модулей

Caernarvon исследуется с Black Prince за 110 тысяч опыта и покупается за 2,52 млн серебра.

Порядок прокачки следующий:

1. Ходовая часть. Без нее можно установить только оборудование и двигатели, но не башню. Улучшает маневренность и стабилизацию.

2. Башня. Дает +100 хп, +30 метров к обзору и существенно увеличивает защищенность.

3. Орудие. Получаем одну из лучших пушек на уровне: высочайший среди ТТ8 с большим отрывом урон в минуту, хорошие точность и время сведения, неплохое бронепробитие. Отмечу, что стоимость исследования орудия и башни невелика, как для танка 8-го уровня (для сравнения, БЛ-9 на ИС-3 стоит 44 тысячи опыта, 10.5 cm KwsPz.K. L/68 у Tiger II – 46 тысяч, 100 mm 62-100T у 110 – 59 тысяч).

4. Двигатель Rolls-Royce Meteor Mk. IVC. Мог быть исследован на Centurion I, FV207, Conway.

5. Двигатель Rolls-Royce Meteor M120. Почему-то стоит на 4 тысячи опыта дешевле, чем предтоповый. Мог быть исследован на Tortoise.

6. Радиостанции. Одни и те же для британской техники.

Всегда есть альтернативный вариант прокачки танка – с установкой улучшенной закалки, но на Caernarvon я не вижу в нем особо большого смысла – стоимость исследования ходовой небольшая.

Следующий по ветке Conqueror стоит 110 тысяч опыта.

Характеристика топового танка

Преимущества:

• лучший среди ТТ8 урон в минуту;
• сбалансированное орудие (нет параметров, занерфленных при таком высоком ДПМ);
• отличный обзор;
• высокий запас прочности;
• крепкая башня;
• отличный угол склонения орудия (10 градусов).

Недостатки:

• посредственное бронирование корпуса (НЛД пробивается всегда, ВЛД держит выстрелы одноуровневых ТТ базовыми снарядами примерно в половине случаев);
• уязвимая боеукладка, расположенная в т.ч. в НЛД;
• низкая скорость полета бронебойного снаряда.

Боекомплект

Боекомплект Caernarvon состоит из 50 снарядов. Советую заряжать не менее 17 БПС. Отдельно отмечу фугасные снаряды – у них хоть и нет повышенного пробития, но при такой скорострельности они могут быть полезны для держания танка на катке. После переработки фугасов их эффективность заметно снизилась, и нет никакой нужды в более чем 2-3 таких снарядах в БК. 

Мой боекомплект, цена снарядов и скорость их полета показаны на скрине:

Оборудование и снаряжение

Я выделил два основных сетапа оборудования.

Однозначно нужно устанавливать досылатель (увеличение ДПМ) и стабилизатор (улучшение фактического времени прицеливания). Оба – в непрофильном слоте. Для максимального буста урона в минуту на Ковер целесообразно поставить боновый досылатель.

Третий модуль – на выбор:

• улучшенная вентиляция (в профильном слоте) – на 3% улучшает динамические ТТХ танка, в т.ч. и ДПМ;
• улучшенная закалка (в профильном слоте). Добавляет 160 хп (без учета модернизаций), что существенно увеличит выживаемость;
• турбонагнетатель (в модернизационном спецслоте или трофейный/усовершенстованный). Увеличивает стратегическую мобильность (с) Улучшает максималку вперед до 39-40 км/ч, назад - до 15-16 км/ч, что положительно влияет на эффективность в бою, и, в частности, выживаемость. 

Очень уместно здесь будет смотреться экспериментальный Комплекс улучшения выживаемости: он одновременно повышает прочность танка и ходовой, ускоряет скорость ее ремонта, и, что главное, практически полностью избавляет от повреждений БК, которая у Каэрнарвона находится во лбу корпуса и очень уязвима.  

В целях уменьшения ущерба от огнеметов в альтернативную сборку можно добавить противоосколочный подбой и выбирать его, если в бою их много. 

По снаряжению есть два сетапа – ремкомплект и аптечка обязательны. Третий слот – на выбор: огнетушитель или пудинг с чаем. Второе явно в приоритете: Каэрнарвон не пожароопасен. 

Второй вариант: малый ремкомплект, большой ремкомплект и пудинг с чаем или аптечка. Подходит тем, кто считает, что ему слишком часто ломают БК. Лично я не вижу смысла в таком сетапе снаряжения.

Скорость перезарядки топового орудия в топовой башне имеет следующие показатели при определенных комбинациях перков, оборудования и снаряжения:

Экипаж

Экипаж Ковра состоит из 4 человек (командир, наводчик, мехвод, заряжающий (выполняет обязанности радиста)). После Black Prince остается лишний радист, с Conqueror экипаж полностью совместим.

В таблице представлена предлагаемая схема прокачки экипажа для экипажа без нулевого ББ. 

Перк командира "Орлиный глаз" можно заменить на "Мастер на все руки", а после его исследования играть с двумя ремкомплектами и пудингом с чаем, без аптечки.

"Братство" можно прокачать и третьим перком, всё зависит от того, насколько опытный экипаж у вас уже есть. 

Полевая модернизация

Расположение внутренних модулей

Схема бронирования

Моделирование обстрела танка

Сравнение с другими ТТ8 и серверная статистика

В обновлении 1.23.1 у Каэрнарвона появился братишка - очень похожий по геймплею TST. Его можно было получить за участие в событии "Конструкторское бюро", проходившее в декабре 2023 - январе 2024 года. Чехословак превосходит британца в альфе (на 20); бронировании - у него крайне токсичный ВЛД из-за запредельного угла наклона (рикошетит на ровной поверхности), более крепкая башня; и подвижности (максималка вперед выше на 11 км/ч (45 км/ч), назад - на 3 км/ч (15 км/ч); маневренность также незначительно лучше). При этом TST намного более "кривой": у него хуже точность и стабилизация, на два градуса меньше углы склонения орудия и на 30 метров меньше обзор. По итогу TST получается более сильным и неприятным противником, чем Каэрнарвон, его можно назвать адаптированным под 2024 год Ковром. Сразу после релиза чех нашел себе применение в ежедневных турнирах. 

На момент написания гайда (начало июня 2021), за все время сбора неофициальной статистики на Caernarvon сыграно 211 989 462 боя с процентом побед 49,51. За последние четыре недели – 1 101 414 боев с 49,26% побед (среди линейных лучше только у Т28, VK10001P, G. W. Tiger (P), Lorr. 155 51 и M40/M43 ). Номинальный урон Caernarvon по WN8 составляет 1265, ожидаемое количество фрагов за бой – 0,8. 

На апрель 2023, номинальный урон немного просел до 1252, а фраги увеличились до 0,828.   

Ветка Конкерора является одной из самых лучших для сброса в рамках проекта "Орбита".

Тактика

В стоковом состоянии танк очень неприятный - альфа смешная (150), базового пробития категорически не хватает (171 мм, поэтому в стоке нужно играть почти на фуллголде), ДПМ невпечатляющий, брони в башне нет (152 мм). Поэтому нужно играть от, пожалуй, единственной сильной стороны, которая есть в стоке - скорострельности: ставить противников на катки для союзников, фокусить картонные цели, и вообще, по возможности, не давать противнику поднять головы. Благо, в современных условиях из стока танк можно вывести буквально за несколько боев с помощью личных и клановых резервов, задач на х5, бонусов от премиум аккунта (х1,5 и х3) и других боевых задач (например, проводящиеся на выходные), и страдать долго не придется.

В боях вверху списка топовый Каэрнарвон – главная огневая мощь команды. Его ДПМ позволяет уничтожать противника намного быстрее других танков 8-го уровня. Если условный ИС-3 вынужден размениваться с условным ИСом 1 к 1, то Ковер может дать два, а то и три выстрела в ответ. Как следствие – в условиях турбобоев Ковер упускает меньше урона, чем танки с долгой перезарядкой, имеет меньшую цену выстрела. Но даже в таких боях нельзя лететь с шашкой наголо, нужно играть от укрытий (от борта или от башни), закрывая главную уязвимость – НЛД. Ведь для его поражения даже бронепробития шестерок хватает с избытком.

В одноуровневых боях на Каене играть интереснее всего. По комплексу ТТХ (в первую очередь – за счет урона в минуту) он превосходит большинство других восьмерок. По вышеупомянутой причине Ковер – отличный дуэлянт. Он хорош как в позиционке, так и при вкатах (но не первым) за счет реализации ДПМ. Быть танком прорыва не позволяет броня корпуса: как уже говорилось, НЛД пробивается всегда, а полагаться на ВЛД не стоит.

Мои общие рекомендации по действиям в бою против VIII лвл: игра на направлении тяжей от борта или башни и в сейве от арты. Ковер сильно страдает от САУ из-за тонкой крыши МТО (17 мм) и днища (20 мм). От какого-нибудь М40 можно и на 500 получить. А с появлением в игре BZ-176 и целой ветки фугасных китайцев  британцу стоит быть особенно аккуратным еще и с тяжами, чтобы не получить на 800-900 хп прямо в лоб, в нижнюю деталь (а если китаец расположен чуть выше - то и в ВЛД можно отхватить на фулл). Неимба короче

Подвижность у танка достаточно хорошая – Ковер уверенно держит по средним грунтам свою максималку в 34 км/ч, имеет адекватную скорость поворота шасси.

Стабилизация не плохая, но и особо хорошей ее назвать тоже нельзя: приходится досводиться, стрелять «с бедра» не получится.

Каэрнарвон в абсолютном большинстве случаев танкует базовые снаряды СТ8 и ТТ8 башней, периодически держит ББ некоторых ПТ8 (ПТ с маусганом, AMX AC mle. 48, СУ-101, СУ-130ПМ, T28, T28 Prototype), а на ПТ8 с высоким бронепробитием (ИСУ-152К, Strv S1, WZ-111-1G FT) лучше не вылазить.

Если говорить коротко, начиная с ≈270 мм ББ, башня скорее пробивается, чем танкует. А это больше, чем голдовое бронепробитие многих ТТ8, особенно с тенденцией выпускать танки с не самым высоким пробитием голдой (ИС-М, 53ТР, O-Ho, Caernarvon, Emil I (1951) и т.д.) относительно некоторых старых ТТ8 (ИС-3, Tiger II, КВ-4, Lowe). Последних трех, а кроме них Т77, Т34, 122ТМ, Е-75TS, КВ-4 Креславского, Об. 416 и Об. 274А, нужно выделить отдельно – их пробиваемости (282…299 мм, у Об. 416 – вообще 330 мм) достаточно для стабильного пробития башни Ковра. Особенно опасен КВ-4 за счет совокупности высокого урона в минуту, запаса прочности и круговой брони.

Про голду ПТ и говорить нечего – она пробивает без проблем, остается надеяться на минус к пробитию и на попадание в очень маленькие зоны с приведенкой за 300 мм.

Лючок на башне пробивается всегда (в нем меньше 100 мм приведенки), но выцелить его очень сложно, а если Ковер стоит от максимальных углов склонения, то просто невозможно.

У танка не самые крепкие борта, хотя они обеспечивают полную защиту при постановке под рикошетным углом (

Несмотря на невысокое бронепробитие голдой, Ковер себя вполне неплохо чувствует и в боях даже против Х уровней. 252 мм бронепробития достаточно для успешного нанесения урона всем СТ10 и некоторым ТТ10. Серьезные проблемы возникают с пробитием таких танков как Maus, Pz. VII, VK7201K, E-100, ИС-4, АМХ М4 54, Объект 705А, Объект 279Р, Т110Е5, Type 5, Т110Е3, Объект 268/4, Jg. Pz. E-100, Е-75, VK4502P. Caernarvon в любом случае остается опасным противником для кого угодно из-за своей мгновенной перезарядки: даже если нет возможности пробивать, есть возможность просто не отпускать с гусли или расстреливать фугасами (а это тоже какой-никакой урон, но злоупотреблять этим не нужно). Да и просто находящийся неподалеку Каэрнарвон держит в напряжении даже сверхтяжей - никто не захочет пропустить заезд в борт такой ДПМной машины или испытывать свои уязвимые зоны на прочность каждые 5 секунд.

При этом, так спокойно, как в одноуровневых боях, от башни поиграть не удастся – во-первых, многие на Х уровне играют чуть ли не на фуллголде, во-вторых, даже базового бронепробития большинства СТ10 и ТТ10 достаточно для периодического пробития лба башни (не говоря уже про ПТ с 300 мм на ББ). Можно попробовать сыграть от башни против танков с низким базовым бронепробитием, таких как ИС-7 или Maus, в расчете, что у него заряжены ББ. В целом, тактика боя внизу списка на Ковре похожа на тактику на других ТТ8, только с поправкой на высочайший ДПМ и не очень высокое бронепробитие голдой: не действовать на первых ролях и играть от союзников.

Caernarvon в турнирах (ссылка на сообщение в теме, кликабельно)

Caernarvon на "Линии фронта"

Заключение

Caernarvon – один из сильнейших танков VIII уровня без ярко выраженных недостатков. Его мощь заключается в совокупности лучшего среди ТТ8 урона в минуту (2696 в базовой комплектации, 3552 в максимальной), высокого запаса прочности (1600, с закалкой – 1760) и крепкой башни с отличными отрицательными УВН (10 градусов). При этом, Ковер не зарезан по другим ТТХ: имеет неплохую подвижность (держит максимальную скорость в 34 км/ч), лучший среди одноуровневых СТ, ТТ и ПТ обзор (400 м). Небольшой бонус ко всему перечисленному – дешевый по опыту вывод из стока без кучи ненужных модулей.

ТТХ:

Важно: Тема является стартовой. Любой пользователь может подготовить гайд. Если гайд будет хорошо написан, то его выберут основной темой по танку, а данная тема будет закрыта.

Историческая справка:

http://savepic.ru/3476970.jpg

http://4.firepic.org/4/images/2014-09/11/pgotxncyjfxp.png

Безусловно история это интересно, давайте же рассмотрим его игровые ТТХ, обсудим плюсы и минусы.

Напомню, что TOG II* - это Английский тяжелый премиумный танк, а это значит, что Вы сможете без штрафа (особенность всей премиумной технике)  обучать экипаж для тяжелых английских танков.

Стоит этот танк3500 золотых. (выделил синим, а не желтым ибо мне кажется, что желтый цвет очень яркий и "режет глаз")

О Премиумной технике (изображение):

Скриншот с игровыми ТТХ:

Модули:

Характеристики орудия:

Снаряды:

Экипаж:

В танке 6 членов экипажа:

1) Командир

2) Наводчик

3) Мех-вод

4) Радист

5) Заряжающий

6) Заряжающий

(начальный набор перков непосредственно для ТОГа, можете видеть на скриншоте)

Подробнее остановимся на ТТХ:

Плюсы "+"

1) Конечно же первое, что бросается в глаза - это колличество ХП. Это вам не 800, не 900, а 1400! (для тех кто не понял тысячачетыреста хитпоинтов), и это на 6 лвл. Действительно огромное число (для своего уровня). Но за ХП надо чем-то платить, это мы рассмотрим несколько позже в минусах.

2) Масса - мы очень тяжелый танк, мы можем не бояться тарана и таранить сами нанося не малый урон. (помню в бою об меня убился Хеллкет)

3) Хорошая радиостанция

4) Неплохое бронирование, часто получаем рикошеты (хотя не понятно отчего там рикошетить...)

5) Хорошее орудие - скорострельное, точное, быстро сводиться.  

6) танком можно преграждать проходы и мосты

7) Пониженный уровень боев

8) Внушительный боекомплект

9) Орудие имеет хорошие углы наклона

10) Не плохой и далеко не хороший обзор (поэтому напишу его последним в плюсах)

Минусы  "-"

1) Огромные размеры нашего танка (не зря ТОГ - получил такие прозвища, как: "Лимузин, "Сосиська", "Такса") Лично мне кажется, что у ТОГа должна быть такая фишка - скорость обучения экипажа (на данном танке) должна быть десятикратной. "Почему?",  - спросите Вы,а потому, что мне достались секретные  материалы о проекте "TOG". На самом деле внутри танка есть джакузи, спортзал,  кинотеатр, блекджек и много милых англичаночек... (Астека понесло, извиняюсь, за оффтоп)  Поэтому наш экипаж должен обучаться, даже во время простоя экипажа в ангаре. (все перестал)

2) Маленькая максимальная скорость - 14км/ч. Виной этому слабый движок, всего-то 600 лошадок, при такой-то массе...

Но старина ТОГ набирает свою максималку достаточно быстро и держит эту скорость стабильно.

3) Излишние внимание, как от союзников (которые порой позлее врагов  )  Готовьтесь к бесконечным плоским шуточкам и оскорблениям, которые перечислять у меня желания нет. но самое обидное, что союзники порой открывают огонь по нам, заявляя, что мы уродливы и не нужны команде... Теперь я понимаю зачем 1400, дабы союзники снесли нам хп эдак 600, и мы как обычный тяж с 800 хп вступаем в бой...

4) Тонкая броня крыши, как следствие, уязвимость для САУ врага.

5) Уязвимая боеукладка из-за неравномерного бронирования бортов.

С обзором ТТХ закончим. Перейдем к следующему разделу.

Оборудование:

1) Сборка стандартная: досылатель-приводы-вентиль/подбой

2) Оборонително-глазастая сборка: приводы-досылатель-стереотруба

Собственно и все)

Мнения игроков:

Доходность:

Покупать или не покупать?

Советы от камрада ____AC____ , тем кто хочет купить этот танк.

ДЛЯ ТЕХ КТО СОБИРАЕТСЯ КУПИТЬ ЭТОТ ТАНК  

К сожалению, всё чаще сталкиваюсь с комментариями пользователей такого типа: "Что за ***?? Купил танк, 10 боёв - десять поражений". Создается впечатление что пользователь никогда в жизни не слышал поговорки "Семь раз отмерь, один отрежь". Премиум танки не созданы нагибать. Они созданы фармить серебро. Это очень важно. Они хуже своих одноуровневых собратьев из ветки.

Чтобы точно понять получится у Вас играть на таком танке или нет, купите его на тесте. Загрузите максимум 14 золотых снарядов купленных за серебро. И откатайте десять боёв. Проанализируйте. Представьте что где-то через две недели поле выхода на основу, многие игроки уже познакомятся с этой ТТ поближе и пробивать Вас будут чаще. Перед покупкой почитайте комментарии пользователей, убетитесь что ТТХ те, что Вы видели на тесте.

Как-то так. ИМХО

Тогороты

Низкий поклонавтору ролика, камраду Rainstorm и благодарность товарищу Afrika65 за ссылку.

Камрад Afrika65,  собирает Тогороты. Если Вы хотите получить дикий фан и незабываемые впечатления от такой необычной роты, то пишите в ЛС  камраду Afrika65. (записи боев будут добавлены позже)

Тайминг и требования под спойлером.

Записи боев Тогороты

http://wotreplays.ru...ck52-tog_ii  им

http://wotreplays.ru...verick52-tog_ii

http://wotreplays.ru...verick52-tog_ii

http://wotreplays.ru...verick52-tog_ii

Спасибо камраду Maverick52 за предоставленные реплеи.

Гайд по тогу от всем известного Vspishka

Что нужно знать о TOG'е?

http://www.youtube.c...d&v=Ik54Yex0IxY

большое спасибо камраду morozz1982, за прекрасно сделанное видео.

Подробное описание умений и навыков:

Благодарности.

Выражаю огромную благодарность камраду Torvald_Ragnar, за сбор информации со всей темы о Тоге и за существенный вклад в обновление темы.

На этом пока что, все спасибо за внимание, жду критики и советов! с Уважением ASTEKUS!

1. Историческая справка    

2. Обзор игровых ТТХ

Дерево исследования

          ВНИМАНИЕ ! В связи с изменениями в патче 9.15, а именно - появлением динамических ТТХ, данные представленые следующим скриншотом, это ТТХ именно МОЕГО T95/FV4201 Chieftain. Поэтому, если у Вас по ТТХ Ваш T95/FV4201 Chieftain получился хуже или наоборот, лучше, чем те данные, что представлены на скриншоте, значит, Ваш набор оборудования для танка и подборка умений и навыков для экипажа, отличны от моих.

Огневая мощь

    Машина выделяется орудием с разовым уроном в 440 единиц с хорошей скорострельностью и комфортными параметрами прицеливания, стабилизация, точность и время сведения однозначно станут его визитной карточкой.

Орудие

     Орудие является нашим главным достоинством, оно великолепно!

     Итак, T95/FV4201 Chieftain орудие имеет хороший разовый урон, а в сумме со скорострельностью мы способны выдавать 2600 единиц урона в минуту. И это без различных модулей и перков экипажа.

     В плане бронепробития все тоже отлично. Базовым снарядом T95/FV4201 Chieftain пробивает 270 миллиметров брони, а специальные 322. Но следует помнить, что оба снаряда - подкалиберные. Так же нам дали хорошие фугасные снаряды с пробитием 140 и уроном в 530.

     Не менее хорошие новости касаются точность и комфорта стрельбы. Chieftain обладает маленьким кругом разброса, очень быстрым сведения и превосходной стабилизацией. Угол наклона орудия составляет 10 градусов вниз, что не может не радовать.

• Используемые снаряды, их характеристики и стоимость

• Скорость перезарядки с различной комплектацией:

Живучесть

     Прочность у нас составляет 2200 единиц, что является средним показателем на своём уровне.

Броня

     Внимание ! Гайд я пишу как обычный игрок, пользуясь теми материалами, которые есть в интернете. Данные коллижн-модели могут быть неправильными, или неточными. Поэтому, считать данные изображения истиной в последней инстанции, потому что их использовал модератор в своём гайде (ещё раз повторюсь, гайд я пишу как обычный игрок), не стоит.

     Chieftain имеет достойные характеристики бронирования. В первую очередь хотелось бы отметить бронирование башни 350/175/35 мм, наиболее защищенная часть башни – ее лоб с достойной маской орудия -  приведенная броня достигает 400 и более миллиметров, что позволяет хорошо держать удар. 

     Корпус со лба бронирован несколько хуже, особенно это касается нижней лобовой детали. ВЛД у нас крепче, тут на большинстве участков имеется ~250 миллиметров приведенной брони.

     Что касается бортов, даже номинально их толщина не внушает доверие. Если же T95/FV4201 Chieftain станет ромбом, спрятав лобовую проекцию и выставив свой экранированный борт под хорошим углом, можно будет уверенно сдерживать урон от одноклассников.

Мобильность/Незаметность/Наблюдение

     Весит техника 60 тонн, двигатель мощностью в 1 000 сил. Благодаря этому удельная мощность двигателя составляет 16.6 лошадей на тонну. В результате, машина достаточно уверенно разгоняется до 46 км/час, хорошо держит скорость и поворачивается на месте, с частотой 34 град/сек.

     Отдельной строкой можно выделить отличный радиус обзора в 410 метров, который можно усилить навыками экипажа и доп.оборудованием, чтобы увеличить его ещё больше.

3. Достоинства и недостатки машины в топовой комплектации

     Благодаря всему вышесказанному уже можно сложить общее представление о том, что это за танк, но для полноты картины следует выделить наиболее важные сильны и слабые стороны T95/FV4201 Chieftain  отдельно.

Плюсы танка 

• хорошие углы вертикальной наводки
• отличная броня башни
• отличная бронепробиваемость основными снарядами
• неплохая подвижность
• хороший разовый урон
• отличный обзор
• хорошее бронепробитие фугасным снарядом

Минусы танка 

• посредственное бронирование корпуса
• плохая бронепробиваемость с большого растояния

     Как видите, положительных характеристик намного больше, что определяет T95/FV4201 Chieftain как отличного представителя своего уровня. Такой танк в умелых руках будет наводить страх на противника, благо для этого имеются необходимые характеристики. Учитывая ТТХ T95/FV4201 Chieftain, он априори не может быть плохим танком.

4. Обзор оборудования, снаряжения и полевой модернизации.

5. Навыки для экипажа

7. Тактика и использование в бою

     T95/FV4201 Chieftain – это универсальная машина, позволяющая отыгрывать роль тяжелого, среднего танка, ПТ (но вот этим злоупотреблять не стоит), подсвечивать себе цели, и, в целом, делать всё, что душе владельца угодно.

    Рекомендуемая сборка танка: 

    Выбирая в ангаре T95/FV4201 Chieftain важно понимать, что нашей задачей является нахождение на первой линии атаки, где нужно занять выгодную позицию. Например, стараемся прикрывать уязвимый НЛД подставляя противникам непробиваемую башню.

     Соответственно для нас наиболее комфортными являются городские локации, где можно  выезжать из-за укрытия под правильным углом, грамотно вытанковывая урон бортами.

     Попадая на открытые карты нужно помнить золотое правило: стоять на тяжёлом танке в поле равносильно отправлению в ангар. Поэтому стараемся постоянно перемещаться, попутно не забывая раздавать противнику урон. Здесь остаётся надеяться только на броню корпуса и адекватное поведение союзников, поэтому во время отсчёта сразу определяем направление атаки и ищем естественные укрытия на местности.

     В целом, Chieftain является универсальным танком, который способен переломить исход сражения. Мы можем шустро перемещаться по полю боя, возникая на наиболее опасных направлениях. Поэтому не забываем следить за мини-картой и своевременно реагируем на изменение обстановки.

Несколько рассуждений о выборе позиции и введения боя:

• Один из лучших среди ТТ-10 урон в минуту, который равен в 3100 (в моей сборке, но этот показатель может быть и выше).
• При относительной защищенности от выстрелов противника, Chieftain не может в одиночку продавливать/оборонять фланг, особенно, если по близости нет никаких укрытий. Поэтому мы должны всегда держаться союзников, помогая им в наступлении или обороне. Если говорить о приоритете целей, то на фланге с тяжелыми танками, которые не смогут пробивать нас в башню при позиционке или же не смогут наносить большой урон по нам. Если говорить про фланг средних танков, то следует выбирать цели, которые не смогут нас перестрелять за счёт более высокого урона в минуту.
• Бортовое бронирование у нас не лучшее, но при игре от угла, вполне может сдерживать снаряды, главное не сильно выкатываться. Поэтому стоит подбирать противников с которыми можно вести позиционированную перестрелку. 
• Chieftain имеет -10 УВН, поэтому этот момент стоит учитывать и использовать в бою. Многие перепады местности нам будут доступны, главное опять таки не сильно высовываться, чтобы не подставить слабый корпус.
• У Chieftain отличная динамика как для тяжелого танка, поэтому в случае прорыва противоположного фланга есть большая вероятность успеть союзникам на выручку.

8. Итог

     Сбалансированное орудие не вызывает нареканий, даже при игре на основных снарядах. Недостаток бронирования компенсируется превосходной подвижностью, как для тяжелого танка. Это нужно использовать, чтобы занять выгодную позицию или заехать с фланга/в тыл противнику, чтобы реализовать огневую мощь.

Все советы/тактики по игре на T95/FV4201 Chieftain присылайте в ЛС.

Британский премиумный тяжелый танк 8 уровня

Caliban

Оттачивает скилл по стрельбе на дистанцию...

История:

ТТХ:

Данный танк премиумный и не требует прокачки

Орудие

На орудии следует сделать большой акцент

Если резко взглянуть на ТТХ, вам может поплохеть, но не всё так плохо, а просто ужасно ведь играть мы будем на ближней дистанции

Это барабан с дозарядкой на 2 снаряда с основным снарядом фугасом в 180мм и 850 урона, голдовый снаряд здесь бронебойный с пробитием от пт 10-го уровня в 292мм и уроном в 600 единиц, что очень круто, ведь такое пробитие запредельно и его хватит с головой даже на твердые десятки, чего не сказать об основном снаряде, пробития хватит разве что на некоторые ст, да конечно, всегда можно зайти и в корму и в борта , но цена такого хода может оказаться для вас ангаром, ведь КД барабана с дозарядкой огромное, целая минута*, стабилизация мёртвая в 0.38, точность 0.58 и сведение в 4* сек практически как у арты, зато увн -10 

Боекомплект на 25 снарядов, не стоит попусту стрелять, могут очень быстро закончиться, блайндите с умом

Так еще цена снарядов и полет этих самих снарядов просто ужасает

353м/сек летит основной фугасный  со стоимостью в 1850 серебра( дак это же арта! закричите вы и будете в принципе правы)

с бронебойным голдовым получше 500м/сек  скорость полета и 4800 серебра, что считаю более чем адекватная с таким сочетанием пробитие/урон

Вы наверное уже подумали, хоспаде ну и как на таком куске играть?

Не переживайте, об этом поподробнее поговорим в разделе Тактика

Мобильность

С подвижностью здесь всё хорошо, несмотря на слегка урезанную скорость в 33км/ч, мы легко набираем благодаря высокой удельной мощности в 18.44л/с и всегда её держим, ведь проходимость по грунтам здесь прекрасная, правда подкачала скорость заднего хода всего в 12км/ч, но можно поправить это дело какой нибудь турбиной(которую я очень не советую ставить), либо же системой повышения мобильности до 37км/ч переднего и 15км/ч заднего хода

Экипаж

По экипажу здесь на самом деле всё плохо, придется посадить специально обученных в элитных подразделениях 3-х человек, командир заменяет наводчика, а заряжающий радиста, как вы уже наверное поняли, такой экипаж не подойдет на топа ветки тяжей британии ( да и вообще бы он никуда не подошел кроме новой ветки колесных ст, но это уже другой класс, хотя примечательно, что  в истории танка, он значился средним), но если у вас есть Gonsalo, то можно не обучать новый, а пересадить сюда

Поэтому придется либо рекрутировать желательно сразу с двумя перками и нулевым боевым братством, либо прокачивать книгами максимально, на сколько у вас хватит кредитов или самих книг

Перки экипажа

Это один из тех случаев, когда можно сказать, здесь нужно всё и сразу

Из-за того, что у нас 3 человека, нам потребуется жестко прокаченный экипаж примерно как на картинке, чтобы можно было реализовать потенциал танка на полную мощность

Обязательно советую сюда экипаж с нулевым перком боевое братство

Схема прокачки:

Интуиция на барабане с дозарядкой всегда скидывает ТОЛЬКО 1 СНАРЯД, второй придется всегда дозаряжать, используйте интуицию с умом!

Маскировка и обзор

Так как данный танк тяжелый , маскировку в приоритете никто не качает, 7% в стоке, но на самом деле если прокачать, то будет как у среднего танка в стоке 16%*, что очень даже не дурно

А вот обзор в 370м, не топовый конечно, но если упороться в обзор, то можно и до максимально возможных 445м* докачать

Плюсы и минусы

+ Отличная подвижность

+ Барабан с дозарядкой на 2 снаряда

+ Огромная альфа как на фугасе в 850 единиц, так и на голдовом бронебойном в 600 единиц

+ Отличное пробитие голдовым снарядом

+ УВН -10 градусов

+ Калибр орудия позволяет уверенно прошивать по правилу 3-х многие машины в крышу и некоторые даже в борт

- Очень слабая броня бортов и кормы, пушки от 105мм будут пробивать в борт под любым углом, а арта будет делать очень больно

- Очень долгое КД барабана в минуту

- Ужасная стабилизация в 0.38

- Ужасный разброс и сведение

- Ужасная скорость полета снарядов обоих типов

- Экипаж мало того, что никуда не подходит, так и еще командир с заряжающим берут двойные роли на себя, как следствие проблемы с прокачкой перков и экипажа в целом

Бронирование

По броне здесь она имеется, но только с лобовой проекции, несмотря на заявленный хороший номинал в 130мм немного хромают углы наклона, но тем не менее, броня способна держать удары одноклассников раз через раз, довернув ситуация конечно станет получше, но 35мм борт, не скажет вам спасибо, знающий игрок с орудием от 105мм прошьет не утруждаясь

НЛД по классике пробивается всеми и почти всегда, разве что редко не смогут пробить ст у которых пробитие 190мм

Башня также как и лоб имеет способные шансы отбивать одноклассников, но только одноклассников, но всё меняется когда вы будете использовать данные -10 УВН, также хочу отметить полоску брони в 250мм которая красуется в ТТХ танках, туда вам будет стрелять в принципе никто и никогда, не стоит ориентироваться на это

В целом средняя броня лба без доворот и прочего составляет как и  среднее пробитие на 8 уровне в 225мм, особо надеяться на такую броню не нужно, хоть она и способна отбивать, но также благодаря скругленной форме можно ловить рикошеты

А теперь при игре от башни, у нас резко вырастает приведенная броня как в башне, так и в ВЛД благодаря закругленному строению самого ВЛД, что уже позволительно танковать даже 10-ые уровни, естественно без учета голды, но не стоит забывать, что на башне есть планка в 150мм, которая даже при наклонах будет уязвима имея приведенку в 240-250мм, такую же планку имеет Turtle 1 при игре от УВН, возможно и не единственные кто имеет данную уязвимость

Про лючок писать особо нечего, номинал прыгает в районе 65мм до 80мм, пробивают все и всегда, сам лючок же в принципе не самый маленький, поэтому даже при игре от УВН, могут выцелить, не стоит задерживаться при нанесении урона, если башня может танкануть, то лючок увы нет

Оборудование

Так как данный аппарат с дозарядкой барабана, орудийный досылатель на него не ставится

Танк очень требовательный не только к экипажу, но и к оборудованию и цена "играбельности" дорогая, поэтому рассматриваем только 3 фулловые сборки

1. Сборка ближе к тем, кто хочет усилить не только подвижность, но и остальные сохранив баланс, между ДПМ/Обзор/Мобильность

2.  Такая же сборка, кто уже хочет получить бусты на огневую мощь и получить оптимальное соотношение ДПМ/Обзор/Сведение/Точность

3. Сборка на которой катаю я, позволяет быстрее перемещаться как вперед, так и назад, особенно после выстрела  при этом сохраняя высокую стабилизацию, но жертвуя остальными параметрами как обзор, дпм и т.п, получаем Мобильность/Стабилизацию/Сведение

Всем текущим сборкам имеет место быть, другие сборки на мой субъективный взгляд не смогут полноценно вписаться в данные ТТХ танка, тем самым не раскрывая полный потенциал, но экспериментировать вам никто не запрещает

Полевая модернизация

Полное изучение полевой увеличивает нам хп на 50, слот можно выбирать как и под огневую мощь, если у вас нету бонового или трофейного вентиля/стабилизатора

По самим модернизациям:
1. Вездеходная ходовая для лучшей проходимости, вот тут система повышения мобильности и пофиксит немного минус от полевой, если конечно выберете сборку подвижности, так как скорость назад, немного к этому предрасполагает

2. Предпочтительнее выбирать быстрее сведение ( Притирка шестерней наведения), ибо играем чаще всего на очень ближних дистанциях

3. Здесь либо ничего либо право, я выбрал электропривод перископа на обзор

Как видим 1 и 2 я ничего не установил себе, потому что не захотел жертвовать тем, что и так плохое даже с учетом оборудования, но тут сугубо выш выбор, на картинке лишь рекомендация

Тактика

Подошли к самому занятному, отвечая на вопрос выше, а как же играть и почему не стоит бояться пишем здесь и сейчас:

Выделяем по своей сути только 1 единственную и правильно описанную роль танка - это поддержка

Стоит упомянуть в начале, чтобы быть крайне эффективным, то не нужно отстреливать первый снаряд без необходимости и использовать его только в случаях:
1. Если вы уверены, что вас прикроют и вы спокойно можете зарядиться

2. Если вы успеете отъехать/уехать и зарядиться

3. Если у вас нет выбора и нужно забрать танк, либо перед походом в ангар конечно же)

Во всех остальных же случаях, лучше отстреливать только второй снаряд, по причине быстрого кд

Нужно всегда и везде стараться ездить вместе с союзниками, либо как минимум иметь поддержку сзади в виде пт, чтобы на вас после вашего выстрела не вкатили, по возможности всегда используем любые склоны местности благо -10 увн нам позволяют, также если вы ярый противник голды и исключительно топите за фарм, увн также позволит вам чаще всего подловить врага и влить ему на 850 урона, а при должном везении и забрать, крайне рекомендую выкатываться на первой скорости, по умолчанию клавиша R, таким способом у нас сохранится стабилизация орудия и будет крайне быстрое сведение

Можно также на некоторых картах пробовать ездить на направление СТ, там мы можем крайне удачно реализоваться на фугасах, но это при учете если вы выбираете как в моем случае сборку на подвижность

А вот чего делать совершенно не стоит, так это танковать от борта, если вы конечно знаете все орудия в игре, то можете попробовать и танкануть, но под очень диким углом, но я бы лучше не надеялся, сзади крышка моторного отсека выпирает и если вас еще орудия ниже 105мм могут не пробить в борт, то крышку моторного отсека могут выцелить

Также не забываем пользоваться подвижностью который не обделен, танк вполне способен хоть и не поменять фланг быстро, но явно отступить, особенно если не успеваете дозарядиться, при активном продавливании противником вашего направления, вы можете в роли дефа отстрелять значительно больше урона, чем при наступлении, потому что влупив противнику на 600 или даже на 850, пыл противника давить поубавится, а затяжные бои, вам только на руку

Не забываем и про правило 3-х калибров, которое много где играет свою роль, ну а если кто-то решил танкануть от своего ватного борта, допустим как торнвагн, то посоветуем ему только удачи

Стрельба на дистанции не то, чтобы невозможна, но скорее близкая к невозможному, поэтому стоит навязывать противнику ближний бой, нужно всегда помнить об этом

Также хочу затронуть фарм танка здесь, ведь танк позиционируется как премиумный, а значит должен быть увеличенный заработок серебра

Так вот, несмотря на то, что вам чаще всего здесь придется играть именно на голде, ввиду слабого пробития на фугасах, которое не хватит даже на одноклассников, да и еще с доп пайком, с премиум аккаунтом, танк СПОСОБЕН привозить от 50к-80к серебра, ведь реализовать альфу в 600 единиц в ближнем бою не так уж и сложно даже для простого игрока, достаточно 4 выстрела с пробитием в 292мм и у вас уже 2400 среднего урона, что уже сулит не только неплохой фарм, но и для чего вы его приобретали, для получения эмоций

Совет при игре от башни: выезжаем с задранным до предела стволом, лючок почти не видно. Однако есть небольшой минус, при последующем наведении слегка повышен разброс. Можно еще слегка довернуть башню, увеличив приведенку, но и тут есть нюансы, могут кинуть в затылок(особенно если к противнику повернуть сторону с пулеметом) или бочину основания орудия(однако сориентироваться успевают единицы, так что зависит от вашего скилла

Заключение

Как и было указано самими разработчиками, это танк поддержки и он эту концепцию оправдывает полностью, в связке с союзниками, вы оказываете большое влияние на направление на которое вы приехали, но в тоже время, оставшись один, вы всё еще хоть и способны оказать достойное сопротивление, но шансы на победу мгновенно исчезают при реализации барабана, поэтому стоит подходить к реализации барабана с умом и не пытаться часто стрелять на дистанции

Данный танк способен подарить вам яркие эмоции от игры, кто давно искал такую возможность, вам приглянется  этот уникальный аппарат

Геймплей

Важно: 

Важно: 

===Churchill VII===

https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_12_2024/msg-173425-0-86135700-1734294770.jpg

Историческая справка, ТТХ, прокачка, бронирование, модули, плюсы и минусы, оборудование, расходники, перки, ПМ. Советы и рекомендации по тактике применения. Подборки реплеев, видео, рецензий

Сэр Уинстон Черчилль когда ему представили первую версию этого танка сказал - "У меня, конечно, много недостатков, но, похоже, у этого танка их еще больше". Это же уже 7-ая модификация тяжелого танка названного в честь премьер-министра Великобритании, которая является полным развитием идей заложенных в оригинальную машину. По сравнению с предшественником на пятом уровне, теперь наша броня стала толще, а пушка еще скорострельнее и точнее... Но вот недостатки всё те же...

ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАШИНЫ В ИГРЕ

Прокачка и модули.

Churchill VII является тяжелым танком 6-го уровня в дереве развития Великобритании и данная машина открывается с ТТ Churchill I за 27000 опыта и ее стоимость составляет 900000 кредитов(серебра). В плане прокачки машина наследует львиную долю модулей от своего предшественника: двигатель, радиостанции, орудия кроме топового и фугасного. Крайне советую заполучить эти модули еще на предыдущей машине, т.к. на этом танке и так придется, порой, подстрадывать, а тут еще и делать лишнюю прокачку. Собственно тогда нам остается прокачать только три модуля, при том что топовое орудие OQF 77 mm Gun Mk. II ставится только в топовую башню. При переходе на следующую машину в ветке Black Prince не стоит продавать боекомплект, т.к. стоковая пушка на нем является топовой у этого танка.

Дерево исследования:

https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_07_2025/msg-173425-0-77171100-1753350804.png

Давайте более детально рассмотрим игровые ТТХ и модули данной машины в стоковой и топовой комплектации:

Прочность и бронирование.

Запас живучести в 1080 очков прочности с топовой башней относится к уровню выше среднего в сравнении с другими одноуровневыми ТТ. Определенно толщина лобовой брони в 152 мм относится к наиболее толстым среди танков 6-го уровня, но есть определенная проблема в том, что она лишена рациональных углов наклона. Хотя есть и дополнительно усиленные зоны за счет навешенных на танк гусениц. Борта танка защищены почти сотней миллиметров стали, но к классическому танкованию на данной машине необходимо подходить весьма аккуратно, т.к. при поражении гусеницы через лобовую проекцию урон проходит, по сути за гусеницей находится участок в районе 110-115 мм приведенной брони за которыми находятся боеукладка и баки(картинка под вторым спойлером ниже). Так что это непременно необходимо принимать во внимание когда играете от угла. К слабостям в броне можно отнести бронирование крыши и кормы, т.к. здесь толщина бронелистов довольно тонкая и достигает лишь до 20 мм, чем вполне может воспользоваться вражеская артиллерия и высокие фугасные танки как КВ-2 и О-И, и при бое в упор они вполне могут прописать крупнокалиберную фугасную плюху нам в крышу с полным прохождением урона. С другой стороны, фугасы орудий танков в районе 150 мм не имеют вероятности пробития на полный урон нас в лобовые плиты и очень низкую вероятность пробития в борт(буквально тоненькая полоска конструкции корпуса над гусеницей), а ББ-шками того же калибра может быть поражена плита между ВЛД и НЛД(это наиболее слабая зона брони во лбу), участок за гусеницами и опять же крыша по правилу трех калибров.

Более подробная схема бронирования под спойлером:

Схема расположения экипажа, внутренних и внешних модулей под спойлером:

Двигатель и ходовая.

https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_12_2024/msg-173425-0-56730900-1734297917.jpg

Мобильность это просто боль... Данная характеристика откровенно безобразна, ну если только что мы превосходим в максимальной скорости ТОГ 2 может быть утешением... Наша максималка в 20 км/ч при динамике разгона в менее 10 лс/т даже хуже чем у нашего предшественника, впрочем как и скорость поворота ходовой и ее сопротивляемость грунтам. Ну еще не стоит забывать про высокую вероятность возгорания мотора в 20%, вкупе с довольно большим МТО.

Таблица с приведенными значениями максимальной скорости(км/ч) с учетом сопротивляемости по грунтам(твердый/средний/мягкий):

Обзор и дальность связи.

https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_12_2024/msg-173425-0-17854400-1734297913.jpg

У машины вполне достойный обзор в 360 метров, если дополнить эту характеристику оптикой с перками и расходником, то точность орудия даст возможность уверенно себя чувствовать при стрельбе на дистанции. Но тут проблема в том, что маскировка у танка как минимум не выдающаяся относительно всех машин 6-го уровня, однако одна из лучших среди ТТ этого уровня. Тем не менее, едва ли при бое на дистанции нам удастся часто оставаться незамеченным, когда мы находимся в потенциальном секторе засвета противника, однако учитывая что на дистанции бронепробитие ББ и БП снарядов падает, то это дополнительно понижает вероятность быть пораженным одноуровневыми и машинами ниже уровнем, орудия которых, как правило, не имеют серьезного превосходства над толщиной нашей лобовой брони. С топовой радиостанцией WS No. 19 Mk. III дающей номинальную дальность связи в 550 метров, как правило нет проблем для контакта с союзниками на другом фланге или на другой стороне карты.

Орудие и боекомплект.

https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_12_2024/msg-173425-0-14032100-1734297909.jpg

Что до огневой мощи, то тут все просто. Новое топовое 77-мм орудие является прямым развитие топового орудия с предыдущего танка по всему спектру характеристик и принципиальных геймплейных отличий не имеет. Аналогичная ситуация и с новой фугасницей, но в серьез я бы не советовал ее рассматривать, т.к. ее соотношение альфы и пробития оставляет желать лучшего для 6-го уровня, к тому же она очень некомфортная из-за просто ничтожной скорости полета снаряда. Возвращаясь к топовой пушке, относительно орудий других ТТ на уровне, эта пушка воспринимается скорее как дырокол от СТ, в силу альфы и скорострельности, но при всех ее достоинствах, она наделена существенной проблемой в виде весьма неудачного УВН в лишь -4 градуса, да и вверх она не особо хорошо наводится, так что практические любые более-менее значимые перепады высот будут играть на руку противнику и в целом именно эта характеристика будет в наибольшей степени раздражать при стрельбе. С точки зрения боезапаса, пускай и потенциальный урон теперь поменьше по сравнению с предшественником, но все еще достаточен.

Наиболее оптимальный состав боекомплекта:

      Орудие                         https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_09_2022/post-173425-0-46660500-1663423356.jpg

QF 6-pdr Gun Mk. V                  80             60           5

75 mm Gun Mk. V                     35             60            5

75 mm Vickers HV                    65             30            5

OQF 77 mm Gun Mk. II             60             20           4

                                             https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_12_2024/msg-173425-0-99923400-1734298127.png

3.7-inch Howitzer                      35            25

https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_12_2024/msg-173425-0-33348000-1734298493.png

Зоны наводки топового орудия:

УВН: от -4° до +12° при повороте башни в фронтальную и боковые стороны

УВН: от -2° до +12° при повороте башни в сторону кормы

Теперь давайте подведем итог всему выше написанному и определим основные ПРЕИМУЩЕСТВА и НЕДОСТАТКИ данной машины:

+ Приличный запас прочности                                                                                                                        - Просто безобразные все характеристики мобильности

+ Неплохое для ТТ своего уровня бронирование                                                                                          - Отсутствие рациональных углов наклона у брони

+ Хороший для ТТ обзор                                                                                                                                  - Крайне неудачный УВН

+ Скорострельное с неплохой для ТТ точностью орудие                                                                              - Низкий альфа-урон

+ Большой боекомплект                                                                                                                                   - Откровенно неповоротливая машина, легко закрутить

                                                                                                                                                                            - У двигателя высокая вероятность пожара в 20%

                                                                                                                                                                            - Уязвимость связанная с формой гусениц и зона пропускающая урон за ними

Теперь надо выбрать правильное оборудование, расходники, перки и полевую модернизацию, чтобы максимизировать эффективность нашего танка.

ОБОРУДОВАНИЕ

Как и все ТТ имеет особый слот для штатного оборудования предназначенный под категорию "живучесть", которое даст повышенный эффект, если в него поставить: вентилятор, противоосколочный подбой, измененную компоновку, улучшенную закалку. Повышенный эффект не распространяется на трофейное, экспериментальное и боновое оборудование. Экспериментальные дополнительные модули как система повышения мобильности и комплекс улучшения выживаемости нельзя одновременно поставить со следующими модулями, соответственно, как турбонагнетатель и улучшенная закалка.

В конечном счете, при помощи ниже указанных вариантов желательно подобрать под себя, в зависимости от конкретно ваших возможностей(расходников, экипажа) и особенностей вашего геймплея, две разноплановые сборки и использовать их при помощи полевой модернизации. Использовать только одну сборку "на все случаи жизни" не является оптимальным решением.

https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_12_2024/msg-173425-0-17891600-1734546389.png

Хоть у танка и стандартный перечень оборудования для ТТ своего уровня, но реальный выбор будет строиться вокруг довольно ограниченного числа доп. модулей. С моей точки зрения абсолютно безальтернативным вариантом является оборудование на мобильность(турбонагнетатель, система повышения мобильности), так что под это стоит зарезервировать один из слотов. Один из оставшихся точно стоит использовать под вентиляцию или орудийный досылатель, хотя их вполне можно использовать и вместе, или же третий слот использовать исходя из конкретной карты через альтернативные сборки через полевую модернизацию, например, улучшенную закалку(комплекс улучшения выживаемости) использовать для городских карт как Энск, а оптику для Провинции. Но при этом вентиляция или закалка должны быть установлены в особом слоте.

РАСХОДНИКИ

При использовании классического набора(огнетушитель, ремка, аптечка), я бы настоятельно советовал использовать именно большой ремкомплект, т.к. поражение гусениц с потенциальными "мертвыми зонами" для ответного огня - настоящий бич этой машина, а он чинит гусеницы быстрее, тем более еще и имеет более короткую перезарядку. Огнетушитель является наиболее бюджетным вариантом для одного из слотов, тем не менее, желательно использовать автоматический вариант, который помимо автоматического срабатывания еще и уменьшает вероятность возгорания, что играет позитивную роль, ибо у всех двигателей для этой машины вероятность возгорания ровняется 20%. При отказе от огнетушителя есть три варианта использования, из которых для чисто боевых характеристик лучше выбрать чай с пудингом, а для мобильности высокооктановый бензин, но при отсутствии нормально прокаченного перка "ремонт" лучше играть с двумя ремками. 

       Экономика                                                      Эффективность

https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_12_2024/msg-173425-0-64800200-1734548464.png

И если вас не интересует фарм, то имеет смысл использовать предбоевые инструкции для экипажа или уже поставленного дополнительного оборудования. С первого взгляда, наиболее важной предбоевой инструкцией для данной машины является "замена топливных фильтров"(при условии использования турбонагнетателя), которая добавит еще 4% к мощности двигателя на бой, однако, в любом случае количество данных инструкций у вас будет весьма ограничена, т.к. их нельзя купить, а можно только заслужить за определенные заслуги. Еще один интересный вариант, на этот раз для борьбы с неповоротливостью данной машины, это использование предбоевой инструкции "полоса препятствий", чтобы мех-вод получил полностью прокаченный перк "виртуоз", либо дополнительно его усилил в случае, если он уже был у него полностью прокачан. Стоимость этой инструкции составляет 10000 серебра(кредитов) за бой. Имеет определенный смысл использовать инструкцию "искусство сбить пламя", но только в том случае, если у вашего экипажа нет перка "огнетушение", но вы решили играть, например, используя чай с пудингом.

ПЕРКИ

Набор перков довольно схож для обоих комбинаций. В первом варианте на относительно ранней стадии прокачки делается ставка на нивелирование проблемы с поворотливостью машины за счет перка мех-вода "виртуоз", а на более позднем этапе прокачки попытка улучшить нашу живучесть за счет перка командира "звуковая разведка", чтобы усложнить вражеской артиллерии поражение очень тонкой брони кормы и крыши машины. Весьма ко двору может быть перк "снайпер", который увеличивает вероятность критических повреждений модулей противника - довольно полезный из навыков наводчика при использовании очень скорострельных пушек, особенно если целенаправленно бить в зоны где находится вражеская боеукладка или баки.

Во втором варианте как и в первоначальном сначала полностью прокачивается перк "ремонт", чтобы максимально улучшить ситуацию с одной из главный наших уязвимостей в виде поражения ходовой. Но остальные перки прокачиваются несколько в другой последовательности, а определенным дополнением может быть "король бездорожья" для улучшения ходовых качеств на пересеченной местности и в дополнение к турбонагнетателю. А перк "боевое братство", усиливающий потенциал машины по широкому спектру характеристик, качается на более ранней стадии, впрочем этот перк можно качать даже и под вторым номером, сразу после ремонта, в зависимости от ваших предпочтений.

                                        Основной Вариант:                                                     Альтернативный вариант:                             

https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_12_2024/msg-173425-0-96105300-1734547773.png                            https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_12_2024/msg-173425-0-09225700-1734548282.png

Полевая модернизация

https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_12_2024/msg-173425-0-68844900-1734299463.jpg

Цена за полное проведение полевой модернизации составит стандартные для машин 6-го уровня 17500 опыта и помимо увеличения прочности машины на 40 единиц предоставит три выбора по внутри игровой специфике, в рамках которой Churchill VII является штурмовым тяжелым танком. А альтернативные комплектации расходников и оборудования открываются соответственно на 1 и 3 этапах.

1) Проблема выбора в первой развилке заключается в том, что как бы ты не улучшал проходимость, пускай даже ценой поворотливости, но потолок максимальной скорости в 20 км/ч - уровень ниже плинтуса. Хотя я использовал вездеходную ходовую, но исключительно в связке с турбонагнетателем.

2) Мой выбор был в пользу скорости сведения, учитывая скорострельность пушки и уровень стабилизации.

3) Зависит от стиля игры(оборудования на обзор) и доли использования дистанции для реализации орудия. Но при игре сугубо на короткой дистанции, то ответ очевиден - звукоизоляция.

ТАКТИКА

Крайне раздражающая черта танка с которой придется так или иначе столкнуться - крайне низкая мобильность. И уже при предбоевым отсчете надо четко понимать, что выбранное вами направление куда вы будете двигаться, уже едва ли удастся переиграть. Танку, как правило, наиболее подходят коридорные направления - городские условия, хотя это может быть любая местность где у противника минимальный шанс ударить во фланг или попытаться вас закрутить. Следовательно, при всех раскладах советую подолгу не оказываться и не перемещаться по открытым пространствам, так вы можете превратиться просто в мишень для ПТ-САУ или любой другой машины с хорошим обзором и пробивной пушкой. Или при потенциальном противостоянии с крайне мобильной машиной, в условиях когда еще и нет поблизости союзников, необходимо держать в уме то, чтобы рядом была хоть какая-то преграда(барьер, стена, камни и т.д.), т.е. необходимо лишить оппонента возможности воспользоваться медленной скоростью поворота корпуса нашего танка, купируя опасность выхода им победителем в противостояние путем того, что он вас банально закрутит, особенно если у вас нет возможности моментально использовать ремкомплект при выведении из строя гусеницы, следовательно надо брать в расчет период перезарядки этого расходника. Из чего следует что еще одной трудностью, которую необходимо нивелировать на данной машине, являются гусеницы при сбитии которых можно застрять на линии огня, а в самом печальном развитии событий может получиться так, что враг окажется в "мертвой зоне" для вашего ответного огня при том, что сможет стрелять по вам через гусеницу и наносить урон, следовательно первоочередным перком является "ремонт" и желательно большой ремкомплект, который ускоряет ремонт модулей. Если нет экипажа с данным перком или он плохо прокачен, то лучше играть с двумя ремками(большой и малой). Плюс в виду габаритов, при попадании в засвет на открытых пространствах, данная длинная машина являются весьма лакомым кусочком для вражеской артиллерии. И усугубляется это тем, что у данного танка довольно тонкая броня крыши(16-20 мм), что даже нынешней артиллерии по силам пробивать ее фугасом с полным прохождением урона и прочими критическими повреждениями. Также, желательно избегать или очень аккуратно использовать эту боевую единицу на холмистой местности с неровным рельефом, т.к. пушка не особо хорошо гнется вверх, и откровенно плохо вниз(лишь -4 градуса).

Классическое танкование на данной машине требует особой аккуратности, т.к. при поражении гусеницы через лобовую проекцию урон проходит, по сути за гусеницей находится относительно слабо бронированная зона корпуса. Так что непременно учитывайте эту особенность при игре из-за угла. Хотя основные проблемы с защитой у танка, зачастую, начинаются при переходе противником на премиум амуницию и эффективность брони танка падает, хотя для высокоуровневой техники как правило будет достаточно и обычной амуниции, плюс у нашего тяжа практически отсутствует наклонная броня, что резко снижает вероятность рикошета. Но как бы то ни было, если вы хорошо владеете значениям пробития орудий противников, вкупе со знанием собственного рельефа бронирования(схема ниже под спойлером), то вам будет куда легче определить против какой техники вы можете просто наглеть, спокойно на них выкатываться, чтобы уничтожить без особой потери прочности, впрочем как и наоборот, определять врагов которых необходимо остерегаться - не лезть первым и не подставляться под опасных "дядек". При этом стоит сделать особое замечание при противостоянии с врагами, обладающими большой альфой. Ни при каких условиях нельзя сводить такое единоборство к обмену альфами - она у нас скорее как у СТ. Довольно частым подобного рода оппонентом на этих уровнях будет являться КВ-2, и с одной стороны его фугасы в лобовые бронеплиты нас никак на полный урон не могут пробить, но вот при бое в упор или клинче, можно легко подставить крышу, куда ОФ снаряд прилетит с полным прохождением урона. Так что при бое с такого рода противниками лучше держать определенную дистанцию.

Чтобы облегчить уничтожение противника крайне полезно ставить его на "гуслю", если он находится немного наискосок относительно вашего меcтоположения, следовательно необходимо стрелять ему в передний каток по направлению в корпус, так вы имеете неплохой шанс, благодаря скорострельному орудию, помимо вероятного нанесения урона обездвижить его, блокировав его на линии огня и не дав отступись в укрытие, тем самым облегчив его уничтожение для себя и ваших союзников. Особой чертой боя на Черчилле является то, что для реализации своего урона, данный танк должен находиться в постоянной прямой видимости противника, это накладывает свой отпечаток при противостоянии с врагами играющими от альфы, следовательно необходимо тонко чувствовать вражеское КД(перезарядку) и сразу когда такой враг разрядился, необходимо атаковать его и реализовывать свой существенный ДПМ, особенно против таких машин как КВ-2, которые, при удачном для вас стечении обстоятельств, уже вряд ли сумеют успеть зарядить второй снаряд. Впрочем, наша пушка не обделена точностью, что позволит поражать врага даже на дальних дистанциях, чему может еще способствовать и неплохой для ТТ обзор, если его соответствующе подкрепить, но осложнять такое ведение боя будет не самая существенная маскировка.

Заканчивая тему бронированного Черчилля 7-ой версии, хочется заметить что если научиться безболезненно переносить часть боя когда выезжаем на позицию, едем, всё ещё едем, приезжаем последними на нужное направление, когда зачастую бой уже в разгаре, желательно не растеряв очки прочности по пути, то именно в боевой компоненте игры танк играется вполне бодро, если адекватно использовать его специфику геймплея и понимать его уязвимости. Если вы не угадали с направлением и противников там нет, либо просто идет "турбач", то в таком бою придется больше играть в симулятор водителя, нежели учувствовать в каких-либо боевых действиях...

Несколько общих рекомендаций по данному тяжелому танку:

1) Примерно знать, заучить параметры ТТХ, особенно показатели обзора и слабые зоны в броне танков, наиболее часто встречающихся, наиболее опасных для вас вражеских машин. Это в любом случае пригодится на очень многих танках или ПТ-САУ.

2) Хорошо знать рельеф местности на картах и перепады высот, чтобы не попасть в дурацкое положение, из-за невыдающихся углов вертикальной наводки орудия.

3) Внимательно относиться к контролю миникарты, правильно оценивать соотношение сил сторон на всех направлениях. Четко чувствовать момент, чтобы оказываться в нужный момент в нужном месте, что из-за откровенно мизерной мобильности имеет особое значение, чтобы не проворонить момент когда надо отступать, чтобы успеть занять позицию и не быть пойманным на перекатке, либо предугадать момент когда ваша команда начнет давить, чтобы не отстать от хода боя.

4) Чувствовать перезарядку расходников во время боя, особенно ремонткомплекта - его отсутствие в нужный момент может привести к фатальным последствиям.

5) Не относиться опрометчиво к таким вещам как полевая модернизация, выбору расходников или дополнительного оборудования, и в целом максимально стараться подстроить данную машину под себя. И разумеется не забывать красить данный танк в камуфляж(применять стиль).

6) Не забывать отключать наиболее неподходящие для данной машины или вашего геймплея карты.

Ну и стоит сказать пару слов о знаке классности "Мастер" и знаках отличия на ствол орудия. Итак, чтобы заслужить "Мастера" необходимо получить в среднем где-то в районе 1235 "чистого" опыта за бой, эта планка является скорее средней на 6-ом уровне. В то время как получение трех отличительных отметок на ствол орудия варьируется в диапазоне от 1575 до 1600 суммы вашего урона и наибольшего из ассистов(подсвет или урон по обездвиженным вами противникам в конкретном бою) за серию боев, что является планкой ниже среднего на этом уровне. В конечном итоге для получения трех отличительных отметок на ствол орудия мне потребовалось примерно 100 боев, и по итогу приключений на данной машине, к ним удалось еще добавить и действующий "Текущий показатель выше, чем у 100% игроков". Искренне желаю вам получить максимальное количество отметок на свое орудие. Удачи ! https://forum-mt-prod.lesta.ru/emoticons/Smile_blinky.gif

https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_12_2024/msg-173425-0-00975900-1734295521.png

======= Рецензии и мнения, реплеи и видео по этой ссылке на пост с дополнительными материалами для данной машины =======

Важно: 

===A33 Excelsior===

Историческая справка, ТТХ, роль, бронирование, модули, плюсы и минусы, оборудование, расходники, перки. Советы и рекомендации по тактике применения. Подборки реплеев, видео, рецензий.

Эта машина хоть несколько и уступает в огневой моще всевозможным Черчиллям, особенно в плане бронепробития и стабилизации, однако у этого танка гораздо лучше обстоят дела с крайне болезненными для тяжелых танков близких уровней из основной линейки развития Великобритании проблемами как мобильность и поворотливость. Плюс герой гайда в полной мере сохранил отличительную черту британских тяжей сопоставимых уровней в виде относительно толстой брони, что является определенным реверансом в плане фана на поле боя, чему будет способствовать и частая встреча с техникой уровнем ниже.

ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАШИНЫ В ИГРЕ

Роль и Модули

A33 Excelsior является премиум тяжелым танком Великобритании 5-го уровня, который обладает льготным уровнем боев - не может встретить противников выше уровнем. Как и вся премиум техника не требует прокачки модулей, и как любой другой прем танк обладает увеличенным заработком серебра, дешёвым ремонтом и дешёвыми боеприпасами. Впрочем герой гайда обладает привилегией прем техники как повышенный коэффициент опыта за каждый бой, плюс бонус в 50% больше опыта экипажа и пересадка экипажа с того же типа техники происходит без штрафов и переобучения. И со всем выше перечисленным данная машина может для вас сыграть роль тренажера для экипажа тяжелых танков из основной ветки Великобритании, либо просто машинкой для фана, ну или дополнительного экспоната для вашей коллекции в гараже. В открытой продаже на настоящий момент данная машина отсутствует.

Прочность и бронирование

Запас прочности в 880 очков это средненький показатель относительно ТТ одноклассников, скорее даже немножко ниже среднего. Хотя в плане броневой защищенности этот танк один из лучших на уровне, при чем данная боевая единица лишена потенциальной встречи с противниками более высокого уровня, однако ложкой дегтя является то, что бронирование танка практически лишено рациональных углов наклона, но даже в таком состоянии приведенная лобовая броня составляет минимум в районе 115 мм без ослабленных зон. Существенным отличием от Черчиллей является то, что у Эксельсиора нет участка брони прямо за гусеницами через который проходит урон, более того, борта корпуса защищены фальшбортами, которые дают неплохую защиту против фугасной и кумулятивной амуниции. И у этого танка есть все предпосылки, чтобы эффективно пользоваться приёмами присущим для ТТ как ромбование корпусом или танкование от борта. К тому же у этой машины хороший УВН, что дает вам возможность защитить себя на поле боя за счет использования рельефа местности.

Более подробная схема бронирования под спойлером:

Схема расположения экипажа, внутренних и внешних модулей под спойлером:

Двигатель и ходовая

Максимальная скорость в 38,6 км/ч является вторым показателем среди всех ТТ 5-го уровня и уступает лишь КВ-1С с автоматом заряжания. С точки зрения динамики разгона Эксельсиор занимает третью строчку среди лучших ТТ на уровне. Аналогичное место данный танк занимает и в плане скорости поворота ходовой и вообще данный танк нельзя назвать неповоротливым. В то время как скорость поворота башни и вовсе лучшая характеристика среди всех ТТ 5-го уровня. Но к недостаткам мотора этой машины можно отнести то, что он имеет довольно высокую вероятность пожара в 20% и это ставит нас в определенную зависимость от использования огнетушителя или прокаченности перка на огнетушение. Еще один минус заключается в том, что у данной машины довольно посредственная(практически худшая) сопротивляемость грунтам среди одноуровневых ТТ.

Таблица с приведенными значениями максимальной скорости(км/ч) с учетом сопротивляемости грунтам:

Обзор и дальность связи.

Показатель обзора в 350 метров является неплохой характеристикой для ТТ данного уровня. Что формально открывает определенные перспективы игры вкупе с трубкой или оптикой, сам даже пробовал играть с каждым из этих типов оборудования, но в реальном бою этими двумя модулями на обзор без соответствующих возможностей и правильной сборки непросто воспользоваться в силу того, что ТТХ пушки не в полной мере подходят для боя на дальних дистанциях. В определенной степени, если вы предпочитаете играть в стиле СТ с активным использованием дистанции, то эту слабость в определенной степени можно компенсировать за счет улучшенного прицела, пудинга с чаем и хорошо прокаченным экипажем с перком "боевое братство". Однако, использование оптики может вполне сыграть и иную полезную роль, чтобы было легче засветить противников на дистанции или засветить противника на более дальнем расстоянии, когда он начал огонь по вам. Что касается радиосвязи, то с рацией WS No. 19 Special дающей номинальную дальность связи в 570 метров, как правило нет проблем для контакта с союзниками на другом фланге или на другой стороне карты.

Орудие и боекомплект.

Машина вооружена орудием для боя в основном на коротких-средних дистанциях, хотя даже в таких ситуациях дело усложняется просто отвратительной стабилизаций. И из-за довольно низкого бронепробития базовой амуницией, возможность стабильно фармить сведена к минимуму, хотя против крепких противников даже премиум снаряды не являются панацеей. Их уровень пробития уступает львиной доле боеприпасов ТТ аналогичной категории. Еще довольно щекотливая ситуация с объемом боекомплекта, так у данного танка самый низкий потенциально возможный урон относительно прочих ТТ на уровне, а заточить БК в зависимости от вашего положения в списке команд для конкретного боя при помощи полевой модернизации невозможно, следовательно придется подбирать под себя оптимальный состав амуниции, чтобы не ощутить в самый нужный момент недостаток премиум снарядов и при этом не допустить их переизбыток, чтобы не просесть лишний раз по кредитам.

Оптимальный состав боекомплекта:

     40             30            5

Максимального УВН в -13 градусов можно добиться только при повороте башни в борт, либо наискосок. В то время как УВН в фронтальной проекции составляет тоже вполне неплохие -9 градусов, но вот если повернуть башню танка в сторону кормы, то вовсе лишь -4 градуса. В то время как поднять орудие можно до +20 градусов на протяжении всего кругового оборота башни.

Теперь давайте подведем итог всему выше написанному и определим основные ПРЕИМУЩЕСТВА и НЕДОСТАТКИ данной машины:

+ Льготный уровень боев                                                                                                                                 - Низкое бронепробитие стандартной и премиум амуницией

+ Хорошая скорость поворота башни и ходовой                                                                                           - Отсутствие рациональных углов наклона у брони

+ Приличное лобовое бронирование                                                                                                              - Недостаточные возможности боя на дальних дистанциях

+ Неплохая для ТТ мобильность                                                                                                                     - Определенная ограниченность БК(наименьший среди ТТ на уровне потенциальный урон)

+ Существенный УВН                                                                                                                                       - Довольно посредственная сопротивляемость грунтам

+ Борта корпуса защищены фальшбортами                                                                                                   - Отвратительная стабилизация орудия

Теперь надо выбрать правильное оборудование, расходники и перки, чтобы максимизировать эффективность нашего танка

ОБОРУДОВАНИЕ

Использование бонового и/или трофейного оборудования никак не меняет принцип сборки машины, однако дает возможность еще сильнее усилить ее сильные стороны и нивелировать слабые. Еще важно иметь в виду, что такие экспериментальные дополнительные модули как система повышения мобильности и комплекс улучшения выживаемости нельзя одновременно поставить со следующими модулями, соответственно, как турбонагнетатель и улучшенная закалка.

Вариант 1 Живучесть

Цель этой сборки заточить машину на бой на короткой-средней дистанции, по сути это геймплей классического тяжелого танка, отличный выбор если вы попали в условия "коридорного" боя. Улучшенная закалка окажет положительное воздействие на живучесть машины за счет наибольшего увеличения очков прочности и за счет нивелирования проблем связанными с критическими повреждениями, в первую очередь гусеницы. Установка комплекса улучшения выживаемости, помимо определенного увеличения очков прочности самой машины с одной стороны, с другой улучшает ситуацию с модулями, банально добавляя к их прочности значимое количество очков, уменьшая зависимость от перка "бесконтактная боеукладка" и по тому же принципу уменьшает вероятность возгоранием машины, снижая зависимость экипажа от знания перков "огнетушение" или "чистота и порядок" и в добавок позволяя гораздо менее болезненно отказаться от использования огнетушителя(автоматического огнетушителя) и использовать вместо него чай с пудингом, 100-октановый бензин или 105-октановый бензин. Плюс ко всему этому данный модуль ускоряет ремонт машины, тем самым давая возможность использовать экипаж без хорошо прокаченного соответствующего навыка. Роль обычного для ТТ более высоких уровней стабилизатора может играть улучшенный механизм поворота, который имеет аналогичный эффект на стабилизацию, что представляет чувствительное значение, ибо стабилизация крайне проблемная характеристика у данного танка. Выбор же в пользу вентиляции - попытка усиления машины по всему спектру характеристик. Хотя в определенных ситуациях может быть к месту даже усиленные приводы сведения, например, как размен ДПМ ради комфорта орудия.

Вариант 2 СТ-шный

Если для вас при игре на этой машине крайне важно воспользоваться компонентой геймплея от СТ, то следует обратить внимание на этот набор дополнительного оборудования. Очевидно, что данная подборка дополнительных модулей наиболее важна чтобы можно было действовать на направлении СТ в унисон с техникой этого класса. Отлично подойдет на случай игры взводом вместе со совзводнными на СТ-шках, а такая относительно крепкая машина как эта может в большей степени и с лучшими результатами принять на себя удар, когда вы стаей концентрируете по фокусу урон по противнику. Особое значение в этой сборке отдается турбонагнетателю, который можно дополнить еще и такими расходниками как 100-октановый бензин или 105-октановый бензин. В конечном итоге, так можно предоставить машине возможность развивать максимальную скорость в 42,6 км/ч(трофейный - 43,6 км/ч, боновый 44,6 км/ч). Как допустимая альтернатива для турбонагнетателя является система повышения мобильности, которая все же менее эффективна в плане улучшения динамики разгона машины, но взамен несколько дополнительно улучшает стабилизацию орудия, скорость поворота башни и поворотливость шасси машины. В рамках этой сборки может даже найтись место и для оборудования на обзор, лично у меня были заходы на данной машине и с трубкой(легче тянуть когда остался один в конце боя), и с оптикой(легче играть на определенных картах в стиле а-ля СТ).

Вариант 3 Комбинированный

Смысл этой сборки в том, чтобы постараться объединить ключевые особенности двух первых комбинаций дополнительного оборудования в рамках только одной комплектации доп. модулей. Однако, расплата за такое решение имеет довольно чувствительную цену в виде крайне малого простора для того, чтобы повлиять на прочие характеристики машины, из-за только одного оставшегося свободного слота под дополнительное оборудование.

Вариант 4 Боевой

Принцип этой сборки дополнительного оборудования довольно схож с первым вариантом, но усиление огневой мощи(комфорта орудия) машины идет даже за счет живучести танка путем установки усиленных приводов сведения или улучшенных приводов поворота. Но в зависимости от того чего именно вам не хватает, чтобы для вас орудие стало более-менее комфортным, к этой сборке можно вполне добавить улучшенный прицел или даже совместить усиленные приводы сведения вместе с улучшенными приводами поворота, но тогда уже придется расплачиваться характеристикой ДПМ. С другой стороны, например, вентиляцию можно разменять ради модуля на обзор, если для вашего геймплея именно эта характеристика имеет особое значение.

РАСХОДНИКИ

Два из трех расходников очевидны: ремонт комплект и аптечка. Если вы играете с премиум аккаунтом, то можно шикануть и поставить большой ремонт комплект и большую аптечку. А вот при выборе третьего расходника есть определенное пространство для размышления. Самое банальное решение выбрать огнетушитель или даже автоматический огнетушитель, который помимо автоматического срабатывания еще и уменьшает вероятность возгорания, что играет весомую роль, ибо у мотора на данной машине вероятность возгорания составляет весьма существенные 20%, плюс выбор в пользу огнетушителя и автоматического огнетушителя полностью подходит, если вы играете без премиум аккаунта и ваша главная цель - просто фарм серебра(кредитов) или хотя бы не просадка с экономической точки зрения.

Однако, если во главу угла ставится именно боевая эффективность, то тут основным вариантом является чай с пудингом, который увеличит потенциал машины по почти всему спектру характеристик, однако почти полностью лишает шансов для стабильной игры в плюс или даже в "ноль" по серебру(кредитам) и при этом крайне желательно при выборе этого расходника иметь хорошо прокаченный перк "огнетушение". Есть еще один вариант, это использовать 100-октановый бензин, который добавляет к мощности двигателя еще 5% , что играет позитивную роль в плане нашей мобильности, впрочем этот расходник увеличивает на те же 5% скорость вращения башни. Его стоимость составляет 3000 кредитов за бой, что не ставит крест на возможности не уходить в минус в экономическом плане, но опять таки желательно, чтобы у экипажа было все в порядке с перком  "огнетушение". Можно пойти дальше и поставить вместо этого расходника еще более эффективный 105-октановый бензин, который дает прибавку уже в 10% к мощности двигателя и скорости вращения башни, но опять таки, это для тех случаев когда во главу угла ставится именно боевая эффективность, ибо стоимость в 20000 кредитов за бой очень негативно влияет на возможность не уходить в минус по серебру(кредитам). И за такую цену использовать вариант с чаем и пудингом имеет наибольший смысл, если вы строите свой геймплей от огневой мощи орудия, а 105-октановый бензин будет весьма полезен, если вам крайне важно усилить сторону машины связанную с мобильностью(динамикой).

       Экономика                                                      Эффективность

И если экономическая составляющая не ставится на передний план, то имеет смысл использовать предбоевые инструкции для экипажа. В первую очередь стоит обратить внимание на инструкции "Без резких движений" и "Тонкости работы КПП", чтобы несколько улучшить крайне проблемную стабилизацию в случае поворота башни и шасси соответственно. Либо на инструкцию "искусство сбить пламя", если у вашего экипажа нет перка "огнетушение", но вы решили играть без огнетушителя используя чай с пудингом, 100-октановый бензин или 105-октановый бензин. Инструкции за боны, которые будут стоить по 12 единиц за штуку, можно использовать для улучшения ситуации с ДПМ(рациональная боеукладка) или комфортом орудия(настройка прицела), хотя вполне уместно и улучшить характеристику обзора(калибровка оптики).

ПЕРКИ

Основной набор перков весьма схож для обоих вариантов, в значительной степени коррелируются с линейными тяжелыми танками сопоставимых уровней Великобритании, впрочем как и для большинства танков этих уровней, более-менее обладающих броней вместе со скорострельной пушкой. В первом варианте на ранней стадии прокачки, наравне с крайне важным перком на ремонт, делается ставка на нивелирование проблемы с проходимостью машины за счет перка мех-вода "король бездорожья", а только затем идет прокачка перков на стабилизацию орудия("плавный поворот башни" и "плавный ход" ). Вполне ко двору может быть перк "снайпер", который увеличивает вероятность критических повреждений модулей противника - довольно полезный из навыков наводчика при использовании скорострельных пушек, особенно если целенаправленно бить в зоны где находится вражеская боеукладка или баки. Хотя прочность собственной боеукладки, которая критуется при поражении через каток по направлению в центр корпуса, можно повысить за счет перка заряжающего как "бесконтактная боеукладка".

Во втором варианте первоначально полностью прокачивается перк "ремонт", чтобы максимально улучшить ситуацию с одной из главный наших уязвимостей в виде поражения ходовой. Затем изучается всем членам экипажа перк "боевое братство", чтобы усилить потенциал машину по всему спектру характеристик. Хотя никак нельзя обойти стороной перки на стабилизацию орудия, данная характеристика самый настоящий бич этой машины, но так или иначе делается более основательный уклон в сторону перка "огнетушение", который нацелен на наиболее безболезненный переход от огнетушителя или автоматического огнетушителя в пользу чая с пудингом, 100-октанового бензина или 105-октанового бензина. Плюс полностью нивелирует зависимость от предбоевой инструкции как "искусство сбить пламя", заметно уменьшая экономическую нагрузку на вас, либо предоставляя простор для использования другой инструкции. Хотя в этом наборе перков есть даже опция разменять ремонт или огнетушение у мех-вода, в зависимости от ваших предпочтений, на перк "чистота и порядок", чтобы дополнительно уменьшить вероятность возгорания двигателя и свести ее с 20% до 15%.

                                        Основной вариант:                                                     Альтернативный вариант:                             

Отдельно замечу, что при открытии 4-го перка имеет смысл сбросить умения экипажа и расположить все перки "боевое братство" на полностью прокаченные умения, а на 4-ый прокачиваемый перк оставить наиболее второстепенные для вашего геймплея умения. Еще хочу заметить, что этот ТТ использует радиста в своем экипаже, однако все ТТ из основного дерева развития, начиная с 8-го уровня обходятся без него и его роль ложится на заряжающего танка.

ТАКТИКА

В каком-то смысле эта машина некая помесь СТ и ТТ, но, все же, превалировать будет скорее ТТ-шный геймплей. И у танка есть существенные предпосылки, чтобы быть вполне конкурентоспособным в этой стезе. Первая черта, которая бросается в глаза в таких условиях, это неплохое лобовое бронирование, приведенная величина которого достигает минимум в районе 115 мм и лишена ослабленных зон, что может дать неплохую защиту против базовой амуниции значительного количества одноуровневых танков и машин низшего уровня. Плюс приведенную величину брони можно несколько увеличить за счет ромбования корпусом, когда вы ставите немного наискосок свой лоб относительно противника, но ни в коем случае в этом плане нельзя переусердствовать слишком сильно отворачивая корпус, иначе можно подставить передний каток и получить в него гарантированное пробитие со всеми сопутствующими негативными последствиями. Проблемы брони у танка зачастую начинаются при переходе противника на премиум амуницию и эффективность защиты танка несколько падает, плюс у нашего тяжа практически отсутствует наклонная броня, что резко снижает вероятность рикошета. Но как бы то ни было, если вы хорошо владеете значениями пробития орудий противников, то вам будет куда легче определить против какой техники вы можете просто наглеть, спокойно на них выкатываться, чтобы уничтожить без особой потери прочности, впрочем как и наоборот, определять врагов которых необходимо остерегаться - не лезть первым и не подставляться под опасных "дядек". Еще крайне важно четко владеть навыком игры танкования от угла, т.е. уперевшись лбом в какое-то заграждение и откатываясь немного наискосок назад, показывая противнику лишь башню с орудием для вашего выстрела и небольшую часть борта. Тут главное не передоворачивать борт, иначе можно получить пробитие в борт с критом боеукладки, и еще не слишком сильно откатиться назад от укрытия, чтобы не открыть противнику свой лоб. Благо существенным отличием от Черчиллей является то, что у Эксельсиора нет участка брони прямо за гусеницами через который проходит урон, более того, борта защищены фальшбортами что дает дополнительную защиту против фугасной и кумулятивной амуниции. Номинальная основная броня борта составляет 31,75 мм на которую, в зависимости от угла под которым по вам стреляет противник, может накладывать экран фальшборта в 25,4 мм и толщина самой гусеницы в еще 20 мм. Но перед тем как так выкатиться от борта вы должны "разводить" противника/противников на его/их выстрел, показывая им только борт под существенным углом и совсем небольшую часть ВЛД или башни, т.е. давая иллюзию врагу, что он может вас пробить. Разумеется это нельзя делать в статичном состоянии, всегда надо быть в движении вперед-назад. В определенных ситуациях можно использовать обратный ромб, когда вы разворачиваете машину задом наперед и действуете от угла(укрытия) как танк с задним расположением башни, но этот прием более сложный и цена ошибки при этом куда выше, ведь вы рискуете "оголить" куда более "мягкую" часть танка.

СТ-шная компонента геймплея танка заключается в относительно неплохой для ТТ мобильности, что дает возможность эффективно действовать на направлении(флангах) СТ, вместе с СТ и против СТ. Наиболее логично этим пользоваться когда вы попали в низ списка команд в бою где много ТТ 6-го уровня и вместо того, чтобы действовать против ТТ наделенных большей статью, логично переключиться на направления более присущие мобильным машинам. И как бонус данный танк наделен неплохой поворотливостью и довольно быстрой скоростью поворота башни(даже превосходит некоторые СТ по этим двум характеристикам), что сильно затруднит для противника попытки вас закрутить. А против техники сильно уступающей в весе или бронирование можно использовать таран, разумеется это актуально если вам удалось до этого набрать скорость. Помимо прочего, сильной стороной машины является УВН в - 9 градусов в фронтальном направлении, но при повороте башни в сторону или наискосок то эта характеристика становится уже аж -13 градусов - феноменальный уровень, что открывает дополнительные возможности при игре от рельефа местности и сильно снижает вероятность ответного попадания в наш танк, желательно пользоваться любой возможностью, чтобы закрыть доступ или минировать его противнику к силуэту нашего танка, тут еще может быть очень кстати и остатки разрушенных домов, камни, амбразуры, даже остовы подбитых союзных или вражеских танков(хотя иногда остовы техники просто разбросаны по карте).

Ахиллесовой пятой танка, наверно, можно окрестить не вполне достаточную эффективность орудия, особенно на базовой амуниции. Проще говоря - танк в существенной степени зависим от "голд" снарядов, что ведет к дополнительной на вас нагрузке с экономической точки зрения, плюс пушка довольно скорострельная и безрассудное использование премиум амуниции будет вести к чувствительной просадке по кредитам. Но на другой чаше весом при использовании голды лежит фан и любителям такого непринужденного фана этот танк точно придется по душе. Единственная характеристика орудия к которой так или иначе придется привыкать это откровенно плохая стабилизация. Если вы попали в условия ближнего боя на узком пространстве, то данный ТТ может просто доминировать, особенно если вы попали в топ команд, и чтобы облегчить уничтожение противника крайне полезно ставить противника на "гуслю", если он находится немного наискосок относительно вашего меcтоположения, следовательно необходимо стрелять ему в передний каток по направлению в корпус, так вы имеете неплохой шанс, благодаря скорострельному орудию, помимо вероятного нанесения урона обездвижить его, блокировав его на линии огня и не дав ему отступись в укрытие, тем самым облегчив его уничтожения для себя и ваших союзников. Особой чертой боя при помощи скорострельной пушки является то, что для реализации своего урона, данный танк должен находиться в постоянной прямой видимости противника, это накладывает свой отпечаток при противостоянии с врагами играющими от альфы, следовательно необходимо тонко чувствовать вражеское КД(перезарядку) и сразу когда такой враг разрядился, необходимо атаковать его и реализовывать свой вполне неплохой ДПМ.

Итак, давайте подведем итог всему выше написанному по данной машине. Этот танк нет особого смысла рассматривать именно как фарм машину, точнее на ней можно играть на ББ-шках, но чтобы полностью раскрыть весь потенциал танка непременно потребуется весомая доля премиум амуниции, без нее вы как минимум лишитесь определенной порции фана, а против более-менее крепких противников при игре из низа списка, впечатления от геймплея могут вообще лишиться положительных эмоций. Льготный уровень боев оставляет свой положительный отпечаток на геймплей, но в таких условиях на этом уровне боев, зачастую, особенно при низком онлайне на сервере, можно столкнуться с попаданием в команды с неполным составом участников, порой даже с официальными ботами, а расстреливать ботов... Удовольствие на любителя...

Несколько общих рекомендаций по данному тяжелому танку:

1) Примерно знать, заучить параметры ТТХ, особенно показатели обзора и слабые зоны в броне танков, наиболее часто встречающихся, наиболее опасных для вас вражеских машин. Это в любом случае пригодится на очень многих танках или ПТ-САУ. Впрочем, весьма важно аналогично знать характеристики бронепробития орудий потенциальных противников, особенно если вы используете танк у которого краеугольным камнем геймплея может является использование брони.

2) Отточить до автоматизма прием с танкованием бортом при игре от стены дома или какого-либо прочего укрытия. Плюс уметь грамотно пользоваться постановкой машины ромбом. 

3) Хорошо знать рельеф местности на картах и перепады высот, где можно эффективно использовать существенный УВН в -9 градусов, а лучше ставить машину так, чтобы можно было использовать УВН в -13 градусов, когда приходится вести перестрелку с противником выставляя из-за горки или бархана только башню с орудием, т.е. стремиться к ведению боя с противником выставляя одну из наиболее защищенных частей танка.

4) Внимательно относиться к контролю миникарты и правильно оценивать соотношение сил сторон на всех направлениях, чтобы с самого начала боя выбрать именно то направление(фланг СТ или ТТ), где ваша машина могла бы принести максимум пользы. Как и по ходу боя, чтобы, например, не проворонить захват собственной базы или не быть изолированным от боевых действий в ключевые моменты боя.

5) Чувствовать перезарядку расходников во время боя, иначе в крайне важный момент это может сыграть с вами крайне злую шутку, например, попасть в катковую ловушку с гарантированной путевкой в ангар.

6) Не относиться опрометчиво к таким вещам как перки, выбору расходников или дополнительного оборудования, и в целом максимально стараться подстроить данную машину под себя. И разумеется не забывать красить свой танк в камуфляж(применять стиль).

7) Не забывать отключать наиболее неподходящие для данной машины или вашего геймплея карты.

Ну и стоит сказать пару слов о знаке классности "Мастер" и знаках отличия на ствол орудия. Итак, чтобы получить "Мастера" необходимо набить в среднем где-то в районе 1450 "чистого" опыта за бой, это планка явно выше среднего на этом уровне. В то время как получение трех отличительных отметок на ствол орудия варьируется в диапазоне от 1505 до 1565 суммы вашего урона и наибольшего из ассистов(подсвет или урон по обездвиженным вами противникам в конкретном бою) за серию боев, это очень высокая планка на 5-ом уровне.  Я не помню сколько мне потребовалось боев для получения трех отличительных отметок на ствол орудия, но по итогу приключений на данной машине, к своим трем отличительным отметкам удалось еще добавить и действующий "Текущий показатель выше, чем у 100% игроков". Искренне желаю вам получить максимальное количество отметок на свое орудие. Удачи ! 

======= Рецензии и мнения, реплеи и видео по этой ссылке на пост с дополнительными материалами для данной машины =======

===FV201 (A45)===

Историческая справка, ТТХ, роль, бронирование, модули, плюсы и минусы, оборудование, расходники, перки, ПМ. Советы и рекомендации по тактике применения.Подборки реплеев, видео, рецензий

Этот танк довольно редкий гость в нынешнем рандоме, хотя в свое время его можно было бесплатно получить в ангар во время марафона. И одной из основных претензий на его счет, со времен этого самого марафона, было то, что у него полный уровень боев, а не льготный как, например, у некоторых других машин его уровня. Еще к изначальным сложностям этого танка можно отнести то, что его балансировка происходила довольно давно и даже при его релизе была весьма неоднозначной, т.е. в таком состоянии машина находится на протяжении очень продолжительного времени... Так давайте внимательно рассмотрим все нюансы данной боевой единицы, чтобы максимально нивелировать слабости машины, которые были заложены в нее изначально.

ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАШИНЫ В ИГРЕ

Роль и Модули

FV201 (A45) является премиум тяжелым танком Великобритании 7-го уровня, который можно было получить во время марафона летом 2015 года, но в наши дни доступен для покупки во внутриигровом магазине и стоимость машины составляет 8000 игрового золота, и по сколько это прем танк он не требует прокачки модулей. И как вся прем техника обладает увеличенным заработком серебра, дешёвым ремонтом и дешёвыми боеприпасами. В добавок как и вся прем техника имеет повышенный коэффициент опыта за каждый бой, плюс бонус в 50% больше опыта экипажа и пересадка экипажа с того же типа техники происходит без штрафов и переобучения. И со всем выше перечисленным данная машина может для вас сыграть роль фарм-танка, тренажера для экипажа тяжелых танков из основной ветки Великобритании, либо просто машинкой для фана или вашей коллекции. В игре данный агрегат заслужил следующее прозвище - "Фавн".

Прочность и бронирование

1500 очков прочности - один из наибольших показателей среди всех танков 7-го уровня и уступает исключительно О-Ни(1550 оч. пр.), а со всеми остальными машинами своего уровня данный танк имеет паритет, либо превосходит их. Что касается бронирования, то оно по меркам тяжелых танков откровенно слабое, хотя поражать себя с пробитием фугасными снарядами калибром 122-150 мм в лоб все же не позволяет, но вот против кумулятивных снарядов, того же калибра, едва ли устоит. Корпус танка один большой критосборник и броня может дать неплохую защиту разве, что против орудий легких танков своего уровня, либо против машин ниже уровнем, но главное, при любых обстоятельствах не давать противнику стрелять по вам держа броню корпуса танка под прямым углом, броню корпуса надо всегда держать наискосок по отношению к противнику. Единственная зона в которой есть более-менее приемлемая защищенность это маска орудия, однако и она может защитить в лучшем случае только против одноклассников. В добавок машина не лишена такого недостатка как большие габариты, в то время как броня крыши и кормы довольно тонкая и достигает лишь 14-28,6 мм, тем более она полностью плоская, что даже нынешняя артиллерия может пробивать фугасным снарядом при попадание в крышу башни или корму с полным прохождением урона и набором критов модулей.

Более подробная схема бронирования под спойлером:

Схема расположения экипажа, внутренних и внешних модулей под спойлером:

Двигатель и ходовая

Возможности данной машины в плане мобильности несколько противоречивы. С одной стороны, довольно низкая максимальная скорость переднего хода, лишь 31 км/ч - значительное преимущество разве что над Black Prince. Но вот показатель динамики один из лучших среди всех ТТ 7-го уровня, который достигает в более чем 14 лс/т, что позволяет довольно бодро набирать скорость. Определенным недостатком является то, что двигатель имеет довольно высокую вероятность пожара в 20%, что ставит нас в определенную зависимость от использования огнетушителя или прокаченности перка на огнетушение. Скорость поворота ходовой является весьма средним показателем в 28 град/c, однако этого нельзя сказать о скорости поворота башни, этот показатель достигает 36 град/c - лучший показатель среди ТТ по уровню. В плане сопротивляемости грунтам, то в этом отношении, формально, ситуация относительно неплохая, но это не сильно влияет на общую ситуацию с мобильностью из-за того, что потолок характеристик мобильности изначально довольно ограничен относительно низкой максимальной скоростью. 

Таблица с приведенными значениями максимальной скорости(км/ч) с учетом сопротивляемости грунтам:

Обзор и дальность связи

Машина обладает лучшим обзором на уровне среди ТТ в 380 метров, что является отличным подспорьем при использовании вкупе с оптикой для реализации потенциала орудия на дистанции. Теоретически, чтобы быть вполне конкурентоспособным на дальней дистанции, можно даже обойтись и без оптики, но тогда крайне важно иметь в своем арсенале: хорошо прокаченный экипаж с перками "орлиный глаз" , "радиоперехват" и "боевое братство", есть трофейная или боновая вентиляция, сделать выбор в пользу "электропривода перископа" в полевой модернизации, использовать чай с пудингом и в идеале предбоевую инструкцию "продувка воздуховодов". Что касается радиосвязи, то с радиостанцией WS No. 19 Special дающей номинальную дальность связи в 570 метров, как правило нет проблем для контакта с союзниками на другом фланге или на другой стороне карты.

Орудие и боекомплект.

Данное орудие ощущается скорее как пушка от средних танков, нежели как у тяжелых, наверно, в первую очередь из-за размера альфа-урона, который довольно низок для ТТ. Сложность оценки орудия заключается в том, что оно по всему спектру характеристик является среднем, в некоторых характеристикам ближе к лучшим показателям среди ТТ на уровне, а по некоторым к худшим. Единственно особняков стоит ДПМ, который просто огромный для ТТ этого уровня в более 2000 единиц - один из лучших среди одноклассников, уступает только Тигру Хеншеля из ветки Германии. Бронепробития ББ-шками вполне достаточно для борьбы против одноклассников, но против машин более высокого уровня, особенно на 2 уровня выше, потребуется переход на премиум снаряды, которые обладают очень хорошим бронепробитием в 239 мм стали. Точность орудия вполне достаточная для уверенной борьбы на средних дистанциях, но чтобы комфортно себя чувствовать на дальних дистанциях будет весьма ко двору трофейное или боновое оборудование, в первую очередь вентилятор и улучшенный прицел.

Машина обладает довольно обильным объемом БК, его, скорее всего, хватит на все случаи в бою, плюс у орудия вполне нормальное бронепробитие базовым снарядом для борьбы с одноуровневыми машинами, но, все же, не стоит забывать загрузить премиум снаряды, чтобы быть готовым к встрече с самыми крепкими противниками или на тот случай, если у вас нет права на ошибку, когда надо просто люто тянуть. И еще не стоит забывать положить в боекомплект несколько фугасных снарядов на случай встречи с легкобронированной техникой, гарантировано уничтожить противника с малым остатком прочности или чтобы точно сбить захват с союзной базы.

Оптимальный состав боекомплекта:

      45            25            4

Отдельно стоит осветить ситуацию с УВН на данной машине, ибо ситуация здесь довольно замысловатая. Для орудия паспортные УВН в -10 градусов можно добиться только при повороте башни в борт, либо наискосок. В то время как УВН в фронтальной проекции составляет лишь -8 градусов, а если повернуть саму башню в сторону кормы, то и вовсе ничтожные -2 градуса.

Теперь давайте подведем итог всему выше написанному и определим основные ПРЕИМУЩЕСТВА и НЕДОСТАТКИ данной машины:

+ Один из лучших запасов прочности на уровне                                                                                       - Весьма слабая броня

+ Огромный ДПМ орудия                                                                                                                             - При попадание в низ списка, орудие зависимо от премиум снарядов 

+ Хороший для ТТ обзор                                                                                                                              - Большие габариты и тонкая броня крыши т.е. уязвимость для артиллерии 

+ Большой боекомплект                                                                                                                               - Часто получает различные критические повреждения

+ Хорошие углы вертикальной наводки                                                                                                      - Значительная зона УВН в лишь -2°

+ Очень высокое пробитие премиум снарядов                                                                                          - Посредственная мобильность

Теперь надо выбрать правильное оборудование, расходники, перки и полевую модернизацию, чтобы максимизировать эффективность нашего танка

ОБОРУДОВАНИЕ

Танк имеет особый слот для штатного оборудования предназначенного под категорию "живучесть", которое даст повышенный эффект, если в него поставить: вентилятор, противоосколочный подбой, измененную компоновку, улучшенную закалку. Но стоит заметить, что повышенный эффект не распространяется на трофейное, экспериментальное и боновое оборудование. Отдельно стоит заметить, что использование бонового и/или трофейного оборудования никак не меняет принцип сборки машины, однако дает возможность еще сильнее усилить ее сильные стороны и нивелировать слабые. Еще важно иметь в виду, что такие экспериментальные дополнительные модули как система управления огнем, система повышения мобильности и комплекс улучшения выживаемости нельзя одновременно поставить со следующими модулями, соответственно, как усиленные приводы сведения, турбонагнетатель и улучшенная закалка.

В конечном счете, при помощи ниже указанных вариантов желательно подобрать под себя, в зависимости от конкретно ваших возможностей(расходников, экипажа) и особенностей вашего геймплея, две разноплановые сборки и использовать их при помощи полевой модернизации. Использовать только одну сборку "на все случаи жизни" не является оптимальным решением.

Вариант 1 Живучесть

Цель этой сборки усилить один из основных козырей данного танка как большой запас прочности и исправить одну из самых больших проблем данной машины, связанной с получением критических повреждений. Улучшенная закалка окажет положительное воздействие на живучесть машины за счет увеличения очков прочности и за счет нивелирования проблем связанными с критическими повреждениями, в первую очередь гусеницы. Установка комплекса улучшения выживаемости дает меньше очком прочности самой машине по сравнению с закалкой, но с одной стороны улучшает ситуацию с нашей боеукладкой, банально добавляя к прочности этого внутреннего модуля значимое количество очков, решая проблему отсутствия у заряжающего перка "бесконтактная боеукладка", а с другой стороны по тому же принципу сильно облегчая проблему с возгоранием машины, снижая зависимость экипажа от знания перков "огнетушение" или "чистота и порядок" и в добавок позволяя гораздо менее болезненно отказаться от использования огнетушителя(автоматического огнетушителя) и использовать вместо него чай с пудингом, 100-октановый бензин или 105-октановый бензин. Плюс ко всему этому данный модуль ускоряет ремонт машины, тем самым давая возможность использовать экипаж без хорошо прокаченного соответствующего навыка.

Вариант 2 Мобильный

Эта подборка дополнительных модулей ставит во главу угла мобильность и фокусируется на том, чтобы машина как можно чаще поспевала за ходом боя и наиболее часто оказывалась в нужном месте в нужный момент. Турбонагнетатель даст возможность развивать максимальную скорость в 35 км/ч(трофейный - 36 км/ч, боновый 37 км/ч). При таком выборе данный ТТ может наиболее безболезненно в течение одного боя поменять свой стиль игры, и наиболее эффективно приспосабливаться к меняющейся ситуации на поле боя. Плюс данная сборка наиболее подойдет для больших открытых карт, где как можно быстрее надо занимать ключевые точки, где необходимо часто менять позицию и не задерживаться на одном месте. Как опция, в рамках этого варианта сборки, можно разменять турбонагнетатель в пользу системы повышения мобильности.

Вариант 3 Боевой

Очевидно, что этот вариант специализируется в бое на ближней и средней дистанции, в котором важную роль будет играть стабилизация орудия машины и огневые характеристики в целом. Цель стабилизатора - максимизировать комфорт орудия, т.е. минимизировать разброс от движения и поворотов ходовой, это будет позволять уверенно себя чувствовать при игре через "качели" даже на средней дистанции. Установка комплекса улучшения выживаемости это борьба за живучесть машины и уменьшение количества всевозможных критических повреждений, а выбор же в пользу вентиляции - попытка усиления машины по всему спектру характеристик.

РАСХОДНИКИ

Два из трех расходников очевидны: ремонт комплект и аптечка. Если вы играете с премиум аккаунтом, то можно шикануть и поставить большой ремонт комплект и большую аптечку. А вот при выборе третьего расходника есть определенное пространство для размышления. Самое банальное решение выбрать огнетушитель или даже автоматический огнетушитель, который помимо автоматического срабатывания еще и уменьшает вероятность возгорания, что играет весомую роль, ибо у мотора на данной машине вероятность возгорания составляет весьма существенные 20%, плюс выбор в пользу огнетушителя и автоматического огнетушителя полностью подходит, если вы играете без премиум аккаунта и ваша главная цель - просто фарм серебра(кредитов).

Однако, если во главу угла ставится именно боевая эффективность, то тут основным вариантом является чай с пудингом, который увеличит потенциал машины по почти всему спектру характеристик, однако почти полностью лишает шансов для стабильной игры в плюс или даже в "ноль" по серебру(кредитам) и при этом крайне желательно при выборе этого расходника иметь хорошо прокаченный перк "огнетушение". Есть еще один вариант, это использовать 100-октановый бензин, который добавляет к мощности двигателя еще 5% , что играет позитивную роль в плане нашей мобильности, впрочем этот расходник увеличивает на те же 5% скорость вращения башни. Его стоимость составляет 3000 кредитов за бой, что не ставит крест на возможности не уходить в минус в экономическом плане, но опять таки желательно, чтобы у экипажа было все в порядке с перком  "огнетушение". Можно пойти дальше и поставить вместо этого расходника еще более эффективный 105-октановый бензин, который дает прибавку уже в 10% к мощности двигателя и скорости вращения башни, но опять таки, это для тех случаев когда во главу угла ставится именно боевая эффективность, ибо стоимость в 20000 кредитов за бой очень негативно влияет на возможность не уходить в минус по серебру(кредитам). И за такую цену использовать вариант с чаем и пудингом имеет наибольший смысл, если вы строите свой геймплей от огневой мощи орудия, а 105-октановый бензин будет весьма полезен, если вам крайне важно нивелировать проблему связанную с мобильностью машины.

       Экономика                                                      Эффективность

И если экономическая составляющая не ставится на передний план, то имеет смысл использовать предбоевые инструкции для экипажа. В первую очередь стоит обратить внимание на инструкцию "искусство сбить пламя", если у вашего экипажа нет перка "огнетушение", но вы решили играть без огнетушителя используя чай с пудиком, 100-октановый бензин или 105-октановый бензин. Еще ко двору могут быть инструкции "Без резких движений" и "Тонкости работы КПП", чтобы улучшить проблемную стабилизацию в случае поворота башни и шасси соответственно. При установке стабилизатора можно использовать более эффективную инструкцию для нивелирования проблем со стабилизацией как "смазка стабилизаторов", но за это придется расплачиваться уже бонами, по 12 единиц за бой. Последний вариант сводится к тому, что вы просто усиливаете предбоевой инструкцией наиболее важную для лично вашего геймплея характеристику, ну или пытаетесь ослабить муки от наиболее болезненной с вашей точки зрения слабой стороны танка.

ПЕРКИ

Первый вариант наиболее тривиальный, если вы собираетесь использовать данную машину как классический тяжелый танк ближнего боя. В первую очередь идет прокачка перков на наиболее быстрый ремонт машины, затем идут перки для улучшения комфорта орудия(стабилизацию) "плавный поворот башни" и "плавный ход" вкупе с перками нацеленными на улучшение нашей защищенности в виде "бесконтактной боеукладки" и "звуковой разведки". Перк "огнетушение" нацелен на наиболее безболезненный переход от огнетушителя или автоматического огнетушителя в пользу чая с пудингом, 100-октанового бензина или 105-октанового бензина. Плюс полностью нивелирует зависимость от предбоевой инструкции как "искусство сбить пламя", заметно уменьшая экономическую нагрузку на вас, либо предоставляя простор для использования другой инструкции. По сути в этом наборе перков есть еще опция разменять ремонт или огнетушение у мех-вода, в зависимости от ваших предпочтений, на перк "чистота и порядок", который на 25% уменьшает вероятность возгорания двигателя, который априори имеет довольно большую вероятность возгорания.

Второй набор перков нацелен на более разноплановый, более активный(мобильный) геймплей. И тут с самого начала идет размен небольшой доли скорости ремонта, ради улучшения характеристики обзора, поскольку мы будем несколько чаще находиться на открытых пространствах. Плюс в определенной степени данный набор перков зависим от предбоевой инструкции "укрытие на местности", которая даст всем членам экипажа полностью прокаченный перк "маскировка", т.е. несколько облегчит вам геймплей, если придется биться на дистанции, плюс у наводчика будет делаться ставка в первую очередь на перк "злопамятный". Еще не лишним будет перк "король бездорожья", ибо придётся заметно чаще передвигаться по пересеченной местности, например, чтобы найти удачный рельеф местности и удачно отыграть от УВН. 

  Бой ближняя-средняя дистанция:                              Бой средняя-дальняя дистанция:             

Отдельно замечу, что при открытии 4-го перка имеет смысл сбросить умения экипажа и расположить все перки "боевое братство" на полностью прокаченные умения, а на 4-ый прокачиваемый перк оставить наиболее второстепенные для вашего геймплея умения. Еще хочу заметить, что этот ТТ использует радиста в своем экипаже, однако все ТТ из основного дерева развития, начиная с 8-го уровня обходятся без него и его роль ложится на заряжающего танка.   

Полевая модернизация

Цена за полное проведение полевой модернизации составит стандартные для машин 7-го уровня 35000 опыта и помимо увеличения очков прочности машины на 50 единиц, предоставит три выбора по внутри игровой специфике, в рамках которой FV201 (A45) является тяжелым танком поддержки. В первом случае, выбор ощутимого эффекта на геймплей не окажет, но я бы сделал выбор в пользу "вездеходная ходовая" т.е. в пользу проходимости, ибо слабая мобильность данной машины один из тех факторов, которые негативно влияют на поспевание за ходом боя, хотя принимайте окончательное решение исходя из того какими перками владеет ваш экипаж, в первую очередь "виртуоз" и "король бездорожья", вкупе с тем, что ставили ли вы дополнительное оборудование на мобильность(проходимость). Вторая парная модификация, где предлагается сделать выбор в пользу скорости сведения орудия или точности, то это решение (или вовсе отсутствие оного) полностью зависит от конкретно вашего ощущения орудия и вашего геймплея. Последний выбор зависит от того на какой дистанции вы в основном ведете бой, если на короткой, то тогда ваш выбор "звукоизоляция" , если вы в основном действуете от дистанции, то основной вариант "электропривод перископа".

В добавок хочется заметить, что не стоит пренебрежительно относиться к альтернативным комплектациям, к наборам расходников, предбоевых инструкций и дополнительного оборудования, которые открываются соответственно на 1 и 3 уровнях полевой модернизации. Весьма полезно собрать две альтернативные комплектации и использовать их по принципу, например, использовать один вариант доп. оборудования для открытых карт, а другой вариант для городских. Либо по принципу в зависимости от того в какую часть списка вы попали в конкретном бою. Одну на случай попадания в топ команды, а другую на случай игры из самого низа списка.

ТАКТИКА

Наш основной помощник в игре - складки местности, которые благодаря хорошим углам вертикальной наводки в -8 градусов в фронтальном или -10 градусов в боковом направлении, позволяют вести перестрелку с противником выставляя из-за горки или бархана только башню с орудием, что даже на средних дистанциях сильно затрудняет противнику ответное попадание в ваш танк, и даже при попадании, маска танка является наиболее защищенным местом танка в лобовой проекции. Проблема в том, что лобовая броня башни не дает гарантированную защищенность, особенно против машин более высоких уровней, а маска орудия защищает не всю площадь лба башни, крайне важно минимизировать время выезда из укрытия для выстрелов и в случае готовящегося ответного огня противника, как можно быстрее откатиться назад, не дожидаясь самого ответного выстрела. На данной машине очень важно научиться пользоваться приемом игры от УВН и в свете этой особенности геймплея крайне важно знание карт, чтобы понимать где есть подходящая позиция, которую можно использовать как эффективную огневую точку с соответствующими прострелами при игре на конкретном направление и где есть подобные точки, когда фронт переместится вперед или назад. По легко бронированным машинам, таким как: артиллерия, Насхорн, Хэлкет, Борщ и т.д нужно стрелять фугасами(бить именно в рубку, за исключением Хэлкета, ему необходимо бить в лоб корпуса), кроме почти точного полного прохождения урона, вы имеете большой шанс поджечь противника или нанести ему другие критические повреждения, еще можно воспользоваться ОФ снарядами для гарантированого уничтожения противника с малым остатком прочности или чтобы точно сбить захват с союзной базы.

Одной из основных трудностей этого танка, затрудняющей стабильно реализовывать свой боевой потенциал, помимо недостатка в бронировании, является нехватка мобильности, а именно - относительно низкая максимальная скорость. Так кроме возможности опоздания на ключевые для ТТ позиции в начале боя, часто танк банально не успевает за ходом боя, особенно если преимущество у союзников и идет стремительная атака, тогда из-за своей скорости он рискует достигнуть бой лишь когда враги уже почти уничтожены. Можно сообладать с этой мобильностью при игре в обороне(например, когда преимущество у противника и он атакует) компенсируя за счет умения грамотного выбора позиции, знания прострелов и рельефа местности для реализации своего УВН-а в комбинации с пушкой. Даже когда нет активно развивающихся событий в бою, когда темп боя невысок к такой мобильности можно привыкнуть и приспособиться, но если идет быстрые успешные действия союзников или вы не угадали с флангом и основные боевые действия идут на противоположной части карты, то в таком бою придется заметно больше потратить времени на переезды тщетно пытаясь успеть за ходом боя, нежели на сам бой с противником. К тому же, мобильность этого танка сильно ограничивает возможности отступления так, что нужно очень аккуратно просчитывать пути и момент отхода, любой просчет в этом отношении может быть фатальным. В связи с этим, чтобы действовать именно в той зоне где вы могли бы принести максимальную пользу, нужно научиться пользоваться миникартой, а некоторые игроки в нее заглядывают лишь по большим праздникам, если вообще в нее заглядывают, как результат без контроля миникарты данный танк теряет возможность раскрыть ощутимую часть своего потенциала.

Еще одна особенность машины заключается в том, что она не лишена такого недостатка как значительные габариты, т.е. внушительный размер ТТ накладывают еще одно ограничение на геймплей игрока, делая машину еще более требовательным к его скиллу. Плюс в виду габаритов, при попадании в засвет на открытых пространствах, данная боевая единица являются весьма лакомым кусочком для вражеской артиллерии. Если вы используете предбоевую инструкцию как "укрытие на местности" или полностью прокачана маскировка вкупе с камуфляжем(стилем), то при осторожной игре на дальней дистанции машина может себя чувствовать более-менее удовлетворительно, здесь еще очень важно уметь грамотно использовать кусты, особенно в случаях, когда вы своим выстрелом себя точно демаскируете, чтобы оставаться незаметным, сначала нужно встать в кусты так, чтобы они в снайперском прицеле были прозрачными, засветить противника, если нужно дождаться пока включится труба, затем быстро отъехать назад на расстояние 15 метров от куста так, чтобы кусты вновь стали непрозрачными и открыть огонь по противнику, так стреляя вы останетесь незамеченными для противника, повторять до уничтожения врага. Но здесь есть определенная загвоздка в том, что этот ТТ, увы, не такой уж и компактный, следовательно кусты для боя на дистанции нужно выбирать очень вдумчиво, порой лучше использовать кроны поваленных деревьев. Такой вид геймплея может быть наиболее актуален в конце боя, если надо тянуть против нескольких противников, т.е. игра сводится к геймплею от обзора и карта это позволяет. Реже такой геймплей допускается на больших открытых картах, если вы попали в самый низ списка команд, но не как ПТ-САУ стоя у "красной линии".

В ближнем бою важно хорошо чувствовать вражеское КД(перезарядку), так на полученный выстрел противника можно попробовать ответить двумя-тремя и затем откатиться в укрытие. Также, если бой идет в городе через угол, ловите противника в "катковую ловушку" и если у противника уже использована ремка, то он станет легкой добычей, т.к. при успехе будет видна только часть ходовой и корпуса противника, которая пропускает урон, но не его башня, враг не сможет по вам стрелять в ответ. Для этого нужен участок боя, где вам будет противостоять, одновременно, только один противник, затем встать перед поворотом на максимальном расстоянии от места, откуда вас будет атаковать противник и в снайперском режиме стрелять в только-только появившийся передний каток противника. В боях где есть противники на два уровня выше вас, разумеется, нельзя лезть на рожом под "больших дядек", т.е. главное научиться не лезть первым и не подставляться лишний раз под орудия грозный противников выше вас уровнем. Для этого необходимо действовать максимально аккуратно и вдумчиво, в таком бою нужно выходить из укрытия только на момент выстрела и научиться хорошо прятаться за броней союзников старших уровней. Хотя при попадании в топ списка, где есть хотя бы 6-ки и 7-ки, либо в ситуациях близких к этому, данный ТТ может уверенно съесть противника ниже уровнем, просто за счет своего большого запаса прочности и ДПМ-а. При бое лоб в лоб, когда нет никаких укрытий, очень желательно ставить танк ромбом, но ни в коем случае в этом плане не переусердствовать, слишком сильно отворачивая корпус, иначе можно подставить передний каток и получить в него гарантированное пробитие со всеми сопутствующими негативными последствиями. И при этом главное на месте перед противником как вкопанный не стоять, давая врагу выцеливать слабые места в броне, надо быть всегда в небольшом движении - вперед-назад, держа немного наискосок свой лоб относительно противника, так помимо повышения значения приведенной брони, повышается вероятность рикошета. Ну и реализовывать свой высокий ДПМ не забывайте. В конце боя, если надо тянуть против нескольких противников, игра сводится к геймплею от обзора, и помимо обзора, наш большой помощник в игре - складки местности, которые благодаря хорошим углам вертикальной наводки и удачному расположению башни, позволяют для нанесения удара показывать только башню. Следовательно крайне важно пользоваться каждой возможностью, чтобы при любом развитии событий в бою максимально скрыть корпус танка, тут может быть очень кстати и остатки разрушенных домов, и перепады высот, даже остовы подбитых танков.

Итак, давайте подведем итог всему выше написанному по данной машине. Данный танк является весьма непростой машиной, требующей очень аккуратного использования, я не рекомендовал бы ее новичкам и не особо искушенным игрокам. Крайне слабое бронирование и малый разовый урон не позволяют спокойно размениваться с противниками уроном при бое из-за угла. Однако, этот танк благодаря хорошему обзору и углам склонения орудия хорошо подходит под тактику игры от рельефа местности там, где можно надежно спрятать слабо бронированный корпус. Машина позволяет действовать агрессивно против одиноких целей, так как FV201 (A45) может перестрелять почти любого одноклассника, не говоря уже об машинах более низких уровней, за счет большого ДПМ-а и огромного запаса прочности для машины 7-го уровня, но вот в боях не из верха списка, козыри данной машины сходят на нет, а усугубляется это тем, что этот танк обделен льготным уровнем боев... 

Несколько общих рекомендаций по данной машине:

1) Примерно знать, заучить параметры ТТХ, особенно показатели обзора и слабые зоны в броне танков, наиболее часто встречающихся, наиболее опасных для вас вражеских машин. Это в любом случае пригодится на очень многих танках или ПТ-САУ.

2) Хорошо знать рельеф местности на картах и перепады высот, где можно эффективно использовать хороший УВН в -8 градусов в фронтальном или -10 градусов в боковом направлении  и вести перестрелку с противником выставляя из-за горки или бархана только башню с орудием. И не допускать ситуации, когда вы можете быть атакованным противником с направления, где у вас УВН всего лишь -2 градуса, так даже небольшой перепад высот может привести к весьма тяжелым последствиям. 

3) Знать карты, где можно поймать противников на дистанции, "двойных кустах" или где можно использовать кусты(сломать дерево) , чтобы откатившись от них на 15 метров расстреливать противника.

4) Внимательно относиться к контролю миникарты, правильно оценивать соотношение сил сторон на всех направлениях. Четко чувствовать момент, чтобы оказываться в нужный момент в нужном месте, что из-за невысокой мобильности имеет особое значение, чтобы не проворонить момент когда надо отступать, чтобы успеть занять позицию и не быть пойманным на перекатке, либо предугадать момент когда ваша команда начнет давить, чтобы не отстать от хода боя.

5) Не относиться опрометчиво к таким вещам как полевая модернизация(подобрать и использовать две альтернативные комплектации дополнительных модулей и расходников. Например, одну заточенную на бой в городе, вторую на случай попадания на открытые карты), выбору расходников или дополнительного оборудования, и в целом максимально стараться подстроить данную машину под себя. И разумеется не забывать красить танк в камуфляж(применять стиль).

6) Не забывать отключать наиболее неподходящие для данной машины или вашего геймплея карты.

7) Досконально разобраться в механике игры по маскировке и засвету.

Ну и стоит сказать пару слов о знаке классности "Мастер" и знаках отличия на ствол орудия. Итак, чтобы покорить "Мастера" необходимо получить в среднем где-то в районе 1265 "чистого" опыта за бой - весьма средняя планка на 7-ом уровне. В то время как получение трех отличительных отметок на ствол орудия варьируется в диапазоне от 1950 до 1985 суммы вашего урона и наибольшего из ассистов(подсвет или урон по обездвиженным вами противникам в конкретном бою) за серию боев, что относится к тем планкам, которые находятся скорее ниже среднего по уровню. В конечном итоге для получения трех отличительных отметок на ствол орудия мне потребовалось где-то в районе 100 боев. Искренне желаю вам получить максимальное количество отметок на свое орудие. Удачи ! 

======= Рецензии и мнения, реплеи и видео по этой ссылке на пост с дополнительными материалами для данной машины =======