Покажет только время. Но по голым ТТХ и первым отзывам блогеров танк определенно стоит внимания.

[img]https://i.yapx.ru/Ry4Nu.png[/img]

[img]https://i.yapx.ru/Ry4UH.png[/img]

Важно: 

AMX M4 modèle 54 с 120мм пушкой

FAQ:

I. Историческая справка.

II. ТТХ:

На момент патча 1.12 у машины приемлемые динамика и скорость, посредственные показатели обзора и ДПМ, хорошее бронирование лба, отвратительное – всего остального, приятная стабилизация и две пушки с УВН -8. Две главные особенности танка – выбор из 2х пушек, и неплохая защита лбаа.

Это интересно: Коэффициент незаметности у танка совсем никакой, так что стоять в кустах на нём сможет только истинный… кустолюб.

III. Бронирование:

1.  ВЛД с приведённой бронёй около 310-320мм при постановке «напротив».
2.    Самая ослабленная зона, порядка ~250-260мм приведённой брони.
3.   Зоны слева и справа от маски ~300мм приведённой брони.
4. Комбашенки.
5. «Щёки» корпуса.
6. «Реальный» НЛД.
7. «Пойс» корпуса.
8. «Щёки» башни, приведённая броня >350мм до 400-500мм.

Чтобы понять, как работает броня АМХ М4, разберём её схему.

Приведённой броня в верхней лобовой детали, при постановке на плоском рельефе напротив противника - ~310-320мм. Защита «щёк» лба брони при такой постановке – около 340-350мм приведённой толщины. Защита башни переменная, варьируется от ~400-500мм приведённой брони в скосах башни, до ~260мм в самых уязвимых местах маски, в среднем же броня по маске около 300мм приведённой брони. Также, при постановке танка за укрытием, часть снарядов могут сожрать гусеницы. Приведённая толщина бортов около 60мм, при отсутствии всяких экранов и фальшбортов, кормы – 40мм. Таким образом, машина может играться исключительно от лобовой брони, причём необходимо не просто ставить танк напротив противника, а:

1. Использовать в свою пользу высоты, создавая благоприятный угол соприкосновения снаряда и брони;
2. Прятать уязвимые зоны танка за укрытие.

Ясно, что количество уязвимых зон лба и сложность их использования определят для нас то, насколько хорошо защищён танк в целом. Перейдём к их рассмотрению:

1. Маска орудия – в маске орудия бронирование варьируется от ~260мм до очень высоких значений далеко за 300мм. При желании, танк может себя же пробить из 120мм пушки даже без подкалиберных снарядов, а с подкалиберными – чуть ли не безостановочно пробивать. Снаряда ПТ-10, особенно кумулятивные, маска держит очень нестабильно.
2. Комбашенки. Одна из них маленькая, так что попасть в неё не очень-то просто даже танкам из точных пушек. Другая – побольше, и находится на правой стороне очень длинной и массивной башни, т.е. большую часть времени маячит непонятно где. Спрятать как минимум правую очень просто, а левую сложней, но это и не нужно, потому что вряд ли её будут пытаться выцелить (чаще это себе дороже). У комбашенок ~150мм бронирования, что обеспечивает защиту от большинства фугасок, и, в целом, для комбашенок они на удивление удобно расположены и назвать особенно доступными для противника их нельзя.
3. «Щёки» - одновременно слабое место. При постановке прямо напротив противника, либо под углом, они очень хорошо защищены (см. числа выше). Но, если «лицом» к противнику повёрнута щека – там 168мм, а такая толщина пробивается даже стандартными снарядами БР-471 из Д-25 (ИСом-2, да). Аналогичной проблемой «болен» Pz VI Tiger (P).
4. НЛД – спорно-уязвимая зона. Небольшой, хотя и больше, чем у 268/4, но при этом толщиной всего-то в ~220мм. Его легко спрятать за малейшей грудой мусора,  но при этом «в чистом поле» туда пробивают даже ТТ-8, если сведутся. «Если» - ключевой момент.
5. Наконец, «пояс» над ВЛД, собственно корпус танка. Всего 75мм брони, теоретически может быть пробит фугасом какого-нибудь очень высокого танка (например, Type 5 Heavy, что катастрофически болезненно и почти сразу ужасно покалечит АМХ М4) или СТ-I Часто ли туда стреляют? Нет. За ~500 боёв на танках серии М4 танки автора гайда ни разу не то, что не пробили, а даже не подвергались обстрелу в эту зону. Но знать о ней всё же стоит.

Итого 5 уязвимостей во лбу. Достаточно, чтобы признать танк "картонным"  хотя бы отчасти. Тем не менее, ослабленные зоны, кроме комбашенок, либо микроскопические, либо могут стать в зависимости от постановки машины «усиленными», либо доступны совсем немногим машинам в игре, либо могут быть легко спрятаны (комбашенки). Основные две зоны, которые должны быть либо спрятаны, либо недоступны во время позиционки – это НЛД и маска орудия. Спрятать НЛД несложно, но спрятать одновременно НЛД и маску – проблематично, особенно на картах вроде Энска или Штиля, где, в зависимости от респа, иногда попадается рельеф, полностью открывающий машину для прострела противниками. В этом случае проще всего пытаться развести противника на выстрел по гусеницам. Следует помнить, что, если противник пробил НЛД один раз, то пробьёт туда и во второй раз тоже.

Использовать эту позицию не очень удобно из-за слишком большого открытия щеки и НЛД для противника. Последствия этого видно на скриншоте.

Реализовать бронезащиту помогают стабилизация обеих пушек, динамика танка и разброс на 100 метров. Стабилизация и баллистика 120мм пушки (обоих типов снарядов) позволяет на средних дистанциях безнаказанно перестреливать не только ТТ-10 и СТ-10, но и некоторых ПТ-10, что уже само по себе – огромное преимущество. На то, чтобы выкатиться из-за укрытия, дать выстрел и закатиться обратно, уйдёт буквально пара секунд. В это время можно (и нужно) «дёргать» корпусом перед противником, как можно рандомней то открывая, то скрывая слабые места машины, соблазняя противника выстрелом в ВЛД (чаще всего безрезультатный), либо в маску орудия без выцеливания (то же самое). После того, как противник дал выстрел, у АМХ М4 есть шанс почти сразу наказать его за это, а с 130мм пушкой ещё и очень болезненно наказать.

Картинка ниже поможет понять, как удачнее всего выезжать из укрытия так, чтобы противник отправил выстрел «вхолостую».

Таким образом противнику пракически не доступны ослабленные зоны, а «щека» подставлена под огромным углом.

Да, вроде бы у танка хорошо защищены только ВЛД (и тот защищён скорее за счёт рациональных углов наклона 220мм плиты, чем за счёт огромной толщины самого ВЛД по себе) и щёки башни, но этого хватает, чтобы стабильно за бой отбивать где-то 2000 урона в среднем. Например, ВЛД, при грамотной постановке за счёт приведёнки далеко за 300мм (а при правильно выставленном угле – даже за 350-360) способно отбивать снаряды ПТ-10, причём включая и кумулятивы ПТ-10 тоже. ВЛД очень массивное, как и щёки башни, как и «забронированные» части маски. Таким образом, несмотря на наличие дыр в броне, при должных стараниях со стороны игрока, снаряды будут куда чаще отлетать, чем входить с пробитием. У автора гайда коэффициент отбитого бронёй урона за бой обыкновенно колеблется в районе этих самых 2000, что соответствует показателям хороших игроков на хорошо бронированных танках. Частично защита реализуется за счёт механики с кругом разброса, частично – соблазна выстрелить в слабые места. Защита АМХ М4, по сути дела, что-то вроде наживки, которую вроде как и просто словить, но без хорошего навыка ещё проще на неё попасться самому. Да и с хорошим навыком не всегда просто пробить М4.

Танкование на машинах серии АМХ М4 – сложный процесс, непохожий на танкование ни на одной из машин в других ветках, за исключением, может быть, американского «Гуся». Из-за ужасающе картонных бортов не прощает ошибок, но очень хорошо вознаграждает за правильное применение лба.

Ах да, и по машине часто любит пострелять арта из-за её массивных размеров, но после 9.18 это далеко не главная проблема танка.

Разобравшись с бронированием, перейдём к общей стратегии игры для каждой пушки по отдельности.

IV. Общая стратегия игры.

С 120мм пушкой D 1203.

+ Высокое бронепробитие базовым снарядом

+ Высокий параметр стабилизации и хороший разброс на 100м.

+ Хорошая скорость полёта обоих типов снаряда.

+ Приемлемое бронепробитие подкалиберным снарядом.

+ Более высокий, сравнительно с 130мм корабельной пушкой, ДПМ.

+ Подкалиберная "голда"

- Низкий урон за выстрел.

- Посредственный урон в минуту.

Удачно занятая позиция позволяет вытанковывать огромное количество урона

Игровой процесс с этим орудием напоминает Т110Е5. По сути дела, процесс описан выше – выкатиться, закатиться, выцелить слабую зону. Другое дело, что с подкалиберными снарядами на 315мм БП многие «защищённые» танки перестают быть таковыми. Например, можно перестреливать Е-100 в лоб башни, Ягдпанцер Е-100 в рубку, и т.д. Благодаря хорошей стабилизации и высокой скорости сведения, можно быстро выезжать из-за угла, подставляя ВЛД, защищённые части башни и немного маску орудия. Выезжать можно и делать это часто, т.к. за счёт хорошей стабилизации и сведения противник попросту не будет успевать сводиться в уязвимости. Стрелять лучше всего на средних и дальних дистанциях, или в клинче. Вблизи выцеливать уязвимости танка гораздо проще: не получится вести огонь из безопасной позиции.

С 130мм корабельным орудием эсминцев «Ле Арди»:

ТТХ пушки с сайта wot-news

+ 560 урона за выстрел

+ Превосходная стабилизация и разброс для своего урона

+ Урон по модулям

+ Скорость сведения

- Невысокое БП обоими типами снарядов.

- Худшие параметры стабилизации и разброса, чем у 120мм пушки.

- Низкий ДПМ.

130мм корабельное орудие делает танк гораздо специфичней. Броню уже нет смысла использовать так активно, ведь пушка перезаряжается 12-13 секунд (в зависимости от обвеса). Пушка дольше сводится, снаряд летит хуже (800 м/с в противовес ~1000 у бб и ~1350 у подкалиберного D1203), поэтому стрельба на дальние дистанции с этим орудием куда требовательней к игроку. Также, из-за низкого БП, приходится искать цели, на которые хватит БП, например, тяжи с очень ярко выраженными уязвимыми местами (ИС-7, НЛД Е-100), СТ, и т.д. Воевать, например, против Type 5 Heavy или Объекта 268/4 с этой пушкой крайне непросто. 

Аккуратный выезд из-за угла с расчётом на использование ВЛД. Отбитые снаряды видно в дамагфиде. Тем не менее, урона сделано немного – при таком раскладе 130мм пушка усложнила эту задачу.

Тем не менее, при грамотном выцеливании уязвимых мест и правильном использовании бронирования, 130мм просто распыляет машины 8го уровня, и даже многие танки 9го. Даже в боях 10го уровня машина может самореализоваться за счёт комфорта стрельбы, но только при грамотном применении орудия и брони. Также, высокий урон по модулям позволяет поджигать в лоб советские СТ, а огромный урон фугасами – калечить FV 4005 или арту на 700 урона за попадание.

Статистически, у сильных игроков 130мм пушка иногда выбивается положительно по среднему урону относительно 120мм, причём значительно (см. Straik и его стримы по АМХ М4). Тем не менее, 120мм представляет собой достойную альтернативу корабельному орудию, и, к тому же, относительно дешевую. 

IV. Возможные наборы оборудования

Всё оборудование для танка, как и для других машин выше 8 уровня, строго 1 класса.

Стабилизатор+ Досылатель+Оптика

Набор, который рассчитан на подсвет целей. Играть стоит не слишком агрессивно, желательно в компании с союзниками.

Стабилизатор мк1+Досылатель+Вентиляция

Классический набор, вентиляцию необходимо ставить в специализированный слот. Танк будет уступать в огневой мощи большинству соперников, но в ближнем бою будет безусловно лучше первой сборке.

Улучшенная закалка+Стабилизатор+Досылатель

Очень удобный вариант, если вы предпочитаете играть агрессивно. Скорость ремонта+дополнительный запас прочности всегда полезны. Закалку необходимо ставить в "спецслот".

Не рекомендуются: турбонагнетатель и противоосколочный подбой. Подвижность не даст машине особого преимущества: вы сможете кататься вместе с СТ, но из-за огромных размеров машины, низкого ДПМ и сложной схемы брони будете скорее "мешаться под ногами" более подвижным машинам. Подбой, в то же время, поможет только против фугасов, которые прилетят "напрямую" в броню. Кроме того, фугасы - не главная проблема этой машины.

Полевая модернизация

С вводом патча 1.14 появилась новая механика, доступная для танков начиная с 6 уровня.

Благодаря ей, вы можете провести донастройку вашей машины под свой стиль боя, при этом универсальных советов нет.

Более детально изучить тему советую в  которое раскроет основные принципы выбора.

V. Навыки 

Порядок прокачки навыков:

«Стабилизация»

Далее автор гайда рекомендует путём сброса «Пожаротушение» на «Боевое братство». Также, для 4х-перкового экипажа будет уместна прокачка «Орлиного глаза».

Подведём итог.

АМХ М4 позволяет реализовать игровой процесс, напоминающий нечто среднее между американскими и немецкими танками, причём не только в случайных боях, но также и в ранговых. Этому проекту уделялось гораздо меньше внимания, чем АМХ 50, при этом его концепция несколько старомодна. Но это не мешает ему эффективно действовать в игре. Если вам нравятся защищённые машины, которые требуют знания карт, понимания стратегии игры, и при этом окупают вложенные в них старания, этот танк вам подойдёт. Удачи в боях.

===AMX M4 mle. 1945===

https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_02_2023/msg-173425-0-89755300-1675273345.jpg

Историческая справка, ТТХ, прокачка, бронирование, модули, плюсы и минусы, оборудование, расходники, перки, ПМ. Советы и рекомендации по тактике применения.Подборки реплеев, видео, рецензий

С относительно недавних пор, по сути, данная машина заняла место среди тяжелых танков 7-го уровня, которое, некогда, занимал Т29 из ветки США. Место одного из лучших, если не самого лучшего, ТТ на этом уровне. В конечном итоге, это стало результатом перебалансировок машины из Франции в сторону улучшения ее характеристик и нерфа тяжа из США. Французская машина в нынешней своей ипостаси обладает отменным потенциалом, который в значительной степени опирается на 105-мм орудие, которое в сильной степени зависит от возможности игрока пользоваться премиум снарядами на постоянной основе, огромная разница в плане бронепробития и даже альфа-урона по сравнению со стандартными ББ-шками, что ведет в конечном итоге к тому, что в плане полной реализации потенциала данной машины игроки находятся несколько в неравных условиях. И сразу вспоминается одна из коронных фраз Джорджа Оруэлла: "Все животные равны, но некоторые животные несколько более равны, чем другие...".

ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАШИНЫ В ИГРЕ

Прокачка и модули.

AMX M4 mle. 1945 является тяжелым танком 7-го уровня ветки развития Франции и данная машина открывается с АРЛ44 за 47590 опыта, стоимость данного ТТ составляет 1395000  кредитов(серебра). При начале прокачки этой машины, очень важно принимать в расчет, если у вас возможность использовать весь потенциал 105-мм орудия 13TR с премиум снарядами. При положительном ответе на этот вопрос - прокачка этого орудия является первоочередной задачей, если вы уже не изучили данное орудие на предыдущей машине в ветке. Кстати, альтернативное топовое 90-мм орудие DCA 45 у вас тоже может быть уже изучено при прохождении АРЛ44, впрочем, на этом ТТ 6-го уровня можно было даже изучить и предтоповый мотор Maybach HL 230 P45F и топовую рацию SCR 528F.

Цепочка развития модулей машины при использовании 90-мм пушки: 

орудие 90 мм F3 ->  ходовая AMX M4 mle. 45 bis -> башня AMX M4 mle. 45 -> орудие 90 мм DCA 45 -> мотор Maybach HL 230 P45F -> мотор Maybach HL 295 -> радиостанция SCR 528F

Цепочка развития модулей машины при использовании 105-мм пушки:

орудие 90 мм F3 -> орудие 105 мм 13TR -> ходовая AMX M4 mle. 45 bis -> башня AMX M4 mle. 45 -> мотор Maybach HL 230 P45F -> мотор Maybach HL 295 -> радиостанция SCR 528F

Дерево исследования:

https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_03_2024/msg-173425-0-35440800-1709991886.jpg

Давайте более детально рассмотрим игровые ТТХ и модули данной машины в стоковой и топовой комплектации:

Прочность и бронирование.

1400 очков прочности в топовой комплектации довольно хороший показатель для ТТ 7-го уровня и уступает лидеру среди ТТ по этому показателю(О-Ни из Японии) лишь на 150 соответствующих пунктов. Что касается бронирования, то наклонная лобовая броня корпуса ВЛД может дать неплохую защиту против машин более низких уровней, особенно при удачном довороте корпуса, впрочем, при удачном ромбовании корпусом, ВЛД может отразить даже снаряд одноуровневой машины, однако при использовании противником снарядов с бронепробитием начиная где-то в районе 190-200 мм эффективность брони даже у довернутого ВЛД полностью сходит на нет. Броня НЛД является болевой точкой и при любом доворачивании корпуса пробивается практически любыми ББ снарядами. Откровенно тонкая броня на крыше(20 мм корпуса и 40 мм башни) и по бортам(до 40 мм), что даже нынешняя артиллерия может пробивать ее фугасом с полным прохождением урона. Усугубляется это опять же весьма большими габаритами данной машины, даже пробития у обычных фугасок танков или самоходок противника начиная от 105-122 мм вполне хватает для пробития данного танка при попадании фугаса в борт, минуя фальшборта с гусеницами. Танкование бортом требует очень большой аккуратности, т.к. зачастую при поражении борта сразу критуется ваша боеукладка. На счет танкования бортом особенно хочется заметить, что номинальная броня борта у данного ТТ составляет лишь 40 мм и крайне важно держать в уме калибр орудия противника, снаряды которого вы танкуете, в плане того, что все снаряды более 120 мм(например, орудие Д-25Т) будут прошибать вашу бортовую броню по правилу трех калибров, т.к. согласно механики игры, при таком развитии событий, рикошет не может случиться. Одной из наиболее защищенных частей танка является лобовая броня башни, которая может уверенно держать удар снарядов противника в диапазоне от 190 мм до 200 мм бронепробития в зависимости от того, в какую часть лба башни прилетел снаряд. Даже "щеки" башни отлично защищены, т.к. при попадании в них с фронтальной проекции очень высока вероятность рикошета. Единственная болевая точка в башне это небольшая командирская башенка, но все же ее габариты крайне невелики. Также, уязвимостью может является "скос" на крыше башни(толщина брони всего лишь 40 мм), но только для снарядов более 120 мм, по выше указанному правилу трех калибров, скорее всего, будет гарантированно пробиваться, но воспользоваться этой уязвимостью в боевых условиях сможет разве что очень высокий танк, либо противник стоящий на возвышенности.

Более подробная схема бронирования под спойлером:

Схема расположения экипажа, внутренних и внешних модулей под спойлером:

Двигатель и ходовая.

https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_02_2023/msg-173425-0-48368100-1675275388.jpg

Возможности данной машины в плане мобильности несколько противоречивы. С одной стороны, довольно средняя максимальная скорость переднего и заднего хода, лишь 35 км/ч и 12 км/ч, соответственно. Но вот показатель динамики один из лучших среди всех ТТ 7-го уровня, который достигает в более чем 16 лс/т, что позволяет довольно бодро набирать скорость, вне зависимости от того, которое орудие и башню(разница в весе у этих модулей наиболее значительная) вы решили использовать. Определенным недостатком является то, что все возможные к установки на данный танк двигатели имеют довольно высокую вероятность пожара в 20%, что ставит нас в определенную зависимость от использования огнетушителя или прокаченности перка на огнетушение.

https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_03_2024/msg-173425-0-29323700-1709991882.jpg

Скорость поворота даже топовой ходовой является весьма посредственным показателем в 24 град/c, однако этого нельзя сказать о скорости поворота башни, показатель которой достигает в 30 град/c, что явно выше среднего по уровню среди ТТ. А вот показатель сопротивляемости грунтам являет одним из худших, относительно всех остальных ТТ на уровне.

Таблица с приведенными значениями максимальной скорости(км/ч) с учетом сопротивляемости по грунтам(твердый/средний/мягкий):

Обзор и дальность связи.

https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_07_2023/msg-173425-0-29133000-1690154810.jpg

Показатель обзора в топовой комплектации составляет 360 метров, что является средним показателем для ТТ данного уровня. Вопрос в другом, а важен ли для вас этот показатель в виду вашего геймплея? Если, например, вы используете данную машину исключительно на коротких(максимум на средних) дистанциях, то показатель обзора явно уходит на второй план. Однако, если вы предпочитаете геймплей от дистанции, например, вы решили использовать точную 90-мм пушку DCA 45, то показатель обзора начинает играть весомую роль. В таком случае вариант с оптикой вполне логичен, но крайне полезно при таком развитии событий иметь в своем распоряжении хорошо прокаченный экипаж с перками "орлиный глаз" , "радиоперехват", "боевое братство" и возможностью использовать крепкий кофе вкупе с трофейным или даже боновым оборудованием. Что касается радиосвязи, то топовая рация SCR 528F имеющая номинальную дальность связи в 750 метров полностью решает проблему для контакта с союзниками на другом фланге или на другой стороне карты.

Орудие и боекомплект.

Наиболее злободневная черта данной машины это конечно же огневая мощь, а точнее орудие. Основная загвоздка в том, что данная машина будет иметь ощутимо разный боевой потенциал с топовой 90-мм пушкой, 105-мм пушкой без премиум снарядов и со 105-мм пушкой на премиум снарядах. Итак, стоковое 90-мм орудие DCA 30 крайне слабое и его не стоит брать в расчет, желательно как можно быстрее от него избавиться. Крайне рекомендую открыть хотя бы орудия 90 мм F3 или 105 мм 13TR(других орудий стоковая башня поставить не позволяет) еще при прохождении предыдущей машины в ветке АРЛ44, иначе со стоковым орудием даже с использованием премиум снарядов придется очень сильно помучиться в виду крайне недостаточного бронепробития для ТТ 7-го уровня. Последнее 90-мм орудие DCA 45 по большинству показателей ощутимо лучше предыдущих 90-мм пушек. Главный плюс выбора в его пользу заключается в том, что это орудие вполне позволяет играть без значительного использования премиум снарядов, т.к. оно обладает весьма приличным бронепробитием даже на стандартной амуниции. И данное орудие, в целом, превосходит 105-мм орудие при использовании стандартных боеприпасов на обоих орудиях, но все же, по совокупности характеристик, его возможности меркнут по сравнению с орудием 105 мм 13TR с заряженными премиум снарядами, из-за огромной разницы с его ББ снарядами в плане бронепробития(175 мм против 223 мм), альфа-урона(300 ед против 330 ед) и скорости полета снаряда(850м/c против 1063м/c). Даже если сравнивать базовый ДПМ на ББ или БП снарядах 90-мм пушки DCA 45 со 105-мм пушкой на премиум снарядах, то получается весьма ощутимая разница в 400 единиц в пользу последней. Именно в такой комплектации данная машины может раскрыть весь свой потенциал.

https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_02_2023/msg-173425-0-05140400-1675275406.jpg

Что до боекомплекта, то у всех орудий нет проблем с его объемом. Однако, для комфортной игры двум первым 90-мм пушкам DCA 30 и F3 потребуется ощутимое количество премиум снарядов в боекомплекте, в то время как топовая 90-мм пушка DCA 45 может обойтись без значительного их количества в БК. А вот 105-мм пушка 13TR, если вы хотите выжать максимум из этого орудия, придется под завязку заряжать премиум снарядами, но все же не стоит забывать загрузить в боекомплект несколько фугасных снарядов на случай встречи с легкобронированной техникой или чтобы гарантированно сбить захват с союзной базы.

Наиболее оптимальный состав боекомплекта:

      Орудие                           ББ          Прем       ОФ        

90 mm DCA 30                       15             65           10

90 mm F3                               30             34           10

90 mm DCA 45                       50             14           10

105 mm Canon 13TR              0              55            5

Зоны наводки всех орудий в топовой башне:

https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_02_2023/msg-173425-0-56218900-1675275815.jpg

Паспортные УВН в -10 градусов можно добиться только при повороте башни от -57 до +57 градусов, если смотреть в фронтальном направлении. В конечном итоге, если сделать поворот башней в 360 градусов, то на протяжении 200 градусов УВН будет -1 градус(по сторонам и назад), на протяжении 114 градусов в -10 градусов(вперед и наискосок) и на протяжении 46 градусов будет варьироваться от -10 до -1 градуса(на стыках двух предыдущих зон).

Теперь давайте подведем итог всему выше написанному и определим основные ПРЕИМУЩЕСТВА и НЕДОСТАТКИ данной машины:

+ Выбор из эффективных 90-мм и 105-мм орудий                                                       - Орудие 105 мм крайне зависимо от премиум снарядов

+ Отличная динамика                                                                                                      - Одно из худший сопротивляемостей грунтам среди ТТ на уровне 

+ Отменные углы вертикальной наводки в -10°                                                            - Огромная зона УВН в лишь -1°

+ Хороший запас прочности                                                                                            - Высокий силуэт и большие габариты

+ Неплохая броня ВЛД при довороте корпуса и лба башни                                         - Слабое бронирование бортов и крыши

+ Большой боекомплект                                                                                                  - Часто получает различные критические повреждения

Теперь надо выбрать правильное оборудование, расходники, перки и полевую модернизацию, чтобы максимизировать эффективность нашего танка.

ОБОРУДОВАНИЕ

Танк имеет особый слот для штатного оборудования предназначенного под категорию "живучесть", которое даст повышенный эффект, если в него поставить: вентилятор, противоосколочный подбой, измененную компоновку, улучшенную закалку. Но стоит заметить, что повышенный эффект не распространяется на трофейное, экспериментальное и боновое оборудование. Отдельно стоит заметить, что использование бонового и/или трофейного оборудования никак не меняет принцип сборки машины, однако дает возможность еще сильнее усилить ее сильные стороны и нивелировать слабые. В то время экспериментальное оборудование как система повышения мобильности это альтернатива турбонагнитателю, их нельзя использовать одновременно. Аналогично с комплексом улучшения выживаемости, который возможная замена улучшенной закалке.

В конечном счете, при помощи ниже указанных вариантов желательно подобрать под себя, в зависимости от конкретно ваших возможностей(расходников, экипажа) и особенностей вашего геймплея, две разноплановые сборки и использовать их при помощи полевой модернизации. Использовать только одну сборку "на все случаи жизни" не является оптимальным решением.

Сборки под 90-мм орудие:

I                                                           II                                                          III                                                       IV

https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_02_2023/msg-173425-0-24607000-1675865426.jpg

Сборки под 105-мм орудие:

I                                                           II                                                          III                                                       IV

https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_02_2023/msg-173425-0-30373000-1675865993.jpg

Вариант 1 Живучесть

Цель этой сборки заточить машину на бой от короткой дистанции, по сути это геймплей классического тяжелого танка, отличный выбор если вы попали на городскую карту. Улучшенная закалка окажет положительное воздействие на живучесть машины за счет увеличения очков прочности и за счет нивелирования проблем связанными с критическими повреждениями, в первую очередь гусеницы. Роль обычного для ТТ более высоких уровней стабилизатора будет играть улучшенный механизм поворота, который имеет аналогичный эффект на стабилизацию и еще в добавок усилит довольно посредственную поворотливость данной машины. Выбор же в пользу вентиляции - попытка усиления машины по всему спектру характеристик.

Вариант 2 Мобильность

Эта подборка дополнительных модулей ставит во главу угла мобильность и фокусируется на том, чтобы машина наиболее часто оказывалась в нужном месте в нужный момент. Но дальше придется сделать выбор, либо заточить танк для боя преимущественно на близкой и средней дистанции, тогда явный выбор в пользу орудийного досылателя. Наиболее актуально для подгонки данной машины под 105-мм орудие. Либо в сторону универсального геймплея, более актуального для 90-мм пушки, для боя на средней так и на дальней дистанции за счет использования оптики. При таком выборе данный ТТ может наиболее безболезненно в течение одного боя поменять свой стиль игры, и наиболее эффективно приспосабливаться к меняющейся ситуации на поле боя.

Вариант 3 Комбинированный

Смысл этой сборки в том, чтобы постараться объединить ключевые особенности двух первых комбинаций дополнительного оборудования в рамках только одной комплектации доп. модулей. Однако, расплата за такое решение имеет довольно чувствительную цену, в виде ухудшения комфорта орудия и/или снижения его ДПМ с одной стороны, а с другой крайне малого простора для того, чтобы повлиять на прочие характеристики машины, из-за только одного оставшегося свободного слота под дополнительное оборудование.  

​Вариант 4 Для Дистанции

Эта сборка может быть наиболее востребована для больших открытых карт или карт хотя бы смешанного типа. Либо случаев, когда у вас нет другого выбора как играть в машину поддержки, например, если вы попали в самый низ списка команд. Но на конкретно этой машине, данный тип игры осложняется крайне большими габаритами самого ТТ, как следствие - плохой маскировкой. Для сборки с 90-мм орудием, можно использовать крайне стандартный для таких ситуаций набор: вентиляция, досылатель, оптика. Также, возможен вариант с заменой одного из модулей, помимо оптики, в пользу усиленных приводов сведения. Но для 105-мм орудия, так или иначе, придется разменивать досылатель или вентиляцию ради улучшенного прицела. Крайне желательно для игрока избравшего для себя такую комбинацию дополнительного оборудования хорошо владеть механикой игры по маскировке с засветом и владеть сопутствующим этому приемами геймплея вкупе с хорошим знанием самих карт.

РАСХОДНИКИ

Два из трех расходников очевидны: ремонт комплект и аптечка. Если вы играете с премиум аккаунтом, то можно шикануть и поставить большой ремонт комплект и большую аптечку. А вот при выборе третьего расходника есть определенное пространство для размышления. Самое банальное решение выбрать огнетушитель или даже автоматический огнетушитель, который помимо автоматического срабатывания еще и уменьшает вероятность возгорания, что играет весомую роль, ибо у всех возможных моторов, которые можно поставить на этот танк, вероятность возгорания составляет 20%, плюс выбор в пользу огнетушителя и автоматического огнетушителя полностью подходит, если вы играете без премиум аккаунта и важное условие вашего геймплея не просесть в плане серебра(кредитов).

Однако, если во главу угла ставится именно боевая эффективность, то тут основным вариантом является крепкий кофе, который увеличит потенциал машины по почти всему спектру характеристик, однако почти полностью лишает шансов для стабильной игры в плюс по серебру(кредитам) и при этом, крайне желательно, при выборе этого расходника иметь хорошо прокаченный перк "огнетушение". Есть еще один вариант, это использовать 100-октановый бензин, который добавляет к мощности двигателя еще 5% , что играет позитивную роль в плане нашей мобильности, впрочем этот расходник увеличивает на те же 5% скорость вращения башни. Его стоимость составляет 3000 кредитов за бой, что не ставит крест на возможности не уходить в минус в экономическом плане, но опять таки желательно, чтобы у экипажа было все в порядке с перком  "огнетушение". Можно пойти дальше и поставить вместо этого расходника еще более эффективный 105-октановый бензин, который дает прибавку уже в 10% к мощности двигателя и скорости вращения башни, но опять таки, это для тех случаев когда во главу угла ставится именно боевая эффективность, ибо стоимость в 20000 кредитов за бой очень негативно влияет на возможность не уходить в минус по серебру(кредитам). И за такую цену вариант с использованием крепкого кофе выглядит наиболее предпочтительным по сравнению с 105-октановый бензином в виду того, что у данной машины нет никаких проблем с динамикой разгона, данная черта этого танка и так по сути является козырем в арсенале игрока, а вот повлиять на широкий спектр характеристик, начиная от обзора и заканчивая комфортом орудия, можно именно благодаря использованию такого расходника как крепкий кофе.

       Экономика                                                      Эффективность

https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_10_2023/msg-173425-0-68032600-1696249561.jpg

И если экономическая составляющая не ставится на передний план, то имеет смысл использовать предбоевые инструкции для экипажа. В первую очередь стоит обратить внимание на инструкцию "искусство сбить пламя", если у вашего экипажа нет перка "огнетушение", но вы решили играть используя крепкий кофе, 100-октановый бензин или 105-октановый бензин. Еще один интересный вариант, на этот раз для борьбы с неповоротливостью данной машины, это использование предбоевой инструкции "полоса препятствий", чтобы мех-вод получил полностью прокаченный перк "виртуоз", либо дополнительно его усилил в случае, если он уже был у него полностью прокачен. Так же ко двору могут быть инструкции "Без резких движений" и "Тонкости работы КПП"  чтобы улучшить стабилизацию в случае поворота башни и шасси соответственно. Последний вариант сводится к тому, что вы просто усиливаете предбоевой инструкцией наиболее важную для лично вашего геймплея характеристику, ну или пытаетесь ослабить муки от наиболее болезненной с вашей точки зрения.

ПЕРКИ

Первый вариант наиболее тривиальный, если вы собираетесь использовать данную машину как классический тяжелый танк ближнего боя. В первую очередь идет прокачка перков на наиболее быстрый ремонт машины, затем идут перки для улучшения комфорта орудия(стабилизацию) "плавный поворот башни" и "плавный ход" вкупе с перками нацеленными на улучшение нашей защищенности в виде "бесконтактной боеукладки" и "звуковой разведки". Перк "огнетушение" нацелен на наиболее безболезненный переход от огнетушителя или автоматического огнетушителя в пользу крепкого кофе, 100-октанового бензина или 105-октанового бензина. Плюс полностью нивелирует зависимость от предбоевой инструкции как "искусство сбить пламя", заметно уменьшая экономическую нагрузку на вас, либо предоставляя простор для использования другой инструкции. По сути в этом наборе перков есть еще опция разменять ремонт или огнетушение у мех-вода, в зависимости от ваших предпочтений, на перк "чистота и порядок", который на 25% уменьшает вероятность возгорания двигателя, который, вне зависимости какой именно мотор вы поставили на данный танк, априори имеет довольно большую вероятность возгорания. Данный подбор перков довольно хорошо коррелируется с 105-мм орудием 13TR.

Второй набор перков нацелен на более разноплановый, более активный(мобильный) геймплей. Он несколько более актуален для 90-мм орудия, т.к. его точность позволяет поражать противника на относительно более дальних дистанциях. И тут с самого начала идет размен небольшой доли скорости ремонта, ради улучшения одной из худших среди всех ТТ на этом уровне сопротивляемости грунтам, ибо придётся заметно чаще передвигаться по пересеченной местности, например, чтобы найти удачный рельеф местности и удачно отыграть от УВН. Поскольку мы будем несколько чаще находиться на открытых пространствах, то заметно увеличивается необходимость обзора, плюс в определенной степени данный набор перков зависим от предбоевой инструкции "укрытие на местности", которая даст всем членам экипажа полностью прокаченный перк "маскировка", т.е. несколько облегчит вам геймплей, если придется биться на дистанции, однако в случае этой машины, помимо противника, в таких ситуациях придется еще бороться с ее габаритами, даже не все кусты для нее могут подойти, что накладывает дополнительные трудности на игрока в плане его скилла, знания механик игры по маскировке и засвета и умения пользоваться ими.

         Вариант городской и ближний бой:                    Вариант мобильность и разноплановый бой:             

https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_02_2023/msg-173425-0-67945400-1675452669.jpg                     https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_02_2023/msg-173425-0-98215100-1675452673.jpg              

Хочу заметить, что при переходе на АМХ 50 100 и его последующую ветку, это последний тяжёлый танк, который использует заряжающего, его функции перейдут сразу на трех членов экипажа(все кроме мех-вода). В случае перехода на подветку начинающуюся с AMX 65 t, то данный набор членов экипажа из 5-ти человек сохранится до самой 10-ки. Еще отдельно замечу, что при открытии 3-го перка имеет смысл сбросить умения экипажа и расположить все перки "боевое братство" на полностью прокаченные умения, а на 3-ий прокачиваемый перк оставить наиболее второстепенные для вашего геймплея умения.

Полевая модернизация

Цена за полное проведение полевой модернизации составит стандартные для машин 7-го уровня 35000 опыта и помимо увеличения очков прочности машины на 50 единиц, предоставит три выбора по внутри игровой специфике, в рамках которой AMX М4 mle.1945 является тяжелым танком поддержки. В первой развилке у нас непростая ситуация, т.к. посредственную скорость поворота шасси предлагается разменять ради, опять же, посредственной сопротивляемости грунтам относительно прочих ТТ на уровне, и в обратном направлении. Принимайте окончательное решение исходя из того какими перками владеет ваш экипаж, в первую очередь "виртуоз" и "король бездорожья", вкупе с тем, что ставили ли вы дополнительное оборудование на мобильность(проходимость). Вторая парная модификация, где предлагается сделать выбор в пользу скорости сведения орудия или точности, то это решение (или вовсе отсутствие оного) полностью зависит от конкретно вашего ощущения орудия и вашего геймплея. Последний выбор зависит от того на какой дистанции вы в основном ведете бой, если на короткой, как правило это выбор в пользу 105-мм орудия 13TR, то тогда ваш выбор "звукоизоляция", если вы в основном действуете от дистанции, скорее всего это выбор в пользу 90-мм орудия DCA 45, то имеет смысл рассмотреть возможность использования "электропривода перископа".

https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_02_2023/msg-173425-0-49891400-1675275410.jpg

В добавок хочется заметить, что не стоит пренебрежительно относиться к альтернативным комплектациям, к наборам расходников, предбоевых инструкций и дополнительного оборудования, которые открываются соответственно на 1 и 3 уровнях полевой модернизации. Весьма полезно собрать две альтернативные комплектации и использовать их по принципу, например, использовать Вариант 1 доп. оборудования для городских карт, а Вариант 4 для открытых. Либо по принципу в зависимости от того в какую часть списка вы попали в конкретном бою. Одну на случай попадания в топ команды, а другую на случай игры из самого низа списка. Более того, присутствуют прочие комбинации дополнительного оборудования, за счет комбинирования ключевых для конкретной сборки модулей, например, улучшенной закалки с турбонагнетателем или оптикой и учетом сопутствующих расходников как высокооктановый бензин или крепкий кофе, даже вкупе с предбоевой инструкцией. Это отличное подспорья для игроков с более специфическим подходом к сборке танка, желающих подогнать данный аппарат под собственный уникальный геймплей и выжать максимум из своей машины. В конечном счете, использовать соответствующе подобранные комбинации в наиболее подходящих ситуациях при помощи полевой модернизации.

ТАКТИКА

В принципе, когда я впервые попробовал эту машину, ожидания меня не обманули, по геймплею этот АМХ дальнейшее развитие АРЛ44. Схожий набор недостатков: огромные габариты, в виду которых при попадании в засвет на открытых пространствах данная машина являются весьма лакомым кусочком для вражеской артиллерии, специфическое бронирование, которое присутствует только в ВЛД и лбу башни, в то время как очень тонкая броня на крыше(20 мм корпуса и 40 мм башни) и по бортам(до 40 мм), что даже нынешняя артиллерия может пробивать ее фугасом с полным прохождением урона, усугубляется это опять же его габаритами, что обычные фугаски и не обязательно с калибром 152 мм, даже калибра от 105 мм вполне хватает для пробития данного танка в борт корпуса, если фугас разминется с фальшбортом и гусеницами. Тот же козырь в виде 105-мм орудия 13ТR c его мощнейшими премиум снарядами вплоть до того, что, порой, было ощущение, будто просто играешь на машине явно выше своего уровня. Хотя 90-мм орудие DCA 45 тоже нельзя назвать бесполезным, но все же оно меркнет перед полностью оснащённым 105-мм орудием 13TR, хотя и позволяет играть на ББ-шках без частого перехода на премиум снаряды. Но отдельно отмечу, что по сравнению с предшественником по ветке АРЛ44, на этой машине иногда попадаешь в просто идиотскую ситуацию, когда невозможно нормально опустить орудие в корму, даже в борт он пушку с трудом гнет вниз, такая особенность, порой, весьма и весьма раздражает. Даже одновременное поворачивание башни и корпуса в необходимую сторону, зачастую не является панацеей, ибо только при стрельбе в борт это может хоть как-то помочь делу, т.е. поворачивать корпус так, чтобы пушка в башне стреляла как бы наискосок. Осложняется это тем, что каждое движение корпусом ощутимо сбивает сведенность орудия, плюс оно еще и априори сводится не особо быстро.

Раньше, как и в случае с АРЛ44, данный танк в рандоме зачастую недооценивали и противник, порой, наглел против него, не считая опасным противником или исходя из того, что он вооружен 90-мм орудием, и получал хороший такой "нежданчик", когда налетал на премиум снаряды с калибром в 105 мм. Однако сейчас такие ситуации, увы, в прошлом и как правило более не встречаются. По легкобронированным машинам, таким как: артиллерия, Насхорн, Хэлкет, Борщ и т.д. не стоит стесняться стрелять фугасами(бить именно в рубку, за исключением Хэлекта, ему необходимо бить в лоб корпуса), кроме почти точного полного прохождения урона, вы имеете больший шанс поджечь противника или нанести ему другие критические повреждения, благо размер боекомплекта у данной машины довольно большой, хотя фугасный снаряд может быть еще весьма кстати, чтобы гарантированно сбить захват с союзной базы. Также, чтобы максимизировать эффективность игры следует хорошо знать карты, особенно рельеф местности. Так складки местности, которые благодаря хорошим углам вертикальной наводки в -10 градусов(разбор УВН-а с его нюансами был выше) позволяют для нанесения удара показывать только башню, что затрудняет противнику ответное попадание в ваш танк. Но даже при попадании вражеского снаряда по лобовой броне башни(полная схема ниже под спойлером), она может вполне выдержать до 200 мм бронепробития, "щеки" башни тоже отлично защищены, т.к. при попадании в них с фронтальной проекции очень высока вероятность рикошета. Основная уязвимость в башне это командирская башенка, но ее габариты крайне невелики. В конечном итоге, на данной машине крайне полезно научиться эффективно пользоваться приемом игры от УВН. Танкование бортом требует очень большой аккуратности, т.к. очень часто при поражении борта сразу критуется боеукладка. Еще раз, на счет танкования бортом хочется заметить, что номинальная броня борта у данного тяжелого танка составляет лишь 40 мм стали и крайне важно держать в уме калибр орудия противника, снаряды которого вы танкуете, в плане того, что все снаряды более 120 мм будут прошибать вашу бортовую броню по правилу трех калибров, т.к. согласно механики игры, при таком развитии событий, возможный рикошет не может случиться.

При игре из низа списка на короткой дистанции в боях где есть противники на два уровня выше, главное научиться не лезть первым и не подставляться под "больших" дядек. Для этого необходимо действовать максимально аккуратно и вдумчиво, в таком бою нужно выходить из укрытия только на момент выстрела и научиться хорошо прятаться за броней союзников старших уровней. Хотя при попадании в топ списка, где есть 6-ки и 7-ки, либо в ситуациях близких к этому, данный ТТ может просто доминировать, необходимо спокойно направляться в сторону где вы встретите вражеские ТТ и продавливать соответствующее направление. На короткой дистанции, например, если вы попали в топ, данный француз может съесть противника ниже уровнем просто за счет своего большого запаса прочности и ДПМ-а. Важно пользоваться любой возможностью, чтобы закрыть доступ противнику к нашей главной болевой точке с фронтального направления - НЛД, тут может быть очень кстати и остатки разрушенных домов, и рельеф местности, даже остовы подбитых танков. При бое лоб в лоб, когда нет никаких укрытий, очень желательно ставить танк ромбом, но ни в коем случае в этом плане не переусердствовать, слишком сильно отворачивая корпус, иначе можно подставить передний каток и получить в него гарантированное пробитие со всеми сопутствующими негативными последствиями. И при этом главное на месте перед противником как вкопанный не стоять, давая врагу выцеливать слабые места в броне, надо быть всегда в небольшом движении, вперед-назад, держа немного наискосок свой лоб относительно противника, так помимо повышения значения приведенной брони, повышается вероятность рикошета.

Итак, давайте подведем итог всему выше написанному по данной машине. Танк, который обладает ощутимо разным боевым потенциал с топовой 90-мм пушкой, 105-мм пушкой без премиум снарядов и со 105-мм пушкой на премиум снарядах. С одной стороны, если он полностью собран под 105-мм орудие с премиум снарядами, танк - настоящий монстр (в отличии от своего прообраза немецкого Королевского Тигра), игра на котором может дать вам просто море океан супер фана ! Однако, если у вас, увы, нет таких, в первую очередь экономических возможностей, то вы рискуете получить вместо веселого приключения на данном ТТ, неплохой, но все же, вполне себе, проходной танчик...

Несколько общих рекомендаций по данной машине:

1) Примерно знать, заучить параметры ТТХ, особенно показатели обзора и слабые зоны в броне танков, наиболее часто встречающихся, наиболее опасных для вас вражеских машин. Это в любом случае пригодится на очень многих танках или ПТ-САУ.

2) Хорошо знать рельеф местности на картах и перепады высот, где можно эффективно использовать хороший УВН в -10 градусов в фронтальном направлении и вести перестрелку с противником выставляя из-за горки или бархана только башню с орудием. И не допускать ситуации, когда вы можете быть атакованным противником с направления, где у вас УВН всего лишь -1 градус, так даже небольшой перепад высот может привести к весьма тяжелым последствиям. 

3) Знать карты, где можно поймать противников на дистанции, "двойных кустах" или где можно использовать кусты(сломать дерево) , чтобы откатившись от них на 15 метров расстреливать противника. 

4) Внимательно относиться к контролю миникарты, правильно оценивать соотношение сил сторон на всех направлениях. Четко чувствовать момент, чтобы оказываться в нужный момент в нужном месте, благо данная машина обладает относительно неплохой мобильностью, чтобы не проворонить момент когда надо отступать, чтобы успеть занять позицию и не быть пойманным на перекатке, либо предугадать момент когда ваша команда начнет давить, чтобы не отстать от хода боя.

5) Не относиться опрометчиво к таким вещам как полевая модернизация, выбору расходников или дополнительного оборудования, и в целом максимально стараться подстроить данную машину под себя. И разумеется не забывать красить данный танк в камуфляж(применять стиль).

6) Исходить при выборе орудий 90 мм DCA45 или 105 мм 13ТR от собственных возможностей, а не просто бездумно брать топовое орудие. Если вы обладаете достаточными экономическими возможностями, логично сделать выбор в пользу 105-мм пушки на премиум снарядах, чтобы иметь возможность реализовать весь потенциал данной машины.

7) Не забывать отключать наиболее неподходящие для данной машины или вашего геймплея карты.

Ну и стоит сказать пару слов о знаке классности "Мастер" и знаках отличия на ствол орудия. Итак, чтобы покорить "Мастера" необходимо получить в среднем где-то 1420 "чистого" опыта за бой, это одна из самых высоких планок на всем 7-ом уровне, самая высокая среди прокачиваемой техники. В то время как получение трех отличительных отметок на ствол орудия варьируется в диапазоне от 2250 до 2310 суммы вашего урона и наибольшего из ассистов(подсвет или урон по обездвиженным вами противникам в конкретном бою) за серию боев, что опять же одна из самых-самых высоких планок по уровню. Я не помню сколько мне потребовалось боев для получения трех отличительных отметок на ствол орудия, но по итогу приключений на данной машине, к своим трем отличительным отметкам удалось еще добавить и действующий "Текущий показатель выше, чем у 100% игроков". Искренне желаю вам получить максимальное количество отметок на свое орудие. Удачи ! https://forum-mt-prod.lesta.ru/emoticons/Smile_blinky.gif

https://forum-mt-prod.lesta.ru/monthly_07_2023/msg-173425-0-82512100-1690154804.jpg

======= Рецензии и мнения, реплеи и видео по этой ссылке на пост с дополнительными материалами для данной машины =======

Важно: 

После окончания Первой мировой войны французское командование продумывало концепцию тяжёлого танка, предназначенного для усиления Линии Мажино. В мае 1936 года задачу по проектированию возложили на фирмы: AMX, ARL и FCM. Фирмой AMX разрабатывался проект сверхтяжёлого танка прорыва Tracteur С на основе опыта боевых действий Первой Мировой войны. Проект Tracteur D был дальнейшим развитием проекта Tracteur С. Новый танк предусматривал противоснарядное бронирование, вспомогательную башню на корме (как у AMX Tracteur C), главную башню спроектировали заново. Поскольку с двигателями ASTER возникли проблемы, проект переработали под авиационный двигатель Hispano-Suiza. К моменту появления проекта AMX Tracteur D в 1940 году французам было уже не до танков прорыва, поэтому проект остался только в виде эскиза.

Важно: 

премиумный французский тяжёлый танк 8го уровня

===ARL 44===

Историческая справка, ТТХ, прокачка, бронирование, модули, плюсы и минусы, оборудование, расходники, перки, ПМ. Советы и рекомендации по тактике применения.Подборки реплеев, видео, рецензий

Данная машина обладает весьма контрастными сторонами в плане боевых характеристик, с одной стороны довольно слабая живучесть и поворотливость, а с другой отменная огневая мощь, которая в значительной степени опирается на 105-мм орудие, но оно в сильной степени зависит от возможности игрока пользоваться премиум снарядами на постоянной основе, огромная разница в плане бронепробития и даже альфа-урона по сравнению со стандартными ББ-шками, что ведет в конечном итоге к тому, что в плане полной реализации потенциала данного танка игроки находятся несколько в неравных условиях. С другой стороны, если взять за основу топовую 90-мм пушку, то в виду отличного бронепробития базовой амуницией, ее зависимость от премиум снарядов крайне низкая и у данного танка открываются отличные перспективы даже для фарма кредитов.

ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА

Прокачка и модули.

ARL44 является тяжелым танком 6-го уровня ветки развития Франции и данная машина открывается с BDR G1B за 33000 опыта, стоимость данного ТТ составляет 925000  кредитов(серебра). В игре данный агрегат заслужил прозвище "Арлекино". В плане прокачки эта машина является кране сложной и неприятной, т.к. разница в боевом потенциале между стоковой и топовой комплектациями просто огромная, плюс процесс прокачки здесь, сам по себе, довольно долгий. В состоянии близкому к стоковому, данный танк больше походит на гроб с гайками, а не на боевую единицу. В плане прокачки этой машины, очень важно принимать в расчет, если у вас возможность использовать весь потенциал 105-мм орудия 13TR с премиум снарядами. При положительном ответе на этот вопрос - прокачка этого орудия является первоочередной задачей. Иначе необходимо двигаться к альтернативному топовому 90-мм орудие DCA 45. Важно заметить, что все топовые орудия с данной машины будут использоваться в той же роле и на следующей машине в ветке AMX M4 mle. 1945.

Дерево исследования:

Давайте более детально рассмотрим игровые ТТХ и модули данной машины в стоковой и топовой комплектации:

Прочность и бронирование.

Запас прочности топовой комплектации в 920 очков является худшим среди всех тяжелых танков на шестом уровне, это крайне негативно влияет на живучесть машины в бою. Что до возможностей АРЛ44 в плане защищенности, то в фронтальной стороне наклонная лобовая броня корпуса ВЛД может гарантировать весьма надежную стойкость в боях в топе, когда против вас действуют в основном машины более низких уровней, впрочем, при удачном довороте корпусом ВЛД может отразить даже снаряд одноуровневой машины. Но против танков более высоких уровней, в первую очередь ТТ и ПТ, даже уровень защиты приведенной брони довернутого корпуса едва ли выдержит. Броня НЛД является сильной чертой машины из-за того, что она расположена под таким углом по отношению к противникам, дающим при соприкосновении с вражеским снарядом высокий шанс рикошета. Проблема в том, что, зачастую, броня корпуса будет играть роль только тогда, когда у противника нет возможности целенаправленно целиться в конкретную часть вашего танка, например, при стрельбе на дистанции в силуэт, т.к. лобовая броня башни откровенно слабая. Она, конечно, держит попадание фугасов не самых больших калибров, но против ББ снарядов она может дать более-менее сносную защиту только в районе маски, которая, увы, крайне маленькая. Также, уязвимостью может является "скос" на крыше башни(толщина брони всего лишь 30 мм), но только для снарядов калибром в более 90 мм, т.к. по правилу трех калибров, скорее всего, броня будет гарантированно пробиваться. Еще тонкая броня и на крыше(20 мм корпуса и 10-30 мм башни) крайне негативно влияет на нашу живучесть, тем более если бой идет на открытом участке местности, дело в том, что даже нынешняя артиллерия может пробивать такие толщины ОФ снарядом с полным прохождением урона и уймой критов, в добавок положение дел усугубляется большими габаритами самой машины. Классическое танкование на данной машине противопоказано, т.к. при поражении гусеницы через лобовую проекцию урон проходит, по сути за гусеницей находится слабо бронированная зона корпуса.

Более подробная схема бронирования под спойлером:

Схема расположения экипажа, внутренних и внешних модулей под спойлером:

Двигатель и ходовая.

Потенциал этого танка по части мобильности нельзя охарактеризовать как выдающийся, хотя плохим его тоже нельзя назвать. С точки зрения скорости даже противоречив, так довольно средняя максимальная скорость переднего хода в 37 км/ч, соседствует с одной из худших для ТТ скоростью заднего хода в лишь 10 км/ч. Однако, характеристика динамики разгона близка к лучшим образцам среди всех ТТ 6-го уровня, она достигает в более чем 16 лс/т, что дает возможность довольно эффективно разгоняться. Но, все же, ощутимая проблема ходовых качеств в том, что машина откровенно громоздкая и неповоротливая, о чем говорит показатель скорости поворота шасси в какие-то 20 град/с, даже с установленной топовой ходовой. Такой перк для мех-вода как "виртуоз" крайне полезен на этом танке. А вот скорость поворота башни просто низкий показатель в 22 град/с, но при желании этот показатель можно улучшить, разве, что, за счет использования высокооктанового бензина. Крайне плачевная ситуация обстоит и в плане сопротивляемости грунтам, данная машина уступает в этом плане почти всем ТТ одноклассникам, а некоторым даже с весьма значительным перевесом...

Таблица с приведенными значениями максимальной скорости(км/ч) с учетом сопротивляемости по грунтам(твердый/средний/мягкий):

Обзор и дальность связи.

В топовой комплектации можно добиться уровня обзора в 350 метров, такая планка этой характеристики ниже среднего, относительно остальных ТТ 6-го уровня. Но, все же, даже такой базовый показатель обзора дает определенные возможности при использовании данной машины вкупе с трубкой или оптикой при игре на дистанции, но здесь главная проблема это точность и время сведения топовых орудий и под такой геймплей крайне полезно установить на машину такое дополнительное оборудование как улучшенный прицел или усиленные приводы сведения. Если вы склоняетесь к выбору оптики, то вам непременно потребуется хорошо прокаченный экипаж с перками "орлиный глаз" , "радиоперехват", "боевое братство", затем крайне желательно использовать крепкий кофе вкупе с трофейным или даже боновым оборудованием(вентиляция, оптика) и еще будет к месту использовать выбор в пользу "электропривода перископа" в полевой модернизации.

Что касается радиосвязи, то топовая рация SCR 528F имеющая номинальную дальность связи в 750 метров полностью решает проблему для контакта с союзниками на другом фланге или на другой стороне карты.

Орудие и боекомплект.

Наиболее злободневная черта данной машины это конечно же огневая мощь, а точнее орудие. Основная загвоздка в том, что данная машина будет иметь ощутимо разный боевой потенциал с топовой 90-мм пушкой, 105-мм пушкой без премиум снарядов и со 105-мм пушкой на премиум снарядах. Довольно схожая ситуация с одноуровневой ПТ по дереву ARL V39. Итак, первые два стоковые орудия довольно слабые и их не стоит брать в расчет, желательно как можно быстрее от них избавиться, особенно от 76-мм орудия, которое банально полностью не подходит под геймплей данной машины из-за ничтожного альфа-урона. Второе 90-мм орудие F3 уже более-менее сносное, но у него нет какой-то изюминки. Последнее 90-мм орудие DCA 45 по большинству показателей ощутимо лучше предыдущих 90-мм пушек. Главный плюс выбора в его пользу заключается в том, что это орудие вполне позволяет играть без значительного использования премиум снарядов, т.к. оно обладает весьма приличным бронепробитием даже на стандартной амуниции, что открывает весьма позитивные перспективы в плане фарма. И данное орудие, в целом, превосходит 105-мм орудие при использовании стандартных боеприпасов на обоих орудиях, но все же, по совокупности характеристик, его возможности меркнут по сравнению с орудием 105 мм 13TR с заряженными премиум снарядами, из-за огромной разницы с его ББ снарядами в плане бронепробития(175 мм против 223 мм), альфа-урона(300 ед против 330 ед) и скорости полета снаряда(850м/c против 1063м/c). Даже если сравнивать базовый ДПМ на ББ или БП снарядах 90-мм пушки DCA 45 со 105-мм пушкой на премиум снарядах, то получается весьма ощутимая разница в 400 единиц в пользу последней. Именно в такой комплектации данная машины может раскрыть весь свой потенциал. В то время как показатель УВН всех орудий составляет -10 градусов, что предоставляет все предпосылки, чтобы успешно играть от рельефа местности.

Что касается объема возимого БК, то при всех пушках к нему нет ни малейших претензий. Однако, для комфортной игры на 76 mm Gun M1A1 и первой 90-мм пушки DCA 30 в большей степени, а к второй 90-мм пушке F3 в меньшей степени, потребуются запас премиум снарядов в вашей амуниции, в то время как топовая 90-мм пушка DCA 45 может обойтись без значительного их количества в БК - на нем обычные ББ-шки отлично подходят, среди прочего, даже для стабильного фарма кредитов(серебра). А вот 105-мм пушка 13TR, если вы хотите выжать максимум из этого орудия, придется под завязку заряжать премиум снарядами. Вне зависимости от того какое орудие вы используете, не стоит забывать загрузить в боекомплект несколько фугасных снарядов на случай встречи с легкобронированной техникой или чтобы гарантированно сбить захват с союзной базы.

Наиболее оптимальный состав боекомплекта:

      Орудие                          ББ         Прем        ОФ

76 mm Gun M1A1                 30            30            10

90 mm DCA 30                      25            25            10

90 mm F3                              35            10             5

90 mm DCA 45                      40             5              5

105 mm Canon 13TR             0             35             5

Башня                                                                 Башня

  ACL 1                                                                  ARL 44

Зоны наводки орудий в стоковой башне ACL 1 :

УВН: от -10° до +20°

Зоны наводки орудий в топовой башне ARL 44:

УВН: от -10° до +15°

Теперь давайте подведем итог всему выше написанному и определим основные ПРЕИМУЩЕСТВА и НЕДОСТАТКИ данной машины:

+ Выбор из эффективных 90-мм и 105-мм орудий                                                        - Орудие 105 мм крайне зависимо от премиум снарядов

+ Хорошая динамика                                                                                                        - Часто получает различные критические повреждения

+ Отменные углы вертикальной наводки в -10°                                                             - Худший запас прочности среди ТТ на уровне

+ Значительный боекомплект                                                                                          - Высокий силуэт и большие габариты

+ Неплохая броня довернутого ВЛД и НЛД                                                                    - Слабое бронирование башни, бортов и крыши

+ Возможность для фарма на ББ амуниции                                                                   - Откровенно неповоротливая машина, легко закрутить

Теперь надо выбрать правильное оборудование, расходники, перки и полевую модернизацию, чтобы максимизировать эффективность нашего танка.

ОБОРУДОВАНИЕ

Танк имеет особый слот для штатного оборудования предназначенного под категорию "живучесть", которое даст повышенный эффект, если в него поставить: вентилятор, противоосколочный подбой, измененную компоновку, улучшенную закалку. Но стоит заметить, что повышенный эффект не распространяется на трофейное, экспериментальное и боновое оборудование. Отдельно стоит заметить, что использование бонового и/или трофейного оборудования никак не меняет принцип сборки машины, однако дает возможность еще сильнее усилить ее сильные стороны и нивелировать слабые. В то время экспериментальное оборудование как система повышения мобильности и комплекс улучшения выживаемости нельзя одновременно поставить со следующими модулями, соответственно, как турбонагнетатель и улучшенная закалка.

В конечном счете, при помощи ниже указанных вариантов желательно подобрать под себя, в зависимости от конкретно ваших возможностей(расходников, экипажа) и особенностей вашего геймплея, две разноплановые сборки и использовать их при помощи полевой модернизации. Использовать только одну сборку "на все случаи жизни" не является оптимальным решением.

Сборки под 90-мм орудие:

I                                                           II                                                          III                                                       IV

Сборки под 105-мм орудие:

I                                                           II                                                          III                                                       IV

Вариант 1 Живучесть

Цель этой сборки заточить машину на бой от короткой дистанции, по сути это геймплей классического тяжелого танка, отличный выбор если вы попали на городскую карту. Улучшенная закалка окажет положительное воздействие на живучесть машины за счет увеличения очков прочности и за счет нивелирования проблем связанными с критическими повреждениями, в первую очередь гусеницы. Роль обычного для ТТ более высоких уровней стабилизатора будет играть улучшенный механизм поворота, который имеет аналогичный эффект на стабилизацию и еще в добавок усилит довольно посредственную поворотливость данной машины. Выбор же в пользу вентиляции - попытка усиления машины по всему спектру характеристик.

Вариант 2 Мобильность

Эта подборка дополнительных модулей ставит во главу угла мобильность и фокусируется на том, чтобы машина наиболее часто оказывалась в нужном месте в нужный момент. Но дальше придется сделать выбор, либо заточить танк для боя преимущественно на близкой и средней дистанции, тогда явный выбор в пользу орудийного досылателя. Наиболее актуально для подгонки данной машины под 105-мм орудие. Либо в сторону универсального геймплея, более актуального для 90-мм пушки, для боя на средней так и на дальней дистанции за счет использования оптики. При таком выборе данный ТТ может наиболее безболезненно в течение одного боя поменять свой стиль игры, и наиболее эффективно приспосабливаться к меняющейся ситуации на поле боя.

Вариант 3 Комбинированный

Смысл этой сборки в том, чтобы постараться объединить ключевые особенности двух первых комбинаций дополнительного оборудования в рамках только одной комплектации доп. модулей. Однако, расплата за такое решение имеет довольно чувствительную цену, в виде ухудшения комфорта орудия и/или снижения его ДПМ с одной стороны, а с другой крайне малого простора для того, чтобы повлиять на прочие характеристики машины, из-за только одного оставшегося свободного слота под дополнительное оборудование.

​Вариант 4 Для Дистанции

Эта сборка может быть наиболее востребована для больших открытых карт или карт хотя бы смешанного типа. Либо случаев, когда у вас нет другого выбора как играть в машину поддержки, например, если вы попали в самый низ списка команд. Но на конкретно этой машине, данный тип игры осложняется крайне большими габаритами самого ТТ, как следствие - плохой маскировкой. Для сборки с 90-мм орудием, можно использовать крайне стандартный для таких ситуаций набор: вентиляция, досылатель, оптика. Также, возможен вариант с заменой одного из модулей, помимо оптики, в пользу усиленных приводов сведения. Но для 105-мм орудия, так или иначе, придется разменивать досылатель или вентиляцию ради улучшенного прицела. Крайне желательно для игрока избравшего для себя такую комбинацию дополнительного оборудования хорошо владеть механикой игры по маскировке с засветом и владеть сопутствующим этому приемами геймплея вкупе с хорошим знанием самих карт.

РАСХОДНИКИ

Два из трех расходников очевидны: ремонт комплект и аптечка. Если вы играете с премиум аккаунтом, то можно шикануть и поставить большой ремонт комплект и большую аптечку. А вот при выборе третьего расходника есть определенное пространство для размышления. Самое банальное решение выбрать огнетушитель или даже автоматический огнетушитель, который помимо автоматического срабатывания еще и уменьшает вероятность возгорания, что играет весомую роль, ибо у всех возможных моторов, которые можно поставить на этот танк, вероятность возгорания составляет 20%, плюс выбор в пользу огнетушителя и автоматического огнетушителя полностью подходит если ваша главная цель - просто фарм серебра(кредитов).

Однако, если во главу угла ставится именно боевая эффективность, то тут основным вариантом является крепкий кофе, который увеличит потенциал машины по почти всему спектру характеристик, однако почти полностью лишает шансов для стабильной игры в плюс по серебру(кредитам) и при этом, крайне желательно, при выборе этого расходника иметь хорошо прокаченный перк "огнетушение". Есть еще один вариант, это использовать 100-октановый бензин, который добавляет к мощности двигателя еще 5% , что играет позитивную роль в плане нашей мобильности, впрочем этот расходник увеличивает на те же 5% скорость вращения башни. Его стоимость составляет 3000 кредитов за бой, что не ставит крест на возможности не уходить в минус в экономическом плане, но опять таки желательно, чтобы у экипажа было все в порядке с перком "огнетушение". Можно пойти дальше и поставить вместо этого расходника еще более эффективный 105-октановый бензин, который дает прибавку уже в 10% к мощности двигателя и скорости вращения башни, но опять таки, это для тех случаев когда во главу угла ставится именно боевая эффективность, ибо стоимость в 20000 кредитов за бой очень негативно влияет на возможность не уходить в минус по серебру(кредитам). И за такую цену вариант с использованием крепкого кофе выглядит наиболее предпочтительным по сравнению с 105-октановый бензином в виду того, что у данной машины нет никаких проблем с динамикой разгона, данная черта этого танка и так по сути является козырем в арсенале игрока, а вот повлиять на широкий спектр характеристик, начиная от обзора и заканчивая комфортом орудия, можно именно благодаря использованию такого расходника как крепкий кофе.

       Экономика                                                      Эффективность

И если экономическая составляющая не ставится на передний план, то имеет смысл использовать предбоевые инструкции для экипажа. В первую очередь стоит обратить внимание на инструкцию "искусство сбить пламя", если у вашего экипажа нет перка "огнетушение", но вы решили играть используя крепкий кофе, 100-октановый бензин или 105-октановый бензин. Среди инструкций на оборудование есть вариант косвенно повлиять на проблему с нашей откровенно слабой сопротивляемостью грунтам(проходимостью) путем установки "замены топливных фильтров"(при условии использования турбонагнетателя), которая добавит еще 4% к мощности двигателя на бой, однако, в любом случае количество данных инструкций у вас будет весьма ограничена, т.к. их нельзя купить, а можно только заслужить за определенные заслуги. Еще один интересный вариант, на этот раз для борьбы с неповоротливостью данной машины, это использование предбоевой инструкции "полоса препятствий", чтобы мех-вод получил полностью прокаченный перк "виртуоз", либо дополнительно его усилил в случае, если он уже был у него полностью прокачен. Так же ко двору могут быть инструкции "Без резких движений" и "Тонкости работы КПП"  чтобы улучшить стабилизацию в случае поворота башни и шасси соответственно. Хотя если вы предпочитаете играть в основном от дистанции, то может хорошо подойти "концентрация на цели", чтобы сохранять противника в перекрестии в вашем поле зрения дольше. Хотя если у вас есть возможность использовать инструкции на оборудование, то для боя на дистанции можно воспользоваться "очисткой линз" для улучшенного прицела или "настройкой прицела" для усиленных приводов сведения.

ПЕРКИ

Первый вариант наиболее тривиальный, если вы собираетесь использовать данную машину как классический тяжелый танк ближнего боя. В первую очередь идет прокачка перков на наиболее быстрый ремонт машины, затем идут перки для улучшения комфорта орудия(стабилизацию) "плавный поворот башни" и "плавный ход" вкупе с перками нацеленными на улучшение нашей защищенности в виде "бесконтактной боеукладки" и "звуковой разведки". Перк "огнетушение" нацелен на наиболее безболезненный переход от огнетушителя или автоматического огнетушителя в пользу крепкого кофе, 100-октанового бензина или 105-октанового бензина. Плюс полностью нивелирует зависимость от предбоевой инструкции как "искусство сбить пламя", заметно уменьшая экономическую нагрузку на вас, либо предоставляя простор для использования другой инструкции. По сути в этом наборе перков есть еще опция разменять ремонт или огнетушение у мех-вода, в зависимости от ваших предпочтений, на перк "чистота и порядок", который на 25% уменьшает вероятность возгорания двигателя, который, вне зависимости какой именно мотор вы поставили на данный танк, априори имеет довольно большую вероятность возгорания. Данный подбор перков довольно хорошо коррелируется с 105-мм орудием 13TR.

Второй набор перков нацелен на более разноплановый, более активный(мобильный) геймплей. Он несколько более актуален для 90-мм орудия, т.к. его точность позволяет поражать противника на относительно более дальних дистанциях. И тут с самого начала идет размен небольшой доли скорости ремонта, ради улучшения одной из худших среди всех ТТ на этом уровне сопротивляемости грунтам, ибо придётся заметно чаще передвигаться по пересеченной местности, например, чтобы найти удачный рельеф местности и удачно отыграть от УВН. Поскольку мы будем несколько чаще находиться на открытых пространствах, то заметно увеличивается необходимость обзора, плюс в определенной степени данный набор перков зависим от предбоевой инструкции "укрытие на местности", которая даст всем членам экипажа полностью прокаченный перк "маскировка", т.е. несколько облегчит вам геймплей, если придется биться на дистанции, однако в случае этой машины, помимо противника, в таких ситуациях придется еще бороться с ее габаритами, даже не все кусты для нее могут подойти, что накладывает дополнительные трудности на игрока в плане его скилла, знания механик игры по маскировке и засвета и умения пользоваться ими.

         Вариант городской и ближний бой:                    Вариант мобильность и разноплановый бой:             

Еще отдельно замечу, что при открытии 3-го перка имеет смысл сбросить умения экипажа и расположить все перки "боевое братство" на полностью прокаченные умения, а на 3-ий прокачиваемый перк оставить наиболее второстепенные для вашего геймплея умения.

Полевая модернизация

Цена за полное проведение полевой модернизации составит стандартные для машин 6-го уровня 17500 опыта и помимо увеличения прочности машины на 30 единиц предоставит три выбора по внутри игровой специфике, в рамках которой данный ARL44 является тяжелым танком прорыва. В первом случае у нас вилка, крайне посредственную скорость поворота шасси предлагается разменять ради одной их худших сопротивляемостей грунтам среди ТТ на уровне, и в обратном направлении. Если исключить нейтральный вариант, то перед нами ситуация когда есть только "плохие" и "очень плохие" варианты действий, но при принятии решения, помимо ваших приоритетов в геймплее, необходимо держать в уже то какими перками владеет ваш экипаж, в первую очередь "виртуоз" и "король бездорожья", и то какое дополнительное оборудование вы ставили или нет на мобильность(проходимость). Вторая парная модификация, все же имеет приоритет в пользу времени сведения, ибо на обоих топовых пушках оно составляет просто огромные 3,4 секунды. Последний выбор зависит от того на какой дистанции вы в основном ведете бой, если на короткой, как правило это выбор в пользу 105-мм орудия 13TR, то тогда ваш выбор "звукоизоляция", если вы в основном действуете от дистанции, скорее всего это выбор в пользу 90-мм орудия DCA 45, то имеет смысл рассмотреть возможность использования "электропривода перископа".

В добавок хочется заметить, что не стоит пренебрежительно относиться к альтернативным комплектациям, к наборам расходников, предбоевых инструкций и дополнительного оборудования, которые открываются соответственно на 1 и 3 уровнях полевой модернизации. Весьма полезно собрать две альтернативные комплектации и использовать их по принципу, например, использовать Вариант 1 доп. оборудования для городских карт, а Вариант 4 для открытых. Либо по принципу в зависимости от того в какую часть списка вы попали в конкретном бою. Одну на случай попадания в топ команды, а другую на случай игры из самого низа списка. Более того, присутствуют прочие комбинации дополнительного оборудования, за счет комбинирования ключевых для конкретной сборки модулей, например, улучшенной закалки с турбонагнетателем или оптикой и учетом сопутствующих расходников как высокооктановый бензин или крепкий кофе, даже вкупе с предбоевой инструкцией. Это отличное подспорья для игроков с более специфическим подходом к сборке танка, желающих подогнать данный аппарат под собственный уникальный геймплей и выжать максимум из своей машины. В конечном счете, использовать соответствующе подобранные комбинации в наиболее подходящих ситуациях при помощи полевой модернизации.

ТАКТИКА

Раньше данный танк в рандоме зачастую недооценивали и противник, порой, наглел против него, не считая опасным противником или исходя из того, что он вооружен 90-мм орудием, и получал хороший такой "нежданчик", когда налетал на премиум снаряды с калибром в 105 мм. Однако, сейчас такие ситуации, увы, в прошлом и как правило более не встречаются. Но машина все еще обладает козырем в виде 105-мм орудия 13ТR c его мощнейшими премиум снарядами вплоть до того, что, порой, ощущение будто просто играешь на машине явно выше своего уровня. Хотя и 90-мм орудие DCA 45 тоже нельзя назвать бесполезным, но все же оно меркнет перед полностью оснащённым премиум снарядами 105-мм орудием 13TR, хотя и позволяет играть на ББ-шках без частого перехода на премиум снаряды, более вольготно чувствовать себя во время боя на дистанции и банально фармить кредиты. По легкобронированным машинам, таким как: артиллерия, Насхорн, Хэлкет, Борщ и т.д. не стоит стесняться стрелять фугасами(бить именно в рубку, за исключением Хэлекта, ему необходимо бить в лоб корпуса), кроме почти точного полного прохождения урона, вы имеете больший шанс поджечь противника или нанести ему другие критические повреждения, благо размер боекомплекта у данной машины довольно большой, хотя фугасный снаряд может быть еще весьма кстати, чтобы гарантированно сбить захват с союзной базы.

С целью максимизировать эффективность игры на данной машине следует хорошо знать карты, особенно рельеф местности, чтобы понимать где есть подходящая позиция, которую можно использовать как эффективную огневую точку с соответствующими прострелами при игре на конкретном направление и где есть подобные точки, когда фронт переместится вперед или назад. Так складки местности, которые благодаря отличным углам вертикальной наводки в -10 градусов позволяют для нанесения удара показывать только башню, что затрудняет противнику ответное попадание в ваш танк. Проблема в том, что лобовая броня башни довольно слабая, а маска орудия защищает крайне малую площадь башни, крайне важно минимизировать время выезда из укрытия для выстрела и после него, как можно быстрее, откатиться назад, не дожидаясь ответного огня. Плюс в виду габаритов, при попадании в засвет на открытых пространствах, данная огромная машина являются весьма лакомым кусочком для вражеской артиллерии, что усугубляется тем, что у данной машины откровенно тонкая броня на крыше(20 мм корпуса и 10-30 мм башни), что даже нынешняя артиллерия может пробивать ее фугасом с полным прохождением урона и прочими критическими повреждениями, т.е. в конечном счете, большие габариты ТТ накладывают еще одно ограничение на геймплей игрока, делая машину еще более требовательным к его скиллу. В добавок открытые пространства таят в себе еще одну опасность для этой машины, т.к. из-за низкой скорости поворота шасси и башни, закрутить его могут даже не самые прыткие противники. Тем более это усугубляется тем, что у ARL44 крайне плохая сопротивляемость грунтам и если вас "поймали" на тяжелом грунте, шансов выжить у вас крайне мало, следовательно играть на открытых пространствах необходимо крайне осторожно, тем более если вы в добавок еще и отбились от союзников.

Классическое танкование на данной машине противопоказано, т.к. при поражении гусеницы через лобовую проекцию урон проходит, по сути за гусеницей находится слабо бронированная зона корпуса. Но при игре "из-за угла" в городских условиях, на данной машине можно разводить противника на выстрел несколько иным способом - можно просто показывать противнику выступающие передние части ходовой, которые не приводят к получению урона, а затем, когда враг разрядился(если надо воспользовавшись ремкой), выезжать и наносить безнаказанно удар по нему(пример ниже под спойлером). Для боя на короткой дистанции куда лучше подходят именно городские условия в силу того, что данная машина обладает отличной динамикой, чтобы бойко набирать скорость и при этом в городе нету плохого покрытия, где бы могла сказаться наша отвратительная сопротивляемость грунтам. На открытых картах где в основном пересеченная местность, она, зачастую, сильно сковывают наши активные действия, следовательно при таких неблагоприятных условиях необходимо по максимуму использовать рельеф местности(УВН) и игру от обзора(труба, оптика), крайне желательно только высунув башню из-за бугра или другого укрытия. И когда первая вражеская шеренга перебита, идти в атаку, если против одноклассников, то можно и в первых рядах. Если невозможно реализовать преимущество дистанции - городская карта, то сразу в ближний бой и необязательно именно против ТТ, благо данная машина обладает отличной динамикой, чтобы оказываться в нужный момент в нужном месте. При игре из низа списка, в боях где есть противники на два уровня выше, главное научиться не лезть первым и не подставляться под "больших" противников. Для этого необходимо действовать максимально аккуратно и вдумчиво, в таком бою нужно выходить из укрытия только на момент выстрела и научиться хорошо прятаться за броней старших союзников. На размен альфами с противником, даже одного с вами уровня, лучше соглашаться только если используете 105-мм пушку, т.к. запас прочности у этой машины весьма ограничен по меркам тяжелых танков 6-го уровня.

Итак, давайте подведем итог всему выше написанному по данной машине. Это весьма контрастный танк с очень муторной прокачкой модулей, который обладает ощутимо разным боевым потенциал с топовой 90-мм пушкой, 105-мм пушкой без премиум снарядов и со 105-мм пушкой на премиум снарядах. Все это ведет к тому, что ощущения и эмоции от игры на нем могут быть весьма разными, в первую очередь от ваших экономических возможностей, и они(эмоции) могут варьироваться от просто подавляюще положительных, если танк полностью собран под 105-мм орудие с премиум снарядами, и до крайне негативных, если вы воспринимаете данную машину как проходную и просто проходите ее без премиум аккаунта выкачивая со стокового состояния...

Несколько общих рекомендаций по данной машине:

1) Примерно знать, заучить параметры ТТХ, особенно показатели обзора и слабые зоны в броне танков, наиболее часто встречающихся, наиболее опасных для вас вражеских машин. Это в любом случае пригодится на очень многих танках или ПТ-САУ.

2) Хорошо знать рельеф местности на картах и перепады высот, где можно эффективно использовать хороший УВН в -10 градусов в фронтальном направлении и вести перестрелку с противником выставляя из-за горки или бархана только башню с орудием.

3) Знать карты, где можно поймать противников на дистанции, "двойных кустах" или где можно использовать кусты(сломать дерево) , чтобы откатившись от них на 15 метров расстреливать противника. 

4) Внимательно относиться к контролю миникарты, правильно оценивать соотношение сил сторон на всех направлениях. Четко чувствовать момент, чтобы оказываться в нужный момент в нужном месте, благо данная машина обладает относительно неплохой динамикой, чтобы не проворонить момент когда надо отступать, чтобы успеть занять позицию и не быть пойманным на перекатке, либо предугадать момент когда ваша команда начнет давить, чтобы не отстать от хода боя.

5) Не относиться опрометчиво к таким вещам как полевая модернизация, выбору расходников или дополнительного оборудования, и в целом максимально стараться подстроить данную машину под себя. И разумеется не забывать красить данный танк в камуфляж(применять стиль).

6) Исходить при выборе орудий 90 мм DCA45 или 105 мм 13ТR от собственных возможностей, а не просто бездумно брать топовое орудие. Если вы обладаете достаточными экономическими возможностями, логично сделать выбор в пользу 105-мм пушки на премиум снарядах, чтобы иметь возможность реализовать весь потенциал данной машины.   

7) Не забывать отключать наиболее неподходящие для данной машины или вашего геймплея карты.

Ну и стоит сказать пару слов о знаке классности "Мастер" и знаках отличия на ствол орудия. Итак, чтобы покорить "Мастера" необходимо получить в среднем где-то 1250 "чистого" опыта за бой, это довольно средняя планка на 6-ом уровне. В то время как получение трех отличительных отметок на ствол орудия варьируется в диапазоне от 1695 до 1750 суммы вашего урона и наибольшего из ассистов(подсвет или урон по обездвиженным вами противникам в конкретном бою) за серию боев, это планка даже несколько ниже среднего по уровню. В конечном итоге для получения трех отличительных отметок на ствол орудия, мне потребовалось значительно меньше чем 100 боев, и по итогу приключений на данной машине, к своим трем отличительным отметкам удалось еще добавить и действующий "Текущий показатель выше, чем у 100% игроков". Искренне желаю вам получить максимальное количество отметок на свое орудие. Удачи ! 

======= Рецензии и мнения, реплеи и видео по этой ссылке на пост с дополнительными материалами для данной машины =======

Посмотрим на него в ангаре:

Если вы думаете, качать этот танк или нет, или вы его прокачали, и ищете полезную информацию - тогда этот гайд для вас.

Историческая справка.

        С весны 1950 года AMX прорабатывала концепцию танка M4 с изменённой носовой частью, а также с новой «облегчённой» башней. В ходе исследований были проработаны различные варианты танка боевой массой от 50,5 до 70 тонн. От идеи постройки подобной машины отказались, но в сентябре 1950 года был представлен ещё один проект. В нём от исходной идеи осталась только башня, в которую инженеры предложили установить 120-мм пушку. Уже на первых набросках заметно, что орудие отличается от 120-мм пушки для самоходных установок. В отличие от самоходной версии с составным стволом, танковая пушка, как и T53, имела ствол-моноблок. Впрочем, ввели его далеко не сразу: на первых машинах ствол оставался составным. Новую башню предполагалось установить на штатный корпус AMX M4. Правда, в ходе проектирования выяснилось, что для более удачного расположения «облегчённой» башни желательно сделать подбашенный лист более широким. Проект «облегчённой» башни забросили, но ненадолго. Вновь к нему вернулись в июне 1951 года. Стоит отметить, что как раз в это время проходил испытания второй прототип AMX 50, который как раз получил корпус с увеличенной до 3400 мм шириной. Взвесив все за и против, от «облегчённой» башни всё же отказались. Но идеи установки 120-мм пушки этот отказ не коснулся. Работы пошли по пути создания на базе «качающейся» башни новой, более крупной конструкции, рассчитанной на установку 120-мм орудия.

Модули и прокачка танка.

Ветка прокачки выглядит так (красным - необходимый опыт для исследования):

Для начала взглянем на стоковые модули:

Со старта у нас уже есть прекрасное орудие на 400 среднего урона, с хорошими показателями пробития, точности и сведения. Дпм этого орудия примерно на уровне Т-10, М103, Conqueror - достаточно хороший. Стоковая башня досталась в наследство от АМХ 65t, и от нее надо избавляться в первую очередь, так как её брони уже будет не хватать. Двигатель не слишком мощный, но на первое время его будет хватать, поэтому вторым модулем, который надо открывать на этом танке, является ходовая. Открыв её, вы значительно улучшите свою проходимость, маневренность и стабилизацию орудия. Про рацию я упоминать не буду, на мой взгляд, этот модуль никак не повлияет на вашу игру.

Таким образом, схема прокачки будет выглядеть как-то так: топовая башня → топовая ходовая → топовый двигатель → топовая рация (если есть желание тратить 9000 опыта).

Взглянем на топовые модули:

Сразу замечу, что все топовые модули влезут на стоковую ходовую. 

Топовое орудие на этом танке - настоящий хлам. Оно проигрывает стоковому орудию во всем, кроме среднего урона. Точность хуже, сведение хуже, перезарядка хуже, стабилизация хуже, скорость полета снаряда гораздо хуже, даже подвижность с этим орудием хуже, так как оно тяжелее. Но самый главный минус - пробитие. Пробитие базовым снарядом 242мм, что достаточно для пробития 7 и 8 уровней, но на 9 и 10 уровни уже будет не хватать. Но если с этим еще можно смириться, то с пробитием "голдой" - нет. Всего лишь 270мм пробития бронебойным - этого не хватит для уверенного пробития большинства бронированных противников, не говоря уже о том, что каждый выстрел придется выцеливать ("голдой" стокового орудия тоже надо выцеливать, но согласитесь, проще выцелить точной пушкой лоб башни Е100, чем косой пушкой тонкую планку в основании этой самой башни...). Забудьте об уверенном пробитии лбов башен Мауса и Е100, о пробитии лба Тайп 5 хеви, о пробитии щеки ромбующего ИС-7. Таким образом, мой вердикт - это орудие недостойно прокачки, и вы сэкономите 63000 опыта.

Топовая башня достаточно хорошо бронирована со лба, с бортов и кормы броня чисто номинальная. При этом у нас будет лучше обзор, точность, стабилизация и сведение (плюс 100хп). Однозначно стоит открыть в первую очередь.

Топовая ходовая также улучшит боевые показатели, открываем.

Топовый двигатель. Вообще, стоит заметить, что у танка есть еще и предтоповый двигатель на 850 л.с.. Однако, с большой долей вероятности, он уже был открыт вами при прокачке AMX 65t, или же при прокачке ветки Foch B, или же ветки АМХ 50b. Такие образом, переходим сразу к топовому двигателю. Целых 1100 л.с. придадут вашему танку отличную подвижность, которая позволит вам гораздо быстрее занимать нужные позиции. Если вы не открывали этот двигатель на AMX 65t, самое время сделать это сейчас.

Про рацию я опять промолчу, ибо смысл этого модуля теряется еще на 6-7 уровнях.

Все остальные ттх танка в топовой комплектации со 100% экипажем (орудие стоковое), в том числе, скрытые ттх, можно посмотреть здесь (минимальные знания английского языка приветствуются, но и так всё будет понятно):

Плюсы и минусы

Выделим плюсы и минусы танка:

+ Неплохая броня лба корпуса и башни

+ Прекрасное стоковое орудие

+ Хорошая подвижность

+ Хороший угол склонения орудия

- Убогое топовое орудие

- Очень слабая броня бортов корпуса и башни

- Не самая выдающаяся стабилизация орудия

- Возможно, кому-то покажутся минусом два лючка на башне

Схема бронирования, слабые и сильные места.

Для начала скажу, что броня у этого танка действительно есть, только ей надо научиться пользоваться.

Рассмотрим лоб:

1 - Нлд, номинальная броня 120мм, приведенная броня около 220-230мм. Наше очевидное слабое место, хоть и не пробивается каждым выстрелом.

2 - Полоска между влд и нлд, номинальная броня 240мм, приведенная броня около 250-255мм. Пробиваться будет редко, только с пушек 9-10 уровней.

3 - Влд, номинальная броня 180мм, приведенная броня 265-280мм. Пробивается очень редко, только с пт-10, либо "голдой" (но часто танкует и их).

4 - Щеки корпуса, номинальная броня 150мм, приведенная броня 300-310мм. Пробитий в эти зоны в лоб вы не увидите (ну может 1-2 раза только).

5 - Лоб башни под маской и по бокам маски, номинальная броня 260-300мм, приведенная броня 310-400мм. В эти зоны может залететь шальной выстрел "голдой", но туда почти никто не стреляет сознательно.

6 - Маска орудия, номинальная броня от 100мм до 300мм, однако приведенная броня везде будет 300мм и более. Изредка будет залетать "голда" либо сверхвезучий ББ, но тем не менее, маска у этого танка танкует.

7 - Лючки командира и наводчика, номинальная броня 100-200мм, приведенная броня 170-200мм. Слабое место нашего танка, однако лючки расположены сзади, и при игре от башни их почти не видно. Но стрелять туда будут часто (попадать редко).

Если поставим танк небольшим ромбом, то ситуация по броне изменится в лучшую сторону:

Башню я рассматривать не буду, она все равно будет повернута к противнику и  приведенная броня там не изменится. Борт корпуса при таком ромбе все еще дает рикошет, и пробиваться не будет.

В зоне 1 приведенная броня вырастет до 240-245мм, в зоне 2 до 260-265мм, в зоне 3 до 280-290мм, а вот в щеке корпуса (зона 4) приведенная броня снизится до 230-240мм. Таким образом, против танков 7 уровня и большинства танков 8 уровня, постановка танка ромбом делает его броню серьезным препятствием. Но не надо слишком перекручивать ромб, иначе можно получить пробитие в борт, где броня всего 60мм.

Навыки экипажа и оборудование.

Я не считаю свой выбор единственно верным, однако именно эти навыки, умения, и оборудование у меня были, когда я брал на этом танке 3 отметки.

Мой выбор навыков и умений таков (сверху вниз: Командир, Наводчик, Мехвод, Радист, Заряжающий):

Скорее всего, после того, как вы открыли этот танк, ваш экипаж должен иметь хотя бы 2 умения. Лучше всего, чтобы ими были Боевое Братство, Лампа, Ремонт и Бесконтактная Боеукладка (как у меня). Если же вы качали что-то другое, умения можно сбросить за серебро или золото. 

После этого можно качать Ремонт на Заряжающем и Командире, а на Наводчике, Мехводе и Радисте взять Плавный поворот башни, Виртуоза, и Радиоперехват - таким образом мы увеличим комфорт стрельбы, маневренность и обзор (Король бездорожья тоже увеличивает маневренность, но в меньшей степени, поэтому он идет четвертым умением). Остальные умения и навыки тоже лучше выбирать на комфорт стрельбы, обзор и маневренность.

Когда придет время 4-5 умений, уже можно будет ставить Маскировку и Пожаротушение, так как нормальные навыки уже закончатся.

Оборудование я выбрал такое:

Мой выбор: Стабилизатор/Досылатель/Вентиляция. Это оборудование даст максимальные показатели урона и комфорта стрельбы, а также подвижности (вентиляция и кофе влияют на мастерство мехвода). Также я поставил инструкцию на пожаротушение за 2 бона - незаменимая вещь, если кататься с Крепким кофе. Также можете установить боновый вариант этого оборудования - будет еще лучше.

Как вариант - вместо вентиляции можно установить оптику: Стабилизатор/Досылатель/Просветленная оптика. Если с вентиляцией мой обзор составлял 433 метра, то с оптикой он составит 467 метров. Но это уже личный выбор каждого, в зависимости от стиля игры.

Вкратце, сборка с вентиляцией - агрессивная игра рядом с противником, стрельба по кд, танкование. Сборка с оптикой - более осторожная игра, игра со второй линии, выживание до той части боя, когда надо стараться пересветить оставшихся противников. С другой стороны, никто не запрещает выживать и пересвечивать, имея на борту вентиляцию, или ехать рубиться с противником, имея на борту оптику - тут уже зависит от ситуации в бою. Однако мое мнение таково, что такой тяжелый танк с такой броней и с таким орудием не может и не должен стоять в кусту весь бой (не каждый бой, по крайней мере). 

Полевая модернизация

С вводом патча 1.14 появилась новая механика, доступная для танков начиная с 6 уровня.

Благодаря ей, вы можете провести донастройку вашей машины под свой стиль боя, при этом универсальных советов нет.

Более детально изучить тему советую в специальном пособии, которое раскроет основные принципы выбора.

Тактика ведения боя.

Сложно давать советы по действиям в бою, ведь каждый из нас по-разному привык оценивать ситуацию на поле боя, реагировать на неё, и принимать те или иные решения. Из за этого каждый из нас имеет свою боевую эффективность, и найдутся игроки, которым танк абсолютно не понравится.

Так или иначе, общие советы будут таковы:

1. Не надо в начале боя уезжать далеко одному без поддержки союзников, так как этот танк легко уничтожить вдвоем - зайдут в борт и расстреляют. Лучше, чтобы была поддержка, хотя бы 1-2 танка.

2. Выбирайте позицию, чтобы использовать сильные стороны танка - увн и броню башни. У АМХ М4 51 неплохо опускается орудие - на целых 8 градусов, и это позволит нам убивать большинство противников от башни, почти не теряя очков прочности.

3. Если нет возможности играть от башни, стоит использовать углы зданий, камни, насыпи, чтобы спрятать нлд, либо постараться танковать снаряды бортом под очень острым углом (еще острее, чем на картинке выше, чтобы не получать пробитие за пробитием в щеку корпуса). Не забывайте, что танк высокий, и может играть от трупов союзников/противников, либо от таких насыпей, где низкие танки с грустью будут смотреть на вас, откусывающих сочные куски от противника.

4. Когда играете от башни, не стойте неподвижно, двигайтесь взад и вперед немного, чтобы противник тратил кучу времени на выцеливание лючков (а вы в это время перезаряжаетесь, останавливаетесь на секунду-полторы, стреляете, и опять двигаетесь). Разумеется, если вы стоите лбом к противнику, встаньте слегка под углом, чтобы ваши движения взад и вперед были более эффективными.

5. Если за углом противник с невысоким пробитием (до 200мм), ради удобства стрельбы и экономии времени можно выезжать прямо лбом, лишь бы не подставить борт.

6. Постарайтесь по возможности не перестреливаться с пт-10, только если вы не в выгодной для себя позиции, и уже научились хорошо играть на этом танке. 

7. Избегайте клинча с танками, у которых высокое пробитие - опустив ствол, вас будут пробивать в влд каждым выстрелом.

8. Вообще, постарайтесь держать дистанцию, если это возможно.

9. И последнее, но не менее важное - не стесняйтесь стрелять "голдой". Даже если в данный момент вылетела ст или лт, а у вас заряжена голда на бронированный тяж - стреляйте. В этом нет ничего плохого или стыдного. Никто вас за это не осудит. Глупо не использовать все законные возможности для победы в бою (только не заряжайте фугасы - так поступают очень плохие люди, которые не уважают противника ).

Итоги.

По итогу могу сказать, что АМХ м4 51 - достаточно неплохо бронированный тяж, с приличной подвижностью и прекрасным стоковым орудием. Свои задачи в бою он выполняет на 5+, и подойдет для лбз (задачи на танкование, либо урон). На мой взгляд, достоин того, чтобы остаться в ангаре и после открытия 10 уровня. Скромно поставлю его на 1 место среди тяжей 9 уровня. Тем не менее, танк понравится не всем. Удачи на полях уважений, друзья!

Upd: На март 2021 года танк, на мой взгляд, уже не является топ-1 среди тт-9 - апнутый Е-75 и введенный за ЛФ AE Phase 1 немного, но превосходят француза.

Так же представлен гайд по Amx50B, думаю многим он покажется полезным и интересным. Приятного просмотра.

Автор гайда Jmr.

IИстория.

1. Вступление.

Добро пожаловать в гайд и тему для обсуждения французского тяжелого танка VIII уровня AMX 50 100.  Исследовали вы его через AMX M4 mle. 45 за 81 000 опыта и купили за 2 552 500  серебра.

2. Историческая справка:

3. ТТХ:

Сравнение стокового (слева) и топового (справа) состояний прокачки.

Схема исследования модулей.

4. Бронирование.

Лоб корпуса - 90 мм.

Борт корпуса - 35 мм.

Лоб башни - 90 мм.

Борт башни - 30 мм.

Схема бронирования  

Внимание ! Гайд я пишу как обычный игрок, пользуясь теми материалами (модификациями), которые есть в открытом доступе. Данные о бронировании  могут быть неправильными, или неточными. Поэтому, считать данные изображения истиной в последней инстанции, не стоит.

Лобовая броня, даже с учетом не самых плохих углов наклона ВЛД и НЛД корпуса, не способна обеспечить защиту от стандартных снарядов одноуровневых танков, более того, даже танки 7 уровня не будут испытывать проблем с нанесением урона АМХ 50 100, наша броня способна разве что дать некоторую защиту от обычных фугасных снарядов тяжей и ст, при этом мы будем часто встречать танки с фугасами повышенного пробития, это и специальные хэш снаряды англичан, и стандартные фугасы пушек большого калибра, пробивающих 100+мм, которые потенциально способны наносить огромный урон стреляя даже в лоб. О прочности бортов или крыши, говорить не приходится вовсе, любой вменяемый противник будет с удовольствием отправлять свои взрывные подарки в нашу противопульную защиту, это же касается и чемоданов от арты, очень часто наносящих полный урон, расширяющий  спектр испытываемых эмоций игрока управляющего данной машиной.

5. Плюсы и минусы танка.

Наполеон Бонапарт.

Доброго времени суток, уважаемые игроки  
Очередное обновление 0.8.2 добавило в наш танковый мир еще несколько экземляров боевых машин, среди которых появился первый французкий премиумный танк 8го уровня. Что это за машина? Стоит ли покупать? Оправдает ли  танк возлагаемые на него надежды? На эти и другие вопросы мы постараемся дать ответ в этой теме.
Итак, встречайте - французкий премиумный тяжелый танк VIII уровня - FCM 50t.
http://cs409819.vk.me/v409819161/1e1a/SAHZ0iCnftc.jpg
 

http://4.firepic.org/4/images/2014-09/11/fqkezoyr0kgj.png

I. Немного истории.
Информация и чертежи FCM 50 t.

После выхода обновления, появилось

, в котором было уделено внимание и FCM 50 t.
Итак, хоть мы и имеем в ангаре тяжелый танк, нужно запомнить одно - по характеристикам у нас СТ, и следовательно тактику придется применять соответствующую. Мы не танк прорыва (!!!), мы скорее танк поддержки. Благодаря хорошей рации и обзору, мы всегда будем в курсе всех событий на поле боя - а динамика позволит добиратся до различных мест на карте. Через башню танковать не получится - не позволяет как броня, так и УВН. Если вы водитель СТ, вам понравится данная машина - стрельба с ходу, езда на полных оборотах, быстрое принятие решений - в общем, огромный обзор для творчества. Однако помним про наше слабое бронирование, поэтому стараемся не стоять на месте, а постоянно быть в движении. Движение - жизнь, помните об этом во время боя.
   Очень интересна взводная игра на этих трех машинках - скорострельность и динамика позволит положить на лопатки серьезного соперника (если, конечно, мы не попали в бой к 10му уровню - но ВБР на всё способен, это мы с вами знаем ). Также можно попробовать сетап 1+2 - когда с нами есть танк, способный принимать урон. Мы в это время работаем по флангам и разряжаемся в бок противнику. Также на нас с надеждой будет смотреть союзная арта - динамика и орудие позволяет с ходу снимать вражеский свет, который на всех порах будет нестись к позициям нашей артилерии. Как видим, хоть бронирование FCM 50 t не позволяет "тащить" бой - однако благодаря нашим вспомогательным действиям мы можем склонить чашу весов в свою сторону.
Также не забываем проверять реплеи на сайте реплеев, там всегда можно найти интересные и эпичные бои.

Пользователь сказал:

Покупал сей танчик еще на тесте. Приходилось играть с 10 уровнями, ибо на тесте все тестили топов. Было тяжело, не спорю, но пробивал  и наносил "десяткам" урон. На основном тесте было как-то проще, имхо. Люблю быстрые и  динамичные бои, поэтому и купил этот танк, ибо скорость и пушечка мне понравились, но броня ... Первые бои были ужасными, ибо ездил на нем как на тяжелом танке. Поразмыслив, чуть-чуть, я пришел к выводу, что данный танк чем-то похож на Пантеру 2. Да-да, на средний танк 8 уровня Германии. Поэтому я решил, что буду применять своего "питомца" как Пантерку 2. Признаюсь, бои стали отличаться, ибо воевал с СТ-ешками, но все равно чего-то мне не хватало, увы ( Пушка и динамика танка радовали, но с броней было тяжело. Так-с, собственно, вывод: данный танк подойдет тем, кто любит быстрые и динамичные бои (любителям средних танков). К плюсам, пожалуй, можно отнести: скорость, динамики и пушку, к минусам - броня и размеры танка. Вот, собственно, и все. Желаю успехов в освоении танка!

Пользователь сказал:

Данный танк мне очень понравился. Понравился FCM тем, что у него хорошее орудие с быстрой перезарядкой,  а также хорошее пробитие и урон. Хорошая динамика, маневренный, скорость для ТТ то, что надо. В данный танк вошли две отличительные черты: ТТ и СТ. По фарму он очень хорошо приносит за бой как опыта, так и кредитов. Очень хороший премиумный танк для фарма, так как у него дешевые снаряды. FCM оправдал мои надежды, считаю, что не зря я его приобрел. Я получаю фан от этого танка, и попутно пополняя серебрянный запас.

Изменения в патче 1.9:

Вступление

В данной статье мы с вами поговорим об одном из самых внешне необычных танков в игре и в особенности на 5-м уровне, это французский ТТ 5-го уровня, который имеет сложновыговариваемое название, и проще всего его представить в виде аббревиатуры – «BDR G1B». В простонародье его называют «БДР» (по аналогии с БТР – бронетранспортер), или «ЖаБа» - от Ж1Б (G1B), самые ненавистные поклонники танка прозвали его ***, но чаще всего они просто не разобрались, как воевать на этой машине и поэтому придали танку такое колючее название. Но мы с вами ругать танк не станем, тем более что имеет он в своем распоряжении несколько явных преимуществ перед одноклассниками, а некоторые особенности танка позволяют его с переменным успехом применять и против старших коллег – 6-го уровня и даже 7-го.

http://www.pictureshack.ru/thumbs/69952_topic_updated.jpg

Рисунок 1. BDR G1B в лучах славы

Историческая справка

Общие характеристики

Если внимательно присмотреться к форме танка, то становится понятно, что при его создании была использована старая концепция танкостроения, которая корнями уходит в модели танков Первой мировой войны. Это и могучие бортовые экраны, сами же борта очень высокие, а танк имеет несколько бочковидную форму, на фоне которой башня выглядит маленькой башенкой, что нетипично для тяжелых танков, а больше подходит по виду к легким танкам и современным БТР и БМП.

http://www.pictureshack.ru/thumbs/2892_total_char.jpg

Рисунок 2. Общие характеристики BDR G1B

Естественно, рассчитывать на уникальные свойства брони при такой форме танка заведомо не стоит и на самом деле БДР далек от своего главного конкурента – КВ-1, и по части прочности брони может лишь похвастать крепкой лобовой броней топовой башни (которая нивелируется огромной комбашней) и достаточно крепкими бортами, которые защищены экранами, что способны неплохо гасить урон от фугасов и сплэшей артиллерии. По части обзора, скорости и маневренности он также недалеко ушел от КВ, но все же он имеет одно явное преимущество – 90-мм орудие DCA 30, которое способно пробивать более 130-мм брони обычным бронебойным и наносит огромный как для пятого уровня урон – 240 единиц за одно попадание. Этим танк и живет – запас прочности, крепкая башня и расчет на игру ромбом и все это с акцентом на максимально эффективное использование орудия. Именно так танк выживает и даже доминирует в некоторых боях, особенно в городских, где ромб плюс высокий профиль дают заметные преимущества по отношению к другим танкам.

Флешбэк

Когда то БДР воевал против универсального танка КВ, который в ту пору не делился на две ветки – КВ-1 и КВ-2, а потому мог оснащаться мощной башней от КВ-2 и орудием калибра 107-мм, хорошо знакомое владельцам Т-150 и КВ-5. Разумеется, что французу со своими 135-мм пробития и среднем уроне в 240 НР было сложно что-то противопоставить 107-мм монстру с пробитием в 167-мм и уроном на 300 НР (при незначительных расхождениях в точности). Именно в результате такого дисбаланса очень многие игроки успели разочароваться в данном танке, и потратили кучу нервов на пути к долгожданным и  на то время уникальным танкам с барабаном заряжания – АМХ 50 100 и иже с ними. Как раз в эту пору танк заработал несколько неприятных прозвищ, некоторые мы уже озвучили, ну а к прочим относятся – «консерва», «решето», «дутый тяж», «месье Отгребон», «банка с маслинами» и так далее, список можно продолжать долго. Но время это ушло, и француз из гадкого утенка превратился во вполне серьезную машину, которая способна ощутимо влиять на исход боя, даже будучи в середине списка.

Пушки

Орудие 90-мм DCA 30 и крепкие борта, плюс короткая база дали умелым игрокам возможность почувствовать себя настоящими монстрами, поскольку большинство танков на 5-м уровне разлетались на бронелисты всего от пары попаданий. Например, такие завсегдатаи боев «золотой середины» как Т-34 и М4 «Шерман» имеют прочность не более 450-460 единиц, бронирование лба корпуса (как самой крупной и уязвимой части танка при фронтальном обстреле) не превышает 50-мм, пусть и с рациональными углами наклона, которые формально увеличивают это значение до 70-80-мм относительно строго перпендикулярной величины. Тем не менее, 135-мм среднее значение для пробития топовой пушкой, а потому даже такая броня не представляет для нас особой проблемы. Поэтому перестрелка с БДР для этих танков оканчивается достаточно плачевно - главное не вылазить напрямую под удар 75-мм и 57-мм орудий этих СТ. В общем, если Т-34 мог еще выдержать два попадания от КВ-1 с топовым орудием (160+160=320) и с остатками НР допилить советский тяж своим жутким 57-мм орудием, то БДР куда безжалостнее – первый выстрел предупреждает, а второй строго отправляет в ангар. И пусть по части брони КВ-1 нас превосходит, но сейчас это не столь важно, ведь все возят голдовые снаряды и огневая мощь (и скорость) имеют куда большее значение, нежели наличие крепкой брони. Кстати, голдовый снаряд в нашем случае - подкалиберный, что лучше, чем кумулятив, так как кумулятивы сейчас уж очень страдают от всяких там экранов. При этом данный снаряд способен пробивать 175-мм брони в среднем, что на 40-мм больше чем показатель обычного бронебойного. В общем, очень мощный снаряд с показателями бронепробития на уровне орудий 7-го уровня, но при этом стоит он даже слишком много – 4800 серебра за штуку (что мне кажется излишеством, так как он по стоимости сопоставим со 122-мм снарядами, которые намного мощнее и эффективнее).

http://www.pictureshack.ru/thumbs/46921_ammo_for_top_gun.jpg

Рисунок 3. снаряды для топового орудия 90-мм DCA 30

Говоря языком строгих цифр можно сказать, что данное орудие имеет хорошую скорострельность – 6,32 в/м, неплохое бронепробитие – 135-мм ББ в среднем, отличную альфу (выше только у фугасниц) – 240 нр, но при этом долго сводится – 2,5 сек, а также не обладает выдающейся точностью – 0,4 единицы составляет разброс. При этом я почти уверен, что данное орудие обладало хорошей кучностью стрельбы и быстро наводилось на цель, но разработчики его понерфили, чтобы как следует сбалансировать и не дать БДРу стать уж слишком крутым тяжем на 5-м уровне (и завышенная стоимость подкалиберных скорее всего звенья этой же цепи нерфа).

http://www.pictureshack.ru/thumbs/62573_weapon_choice.jpg

Рисунок 4. Выбор орудий для BDR G1B

Есть ли смысл рассматривать два предшествующих орудия? – особого нет, можно лишь сказать, что данные орудия также долго сводятся, обладают невысокой точностью, а также они не обладают хорошим бронепробитием – только SA44 способно пробивать 100-мм обычным ББ и 129-мм голдовым снарядом, а стоковое SA32 лучше быстрее пройти и забыть как кошмарный сон. Кстати, орудия также тяжелые – практически полторы тонны и к существенным плюсам можно отнести лишь скорострельность (15,79 в/м) и низкую стоимость снарядов. Данные орудия сгодятся лишь для борьбы с ЛТ и некоторыми СТ противника, где за счет скорострельности они могут быть даже несколько полезнее.

Скорость и маневренность

Как вы уже успели понять – ждать от ТТ скорости и уж тем более на 5-м уровне, не стоит и нет ее там почти. Это касается и КВ-1 и нашего француза – максимальная скорость в 30 км/ч ставит нас в один ряд с такими «черепахами» как семейство «Черчиллей», которые упорно и принципиально не хотели преодолевать планку в 25 км/ч. Мы же имеем целых 30 км/ч, но эти 5 км  разницы мало что решают, тем более что те же британские тяжи хоть и ползают медленно, но имеют отличную проходимость и умеют держать стабильную скорость, а мы по природе своей несколько ближе к КВ-1 – грузнем на мягких грунтах и движемся рывками, с трудом набирая скорость и стремительно ее теряя на «неудобной» местности. Тем не менее, топовое шасси немного скрашивает сию печальную картину, так как имеет отличную грузоподъемность и неплохую скорость поворота, просто взгляните на рисунок ниже.

http://www.pictureshack.ru/thumbs/38817_chassis.jpg

Рисунок 5. Шасси

Топовое шасси (BDR G1B bis) имеет скорость поворота в 24 град/сек, что неплохо для тяжа (тут сравнение с КВ и Черч), при этом оно может нести на 8-мь тонн больше веса, чем стоковое – 40 тонн против 32-х, оба типа ходовой имеют значительный вес – 8 000 кг. Вес танка может доходить до 40 тонн, что ставит его в один ряд с такими тяжелыми машинами как, например, КВ-1 или «Тигр».

По части двигателей все предельно просто – «Рено» Т12 и Т14, при этом топовый двигатель имеет на 100 лошадок больше (350 против 450), но также имеет одну маленькую и приятную особенность – вероятность пожара у него на 5% меньше и составляет всего 15% (против 20% для стокового). По опыту боев скажу так – француз действительно редко горит и добраться до его модулей не так уж просто и это тот редкий случай, когда уникальная, пусть и устаревшая форма танка, имеет очевидные преимущества для целости и сохранности некоторых модулей и членов экипажа. В общем, наш танк куда сложнее поджечь чем КВ-1 или «Черчилль» и если у мехвода есть «Чистота и порядок», то можете забыть про огнетушители и ездить с турбо-ускорителями типа бензина с высоким октановым числом или же напичкать кофеином перед боем всех членов экипажа, не особо опасаясь случайных возгораний танка.

http://www.pictureshack.ru/thumbs/72743_engines.jpg

Рисунок 6. Выбор двигателей

Правда топовый двигатель почти в 1,5 раза тяжелее, но прибавка к мощности в 28% полностью компенсирует этот небольшой недостаток, заметно увеличивая общую динамику танка.

Броня

По части брони у нас все достаточно просто – 60-мм во лбу и корме, но борта по 40-мм, правда, защищены экранами. Понятно, что пробивается сложнее всего верхний бронелист, а нижний и подбашенная коробка - куда более уязвимы, последняя также имеет ряд уязвимостей типа смотровой щели. Наиболее крепкой является топовая башня – 80-мм во лбу, 70-т по бокам и 60-т сзади, при этом лоб защищен маской и пробить БДР фронтально в башню действительно сложно. К сожалению, это существенное преимущество ослабляет наличие огромной комбашни (тут рисунок), которая имеет большие размеры и прекрасно пробивается даже слабыми орудиями, что заставляет нас все время маневрировать после выстрела. Обзор отвратительный для обоих типов башен – 300 и 320 метров соответственно, что как бы намекает на использование оптики или навыков улучшающих обзор. И еще один маленький нюанс – стоковая башня имеет на 2 градуса бьольшую скорость поворота – 28 против 26 град/сек для топовой (FCM F4).

http://www.pictureshack.ru/thumbs/33257_tower_choices.jpg

Рисунок 7. Выбор башен

Танк высокий и 60-мм лобовой брони корпуса как бы не делают погоды, но наличие бортовых экранов и «жирных» гусениц позволяет нам эффективно использовать ромбование, которое значительно повышает живучесть танка. При этом наибольшую угрозу представляют танки с точными пушками, типа Т-34, у которого есть 57-мм орудие, что способно за счет точности, скорострельности и высокой бронепробиваемости попадать в большую смотровую щель (а также комбашню), защитить которую сложно даже стоя в ромбе – советую ликвидировать эти цели первыми, ведь они не очень живучие, но хлопот могут доставить много.

Радиостанции

На выбор у нас три типа радиостанций – ER 51, ER 53 и ER55, первые две порадуют нас обзором мини-карты в 290-360 метров, что неприемлемо даже для медленного ТТ, а потому ставим топовую РС и забываем об этих проблемах вовсе, а все потому, что топовая ER55 имеет обзор в 710 метров и этого для 5-го уровня более чем достаточно и я даже не стану советовать учить «Изобретатель», так как в этом нет никакой необходимости.

http://www.pictureshack.ru/thumbs/60897_radiostations.jpg

Рисунок 7. Выбор радиостанции

Основные соперники

Навыки и модули

Первоочередная задача для эффективного боя – обнаружить соперника вовремя и минимизировать долгое сведение орудия. Для этого можно использовать оптику или стереотрубу, а также изучить навыки «Радиоперехват» и «Орлиный глаз», но что-то из этого обязательно должно быть, иначе ситуации с безнаказанным обстрелом будут для вас нередки.

Для компенсации разброса учим «Плавный ход и поворот башни», что позволит нам быстрее навестись на цель, например, выехав для выстрела из-за угла здания. Усиленные приводы наводки позволят нам на 10% быстрее свестись на цель, и в данном случае этот модуль даже важнее чем «Досылатель». Так как разовый урон у нас итак велик и лишь долгое сведение портит ситуацию с регулярным нанесением урона противнику, но ничто так не расстраивает как промахи из-за того, что банально не успеваете свестись на цель полностью. Также для этих целей можно использовать вентиляцию и «Боевое братство», но это долго, ведь нужно весь навык прокачать, хотя на выходе он даст вам массу преимуществ не только по скорости сведения.

Танкуем мы бортами, а потому прочность ходовой и скорость ремонта гусениц играют важную роль. Для этих целей я вам рекомендую поставить торсионы, которые не только повысят прочность шасси, но и позволят нашпиговать танк элитными модулями еще до прокачки топового шасси.

Прокачав «Ремонт» всем танкистам вы сведете время ремонта модулей, в частности гусениц, до нескольких секунд (4-5 сек), что позволит маневрировать даже под непрерывным огнем.

Танк медленный и большой - его очень любит артиллерия и это тот случай, когда противоосколочный подбой несет полезную нагрузку. Мало того, что он нас будет защищать от «Шерманов» и КВ с фугасницами, но и спасет экипаж и модули от сплэшей артиллерии. Так же данный модуль увеличивает эффективность тарана, что иногда бывает полезным;

Доходность

Вообще ТТ 5-го уровня издавна популярны в кругах хардкорных фармеров, так как с одной стороны имеют невысокую скорость ремонта и снарядов, а с другой обладают высокой боевой эффективностью, что позволяет показывать хорошие результаты, которые напрямую влияют на финансовые итоги боя. И BDR G1B не стал здесь исключением – высокая эффективность орудия, в том числе обычных бронебойных, плюс высокая альфа, а также неплохая живучесть танка (при невысокой стоимости ремонта), позволяют на нем уверенно фармить даже без премиум-аккаунта. Правда это от вас потребует терпения и выдержки, а также полного отказа от использования подкалиберных снарядов, ввиду их высокой стоимости. Как запасной вариант мы можем использовать фугасы, которые могут наносить до 400-т единиц урона и как минимум - сдерживать тяжелобронированные цели на расстоянии, ну а в ближнем бою все будет зависеть от вашего мастерства.

Если вы играете с ПА, то можете спокойно использовать подкалиберные, все равно общая доходность будет выше, и пусть в некоторых боях вы будете в минусах, но по части опыта сможете существенно выигрывать, так как данное орудие способно своими подкалиберными заставить побеспокоится даже таких мастодонтов 7-го уровня как «Тигр» или ИС. Теперь перейдем непосредственно к таблице доходности и на примере сухих цифр узнаем, сколько он способен фармить с учетом премиум-аккаунта или же по хардкору (без ПА).

Плюсы и минусы

Начнем с плюсов:

1. Высокий разовый урон;
2. Одно из лучших орудий на уровне;
3. Приличный запас прочности;
4. Крепкая башня и бортовые экраны;
5. Относительно короткая база;
6. Преодоление рвов за счет высокого шасси;
7. Низкая вероятность возгорания;
8. Хорошая защищенность экипажа;
9. Бортовые экраны защищают от сплэшей арты

А теперь минусы:

1. Уступаем по фронтальной броне КВ-1;
2. Высокий профиль;
3. Наличие уязвимой и большой комбашни;
4. Большая смотровая щель на корпусе и люк мехвода
5. Невысокая скорость;
6. Долгое сведение орудия;
7. Из-за высоты танка его труднее спрятать от арты;
8. Из-за высоты танка трудно поразить противника ниже вас (которых большинство), если он притерся в клинч сбоку;
9. Невысокий обзор;
10. Самые важные участи брони не расположены под рациональными углами (проще пробить);
11. Высокое шасси легче поразить в катки

Видеообзор

Если вам сложно читать статьи - не можете сосредоточиться или просто устают глаза, тогда вашему вниманию подробный видеообзор данного танка из которого вы узнаете достаточно много, чтобы чувствовать себя увереннее, когда снова будете выкатывать этот танк в бой.

Заключение

Из грязи в князи – именно так можно охарактеризовать все то, что происходило в  нелегкой и ухабистой жизни этого французского тяжа. С одной стороны он прошел жесточайшую борьбу за выживание в неравном противостоянии со старым универсалом КВ-1/2 и ввиду этого стерпел массу поражений и получил незаслуженное неодобрение со стороны многих недалеких игроков, которые даже сейчас по инерции продолжают его хаять, хотя сейчас это совершенно другая машина. Но оставим вечно недовольных со своими мыслями наедине и подумаем что имеем мы сейчас – а сейчас это мощный ТТ, который обладает неплохой бронезащитой, более высокой динамикой нежели другие ТТ на 5-м уровне и особенным орудием с хорошим бронепробитием и высочайшей для 5-го уровня альфой (разовым уроном) в 240 НР. Этот танк почти как «Тигр» на своем уровне – обладает хорошей живучестью, неплохой броней и наводит ужас своим орудием, при этом не страдая от излишней малоподвижности.

http://www.pictureshack.ru/thumbs/14336_V_pogone_za_ARL44.jpg

Рисунок 8. В погоне за ARL 44

Танк интересен и однозначно будет полезен с точки зрения набора игрового опыта и принесет немало радости настоящим гурманам, которые понимают как «готовить сложное блюдо», а после него вас ждет замечательный ARL44, который обладает великолепной лобовой броней и огромным выбором самых грозных орудий на своем уровне. Так что качать танк однозначно стоит и поверьте на слово – после первоначального отвращения и презрения, после всего десятка боев, когда танк будет выведен в топ, вы начнете в него влюбляться. Этот неказистый бочкообразный француз, способен задать перцу не только королям песочницы типа «КВ-1», но и может пощекотать нервы даже тяжам 7-го уровня. Находясь же во второй линии атаки при том, что танк внизу таблицы, его орудие способно поддерживать огнем высокоуровневых союзников не хуже, чем танки на 1-2 уровня выше.

AMX M4 mle. 49, а так же AMX M4 mle. 49 Liberté - премиумные тяжелые танки Франции 8-го уровня.

Данные тяжёлые танки полностью идентичны по характеристикам, но AMX M4 mle. 49 Liberté имеет эксклюзивный трёхцветный национальный камуфляж Франции с изображением... петуха 

Ознакомиться с AMX M4 mle. 49 Вы можете в разделе Танковедение 

В обновлении 9.12 был добавлен для тестирования участникам Супертеста.

В патче 9.16 танк введён в продажу в Премиум магазин, 21.10.2016.

В микрообновлении патча 9.16 танку улучшены некоторые характеристики.

Актуально для версии 9.16

Но если же Вы решите подробно познакомиться с этой интересной машиной, предлагаю ознакомиться с этим гайдом, а так же большим количеством дополнительных материалов по AMX M4 mle. 49

I. История.

II. ТТХ.

AMX M4 mle. 49 / AMX M4 mle. 49 Liberté - премиумные тяжёлые танки, не требующие прокачки.

Совместимое оборудование

Полевая модернизация

С вводом патча 1.14 появилась новая механика, доступная для танков начиная с 6 уровня.

Благодаря ей, вы можете провести донастройку вашей машины под свой стиль боя, при этом универсальных советов нет.

Более детально изучить тему советую в специальном пособии, которое раскроет основные принципы выбора.

Камуфляж

Стоимость одного любого камуфляжа для AMX M4 mle. 49 - 200 единиц игрового золота, на 30 дней - 80 000 серебра, на 7 дней - 20 000 серебра.
Полностью "одеть" машину обойдётся Вам в 600 единиц игрового золота, на 30 дней - 240 000 серебра, на 7 дней - 60 000 серебра.

На AMX M4 mle. 49 ставится 2 эмблемы по бокам башни, стоимость - 120 единиц игрового золота, на 30 дней - 48 000 серебра, на 7 дней - 12 000 серебра.
И по 2 надписи, так же по бокам корпуса, каждая по 120 единиц игрового золота, на 30 дней - 48 000 серебра, на 7 дней - 12 000 серебра.
Все цены даны без учета скидок.

В комплекте с AMX M4 mle. 49 Liberté уже установлен всесезонный песчаный камуфляж в цвет государственного флага Франции, обеспечивающий бонус к маскировке на всех типах карт. Других камуфляжей на AMX M4 mle. 49 Liberté установить нельзя и уникальный камуфляж несъёмный.

III. Бронирование.

Именно лобовая броня - самый жирный + нового танка:

Лоб корпуса: 180 мм.
Борт корпуса: 40 мм.
Корма корпуса: 40 мм.

Башня бронирована ничуть не хуже:

Лоб башни: 250 мм.
Борт корпуса: 120 мм.
Корма корпуса: 60 мм.

В микрообновлении патче 9.16 башне танка добавили 10 метров обзора.

Для наглядности и сравнения ниже приведена схема бронирования танка от WG:

В микрообновлении патче 9.16 броню танка усилили:

• Толщина ВЛД +10 мм;
• Толщина крыши коруса +25 мм.

IV. Экипаж.

Доброго времени суток, Друзья! 

В данной теме я хочу рассмотреть относительно новый тяжелый премиумный танк франции - Somua SM.

Данная машина является акционной и, так же как многие новые премиум танки, "продаётся по праздникам и акциям". 

I. Краткая историческая справка:

Французский тяжёлый танк, представленный на конкурсе проектов как альтернатива проекту AMX 50. Разработка машины была начата в 1946 году, однако прототип был готов только в октябре 1951 года. Машина разрабатывалась с применением немецких технологий танкостроения; танк был вооружён 100-мм пушкой с автоматом заряжания барабанного типа в качающейся башне. Испытания проводились с января по июль 1953 года, однако они не показали положительных результатов. В итоге предпочтение было отдано проекту AMX 50. 

II. Разбор тактико-технических характеристик танка и сравнение со схожими по наличию барабана одноклассникам.

Данный танк имеет барабанную систему заряжания на 5 снарядов, каждый из которых наносит 300 урона. Также имеется бронирование, весьма нетипичное для французских барабанщиков, за которое Сомик платит посредственной подвижностью. Далее разберём ТТХ более подробно на наглядных примерах.

Для сравнения я выбрал 4 машины восьмого уровня - AMX 50 100, T69, Lorraine 40t, Emil l. Выборку танков я делал по параметру "наличие барабана". В этот список я не стал включать итальянскую пантеру, так как её система заряжания всё же отличается.

• Начнём сравнение с  огневой мощи танков:

• Живучесть:

• Мобильность

• Маскировка и обзор: 

III. Далее, подведём итог по плюсам и минусам танка.

Плюсы:

- Наличие барабана на 5 снарядов с уроном в 1500 единиц

- Хорошее бронирование корпуса - 140/90/70

- Высокое бронепробите - 232/263

- Высокий урон в миниту для танка с барабаном 2001 ед. урона/мин

- Отличные углы вертикальной наводки - -10/+15

- Комфортные время сведения и стабилизация орудия

- Быстрая перезарядка внутри барабана - 2.25с

- Высокая масса (для тарана)

- Крайне редкие пожары

- Высокая скорость заднего хода - 20 км/ч

Минусы:

- Слабое бронирование башни

- Частые криты боеукладки с последующей её детонацией

- Отсутствие заряжающего, в следствие чего на перезарядку пагубно влияет контузия всех членов экипажа, кроме мехвода

- Высокая заметность вкупе с посредственным обзором

- Низкая подвижность и максимальная скорость

- Наличие барабана, долгая перезарядка и беззащитность на 35 секунд

- Высокая восприимчивость к фугасам

- Наличие большой и слабо бронированной командирской башенки

По итогу могу сказать, что танк является чуть упрощённой и более доступной для среднего игрока версией барабанного танка. Этому способствуют низкая скорость и неплохо бронированный корпус, который может прощать ошибки. Однако, долгая перезарядка всё же не позволяет нам инициировать атаки и прорывы, а заставляет действовать из-за спин союзников или из-за выхода из укрытый, для стрельбы по разрядившимся противникам. Наибольшая эффективность достигается на картах, где сражения происходят на близкой и средней дистанциях, что позволяет эффективно выцеливать катки, резко выходя из-за укрытия и разряжая барабан за 9 секунд. При грамотном использовании нашего барабана, встречу с нами могут не пережить большинство одноклассников и любой танк уровнем ниже.

IV. Навыки экипажа, дополнительное оборудование, расходники.

Экипаж Somua SM состоит из 4 человек:

1. Командир

2. Наводчик

3. Механик-водитель

4. Радист

Считаю необходимым еще раз напомнить, что обязанности заряжающего в равной степени распределены между командиром, наводчиком и радистом.

Рекомендация по перкам:

Ремонт необходим в первую очередь, так как мы тяжёлый танк и играем на ближней дистанции, где скорость починки гусеницы нельзя переоценить. 

Боевое братство немного улучшает все параметры машины.

Плавный поворот башни - как видно из названия, улучшает стабилизацию от поворота башни, дополняя стабилизатор вертикальной наводки.

Король бездорожья увеличивает проходимость и скорость поворота на мягких и средних грунтах.

Радиоперехват даёт ощутимую прибавку к обзору

Дополнительное оборудование:

Стандартный набор. Стабилизатор улучшает комфортность стрельбы, вентиляция повышает все параметры танка, приводы - ускоряют скорость сведения. Однако этот набор не является абсолютно верным. Для уменьшения зависимости от глазастых союзников можно приводы заменить на просветлённую оптику (Такаю сборку и использует ваш покорный слуга). При хорошем экипаже и использовании доппайка обзор достигает примерно 470 метров, что позволяет подсвечивать себе и более слепым союзникам, а так же банально увидеть врага раньше.

Расходники:

Так как танк мало подвержен пожарам, рекомендую использовать доппаёк, чтобы значительно ускорить перезарядку орудия и улучшить все параметры машины.

Полевая модернизация

С вводом патча 1.14 появилась новая механика, доступная для танков начиная с 6 уровня.

Благодаря ей, вы можете провести донастройку вашей машины под свой стиль боя, при этом универсальных советов нет.

Более детально изучить тему советую в специальном пособии, которое раскроет основные принципы выбора.

V. Далее мы рассмотрим схему бронирования танка.

VI. Тактика игры на танке.

Городские карты:

Для карты, изобилующей укрытиями (домами, горами и всем, за что можно спрятать пару-тройку танков) более всего подходит тактика игры на первой линии, но всё же за спинами тяжелых танков союзников. Объясню чуть подробнее: Возьмём на примере городскую карту, а ля Химмельсдорф или Париж. Где сражение тяжелых машин происходят лоб в лоб. Somua SM должен находиться рядом, однако не ближе 50 метров от ближайшего противника, чтобы не подсвечиваться рентгеном. Самый лучший вариант развития событий - когда враги превосходят союзников и идут в атаку, выходя из-за поворота. Вот здесь нам и поможет наш барабан. Орудие имеет достаточный урон по модулям, чтобы сбить гусеницу практически всем танкам в игре с одного выстрела. Танк противника выходит из-за поворота - даём ему первый снаряд в каток, сбивая гусеницу, но при этом не торопимся стрелять второй раз, пока не заметим, что противник использовал ремкомплект. Как только гусеница чинится - сбиваем её повторно и если у противника 1500 или менее очков прочности, то он обречён быть уничтоженным.

Открытые карты:

На открытых картах применить барабан несколько сложнее, но на помощь приходят хорошие углы вертикальной наводки, которые увеличивают диапазон позиций, которые мы можем занимать. Главное, на открытой карте при наличии артиллерии (как и любому танку, в принципе) найти от неё укрытие. Крыша корпуса толщиной 20мм делает нас "лакомым кусочком" для артиллерии с высоким калибром орудия и нас может моментально сдуть при обнаружении на открытой местности. Для таких карт нет универсальных тактик, на них нужно действовать в зависимости от обстановки на поле боя. Так же, орудие нашего танка имеет посредственную точность, поэтому лучше найти укрытие, расположенное относительно недалеко от позиций противников. Для танка не очень подходит засадный стиль игры и занятие отдалённых точек с дальними прострелами

VII. Таблица доходности.

Здесь я выбрал случайные 10 боёв подряд. Играл я, не используя дорогие снаряды, однако с крепким кофе. ремкомплект и аптечка - обычные. 

VIII. Подведу итог и выскажу личное мнение по танку.

Вот и добрались мы до итогов. Танк получился довольно интересным и весьма сильным с ярко выраженными достоинствами и недостатками, знание которых позволит в значительной степени влиять на исход каждого сражения, включая бои в низу списка. Наличие брони позволяет чуть дольше выживать на поле боя и быть чуть менее зависимым от союзников, в отличие от коллег по барабанному цеху. Однако, выходить в открытый бой с противником можно только в случае, если барабана точно хватит на его убийство. В противном случае - всегда иметь рядом укрытие, которое позволит в безопасности переждать долгую перезарядку барабана. На данный момент танк является довольно актуальным и помогает стабильно привозить серебро в ангар. При наличии резервов и премиум аккаунта, в хорошем бою танк способен вывозить до 200 тысяч кредитов чистыми, так как не нуждается в частом использовании "голдовых" боеприпасов. 

Отличный танк, отлично фармит, весело играется. 

IX. Медийные ресурсы

На этой ноте мой обзор данного танка подходит к концу 

надеюсь, он вышел объективным и информативным, благодарю за внимание! 

===B1===

Историческая справка, ТТХ, прокачка, бронирование, модули, плюсы и минусы, оборудование, расходники, перки. Советы и рекомендации по тактике применения. Подборки реплеев, видео, рецензий

Весьма контрастная французская машина, которая может произвести на играющих довольно разное впечатление. Контрастность - черта которая будет ощущаться на этом танке буквально на каждом шагу, например, в зависимости от того есть ли у вас возможность стабильно использовать голду, либо от того в какую часть списка команд будет вас кидать, да даже от того на сколько стабильно против вас будут использовать прем снаряды заведомо более слабые противники, в том числе и официальные боты. Так давайте рассмотрим возможности и те реалии в которых придется французу действовать, чтобы быть на позитивной стороне этого контраста !

ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАШИНЫ В ИГРЕ

Прокачка и модули.

B1 является тяжелым танком 4-го уровня дерева развития Франции и данная машина открывается с Somua S35 за 4200 опыта, стоимость данного ТТ составляет 185000 кредитов(серебра). Формально у танка довольно много модулей, однако большинство из них по количеству опыта для прокачки довольно дешевые. Но при всех раскладах первоначально необходимо уйти от стокового орудия 47 mm SA34, благо предтоповая пушка 47 mm SA35 заходит даже в стоковую башню, а вот топовое орудие 47 mm SA37 устанавливается исключительно в топовую башню B1 APX 4. Если вы хотите как можно быстрее пройти этот танк, то для этого обязательным модулем является только ходовая, которая ценна только с точки зрения стабилизации и проходимости. Самым дорогим модулем по необходимому количеству опыта является радиостанция ER 55, однако это наиболее второстепенный с точки зрения геймплея модуль, хотя пригодится на технике более высоких уровней.

Дерево исследования:

Давайте более детально рассмотрим игровые ТТХ и модули данной машины в стоковой и топовой комплектации:

Прочность и бронирование.

С точки зрения количества очков прочности, то цифра в 660 единиц является одной из самых больших среди техники 4-го уровня, а лучшим показателям в этом плане по уровню уступает и вовсе только на 10 пунктов, в то время как своего немецкого прем собрата обгоняет аж на 50 пунктов. Бронирование это одна из самых сильных черт машины и в тоже время весьма контрастная, т.к. броня в существенной степени будет определять восприятие машины. Все просто, если вы в топе и танкуете, то танк воспринимается как стальной монстр, но при игре с 5-ками, зачастую, броня сходит на нет и танк воспринимается просто как огромный гроб с гайками. Увы, но даже против определенного количества одноуровневой техники надо быть осторожным из-за того, что в лобовой броне есть и слабые зоны в 45 мм(смотровой порт мех-вода, гнездо 75 мм пушки в корпусе) приведенной брони, которые противник вполне может поразить, если у него будет возможность спокойно их выцеливать. К классическому танкованию на данной машине необходимо подходить весьма аккуратно, т.к. при поражении гусеницы через лобовую проекцию урон проходит, по сути за гусеницей находится участок бронирования в районе 65 мм приведенки. Не все безоблачно и в башне, хотя там только одна болевая точка в виде башенки командира, пускай она довольно маленькая, но при клинче ее легко выцелить.

Более подробная схема бронирования под спойлером:

Схема расположения экипажа, внутренних и внешних модулей под спойлером:

Двигатель и ходовая.

Хоть номинальные цифры характеристик отвечающих за мобильность и не являются впечатляющими, но в реальном бою этот танк по подвижности все же превосходит другие ТТ на уровне. К недостаткам всех моторов на данной машине можно отнести то, что все двигатели имеют довольно высокую вероятность пожара в 20%, что ставит нас в определенную зависимость от использования огнетушителя или прокаченности перка на огнетушение. Но вот с точки зрения поворотливости этот француз уступает буквально всем ТТ визави. Впрочем у танка есть и отставание от других ТТ на уровне с точки зрения сопротивляемости грунтам.

Таблица с приведенными значениями максимальной скорости(км/ч) с учетом сопротивляемости по грунтам(твердый/средний/мягкий):

Обзор и дальность связи.

Показатель обзора в 330 метров при топовой башне, недвусмысленно сигнализирует нам о том, что этот танк заточен для боя на коротких дистанциях... Так оно и есть, более того, уровень маскировки машины, даже если попытаться повлиять на эту характеристику, едва ли даст нам возможность засвечивать первым противников, несущую реальную опасность. Что касается радиосвязи, то стоковая радиостанция ER 51 крайне слабая, радиостанция ER 53 дает уже более-менее удовлетворительный уровень сигнала, а топовая ER 55 дающая эффективную дальность связи в 710 метров полностью решает проблему для контакта с союзниками на другом фланге или на другой стороне карты.

Орудие и боекомплект.

Если абстрагироваться от стокового орудия(оно просто бездарное) , то даже не смотря на существенное преимущество предтопового орудия в УВН, топовое орудие является наиболее интересным. Это довольно неплохое скорострельное орудие, но чтобы в полной мере насладиться его возможностями все же потребуется переходить на премиум амуницию, следовательно весомый запас этого вида снарядов крайне важен для фана на этой машине, благо объем боекомплекта у тяжелого танка весьма и весьма приличный. Фугасные снаряды у этой пушки носят довольно второстепенное значение в силу калибра - выигрыш в уроне над обычной амуницией весьма невелик.

Наиболее оптимальный состав боекомплекта:

      Орудие                           ББ          Прем       ОФ

47 mm SA34                           0             100         125

47 mm SA35                         100            90            5

47 mm SA37                         100            90            5

Башня B1 APX 1

Зоны наводки орудия 47 mm SA34:

УВН: от -5° до +12° при повороте башни в фронтальную сторону

УВН: от -10° до +12° при повороте башни в боковые стороны

УВН: от 0° до +12° при повороте башни в сторону кормы

Зоны наводки орудия 47 mm SA35:

УВН: от -7° до +18° при повороте башни в фронтальную сторону

УВН: от -18° до +18° при повороте башни в боковые стороны

УВН: от 0° до +18° при повороте башни в сторону кормы

Башня B1 APX 4

Зоны наводки орудия 47 mm SA34:

УВН: от -18° до +18° при повороте башни в фронтальную и боковые стороны

УВН: от -7° до +18° при повороте башни в сторону кормы

Зоны наводки орудия 47 mm SA35:

УВН: от -18° до +18° при повороте башни в фронтальную и боковые стороны

УВН: от 0° до +18° при повороте башни в сторону кормы

Зоны наводки орудия 47 mm SA37:

УВН: от -8° до +18° при повороте башни в фронтальную сторону

УВН: от -13° до +18° при повороте башни в боковые стороны

УВН: от 0° до +18° при повороте башни в сторону кормы

Теперь давайте подведем итог всему выше написанному и определим основные ПРЕИМУЩЕСТВА и НЕДОСТАТКИ данной машины:

+ Высокий запас прочности                                                                                                                               - Высокий силуэт и большие габариты

+ Весьма приличное для 4-го уровня бронирование                                                                                      - Низкая скорость поворота шасси и башни

+ Неплохая для ТТ подвижность                                                                                                                      - Орудия зависимы от прем снарядов против более-менее крепких машин

+ Огромный боекомплект                                                                                                                                  - Недостаточные возможности боя на дальних дистанциях

+ Хорошие углы вертикальной наводки                                                                                                           - Есть слабые зоны в лобовой броне

+ Большой вес танка способствует тарану                                                                                                      - Посредственная сопротивляемость грунтам

Теперь надо выбрать правильное оборудование, расходники и перки, чтобы максимизировать эффективность нашего танка.

ОБОРУДОВАНИЕ

Первое что стоит заметить, использование бонового и/или трофейного оборудования никак не меняет принцип сборки машины, однако дает возможность еще сильнее усилить ее сильные стороны и нивелировать слабые. Из-за низкого уровня, у данной машины довольно скудный набор возможных дополнительных модулей, да и фактически у этой машины только одна комбинация дополнительного оборудования, т.к. она вполне сбалансированная и существенно превосходит любые другие. Турбонагнетатель дает так необходимую прибавку к максимальной скорости вкупе с динамикой разгона. За счет закалки усиливается живучесть машины. А вентиляция улучшает возможности машины по почти всему спектру характеристик.

РАСХОДНИКИ

Два из трех расходников очевидны: ремонт комплект и аптечка. Если вы играете с премиум аккаунтом, то можно шикануть и поставить большой ремонт комплект и большую аптечку. А вот при выборе третьего расходника есть определенное пространство для размышления. Самое банальное решение выбрать огнетушитель или даже автоматический огнетушитель, который помимо автоматического срабатывания еще и уменьшает вероятность возгорания, что играет весомую роль, ибо у всех возможных моторов, которые можно поставить на этот танк, вероятность возгорания составляет 20%, плюс выбор в пользу огнетушителя и автоматического огнетушителя полностью подходит, если вы играете без премиум аккаунта и важное условие вашего геймплея не просесть в плане серебра(кредитов).

Однако, если во главу угла ставится именно боевая эффективность, то тут основным вариантом является крепкий кофе, который увеличит потенциал машины по почти всему спектру характеристик, однако почти полностью лишает шансов для стабильной игры в плюс по серебру(кредитам) и при этом, крайне желательно, при выборе этого расходника иметь хорошо прокаченный перк "огнетушение". Есть еще один вариант, это использовать 100-октановый бензин, который добавляет к мощности двигателя еще 5% , что играет позитивную роль в плане нашей мобильности, впрочем этот расходник увеличивает на те же 5% скорость вращения башни. Его стоимость составляет 3000 кредитов за бой, что не ставит крест на возможности не уходить в минус в экономическом плане, но опять таки желательно, чтобы у экипажа было все в порядке с перком  "огнетушение". Можно пойти дальше и поставить вместо этого расходника еще более эффективный 105-октановый бензин, который дает прибавку уже в 10% к мощности двигателя и скорости вращения башни, но опять таки, это для тех случаев когда во главу угла ставится именно боевая эффективность, ибо стоимость в 20000 кредитов за бой очень негативно влияет на возможность не уходить в минус по серебру(кредитам). И за такую цену вариант с использованием крепкого кофе выглядит чуть более предпочтительным по сравнению с 105-октановый бензином в виду того, что у данной машины нет особых проблем с динамикой разгона, хотя при игре стаей мобильных машин, высокооктановый бензин вполне уместен.

       Экономика                                                      Эффективность

ПЕРКИ

Опять же существенных отличий в подборе перков для танка нет, а разница в основном сводится к порядку их прокачки. Это в большей степени относится к перку "боевое братство", тем более, это обязательный перк для танка. Хотя также безальтернативным перком является ремонт, который необходимо прокачать как можно раньше. Для улучшения мобильности будет полезен "король бездорожья", т.к. базовая сопротивляемость грунтам у танка оставляет желать лучшего. Желательно прокачать "звуковую разведку" для командира с целью нивелировать угрозу от вражеской артиллерии, связанной с огромными габаритами и тонкой броней крыши данной машины. Перк "интуиция" имеет смысл качать только когда вы варьируете ББ-шки и голду с целью минимизирования расходов в кредитах. В то время перки на пожаротушение и перк "чистота и порядок" начинают играть какую-то реальную роль только при переходе от огнетушителя(автоматического огнетушителя) к крепкому кофе или высокооктановому бензину.

                       Боевой вариант:                                               Альтернативный вариант:                          

ТАКТИКА

Основные черты данного танка: крепкая броня и хороший запас прочности, что делает его довольно живучим, также скорострельная, но не самая точная пушка с непростой ситуацией по бронепробитию для своего уровня на ББ-шках, существенная для ТТ мобильность, даже есть некое "преимущество" в виде урезанных уровней боев относительно других машин 4-го уровня, т.к. он не может встретить противников 6-го уровня. В боевом применение на поле боя на этой машине вы в основной будете вести боевые действия на короткой дистанции, а тут необходимо уметь вытанковывать урон. Против противников 4-го уровня все довольно просто, главное не подставляясь под вражескую арту и не давать выцеливать слабые места, а так броня стабильно держит большинство орудий калибра до 50 мм включительно. Но очень важно не давать поражать противнику болевые точки, например, место во лбу корпуса с 75мм пушкой или выступ со смотровой щелью радиста, также уязвимые места это башенка командира на крыше башни и радиаторные решетки по бортам корпуса(схема под спойлером). Чтобы максимизировать свою выживаемость никогда не давайте стрелять по себе под прямым углом, используйте ромб и никогда не стойте смирно, если по вам целится противник, небольшие движение вперед и назад заметно усложнять противнику попадание в вашу болевую точку. Также не стоит по долгу оставаться на открытой местности, из-за больших габаритов вас легко заметят и расстреляют ПТ противника из кустов при помощи трубки, не говоря о том, что так вы как на ладони у вражеской артиллерии. Если аккуратно выбирать и быстро менять голдовые и обычные снаряды, относительно бронирования цели, то даже можно попытаться выходить на нем в ноль по кредитам или хотя свести убыток к минимуму. Однако из-за отсутствия премиумной "надбавки" в кредитах на французе с большим использованием голды, игра идет в основном в существенный минус, но, все же, из-за большего бронепробития ББ-шками по сравнению с немецким аналогом, потребность в голде у вас будет несколько меньше, в основном против врагов 5-го уровня и очень крепких танков 4-го уровня вроде Матильды, AMX 40 и Валентайна.

Главная проблема француза относительно немецкого прем собрата в том, что он попадает и в бои против 5-го уровня, а там этому танку довольно несладко, в отличии от Pz B2, которого туда не кидает. Но по сравнению с Pz B2 у французского танка есть небольшое преимущество в виде немного лучшей мобильности, т.е. относительно неплохой для ТТ динамика, все благодаря лучшей топовой трансмиссии и чуть-чуть более мощному двигателю, т.е. при уровне мобильности этого ТТ вполне можно успевать за ходом боя, плюс танк обладает вполне удовлетворительным обзором для машины ближнего боя своего уровня. Более того, у В1 более крепкая башня, большее количество очков прочности и более мощное орудие. Все эти достоинства делают его номинальный боевой потенциал против противников 4-го уровня эквивалентным или даже чуть-чуть выше по сравнению с Pz B2. Впрочем, все эти козыри дают определенное преимущество в борьбе один на один с трофейным немцем, при игре на французе в такой схватке вы, как правило, имеете вполне неплохие шансы выйти победителем, но проблема в том, что дяденьки играющие на "железном капуте" очень часто под завязку набиты голдой, крутыми расходниками, хорошим экипажем. В бою против врагов 5-го уровня очень важно научиться использовать свою динамику и не лезть против вражеских тяжелых танков лоб в лоб. Ваша мобильность вполне позволит крутить опасных, но неповоротливых противников, делая их беспомощными, а пробития вашего топового орудия голдой вполне хватит, чтобы пробивать их в борт и корму, главное стрелять под прямым углом, но и даже в лоб грозные соперники вполне могут поражаться, но опять же при условии того, что у вас есть запас премиум амуниции и вы знаете слабые точки в их лобовой броне.

У данной машины есть еще один джокер - неплохие углы вертикальной наводки, что позволяет уверенно пользоваться рельефом местности. Важно отдельно осветить ситуацию с УВН на данной машине в полностью топовом состоянии, ибо ситуация здесь довольно замысловатая. Для орудия паспортные УВН в -13 градусов можно добиться только при повороте башни в борт, либо наискосок. В то время как УВН в фронтальной проекции составляет лишь -8 градусов, а если повернуть саму башню в сторону кормы, то и вовсе 0 градусов. При этом весьма большую опасность для данного танка представляет то, что он являются лакомым кусочком для артиллерии(особенно для премиум французской арты 5-го уровня), необходимо, чтобы рядом всегда было укрытие, иначе вражеская арта калибром 105мм может поставить нас на гусеницу и не отпустить до полного уничтожения, следовательно будет очень полезен перк "ремонт", т.к. гусеницы у нас чинятся очень долго.

Подводя итог по этому стальному мастодонту, по большому счету для тех кто просто прокачивает ветку ТТ Франции, то машина вполне проходная, но для тех кто решил выбрать ее для фана, весьма важно будет применение голды(премиум снарядов). При соблюдения такого условия этот танк, с довольно коротким названием как у американского бомбардировщика, полностью раскрывает свой потенциал и попадая в топ может просто доминировать на поле боя, не хуже чем, например, Pz B2. Даже при весьма аккуратной игре можно более-менее нормально себя чувствовать в середине списка. Хотя для фана, помимо определенного запаса премиум амуниции, крайне полезен совзводный именно на ТТ, чтобы не кидало под 6-ки. Но проблема в том, что в нынешних реалиях фан на этих уровнях сильно на любителя, т.к. зачастую геймплей будет сводиться к уничтожение бездушных официальных ботов...

Несколько общих рекомендаций по данному тяжелому танку:

1) Примерно знать, заучить параметры ТТХ, особенно показатели обзора и слабые зоны в броне танков, наиболее часто встречающихся, наиболее опасных для вас вражеских машин. Это в любом случае пригодится на очень многих танках или ПТ-САУ. Впрочем, весьма важно аналогично знать характеристики бронепробития орудий потенциальных противников, особенно если вы используете танк у которого краеугольным камнем геймплея может является использование брони.

2) Отточить до автоматизма прием с танкованием бортом при игре от стены дома или какого-либо прочего укрытия. Плюс уметь грамотно пользоваться постановкой машины ромбом. 

3) Хорошо знать рельеф местности на картах и перепады высот в силу того, что у данной машины далеко не самая очевидная ситуация с УВН из-за набора разных башен и орудий.

4) Внимательно относиться к контролю миникарты и правильно оценивать соотношение сил сторон на всех направлениях, чтобы с самого начала боя выбрать именно то направление(фланг СТ или ТТ), где ваша машина могла бы принести максимум пользы. Как и по ходу боя, чтобы, например, не проворонить захват собственной базы или не быть изолированным от боевых действий в ключевые моменты боя.

5) Чувствовать перезарядку расходников во время боя, иначе в крайне важный момент это может сыграть с вами крайне злую шутку, например, попасть в катковую ловушку с гарантированной путевкой в ангар.

6) Не относиться опрометчиво к таким вещам как перки, выбору расходников или дополнительного оборудования, и в целом максимально стараться подстроить данную машину под себя. И разумеется не забывать красить свой танк в камуфляж(применять стиль).

7) Не забывать отключать наиболее неподходящие для данной машины или вашего геймплея карты.

Ну и стоит сказать пару слов о знаке классности "Мастер". Итак, чтобы получить его необходимо набить в среднем где-то 1190 "чистого" опыта за бой, это высокая планка на всем 4-ом уровне. Искренне желаю вам достичь успеха на данной машине. Удачи ! 

======= Рецензии и мнения, реплеи и видео по этой ссылке на пост с дополнительными материалами для данной машины =======

1. Вступление

Добро пожаловать в гайд и тему для обсуждения французского тяжелого танка IX уровня AMX 50 120 Исследовали вы его через AMX 50 100 за 185 000 опыта и купили за 3 565 000 серебра.

2. Историческая справка

3. ТТХ:

Сравнение стокового (слева) и топового (справа) состояний прокачки.

Схема исследования модулей.

4. Бронирование.

Лоб корпуса - 100 мм.

Борт корпуса - 80 мм.

Лоб башни - 100 мм.

Борт башни - 80 мм.

Схема бронирования :

Внимание ! Гайд я пишу как обычный игрок, пользуясь теми материалами (модификациями), которые есть в открытом доступе. Данные о бронировании  могут быть неправильными, или неточными. Поэтому, считать данные изображения истиной в последней инстанции, не стоит.

На данной машине хорошо ощущается преемственность в ветке, брони не было у восьмёрки, нет её и у девятки, 100мм во лбу, это плохие показатели даже для 7 уровня, и выдержать попадание чего-то страшнее стоковой пушки ст 7 уровня, шансов нет практически никаких. ВЛД изменил геометрию, теперь у нас "щучий нос" который теоретически способствует рикошетам, на практике, это крайне редкое явление, единственный работающий элемент бронирования в танке - маска орудия, от неё иногда может что-то отскакивать. Отдельно стоит отметить тенденцию к появлению в игре большого количества танков с фугасами повышенного пробития. Для АМХ 50 120, проблемой являются даже стандартные фугасы суперконя, с 100мм пробоя, а новомодные кобры и прочие БЗшки и вовсе способны морально уничтожать водителей АМХ 50 120.

5. Плюсы и минусы танка.